Comentario off topic: cada vez que te veo Eduardo, pareciera que veo a mi viejo. Desde 1997 mirabamos juntos tu programa. Fuiste nuestro referente SIEMPRE a la hora de comprar un auto. Sigo tus videos como hace 27 años aunque ya no este mi padre para verlo! Un abrazo grande
QUE LASTIMA QUE TOYOTA ARGENTINA NUNCA TRAJO EL COROLLA HATCH QUE ES MUUUY BONITO (Y QUE SI SE VENDE EN MERCADOS COMO EL ESPAÑOL) Y ASI COMPETIR CON EL CRUZE 5 PUERTAS Y PARA QUE NOSOTROS TENGAMOS OTRA OPCION EN ESTE SEGMENTO..
En Brasil tiene techo solar y tiene cubiertas 215 50 17 lo que le da mas confort y menor consumo (bueno y unas luces led en el interior) una pena que no agregue eso aca..
Si lo tiene. La versión XEi naftero 2024 lo trae, el resto de versiones no. Con respecto a los neumáticos solo los SE-G híbrido y naftero traen esas medidas el resto es 205-55-16. Los brasileños tienen una versión agregada que nosotros no tenemos, y si te pones a ver el XEi que se vende en Argentina es más equipado y más moderno que el XEi de Brasil
Los sedanes son para enamorarse, muy lindo ese Corolla!! Y la caja automática una comodidad que no se paga con nada a mi gusto personal. Tengo un Honda New Civic automático y no me quiero bajar cada vez que subo. Ojala pueda en algún momento subirme a ese Toyota. Grande Eduardo!!
Pensar que si un pintor de coches deja la diferencia de tono visible DE FÁBRICA entre el paragolpes y el resto de la carrocería, es casi denunciado... y con razón.
Hola Eduardo! Muy buen video. Estoy en lista de espera para comprarme uno y no puedo estar mas a la expectativa de los test relacionados. Me alegra que Toyota siga apostando por el sedan y le agregue equipamiento incluso sabiendo que se queda sola en el segmento C.
Que buena nota Eduardo y que mejor al lado de este autazo!! Aunque sea el último que queda es excelente! Que lástima que el mercado no los demande, creo que al final nos vamos a dar cuenta como consumidores que un sedan C es mucho mejor que un "suv" B, esperemos que nos demos cuenta a tiempo... Muchas gracias por la información. Saludos!
Voy por el 2do Corolla línea 2020, primero tuve un xei naftero 2021, ahora un seg naftero retirado en agosto. La tenida en ruta que tiene, lo poco que gasta a velocidades legales y todo el pack Safety Sense hace inentendible para mi que haya gente que paga lo mismo por una Tracker premier o un Nivus Highline.
@@1PokerMan La altura el suelo es más grande en las SUV. Me parece que estás comparando entre la altura al suelo de una BMW X3 y un Renault Logan... ahí sí son parecidos los despejes.
Hermoso, banco todos los cambios que tuvo menos el de la caja automática para todos, porque por ejemplo, mi mamá no quiere un automático, le da miedo y no se termina de acostumbrar, y bueno, yo ya sabía de este cambio y le dije que se compre un Yaris, que es muy interior, pero no me parece mal auto. El tema es que Yaris tampoco viene manual ahora! Y un xs no me va... Lo mismo que con Cruze, opino que siempre debería haber una opción de caja manual, hay gente que (por algún motivo) le tiene pánico al automático
La gente no le tiene panico al automatico, si ese fuera el caso no habria tanto mercado ni tantas opciones ahora. La gente las acepta y se han acostumbrado (por fin, yo no veia la hora de que eso sucediera). Quizas pueda servirle que de a poco la vayas introduciendo y enseñandole a manejar. Es hasta mas facil la caja automatica que la manual. Que se olvide del pie izquierdo completamente. Le llevara un par de dias practicar en algun lugar seguro hasta que se acostumbre y le tenga confianza. Lo cierto es que todas las manuales estan destinadas a desaparecer, mas con la llegada de autos cada vez mas hibridos o electricos completamente.
@@HernanM019 Creeme que en los 2 meses que lleva mi viejo con un Cruze premier, hemos intentado que lo maneje y no hay caso. No sé si le da miedo chocar un auto que no es suyo, o que está negada. Creo que es un 50/50 de las dos jajaja.
@@TOYOTACOROLLAA Mepa que con la línea 2023 viene solo el xs en manual, pero voy a averiguar. Cronos a mi vieja no le gusta, el 208 me parece un poco claustrofobico atrás , y el onix y el polo eran los que estaban en debate, pero estéticamente a mi vieja le gusta más el Yaris. Aparte tiene mejor reventa, un airbag más, y más garantía. Hoy por hoy es la mejor compra de ese segmento en mi opinión
@SantiagoPaleari: Totalmente cierto lo que contas, a mi mamá tampoco le gustan las cajas automáticas, la opción de la caja manual tiene que seguir en oferta!. No me parece correcta esta decisión de parte de Toyota en nuestra región. Corolla es el auto más vendido del mundo, el caballo de batalla de la compañía japonesa, nació siendo un auto muy económico y accesible para las masas. Es verdad que el coche fue mejorado en sus sucesivas generaciones, pero la transmisión manual siempre formó parte del ADN de Corolla, concebido como un auto confiable y económico en su mantenimiento. Es real que la mayor tecnología y el confort antes solo estaba disponible en las gamas más altas de sus vehículos (Cressida o los grandiosos Crown de tracción trasera). Con el tiempo y las exigencias de los consumidores, las gamas medias y bajas (Corona, Carina, Camry o Corolla) se vieron beneficiadas, recibiendo tecnología y elementos de confort de sus hermanas de gamas altas, por ej: que existan salidas de aire y ventilación para las plazas traseras era un elemento de lujo, impensado para este caballito de batalla. Pero no hay que olvidar los orígenes de este grandioso producto. Corolla siempre fue sinónimo de sencillez, confiabilidad y durabilidad, es por ello que la caja manual tiene que seguir en oferta. No hace falta aclarar tanto el tema de las cajas, pero para el que no sabe, una transmisión manual es mucho más resistente, simple y confiable que una automática, está compuesta por muchas menos piezas (continente principalmente robustos engranajes)y carece de las partes que si traen las automáticas y que tarde o temprano se terminan rompiendo; por ejemplo: discos de fricción o embragues, electrónica, solenoides, convertidor de par, etc. El mantenimiento es mucho más económico en la manual, solo hay que reemplazar el lubricante cada x cantidad de tiempo o km y engrasar las varillas en el vano motor (pero eso nadie lo hace).
