Linea 1.3 Multijet (E4) Enjektör değişimi part 2
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 13/01/23 tarihinde yeniden çiğ egzoz kokusu şiddetlenmeye başladı malesef. çiğ mazot kokusu enjektör kaynaklı değilmiş malesef.!!!
27/01/23 tarihinde egzoz kokusunu çözmeyi başardım, linki aşağıdaki gibidir.
• Dizel araçlarda kötü e...
![Kodak Black - Sharp Vibes [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/oEV0OoLJeIs/mqdefault.jpg)
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
ENJEKTRÖLERİ TAKTIKTAN BİR AY SONRA ÇİĞ MAZOT KOKUSU YENİDEN ŞİDDETLENMEYE BAŞLADI MALESEF.
PROBLEM ENJEKTÖR KAYNAKLI DEĞİLMİŞ. MOTORUN ÜSTÜNDEKİ EGZOZ EMİSYON DEĞERLERİNİ DEĞİŞTİREN SENSÖRLERİ DEĞİŞTİREREK DEVAM ETMEYİ PLANLIYORUM. BENİMLE AYNI SORUNU OLAN ARKADAŞLARI YANLIŞ YÖNLENDİRMEK İSTEMEDİĞİMDEN PAYLAŞMAK İSTEDİM. Çözüm için bilgisi olan arkadaşlardan bilgi desteği rica ederim.
Çok faydalı emeğinize sağlık kardeşim
üstadım kesinlikle özel 1 işçilik oldu. Arabacı insanlar bu özeni hiçbiyerde bulamayacaklarından eftal olan kendilerinin yapmalarıdır. Bende geçen hafta uzun süre kafamı kurcalayan ama insanların gereksiz korkutmaları yüzünden cesaret edemediğim kızdırma bujilerini önleyici bakım kafasıyla söküp orjinalleri ile değişmeyi başardım.
Kanala sahip çıkalım arkadaşlar ben bugün itibariyle üye oldum like attım :))
Değerli Güzel Kardeşim. Videoyu izlerken hem heyecanlandım. hemde keyif aldım. anlatımın ve el becerin mükemmel. Gözü kara adam olduğunuz için ayrıca tebrik ederim. eline emeğine hizmetine sağlık. iyiki varsınız. saygılar.
Sayın Hobby tamirci, enjektöre gres yerine seramik bazlı enjektör için özel gresi var onu kullanırsanız daha verimli olursunuz, söküp ,takmada sorun olmaz. Başarılar dilerim
İyi günlerde kullanın yarın bende pul değişimi yapacağım.
yabancı 1 sitede izlemiştim enjektör yuasına girecek kalınlıkta oklava tarzı oval bir sopayı ucunu nispeten daha ince yontarak pulu kavrayacak şekilde oraya sokup pulu çıkarabiliyordu
Güzel bir çalışma olmuş. Dumanın sebebi jenerasyon da olabilir. Dfp üzerinde ki sensörle alakalı sorunlarda araç sürekli de jenerasyon yapiyor olabilir. Buda dfp temizliği için motoru ısıtma amaçlı fazla mazot gönderimine neden olur. Kontrol etmekte fayda var.
Bilgilendirme için teşekkürler fakat 2007-2008 model linealarda dpf,egr,boğaz kelebeği gibi cihazlar bulunmuyor. Beyaz duman sadece egzoz memesi kirli olduğunda çıkıyor.
Elinize sağlık ustam eski en iyisini yapmışsınız eski enjektörleri de satabilirsiniz para eder aldığıniz enjektörler orjinaldir zaten orjinali ricambi orjinalidir
usta enjektörlere kodlama yapmadan çalışırmı
Cihaz euro 4'se evet
Kendi ecu bağlantı cihazım var fakat multiecuscan programı desteklemedi program sorununu çözünce aracın üzerindeki kodları ecuya işleyivereceğim oldu bitti. Gerçi kodlamasan da oluyor.
Ustam ilk çalışmada duman atıyor motor ısınınca geçiyor birde anı hızlamalarda atıyor 1.3 aracım dpf iptalide var enjektör yaparmı
Bir sıkıntı oldumu hocam bende değiştirmeye karar verdim.12.000 fiyat aldım.Eskileri vereceğim üzerine.Orjinal İtalyan üretimi olduğu söylendi.
Değiştirebilirsin hiçbir sıkıntı yok.
@@ecmeltube Teşekkürler.Bu arada ısıtma bujisi yeniledim.Multiscan ile enjektör üst devre, hava akış metre, rail basınç sensörü yenileme bölümünden hepsininin verilerini sıfırladım.Koku kayboldu gitti .Ama havada ısındı bugünlerde soğuyunca tekrar yaparsa yazarım.Çok gaz verince egzoz buhar ile karışık su atıyor bende .Ama eksiltme yok.
