BRAVI, BRAVI, BRAVI !! Sempre meglio. Cosi' si fanno i video su macchine storiche. Molto bene anche sul finale in cui viene tolta la musica per far sentire il motore pure sound. Per chi fosse curioso le gr. 4 abarth avevano tutte il differenziale autobloccante (Bacci), cambio ad innesti frontali (Bacci) e semialberi maggiorati come anche i giunti/crociere. Scatola guida al 17% Gr. 4 solo weber. Bravissimi ancora per il video che racchiude molto bene il concetto di Fulvia HF gr.3 e gr.4
Claudio che dire..grazie infinite!!! ☺️☺️☺️☺️ ce la mettiamo tutta per raccontare al meglio l’automobilismo vero e autentico..il sound, seppur poco, dovevamo farlo sentire..l’anima vera 😉 grazie ancora
@@bngemozionimotoristiche3090 ottimo la aspetto ho sempre avuto un debole per le golf fino alla IV serie quindi ottimo….e poi nella bella Bologna fa ancora più piacere vedere questi gioielli 💎
Bravo che chiedi del freno a mano ecc. Ricordiamo ancora per gli appassionati che la Fulvia e' ed e' stata l'ultima vera Lancia prodotta. Era una trazione anteriore ma era guidata tanto a due pedali (acceleratore e freno per darle sovrasterzo) come ben dite e ben spiegate nel video
Grazie ☺️ si questa e’ probabilmente stata la prima macchina formativa per i rally, si imparava a guidare davvero..d’altra parte saper andar forte con le trazioni anteriori e’ la base, con quelle trazioni anteriori ancora di piu’.
A essere precisi l ultima vera Lancia in ordine di tempo è stata la Gamma....Un auto stupenda purtroppo rovinata per quella faccenda della cinghia con 2 funzioni....quando hanno rimediato era già tardi ....
E se hai il lucida cruscotti jolli allegtlrini eper contatti chiave elettronoca fusibili interuttori fili candele poi vanno in corto quarda mai mai mai sulla d sonda lamda e pericoloso il jolli lo consiglio vivamente sui dariligion e il regolatore de"alternatore e non si capisce se sfalza la regolazione puo'darsi ma va' come 1 adinamo
![LANCIA 2000 Coupè HF - Test Drive of Last Lancia - [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/7D48pTaWayo/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Grazie per questo interessante e amabile video. FULVIA COUPÈ, UN GIOIELLO ITALIANO.
Grazie mille a te Ferdinando, ci fa molto piacere che ti sia piaciuto il video 😉
Ho guardato il video 4 volte, voto 10 !!!
Troppo gentile Claudio, grazie infinite davvero ☺️☺️
World class combination of Italian design and engineering. Such a stunner!
BRAVI, BRAVI, BRAVI !!
Sempre meglio.
Cosi' si fanno i video su macchine storiche.
Molto bene anche sul finale in cui viene tolta la musica per far sentire il motore pure sound.
Per chi fosse curioso le gr. 4 abarth avevano tutte il differenziale autobloccante (Bacci), cambio ad innesti frontali (Bacci) e semialberi maggiorati come anche i giunti/crociere. Scatola guida al 17%
Gr. 4 solo weber.
Bravissimi ancora per il video che racchiude molto bene il concetto di Fulvia HF gr.3 e gr.4
Claudio che dire..grazie infinite!!! ☺️☺️☺️☺️ ce la mettiamo tutta per raccontare al meglio l’automobilismo vero e autentico..il sound, seppur poco, dovevamo farlo sentire..l’anima vera 😉 grazie ancora
Che bellezza….. una purezza ineguagliabile….. una Lancia con i fiocchi….. la capostipite della supremazia…… grazie per il documentario 👍
La “nonna” di tutte le regine che sono venute dopo 😉. Grazie mille a te Alberto per aver visto il video e per il gradimento ☺️
Gran bella signora anche la golf verde shock parcheggiata fuori ❤️
@@alberto_davoli eh si, dal vivo rende ancora di piu’. appena sara’ finito il restauro documenteremo anche lei 😁😉
@@bngemozionimotoristiche3090 ma grazie a voi….. ci voleva un po’ di sano automobilismo in mezzo a tutti questi elettrodomestici 👍
@@bngemozionimotoristiche3090 ottimo la aspetto ho sempre avuto un debole per le golf fino alla IV serie quindi ottimo….e poi nella bella Bologna fa ancora più piacere vedere questi gioielli 💎
Bravo che chiedi del freno a mano ecc.
Ricordiamo ancora per gli appassionati che la Fulvia e' ed e' stata l'ultima vera Lancia prodotta.
Era una trazione anteriore ma era guidata tanto a due pedali (acceleratore e freno per darle sovrasterzo) come ben dite e ben spiegate nel video
Grazie ☺️ si questa e’ probabilmente stata la prima macchina formativa per i rally, si imparava a guidare davvero..d’altra parte saper andar forte con le trazioni anteriori e’ la base, con quelle trazioni anteriori ancora di piu’.
A essere precisi l ultima vera Lancia in ordine di tempo è stata la Gamma....Un auto stupenda purtroppo rovinata per quella faccenda della cinghia con 2 funzioni....quando hanno rimediato era già tardi ....
Bellissima non dico altro
stupenda
Grazie Tommaso, riferiamo al proprietario 😉
Da notare anche il bellissimo, originale e raro volante Ferrero
Questa è STORIA !!!!👍👍
Proprio cosi Marco 😉
bellissima... si può sapere che gomma monta...??
Ciao Mattia, circa a meta’ video viene detto ☺️..il cerchio e’ da 13 ma non ricordo il modello esatto della gomma, ma viene detto 😉
@@bngemozionimotoristiche3090 viene detta ma misura, la marca, ma non il modello... Comunque non fa niente, bellissimo video...😁
@@mattiabozzolan5103 grazie mille Mattia, cerchiamo di informarci per il modello di gomma con il proprietario 😉☺️
C'est une voiture magnifique
Merci beaucoup Robert!!
@@bngemozionimotoristiche3090oui c'est une beauté performante
@@robertesposito5620 très rapide et agile malgré l'âge
Bella bimba!!complimenti
Grazie Gianluca, riferiremo al proprietario i complimenti ☺️
Unica nota stonata è il bmw k75 sullo sfondo! 😂🤣😂
😂😂😂😂 in effetti…
E se hai il lucida cruscotti jolli allegtlrini eper contatti chiave elettronoca fusibili interuttori fili candele poi vanno in corto quarda mai mai mai sulla d
sonda lamda e pericoloso il jolli lo consiglio vivamente sui dariligion e il regolatore de"alternatore e non si capisce se sfalza la regolazione puo'darsi ma va' come 1 adinamo