Con la globalización....quien no sabe que ese Corolla sedan es entrada de gama, los pibes yankees andan en corolla, aquí tenes que ser un ejecutivo...pero quien tiene la culpa, nos venden espejitos de colores!!! Trae un corolla 5 puertas!!! Pais Bananero el nuestrooo
Que belleza de auto! Ojalá Argentina pueda volver a producir autos seg c como cruze, 308 ! No entiendo porque peug produce solamente en arg (y vende) solamente el 208 y la insegura partner! Teniendo en cuenta el 308 y otros q habían... en fin! Toyota creo q es la única compañía que tiene una imagen de reventa y garantía.. lo único que no comparto es la tasa exorbitante en su propia financiera..! Excelente informe como siempre..! Dato vi q en brasil sw vende una versión de partner ( fiorino base base.. más pelado que mi bolsillo ) solo con los logos de Peugeot... espero qno llegue eso acá ja
@@diegobiondi9261 ahh bien ahí, yo igual tengo miedo de meterme en plan... Tengo un xei cvt 2018 y voy a esperar al año q viene para ver si se me da y puedo sacar un 0km, me da miedo el precio, tengo unos mangos ahorrados pero Toyota te toma los autos muy por debajo del precio, el mío está peritado con 150 puntos ok.. 70mil km. Y ponele que este año cuando averigue a principio de año por financiar solo 1millon y medio terminaba pagando 3,2millones en 12 cuotas... Una locura
El Sedán no debería desaparecer, siempre será una opción más que razonable. Espero que TOYOTA le dé continuidad al COROLLA por mucho tiempo, porque es un maquinón!
Excelente informe! Vendí mí Cruze 5p el mes pasado y estoy esperando un Corolla Cross. Desistí del Corolla auto por lo incómodo que es atrás, además que los sedanes no son muy de mi agrado. Si existiera un Corolla 5p me hubiera ido derecho por ese y que se jodan los de atrás 😂
Buenaa tardes Eduardo me gustaria saber porque las automotrices ya casi no ofrecen autos, no todos tenemos la facilidad de adquirir una camioneta, gracias.
No solo que muchos no pueden llegar a una SUV o pick-Up , no a todos los gustan estes vehiculos. Aqui en Argentina no ofrecen autos porque ganan menos y nos venden la historia que el mundo va por este lado .
Hola Eduardo soy de concordia entre ríos, estoy en un diseño que quiero presentar si me la aceptan, algo que voy hacer por primera ves en mi vida. Cómo podría presentarlo una ves terminado.?
Hola Don Eduardo, cree que las cajas de cambio automaticas son realmente un pedido de la gente o son una imposicion de las marcas para tener un mayor margen de ganancia como ocurre con las SUV que las venden a un precio de segmento C cuando son B. Gracias, saldudos.
Pará Mimi melhor veículo de todas os..tempos eu..morou em..João Pessoa na paraiba cidade Bayeux bairro tambay tenha um adorai o..Toyota coroLLa 20,21 xe XEI..emaqina..câmbio maravilhoso
Hubo un tiempo donde Toyota defendía o se excusaba porque el Corolla no tenía ESP, y ahora todo cambió para mejor y pone la máxima seguridad disponible desde el inicio de gama del auto. Como siempre Toyota un paso adelante y pensando en el cliente. Lo de la caja manual merece un editorial, para mi debería tenerla, obviamente no puede en un auto híbrido (salvo micro-híbrido).
Tengo un Toyota y queria comprar un Yaris mas por confianza en la marca qye que lo que ne gusta pero fui a ver el ultimo nissan versa y la verdad que me encanto pero no hay y si traen tenes que pagar lo que no vale
Qué vehículo tenés de Toyota no puedo esconder las canas? No vayas ni por Etios ni por Yaris, te recomiendo que vayas por un Corolla, aunque sea usado, son muchísimo más fuertes estructuralmente, en suspensiónes, tren delantero, calidad de acabados interiores, espuma de alta densidad en sus butacas (mucha vida útil), ergonomía. Corolla es la base de calidad con la que comienza a construir autos en serio Toyota, averigua. Un abrazo
Las terminales nos ofrecen lo que ellas quieren no lo que los consumidores argentinos queremos. En Europa, USA, Japon , Corea , Mexico se siguen ofreciendo bastantes obsiones de autos .
@@1PokerMan no creo, habiendo nicho las fábricas ofrecen. Civic no va a vender nunca lo que vende corolla con sus políticas de marca y precios. Podrán decirme que es más auto pero todo lo que quieran, tiyota ha sabido siempre desde que esta en argentina, interpretar el mercado interno y adaptarse. Ojalá y haya competencia !
Es una pena la destrucción de este segmento, y entiendo que no ha sido por falta de demanda, sino por una cuestión de márgenes de la industria. Las SUV son más rentables. Pero al mismo tiempo Toyota deja un producto bueno ahí. Particularmente, bajar de un segmento C a uno B, por más SUV que sea, es perder en varios puntos. Pero en muchas marcas no queda otra, pues un segmento C SUV te lo ponen muy arriba en precio. Ni hablar de la invasión de correas bañadas en aceite que se puso de moda...
Lanzamiento oficial de Toyota SRX 2024 en el Centro de Visitas de Toyota: El documento informa sobre el evento de lanzamiento oficial de la versión SRX 2024 de Toyota, el cual tuvo lugar en el Centro de Visitas de Toyota. Cambios en el diseño del Corolla 2024: Se describen los cambios realizados en el diseño y características del Corolla 2024. Estos cambios incluyen una nueva parrilla con diseño tipo panal de abejas y un nuevo diseño de llantas. Además, se destaca que la versión de gasolina ahora cuenta con un techo solar, mientras que la versión híbrida no lo incluye. Actualizaciones en el motor: Se mencionan las mejoras en el motor del Corolla. El motor naftero de 2 litros ha experimentado un aumento de potencia, pasando de 170 a 171 caballos de fuerza, y un aumento de torque de 200 a 203 Nm. Panel de instrumentos y pantalla central: Se destaca la presencia de un nuevo panel de instrumentos totalmente digital en el Corolla 2024. Este panel digital proporciona información sobre el rendimiento del vehículo, especialmente enfocado en el modo híbrido, mostrando datos relacionados con el flujo de energía y la carga de la batería. Además, se menciona que la pantalla central del vehículo ha sido ampliada a 12.5 pulgadas en comparación con la versión anterior. Mejoras en las plazas traseras: Se mencionan las mejoras realizadas en las plazas traseras del Corolla. Se destacan las salidas de aire acondicionado para mayor comodidad de los pasajeros en esa área. También se menciona la presencia de puertos tipo C para cargar dispositivos móviles. Sin embargo, se señala que se ha perdido la oportunidad de incluir más bolsitas portaobjetos en la parte trasera. Desaparición de la caja de cambios manual: Se informa que en la línea 2024 del Corolla ya no se ofrecerán versiones con caja de cambios manual. Ahora todas las versiones vendrán con caja automática. Competidores y panorama del mercado: Se discute la competencia del Corolla en el segmento de sedanes y se mencionan algunos de sus rivales, como modelos de Chevrolet, Nissan y Volkswagen. Además, se menciona que el mercado de sedanes está disminuyendo, mientras que las pickups y SUV están ganando popularidad. Restricciones de importación y fabricación local: Se mencionan las restricciones a la importación de vehículos y se comenta sobre la fabricación de sedanes en Argentina para satisfacer la demanda local y del Mercosur (Mercado Común del Sur). Ventajas del Corolla: Se resaltan las ventajas del Corolla, como su bajo consumo de combustible debido a su diseño aerodinámico y su certificación como vehículo híbrido que cuida el medio ambiente. Cambios en el mercado automotriz: Se observa un cambio en el mercado automotriz con la disminución de la demanda de sedanes del segmento C y el aumento en la demanda de pickups y SUV.
