有進步嗎？2024 Model 3 煥新版環島實測...電耗是？路感變了？操作好難？
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- Опубликовано: 15 апр 2024
- ＠字幕錯誤 2:24 是 0.219
真的很開心特斯拉 Model 3這次有明顯的進步與改變，
更靠近比較高階的 Model S，
現在全台8個展間都可以賞實車了，
這台車很值得到展間感受一下。
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推薦一定要買的是：
1.CCS2車主充電必備組：J1772 一定用得到，TPC比較少一點。
2.中控收納組：可分層放東西，分類雜物也比較好清理。
3.扶手箱收納盒：可分層收放，充電線好整理。
4.車用折疊桌板：車上辦公或吃東西必備
5.前行李廂雞排掛鉤：買菜很好用，放有味道的。
6.Model S/X/煥新3 手套箱掛鉤：質感很好，買東西很好掛。
7.立體防水腳踏墊：這組不怕打翻東西。
8.立體防水行李廂墊：方便整理，不容易弄髒。
考慮可以購買：
1.六維隱藏車架：用iPhone可以考慮，收起來很方便。
2.MagSafe 磁吸掛鉤 ：後座有掛東西的需求可買。
3.LED 智能感應燈：常會有地下室停車可買。
4.玻璃車頂遮陽簾：怕曬可買。
5.100W 高效能車充：MacBook重度使用可買。
6.折疊電動滑板車：充電地方很遠可買。
7.多連結無線搖桿：喜歡車上打電動可買。
8.手套箱專用 4 Port 集線器組：買7一定要買8。
#model3 #特斯拉tesla #環島電耗
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7.多連結無線搖桿：喜歡車上打電動可買。
8.手套箱專用 4 Port 集線器組：買7一定要買8。
#model3 #特斯拉tesla #環島電耗
感謝老爸邀約，可以超快的就開到新版Model 3！
還有JOWUA那台小車車，好好玩啊😂
謝謝羅卡幫了好多忙😊
很用心的開箱，推推👍
謝謝你們的分享與介紹❤
不愛排檔桿也換成螢幕觸控
萬一停紅燈 或排加油站洗車機的時候 前車突然後退
如果是傳統排檔桿 至少可以靠肌肉記憶 用眼睛盯著前車 同時用手打倒退檔倒退閃避
甚至極端一點 像地震在山路要閃避落石的緊急狀況
傳統排檔桿可以不用眼睛看 隨時切換前進或後退 視線可以完全放在閃避落石或道路上
雖然特斯拉的車頂也可以切換 但平時沒緊急狀況 應該大家都會用螢幕切換 沒辦法訓練到車頂換檔的肌肉記憶...
對行車沒直接影響的(冷氣 音響 導航..等) 通通做進螢幕內沒差 沒選到不會有任何危險性 反正找空檔慢慢調慢慢按就好
但對行車有立即性影響的 真的不適合做進螢幕內(油門 方向盤 排檔)
除非夠聰明 可以像大燈或雨刷那樣自動啟閉
但大燈跟雨刷很好判斷 就天黑跟下雨
要AI判定前進跟後退 尤其是緊急時刻 現階段好像還無法?
很棒的影片，電耗很有參考性、可以附上速度資料…會更棒
整體感覺有進步，外形也變美觀❤
這次環島很好玩，謝謝老爸和羅卡⚡️
謝謝Kevin這次的幫忙
辛苦三位啦！花蓮的風景拍的很美，喜歡
蠻有質感的，好車一台
老爸 把車介紹的好詳細，不愧是老爸👍
就國內現行規範，電動滑板車只要騎上街頭就是觸法，只能在私人場域，例如工廠、科學園區、飯店內使用，除此之外，大學校園也很適合這項代步工具發展，主因是校園面積通常不會太小，尤其是南部、東部等大學更是可以用「幅員遼闊」來形容，不論是課堂間移動、或是到學餐買飯都很方便。
讚讚讚
期待特斯拉推出下一款電動車 😃
老爸應該來北美測試FSD
敲碗mg4
開特斯拉在省、縣道設定ACC或AP跟車巡航時，可以發現它的速限是依照內建圖資來顯示，因此常常和現地有差距，如果路上速限是60，圖資內建常常有70的，加上通常會設定8～10公里的容差，ACC或AP就會行駛至78～80的速度，這樣在省、縣道遇到測速就鐵定吃罰單了，缺這項功能還不如80～100萬的油車，如福特的IACC..