@@mekanikelektronikchannel map sensörünü değiştirince koku problemim kalmadı. Turbo performansı inanılmaz oldu. Enjektör değişim nedeni kokuysa önce map sensörünü değiştir.
@@ecmeltube 250 binde araç azda olsa vuruntu var.Zamanı geldi diye düşünüyorum.O yüzden değişime niyetlendim.Ama bende koku, yada sürüşte rahatsız eden durum yok.
@@mekanikelektronikchannel Bahsetigin sensörleri değiştirip mi, programdan sıfırlama yaptınız,yoksa değiştirmeden sadece programdan değiştirilmiş gibi varsayarak mi yaptınız
Tork değerlerinin olduğu italyan sitesinin linki varmı ustam
ESTRAZIONE FACILE INIETTORI DIESEL e PULIZIA
Daniele Proietti 'nin kanalı
Gençler aracınızın egzozu koktuğu için değiştirme arzusu olanlar için söylüyorum aracın egzozu yavaş yavaş yeniden kokmaya başladı malesef büyük bir ihtimalle yakıtı hesaplamaya neden olan maf sensörü ya da map sensörü arızalı olabilir. Ecuscan programından bu sensörleri resetlemeyi deneyeceğim. Bilginize
Egr,Egr soğutucu ve manifoldu en yakın zamanda temizlemenizi öneririm çünkü enjektörler pislenmesin.
Yakıtı da shell den şaşmam sıfır enjektör taksam ve çeyrek deponun altına düşmem.
Pullar için bir önceki video da yorum yazmıştım ve sorun çıkarmış .
Keçelerinide kontrol etmişsiniz dir umarım.
Evet ecuscan programında enjektörleri değiştirdiğinde basılması gereken bir buton varmış. Emisyon değerlerini düşürmek için yapılıyormuş . Ona bastım ve artık kokuyu çok daha az alıyorum. Bir de öğrenim değerlerini sıfırla diye bir buton var ona da tıkladım. Sorun çözüldü gibi.
Bir cihaz enjektör kodlarını değiştirtmedi . Enjektör kodlarını değiştiriyorum, Kaydet diyorum ingilizce arayüz desteklenmiyor yazıyor. Sebebini bilen varsa yazarsa sevinirim.
Ustam bende 2010 linea var 1 ve 2 vitese geçer ken tekleme var cevaplarsan sevinirim
@@fatihsezen1596 arabayı çok iyi dinlemen ve detaylı bilgi almak gerekiyor, ayağın gazdayken birden mi gaz kesiyor vs.sorun yüksek ihtimal mazot pompası,zaten kronik diye biliyorum.ayrıca pompa Real sensörleri var onlarada baktırmak lazım,sonra enjektörler.bunların hepsini iyi bir pompacıda sökmeden baktırabilirsin.
Aman danışmadan yada araştırmadan gitme bir sürü paranı alırlar.bunlar çıkmassa turbo ya ,hortumlara ve elektrik tesisatına bakarsın.
Stop ederken sarsıntı yapıyor enjektör olabilir mi
evet
Abi elinize sağlık benim sorum olucaktı bende sıfır aldım 4 tane kodlandı takıldı euro 4 motor ama bin iki bin devir arasında hafif şakırdama farkettim acaba bir değerler sıfırlanıp baştanmı kodlanması gerekiyor yani yanlışlık nerde bir türlü anlayamadım özellikle yokuş yukarı çıkarken ses avans sesi gibi vuruyor
Enjektör sıfırsa böyle bir sorun olmaz. Eğer öyle bir ses varsa ustanın sorumluluğunda
Abi cevabın için teşekkürler fakat öncesinde eski enjektörlerim memeleri değişti kodlandı ilkinde olmadı ikincisinde gene enjektörler söküldü ayarlandı kodlandı yine olmadı artık sonuncusunda dediki sıfır takalım taktık kodlandı gene olmadı lakin hiç ellenmeden önce bu ses yoktu yani hepsini denediler
@@psikocizik4804 Sorun çözüldü mü, fabrikadan sıfır olarak revizyonlu enjektör geliyormuş.Markası neydi.
Aynı sorun bende de vardı enjektör 183 kodlu linea yerine 083 kodlu punto enjektör u takılmış diye sakirdiyordu yeni parça geldi soru düzeldi
@@umit9344 Euro 4 için 110183 bana 185 kodlu satacaktı almadım.Üzerindekileri temizlettim.
Sen enjektör kodlaması yaptınmı?
yok henüz yapmadım
motor sesi azaldı mı
enjektörümü değiştirince ses değişmedi. maf sensörümü değiştirince araba ilk günkü gibiye yaklaştı kedi gibi oldu maf sensörü değişim videomu izle
Birde yeni enjektörleri kodlamazsaniz beyne araç çalışmaz
Çalıştı ve kodlamadan 1 haftadır kullanıyorum
Euro 5 se çalışmayabilir onu bilmiyorum
@@ecmeltube 👍