Consulta. Estoy viendo al Corolla híbrido. En mi caso, 2 o 3 veces por año viajo a las sierras. La pregunta es si cargado con 5 personas baja el despeje y toca los desniveles.
Hola Edu. Q mal q no traigan techo corredizo los hibridos cuando en Brasil si lo tienen. En Europa tienen un hibrido con mas potencia y la rural y el hatch q son hermosos. Si los llegan a fabricar en Brasil se quedan con el 70% del mercado de esa categoria
Gracias por la info Eduardo. Te voy a hacer caso voy por el naftero .no el Híbrido. Ya que hago todo ruta .en diciembre lo voy a licitar hasta que me toque 😂😂 saludos
5:50 NOOOO QUE NO DESAPAREZCAN LOS SEDANES 😭 un auto no es un auto con todas las letras..si no tiene baúl grande y que pueda llevar a 4 adultos cómodamente
Ojo que para llevar 4 adultos, comodamente.... es mejor el SUV! Prefiero el sedan, pero es realmente bajo con el techo y sobre toooodo, atras. Es hermoso, pero muyyyy bajo en serio.
@@cabetux y todos los autos tienen algo que le falta al otro..por ejemplo las SUV tienen el centro de gravedad más alto y son más inestables en ruta..el sedan para cruceriar a 120 y agarrar curvas más rápido es mejor ( dentro de un sedan no? Si queres andar a 200 y agarrar una curva a 150 están los deportivos )
@@gonzalo_458 coincido... solo decia que para llevar 4 adultos comodamente... el SUV contra el sedan no tiene punto de comparacion. Perdes todo lo otro que decis, pero es mas comodo. Por eso es que se venden mucho mas que sedanes
@@cabetux si seguramente sea más cómodo..eso los fabricantes lo saben..hacen justamente lo que te decía antes..uno tiene lo que le falta al otro y viceversa..eso para vender todos los vehículos..el día que hagan el auto perfecto se acabó el mercado..todos vamos a comprar el mismo auto..y eso nunca va a suceder..saludos amigo 👍👍
Es notable la diferencia de color entre los paneles plásticos y los paneles metálicos. Y no me considero alguien hábil con los colores. Ojalá mejoren eso.
Hola Eduardo cuando testeas corolla 2024, queremos saber el consumo con la nueva calibración de motor. cambian mucho las prestaciones. XEI ? viene con crucero y corrección de carril etc. abrazo
@@santiagopollero6465 el SEG que se vende hace un par de años ya viene con cubiertas 225/45-17.... queda muy fachero pero me parece una ridiculez considerando las calles simil afganistan que tenemos en la región
@@carloswgramaj0¿Explotar? Cualquier cosa! 6 años de puro placer en la conducción. Ahora si vas al autódromo, usá un auto de carreras. Esto es un sedán familiar de servicio/placer. Cada cosa para lo que fue creada.
Hola, tienes alguna información del por qué toyota abandonó las cajas automaticas convencionales y se casó con las controvertidas cvt, no entiendo como una marca que conocida como de gran calidad pone en riesgo su calidad historica al fabricar todas las lineas de autos urbanos solo con cajas cvt
@emilianoleonardelli963: Las cajas automáticas CVT son las que tienen menor vida útil respecto a las clásicas de convertidor de par, utilizadas hoy por hoy en los vehículos de mayor potencia (Hilux, SW4, Prado, Land Cruiser) las cajas automáticas de verdad son con convertidor de par. Lamentablemente hoy por hoy Toyota ya no las ofrece en su gama de vehículos livianos y de menor potencia. No te olvides que Hatsa no hace muchos años, Corolla ofrecía una Aisin de 4 vel (Etios también la incorporó). Caja Indestructible si las hay, pero la criticaban por sus relaciones largas, bueno ahí tenés, ahora todo es CVT. Ajo y agua.
Podrian subirle unos cm el despeje al suelo y la altura del techo, son BAJOS en todo sentido, sobre todo despeje y altura del techo si medis 1.85 por ej (es sedan, ta bien... busca performance, pero en arg se pone dificil entre altura y ruedas perfil bajo)
La gente de Toyota me informaron que los hibridos mo venian con techo por el tema de peso de las baterias sumado al peso del techo como que quedaría muy pesado.
Que no mueran los Sedanes. Me compre un Yaris, y estoy super contento. Es un muy fiel! Anda muy bien. La idea es saltar al Corolla. Pero el mercado tiende a los Suvs, y realmente.... no me gustan.
Hola fran, Gane la adjudicacion por el corolla 2024 y ahorita en febrero tengo que pedir la unidad. Estoy por cambiar a XEI pero veo que hay muchas demoras al parecer.? Que version te entregaron y cuanto tiempo tardaron en entregarte el auto desde que pagaste el flete. Yo estoy con Kansai Central@@franciscopelerati9037
@@wilfridoleon9721dada la diferencia de valor entre el xli y el xei me tiraría a un xei, tienen sensores de estacionamiento, el equipamiento Bi-LED en luces delanteras, techo solar, que eso es a gusto, climatizador automático digital Bi-Zona y otro adicional más. Actualmente la diferencia sería menor a 800.000 pesos.
Sería bueno saber por qué no se traslada la misma configuración que en Brasil, donde el perfil pasó a ser 50 y hasta se mejoró en consumo con ese cambio.
El motor del xli, xei y seg sigue siendo el mismo, teniendo en cuenta el vídeo del test del 2020 demuestra que los consumos son muy buenas. No creo que 1 cv más haga la diferencia
Hola Eduardo! Tuviste la posibilidad de manejar el nuevo SEG que viene con cubiertas perfil 45? Busque en tus videos pero no encontre test. Queria saber si es verdad que se la pasa tocando en todos lados por la poca altura. Tendra cubre carter por lo menos?
Hola soy un fan de toyota y un fan de eduardo, hace muchos muchos años de los dos. Mi opinión es que relacion precio producto $11.915.00 = u$s 12.500 es insuperable, sedan segmento C a precio de sedan segmento B, mas 5 años de garantía, que mas pedir. Ese auto en brasil cuesta u$s28.000.