建議大家試試就知道，電車霸主該OTA強化一下囉！
讚👍❤
請教一下,使用電量到3%會損害到電池(健康)嗎?? 謝謝~~
我個人覺得不會，0趴底下還有30公里🤔
請教一下羅卡是吃什麼長大的
羅卡 好高啊
目前我也在糾結，等新Y遙遙無期，煥3每次進駕駛都要縮頭蹲膝(身高190)，Y我又沒空間需求，煥3和Y兩者風切聲、安靜、駕駛舒適度和視野有可比較嗎?
等 Model Y 煥新版
謝謝老爸
你介紹的牌子, 我已經告訴男朋友了
因為他是MODEL 3 LONG RANGE車族
他需要這些放在車子裡面
方便他在其他停車場使用充電
台特很勇欸，居然同意讓還算是稀有動物的換新3去花蓮🤣
方向燈改成按鍵式，這是什麼謎操作
特斯拉全世界的業績又將起飛啦！
老爸加油 開長途太傷元氣了😂
選你正解，以後要計劃三天才行😅
如果是地震過後去花蓮，是不是有安全的疑慮？
其實地震前去花蓮，在台9山路上全天都有安全的疑慮，因為隨時會有小落石掉下來。
這個腳踏墊不行欸....JOWUA煥新版的不給過喔
真有錢
請問可以分享一下新車的隔熱程度嗎? 在考慮是否牽車時 直接殺去貼隔熱紙
一定要貼啦😂
@@daddy.iam.9999 感謝老爹😆
羅卡這麼高啊
好險沒遇到地震@@
羅卡既然這麼高 ！
只有我覺得Model3從小保時捷車頭變成喜美五代嗎
🎉🎉🎉
日本大陸只售110萬左右台灣憑甚麼賣到160多萬
沒有排檔感設計有點蠢,尤其是實體在上方?
開了三年沒有用到任何一次實體換擋
老爸居然穿二伯牌子的褲子耶❤❤
媽我入鏡了，23:34
那天你還有用燈號跟我們打招呼😊😊😊
@@daddy.iam.9999 看到是老爸實在太興奮，忍不住😂
罗卡这么高？这有185吧
他190
開了modelS三年！剛換bmw i7 ，整個操控跟舒適大提升。不會再考慮Tesla車系。
拿兩台車價差一倍的來比較….
預算夠我也想換勞斯萊斯啊😂
@@user-kk8fc9ig2g 去看看價單再講！一半也差不了，何來一倍？
@@Satorial446 s一台300
7一台600
一半差不了？
@@user-kk8fc9ig2g 我之前買一台S plaid $150萬港幣，我的i7 60才$210 萬。價差65萬。
@@Satorial446說的HK車價好像跟台灣一樣?
台灣兩百萬內的電動轎車選擇真的少…Ioniq 6跟model3而已 雖然兩台都是好車😢
為了剔除實體開關而刻意剔除真的沒什麼意義，不方便就是不方便，有實體桿實體鍵就是不用眼睛對焦在操作選擇，硬要全影像辨識捨去實體鍵就只是在省成本，難怪面對中國電車節節敗退!
認同
講一大堆托盤的東西。這牌子真正好用的打氣機沒提到
太陽能手電筒嗎？
jowua的地墊很不合，縫很大，千萬不要買
老爸會負責 怕什麼~ 老爸是我看過最勇敢公正處理JOWUA腳踏墊代言不合的YT了，這次一定會好好處理的
特斯拉比較小米電動車Su7 0-100公里2.7秒 台幣100萬 續航800公里 智能駕駛真香
二香❤❤❤❤😂😂
1🎉
花蓮在救災 業配開心環島 好歡樂
不可能花蓮救災其他人都不能幹嘛吧😂
我們出不了力但可以出錢吧
況且他們也是要維持生計吧🙂
花蓮在救災 你就都不要上班賺錢 不用過日子
笑死，花蓮在救災你不要吃麻糬、花蓮在救災你看見太平洋要默哀，無限上綱為恐天下不亂喔？
這是他們的工作
可能很早就安排好了
難道地震你就不用上班了嗎～
花蓮在救災，你卻來老爸頻道😂😂😂
台湾上市有点晚唉，大陆都上市半年了