En donde lo conseguis por ese precio? 12M... no existe ese precio. Es lo que sale un Focus Titanium 2018 con pocos kilometros... Este Corolla debe estar en 15 facil... (o topeado por el impuesto)
Salta de 12 a 23M! Que corto me quede con los 15... jajaja ni el XLI que dice 12M en la pagina, creo que REAL salga eso. Ademas solo 100 MIL pesos de diferencia con el XEI? RARO
Eduardo estoy por comprar un auto del segmento C, pero no me decido. Entre Corolla, Sentra o Cruze, o si ya pasar a una Toro. Alguien que me de su opinion.
Pues de pedo tenemos sedanes, imaginate las rurales. Estan todas muertas. Me encantaria igual, en España aun se vende el GOLF Variant, aca ni por chiste conseguis nada.
Hola Eduardo, cuando puedas podes hablar de los vehículos que vienen de Brasil que están en la paya fiscal de Zarate a la espera de nacionalización? Yo compré una Corolla Cross 2024 Hybrid con fecha estimada de entrega en enero y todavía sigue en Zarate. Tampoco me dan una nueva fecha estimada de entrega.
Comentario off topic: cada vez que te veo Eduardo, pareciera que veo a mi viejo. Desde 1997 mirabamos juntos tu programa. Fuiste nuestro referente SIEMPRE a la hora de comprar un auto. Sigo tus videos como hace 27 años aunque ya no este mi padre para verlo! Un abrazo grande
QUE LASTIMA QUE TOYOTA ARGENTINA NUNCA TRAJO EL COROLLA HATCH QUE ES MUUUY BONITO (Y QUE SI SE VENDE EN MERCADOS COMO EL ESPAÑOL) Y ASI COMPETIR CON EL CRUZE 5 PUERTAS Y PARA QUE NOSOTROS TENGAMOS OTRA OPCION EN ESTE SEGMENTO..
Cruze ya no se hace mas
Mi viejo habia entrado un liftback en los 90, que hermoso era ese auto por dios
@@cepe107gracias a dios se dejo de hacer esa porqueria como todo chevrolet¡¡
Muy bueno Edu saludos del Chaco
@@colo729foronguera
Impecable Toyota poniendo la seguridad máxima en toda la gama. Muy buena la nota Eduardo.
En Brasil tiene techo solar y tiene cubiertas 215 50 17 lo que le da mas confort y menor consumo (bueno y unas luces led en el interior) una pena que no agregue eso aca..
Si lo tiene. La versión XEi naftero 2024 lo trae, el resto de versiones no. Con respecto a los neumáticos solo los SE-G híbrido y naftero traen esas medidas el resto es 205-55-16. Los brasileños tienen una versión agregada que nosotros no tenemos, y si te pones a ver el XEi que se vende en Argentina es más equipado y más moderno que el XEi de Brasil
Estaba por licitar este lunes x un Yaris . Pero este Corolla esta buenísimo.. paso a corolla
Aguanten los sedanes, jamas tendre el engendro de las "SUV". Una pena que hayan sacado la opcion de caja manual.
Los sedanes son para enamorarse, muy lindo ese Corolla!! Y la caja automática una comodidad que no se paga con nada a mi gusto personal. Tengo un Honda New Civic automático y no me quiero bajar cada vez que subo. Ojala pueda en algún momento subirme a ese Toyota. Grande Eduardo!!
Grande Edu!!! Sos el mejor Dios los bendiga en estos tiempos
Pensar que si un pintor de coches deja la diferencia de tono visible DE FÁBRICA entre el paragolpes y el resto de la carrocería, es casi denunciado... y con razón.
Hola Eduardo! Muy buen video. Estoy en lista de espera para comprarme uno y no puedo estar mas a la expectativa de los test relacionados. Me alegra que Toyota siga apostando por el sedan y le agregue equipamiento incluso sabiendo que se queda sola en el segmento C.
Saludos desde México Eduardo, me gusta ver las reseñas de su país y comparar lo que nos ofrecen las Armadoras acá en México.
Que buena nota Eduardo y que mejor al lado de este autazo!! Aunque sea el último que queda es excelente! Que lástima que el mercado no los demande, creo que al final nos vamos a dar cuenta como consumidores que un sedan C es mucho mejor que un "suv" B, esperemos que nos demos cuenta a tiempo... Muchas gracias por la información. Saludos!
Voy por el 2do Corolla línea 2020, primero tuve un xei naftero 2021, ahora un seg naftero retirado en agosto. La tenida en ruta que tiene, lo poco que gasta a velocidades legales y todo el pack Safety Sense hace inentendible para mi que haya gente que paga lo mismo por una Tracker premier o un Nivus Highline.
Son cuestiones subjetivas, pero lamentablemente para muchas marcas esa gente hace bastante diferencia con respecto a numeros
Son dos segmentos distintos. Para rutear, muy bueno el Corolla. Para bajar a la tierra eventualmente, mejores las SUV.
@@ramonbs6075hasta que punto? Al final, la suv solo es las alta en chapas, la altura del suelo al chasis es la misma que la del sedan
@@1PokerMan La altura el suelo es más grande en las SUV. Me parece que estás comparando entre la altura al suelo de una BMW X3 y un Renault Logan... ahí sí son parecidos los despejes.
Larga vida al sedan!!!!!!!!!!!!
Hermoso, banco todos los cambios que tuvo menos el de la caja automática para todos, porque por ejemplo, mi mamá no quiere un automático, le da miedo y no se termina de acostumbrar, y bueno, yo ya sabía de este cambio y le dije que se compre un Yaris, que es muy interior, pero no me parece mal auto. El tema es que Yaris tampoco viene manual ahora! Y un xs no me va... Lo mismo que con Cruze, opino que siempre debería haber una opción de caja manual, hay gente que (por algún motivo) le tiene pánico al automático
Yaris XLS viene manual también además del XS. Sino despues tenes 208, onix, cronos, polo, virtus... tambien con opciones manuales.
La gente no le tiene panico al automatico, si ese fuera el caso no habria tanto mercado ni tantas opciones ahora. La gente las acepta y se han acostumbrado (por fin, yo no veia la hora de que eso sucediera).
Quizas pueda servirle que de a poco la vayas introduciendo y enseñandole a manejar. Es hasta mas facil la caja automatica que la manual. Que se olvide del pie izquierdo completamente. Le llevara un par de dias practicar en algun lugar seguro hasta que se acostumbre y le tenga confianza.
Lo cierto es que todas las manuales estan destinadas a desaparecer, mas con la llegada de autos cada vez mas hibridos o electricos completamente.
@@HernanM019 Creeme que en los 2 meses que lleva mi viejo con un Cruze premier, hemos intentado que lo maneje y no hay caso. No sé si le da miedo chocar un auto que no es suyo, o que está negada. Creo que es un 50/50 de las dos jajaja.
@@TOYOTACOROLLAA Mepa que con la línea 2023 viene solo el xs en manual, pero voy a averiguar. Cronos a mi vieja no le gusta, el 208 me parece un poco claustrofobico atrás , y el onix y el polo eran los que estaban en debate, pero estéticamente a mi vieja le gusta más el Yaris. Aparte tiene mejor reventa, un airbag más, y más garantía. Hoy por hoy es la mejor compra de ese segmento en mi opinión
@SantiagoPaleari: Totalmente cierto lo que contas, a mi mamá tampoco le gustan las cajas automáticas, la opción de la caja manual tiene que seguir en oferta!. No me parece correcta esta decisión de parte de Toyota en nuestra región. Corolla es el auto más vendido del mundo, el caballo de batalla de la compañía japonesa, nació siendo un auto muy económico y accesible para las masas. Es verdad que el coche fue mejorado en sus sucesivas generaciones, pero la transmisión manual siempre formó parte del ADN de Corolla, concebido como un auto confiable y económico en su mantenimiento. Es real que la mayor tecnología y el confort antes solo estaba disponible en las gamas más altas de sus vehículos (Cressida o los grandiosos Crown de tracción trasera). Con el tiempo y las exigencias de los consumidores, las gamas medias y bajas (Corona, Carina, Camry o Corolla) se vieron beneficiadas, recibiendo tecnología y elementos de confort de sus hermanas de gamas altas, por ej: que existan salidas de aire y ventilación para las plazas traseras era un elemento de lujo, impensado para este caballito de batalla. Pero no hay que olvidar los orígenes de este grandioso producto. Corolla siempre fue sinónimo de sencillez, confiabilidad y durabilidad, es por ello que la caja manual tiene que seguir en oferta. No hace falta aclarar tanto el tema de las cajas, pero para el que no sabe, una transmisión manual es mucho más resistente, simple y confiable que una automática, está compuesta por muchas menos piezas (continente principalmente robustos engranajes)y carece de las partes que si traen las automáticas y que tarde o temprano se terminan rompiendo; por ejemplo: discos de fricción o embragues, electrónica, solenoides, convertidor de par, etc. El mantenimiento es mucho más económico en la manual, solo hay que reemplazar el lubricante cada x cantidad de tiempo o km y engrasar las varillas en el vano motor (pero eso nadie lo hace).
corolla y sentra, los últimos sedanes del segmento C que van quedando, que virus letal las SUV.
Hermoso el Sentra nuevo!!!
El cruze tmb compite
@@stephaniecolman8466 si, pero ya no se fabrica lamentablemente, quedan remanentes en algunas concesionarias.
El yaris con baúl también es un sedan y esta lindo
@@SebastianOller es otra categoria, como el del versa que es el mejor en esa cat
Digamos que es casi una especie en extinción el segmento sedan C...Que lastima...con los autos lindos y buenos que había....Focus, 408 ...Fluence...
Lastima que se perdieron de traer el 2.0h que trae el nuevo Prius. O al menos la misma versión del motor 1.8h que trae el Corolla en Europa.
Cuando llegará el 140 o 186 h híbrido? Este dec122hp me parece que queda algo corto teniendo en cuenta el peso del auto
Sedan del segmento C debería tener desde 200 HP para arriba con 300 NM torque hacia arriba.
Que grande Edu !!! todo un profesional aclarando todas las dudas ,,un abrazo Julio de Mar del plata
Gracias a TOYOTA por mantener la oferta en sedanes y con este gran producto 🤩
Con la globalización....quien no sabe que ese Corolla sedan es entrada de gama, los pibes yankees andan en corolla, aquí tenes que ser un ejecutivo...pero quien tiene la culpa, nos venden espejitos de colores!!! Trae un corolla 5 puertas!!! Pais Bananero el nuestrooo
Que belleza de auto! Ojalá Argentina pueda volver a producir autos seg c como cruze, 308 ! No entiendo porque peug produce solamente en arg (y vende) solamente el 208 y la insegura partner! Teniendo en cuenta el 308 y otros q habían... en fin! Toyota creo q es la única compañía que tiene una imagen de reventa y garantía.. lo único que no comparto es la tasa exorbitante en su propia financiera..! Excelente informe como siempre..!
Dato vi q en brasil sw vende una versión de partner ( fiorino base base.. más pelado que mi bolsillo ) solo con los logos de Peugeot... espero qno llegue eso acá ja
Edu fijate que la pantalla central es de 9', lo que tiene 12.3' es el tablero nuevo digital.
Debería venir manual el xli y el gr. Si podés mostrar el xei va a venir muy interesante será el reemplazo de mi xei 2016. Saludos
Te vas a meter en plan?
@@alexistobares8692 plan jamás.
@@diegobiondi9261 ahh bien ahí, yo igual tengo miedo de meterme en plan... Tengo un xei cvt 2018 y voy a esperar al año q viene para ver si se me da y puedo sacar un 0km, me da miedo el precio, tengo unos mangos ahorrados pero Toyota te toma los autos muy por debajo del precio, el mío está peritado con 150 puntos ok.. 70mil km. Y ponele que este año cuando averigue a principio de año por financiar solo 1millon y medio terminaba pagando 3,2millones en 12 cuotas... Una locura
El que tiene plata, tiene plata
@@emanuelsmith1854 seee, olvídate
El Sedán no debería desaparecer, siempre será una opción más que razonable. Espero que TOYOTA le dé continuidad al COROLLA por mucho tiempo, porque es un maquinón!
Mi civic 98 tambien trae un solo portamapas en los asientos , se ve que es costumbre
Excelente informe! Vendí mí Cruze 5p el mes pasado y estoy esperando un Corolla Cross. Desistí del Corolla auto por lo incómodo que es atrás, además que los sedanes no son muy de mi agrado. Si existiera un Corolla 5p me hubiera ido derecho por ese y que se jodan los de atrás 😂
Eduardo, la pantalla multimedia sigue siendo de 8", no aumento a 12.5" como comentaste en el video. Saludos!
La pantalla multimedia es de 9” , el tablero del SEG es de 12.3”
Buenaa tardes Eduardo me gustaria saber porque las automotrices ya casi no ofrecen autos, no todos tenemos la facilidad de adquirir una camioneta, gracias.
Venden lo que mas ganancia les deja. Asi de simple.
No solo que muchos no pueden llegar a una SUV o pick-Up , no a todos los gustan estes vehiculos. Aqui en Argentina no ofrecen autos porque ganan menos y nos venden la historia que el mundo va por este lado .
Hola Eduardo soy de concordia entre ríos, estoy en un diseño que quiero presentar si me la aceptan, algo que voy hacer por primera ves en mi vida. Cómo podría presentarlo una ves terminado.?
Al fin caja automáticas para toda la versiones 🙌
excelente como siempre,un lujo escucharte.
El año pasado entré en plan de ahorro para la version base por la caja manual, ahora no me la van a dar?
Hola Juan..cuanto estas pagando de cuota?
si hau inudades si ,sino pagaras la misma version que ya pagabas pero automatica supongo
No te van a dar la manual simplemente por qué no existe en la nueva gama.
@@ignacioquiroga6387 la decepcion hermano
Hola Don Eduardo, cree que las cajas de cambio automaticas son realmente un pedido de la gente o son una imposicion de las marcas para tener un mayor margen de ganancia como ocurre con las SUV que las venden a un precio de segmento C cuando son B. Gracias, saldudos.
@NACHOOFF : no tengo la verdad sobre el tema.
Pará Mimi melhor veículo de todas os..tempos eu..morou em..João Pessoa na paraiba cidade Bayeux bairro tambay tenha um adorai o..Toyota coroLLa 20,21 xe
XEI..emaqina..câmbio maravilhoso
Corolla, cosa bien hecha.❤
Vamos los sedanes!!!!!!
Toyota es Toyota ❤
Un vehículo que nunca va a desaparecer es el Corolla por ende es el vehículo de mayor confianza
Hubo un tiempo donde Toyota defendía o se excusaba porque el Corolla no tenía ESP, y ahora todo cambió para mejor y pone la máxima seguridad disponible desde el inicio de gama del auto. Como siempre Toyota un paso adelante y pensando en el cliente.
Lo de la caja manual merece un editorial, para mi debería tenerla, obviamente no puede en un auto híbrido (salvo micro-híbrido).
Amo este auto❤
Tengo un Toyota y queria comprar un Yaris mas por confianza en la marca qye que lo que ne gusta pero fui a ver el ultimo nissan versa y la verdad que me encanto pero no hay y si traen tenes que pagar lo que no vale
Pasa con toyota tambien
Qué vehículo tenés de Toyota no puedo esconder las canas? No vayas ni por Etios ni por Yaris, te recomiendo que vayas por un Corolla, aunque sea usado, son muchísimo más fuertes estructuralmente, en suspensiónes, tren delantero, calidad de acabados interiores, espuma de alta densidad en sus butacas (mucha vida útil), ergonomía. Corolla es la base de calidad con la que comienza a construir autos en serio Toyota, averigua. Un abrazo
¡Excelente Eduardo! Muy buena info
Impecable Toyota!
Hola buenas, una consulta, puede ser que el entrada de gama solo trae cierre central y no alarma?
Las terminales nos ofrecen lo que ellas quieren no lo que los consumidores argentinos queremos. En Europa, USA, Japon , Corea , Mexico se siguen ofreciendo bastantes obsiones de autos .
Es cierto por ejemplo en Estados siguen ofreciendo la Nissan Pathfinder qué acá hace años no se ofrece
Lo único que le falta al híbrido es el techo solar. Es el único motivo por lo que desisto de comprarlo.
Es una lastima que no hayan incorporado las motorizaciones hibridas de 5ta generacion con 140cv... 😢
De acuerdo, está perfecta desde inicio a fin, lo es todo ese Corolla ❤
Excelente!
Debería también hacer test a los entrada de gama
Una lastima que el mercado se poronguiso con la moda de los autitos aventureros del segmento b vendiendose al precio de uno del E😢
Una pena, pero es lo le alcanza a la gente
Eduardo. La incógnita es que pasara con el precio del corolla cuando no tenga rival en Argentina ? Espero no se desmadren
si se desmadran nadie lo va a comprar, simple
Dejara de ofrecerse, por que la gente se ira a los suv, por lo pronto esta el Sentra que este es superior, y para el año llega el nuevo civic
@@1PokerMan no creo, habiendo nicho las fábricas ofrecen. Civic no va a vender nunca lo que vende corolla con sus políticas de marca y precios. Podrán decirme que es más auto pero todo lo que quieran, tiyota ha sabido siempre desde que esta en argentina, interpretar el mercado interno y adaptarse. Ojalá y haya competencia !
Es una pena la destrucción de este segmento, y entiendo que no ha sido por falta de demanda, sino por una cuestión de márgenes de la industria. Las SUV son más rentables. Pero al mismo tiempo Toyota deja un producto bueno ahí. Particularmente, bajar de un segmento C a uno B, por más SUV que sea, es perder en varios puntos. Pero en muchas marcas no queda otra, pues un segmento C SUV te lo ponen muy arriba en precio. Ni hablar de la invasión de correas bañadas en aceite que se puso de moda...
Buen video
Lanzamiento oficial de Toyota SRX 2024 en el Centro de Visitas de Toyota: El documento informa sobre el evento de lanzamiento oficial de la versión SRX 2024 de Toyota, el cual tuvo lugar en el Centro de Visitas de Toyota.
Cambios en el diseño del Corolla 2024: Se describen los cambios realizados en el diseño y características del Corolla 2024. Estos cambios incluyen una nueva parrilla con diseño tipo panal de abejas y un nuevo diseño de llantas. Además, se destaca que la versión de gasolina ahora cuenta con un techo solar, mientras que la versión híbrida no lo incluye.
Actualizaciones en el motor: Se mencionan las mejoras en el motor del Corolla. El motor naftero de 2 litros ha experimentado un aumento de potencia, pasando de 170 a 171 caballos de fuerza, y un aumento de torque de 200 a 203 Nm.
Panel de instrumentos y pantalla central: Se destaca la presencia de un nuevo panel de instrumentos totalmente digital en el Corolla 2024. Este panel digital proporciona información sobre el rendimiento del vehículo, especialmente enfocado en el modo híbrido, mostrando datos relacionados con el flujo de energía y la carga de la batería. Además, se menciona que la pantalla central del vehículo ha sido ampliada a 12.5 pulgadas en comparación con la versión anterior.
Mejoras en las plazas traseras: Se mencionan las mejoras realizadas en las plazas traseras del Corolla. Se destacan las salidas de aire acondicionado para mayor comodidad de los pasajeros en esa área. También se menciona la presencia de puertos tipo C para cargar dispositivos móviles. Sin embargo, se señala que se ha perdido la oportunidad de incluir más bolsitas portaobjetos en la parte trasera.
Desaparición de la caja de cambios manual: Se informa que en la línea 2024 del Corolla ya no se ofrecerán versiones con caja de cambios manual. Ahora todas las versiones vendrán con caja automática.
Competidores y panorama del mercado: Se discute la competencia del Corolla en el segmento de sedanes y se mencionan algunos de sus rivales, como modelos de Chevrolet, Nissan y Volkswagen. Además, se menciona que el mercado de sedanes está disminuyendo, mientras que las pickups y SUV están ganando popularidad.
Restricciones de importación y fabricación local: Se mencionan las restricciones a la importación de vehículos y se comenta sobre la fabricación de sedanes en Argentina para satisfacer la demanda local y del Mercosur (Mercado Común del Sur).
Ventajas del Corolla: Se resaltan las ventajas del Corolla, como su bajo consumo de combustible debido a su diseño aerodinámico y su certificación como vehículo híbrido que cuida el medio ambiente.
Cambios en el mercado automotriz: Se observa un cambio en el mercado automotriz con la disminución de la demanda de sedanes del segmento C y el aumento en la demanda de pickups y SUV.
Hermosas las presentaciones y todo, pero el problema de este auto es que no existe en las agencias, varios meses de espera…
Consulta. Estoy viendo al Corolla híbrido. En mi caso, 2 o 3 veces por año viajo a las sierras. La pregunta es si cargado con 5 personas baja el despeje y toca los desniveles.
Toca en todos lados
Lastima q en esa unidad los plasticos de los paragolpes tienen diferente color al resto de la carrocería.
También lo vi. Un desastre. Te comprás un 0km y parece repintado
Hola Edu. Q mal q no traigan techo corredizo los hibridos cuando en Brasil si lo tienen. En Europa tienen un hibrido con mas potencia y la rural y el hatch q son hermosos. Si los llegan a fabricar en Brasil se quedan con el 70% del mercado de esa categoria
Gracias por la info Eduardo. Te voy a hacer caso voy por el naftero .no el Híbrido. Ya que hago todo ruta .en diciembre lo voy a licitar hasta que me toque 😂😂 saludos
5:50 NOOOO QUE NO DESAPAREZCAN LOS SEDANES 😭 un auto no es un auto con todas las letras..si no tiene baúl grande y que pueda llevar a 4 adultos cómodamente
Ojo que para llevar 4 adultos, comodamente.... es mejor el SUV! Prefiero el sedan, pero es realmente bajo con el techo y sobre toooodo, atras. Es hermoso, pero muyyyy bajo en serio.
@@cabetux y todos los autos tienen algo que le falta al otro..por ejemplo las SUV tienen el centro de gravedad más alto y son más inestables en ruta..el sedan para cruceriar a 120 y agarrar curvas más rápido es mejor ( dentro de un sedan no? Si queres andar a 200 y agarrar una curva a 150 están los deportivos )
@@gonzalo_458 coincido... solo decia que para llevar 4 adultos comodamente... el SUV contra el sedan no tiene punto de comparacion. Perdes todo lo otro que decis, pero es mas comodo. Por eso es que se venden mucho mas que sedanes
@@cabetux si seguramente sea más cómodo..eso los fabricantes lo saben..hacen justamente lo que te decía antes..uno tiene lo que le falta al otro y viceversa..eso para vender todos los vehículos..el día que hagan el auto perfecto se acabó el mercado..todos vamos a comprar el mismo auto..y eso nunca va a suceder..saludos amigo 👍👍
Es notable la diferencia de color entre los paneles plásticos y los paneles metálicos. Y no me considero alguien hábil con los colores. Ojalá mejoren eso.
El corolla siempre tuvo ese inconveniente, materiales y encastres de calidad mediocre
Nunca voy a entender la moda de los Suvs...
Es para los estupidos que no saben apreciar un buen auto.
Decirle camioneta a una Ford Ecosport no te parece motivo suficiente? Jajaja
@@francodisanti704 jajaja! He hablado con personas que le dicen camioneta al Sandero Stepway....
Son grandes e imponen más, a la gente le gusta por qué parecen más caras y de una categoría más "alta".
También aplican a las pickups
@@santzzzzz8948 seguro! Creen que tienen un auto de mayor prestigio.
Hola Eduardo cuando testeas corolla 2024, queremos saber el consumo con la nueva calibración de motor. cambian mucho las prestaciones. XEI ? viene con crucero y corrección de carril etc.
abrazo
@torneriavasquez1083 ; esperando hace meses que Toyota nos diga que está disponible, mientras tanto ya tenemos ocupado el calendario hasta abril...
Lastima perder los autos manuales, no me gustan los automáticos, una pena
Lo que van a romper neumaticos y llantas ,con este nuevo perfil
Comparto. No hay como la caja manual, o la automática tradicional. La CVT parece explotar cuando aceleras.
@@santiagopollero6465 el SEG que se vende hace un par de años ya viene con cubiertas 225/45-17.... queda muy fachero pero me parece una ridiculez considerando las calles simil afganistan que tenemos en la región
@@santiagopollero6465no es nuevo
@@carloswgramaj0¿Explotar? Cualquier cosa! 6 años de puro placer en la conducción. Ahora si vas al autódromo, usá un auto de carreras. Esto es un sedán familiar de servicio/placer. Cada cosa para lo que fue creada.
Edu, la Corolla Cross también va a traer las novedades?
Que medida de auxilio trae esta versión?
Utiliza este Corolla 2024 la trasmisión automática Direct Shift CVT?
Si
Muy buen informe Eduardo saludos
Hola, tienes alguna información del por qué toyota abandonó las cajas automaticas convencionales y se casó con las controvertidas cvt, no entiendo como una marca que conocida como de gran calidad pone en riesgo su calidad historica al fabricar todas las lineas de autos urbanos solo con cajas cvt
Controvertidas??? Son las cajas mas efectivas y con mejor funcionamiento del mercado
@emilianoleonardelli963: Las cajas automáticas CVT son las que tienen menor vida útil respecto a las clásicas de convertidor de par, utilizadas hoy por hoy en los vehículos de mayor potencia (Hilux, SW4, Prado, Land Cruiser) las cajas automáticas de verdad son con convertidor de par. Lamentablemente hoy por hoy Toyota ya no las ofrece en su gama de vehículos livianos y de menor potencia. No te olvides que Hatsa no hace muchos años, Corolla ofrecía una Aisin de 4 vel (Etios también la incorporó). Caja Indestructible si las hay, pero la criticaban por sus relaciones largas, bueno ahí tenés, ahora todo es CVT. Ajo y agua.
@@amigogomez4727cuando vi que escribiste "automática cvt" deje de leer en el instante, se nota que no sabes nada
@@alexistobares8692 Tas sano?😂 Que creés que una CVT no es una caja automática? Ahora contame tu historieta para que la sepamos todos...
Ya no le falta nada a ese auto, no le podes pedir mas nada, diseño, motorizacion, equipamiento, suspencion. Terreble nave
Podrian subirle unos cm el despeje al suelo y la altura del techo, son BAJOS en todo sentido, sobre todo despeje y altura del techo si medis 1.85 por ej (es sedan, ta bien... busca performance, pero en arg se pone dificil entre altura y ruedas perfil bajo)
La gente de Toyota me informaron que los hibridos mo venian con techo por el tema de peso de las baterias sumado al peso del techo como que quedaría muy pesado.
Por el "peso $"
Todo muy lindo pero voy ahora a comprar uno con la plata en la mano y me dicen. Te lo entregamos en abril al valor de cuando lo retires
Hace años hacen eso
Eduardo no están entregando unidades x más que tengas la guita. Están especulando cuanto cobrarla qué no hay disponibles.
falso
Falso. Yo retire un My24 hace 3 dias
@@franciscopelerati9037buenas!! En cual concesionario retiraste? Lo hiciste por plan? Gracias
Audec. Venta convencionsl
Que no mueran los Sedanes. Me compre un Yaris, y estoy super contento. Es un muy fiel! Anda muy bien.
La idea es saltar al Corolla. Pero el mercado tiende a los Suvs, y realmente.... no me gustan.
Creo que tenemos que empezar a organizarnos como sociedad y rechazar a la SUV.
El competidor directo sera el Sentra. Espero que mejore la situacion con las importaciones. Y espero ver novedades del sentra 2024 en la costa!
Con el nuevo gobierno van a entrar miles de unidades
El Sentra, para mí, está por debajo. El Vento GLI compite mejor.
@@ramonbs6075 competiria contra el vento que ya no se vende aca, con el 1.4t. El 2.0t ya se excede mucho en potencia.
@@1PokerMana un dólar más alto de importación que no vamos a poder comprar. 😅
Que autazo el corolla. El mas hermoso
Si conseguís un xei 2.0 avísame!!! Estoy en plan y hace 6 meses que no está disponible la unidad!!!!!! Un desastre
Xei hace meses que no seconsigue. Xli. De tu plan viene mas equipado. No te vas arrepentir. Tengo un My24. Hace 3 dias
Hola fran, Gane la adjudicacion por el corolla 2024 y ahorita en febrero tengo que pedir la unidad. Estoy por cambiar a XEI pero veo que hay muchas demoras al parecer.? Que version te entregaron y cuanto tiempo tardaron en entregarte el auto desde que pagaste el flete. Yo estoy con Kansai Central@@franciscopelerati9037
Lo mio fue una venta directa dsps de estar 15 meses anotado en 1 lista de espera
@@wilfridoleon9721dada la diferencia de valor entre el xli y el xei me tiraría a un xei, tienen sensores de estacionamiento, el equipamiento Bi-LED en luces delanteras, techo solar, que eso es a gusto, climatizador automático digital Bi-Zona y otro adicional más. Actualmente la diferencia sería menor a 800.000 pesos.
Se me revuelve el estómago al escuchar que eliminaron la opción de la caja manual. La oferta del mercado argentino me da ASCO.
Pescado que lucha contra la corriente muere electrocutado jajaja
Es una comodidad para el usuario promedio, para ellos no es tan malo solamente automático
@@francodisanti704 Es una muerte digna si el sentido que lleva la corriente es la desaparición de la caja manual.
@@santzzzzz8948 Probablemente. No es mi caso, eso sí.
está comprobado que los fundamentalistas de la caja manual son miembrocorto
Qué bueno y pudiente es el que puede cambiar cada 5 años el auto (ya que pasa la garantía).
Sería bueno saber por qué no se traslada la misma configuración que en Brasil, donde el perfil pasó a ser 50 y hasta se mejoró en consumo con ese cambio.
El motor del xli, xei y seg sigue siendo el mismo, teniendo en cuenta el vídeo del test del 2020 demuestra que los consumos son muy buenas. No creo que 1 cv más haga la diferencia
Buen video Edu. Espero la toma de contacto de la versión XLI 👏
Consulta Eduardo, veo que en Brasil sale con 215x50r17. Se puede hacer la misma configuración con el local?
@marioherlein: No te lo van a configurar así.
Compré un corola en octubre, todavía estoy esperando
6 meses aprox
Yo en septiembre, será mi segundo Corolla, una maquina
Probablemente en febrero o marzo lo tengas
compraste? @@pizzatimeee
Si, 120 días aprox
Excelente video. !!!!
Gracias!
que buena nota
Corolla cross tambien va a tener algún cambio?
Hola Eduardo! Tuviste la posibilidad de manejar el nuevo SEG que viene con cubiertas perfil 45? Busque en tus videos pero no encontre test. Queria saber si es verdad que se la pasa tocando en todos lados por la poca altura. Tendra cubre carter por lo menos?
@ipsc3327 : con solo poner "Auto al Día test Corolla":
ruclips.net/video/7LCs5gk1hUs/видео.html
hola Eduardo
vienen los Corollas de fabrica con cubre carter o lo tenes que comprar como Opcional?
@SergioSantori-e1v: www.toyota.com.ar
puede no tener 2 porta mapas, aunque tiene 4 manijitas sobre las puertas 😊
Se acerca el Adios a los sedanes...suv y camionetas van a quedar..buee..ya nos quedamos sin chapa para las patentes asi que 😂
🤣🤣🤣 con papelitos pegados por todos lados con lo de las patentes ahora.! Por Dios, que cosa de locos!
Con estas rutas, es muy difícil tener sedanes. Se supone que son para viajar, y no conseguís 500 km seguidos de ruta buena en ningún lado.
Eduardo dos preguntas, ¿en octubre 2024 saldrá la versión 13 del Corolla? ¿El Corolla Cross es segmento B o C? Muchas Gracias.
@MercuryAR: Corolla no tendrá novedades este año. Corolla Cross es C-
Hola soy un fan de toyota y un fan de eduardo, hace muchos muchos años de los dos.
Mi opinión es que relacion precio producto $11.915.00 = u$s 12.500 es insuperable, sedan segmento C a precio de sedan segmento B, mas 5 años de garantía, que mas pedir.
Ese auto en brasil cuesta u$s28.000.
En donde lo conseguis por ese precio? 12M... no existe ese precio. Es lo que sale un Focus Titanium 2018 con pocos kilometros... Este Corolla debe estar en 15 facil... (o topeado por el impuesto)
Salta de 12 a 23M! Que corto me quede con los 15... jajaja ni el XLI que dice 12M en la pagina, creo que REAL salga eso. Ademas solo 100 MIL pesos de diferencia con el XEI? RARO
Esta tirado más a 30k que tirando a 15k usd jajajajaja tristisimo realmente
Por 12.500dls te podes comprar un usado 2017/2018. Un Corolla 0km no creo que baje de los 19/20.000dls reales
Por mi SEG CVT linea 2018 están pidiendo de las páginas del ramo u$s 16.000/17.000. Imposible que el 0 km cueste $12.000.000 ni siendo el xli.
Dijiste que cambio la pantalla en pulgadas pero no dijiste que sacaron la carcaza de televisor antiguo.
Eso lo sacaron en el modelo 2022
y ahora al ser el unico sedan lo pueden poner al precio que quieran?
Eduardo estoy por comprar un auto del segmento C, pero no me decido. Entre Corolla, Sentra o Cruze, o si ya pasar a una Toro. Alguien que me de su opinion.
El corolla es la mejor opción
Toyota es Toyota , te lo digo porque ko tengo .
El Corolla se va a seguir fabricando, por lo que mantiene valor de reventa
Depende tus necesidades, pero TOYOTA es TOYOTA y no te bajas más!
La facha que tiene el Sentra nuevo es impresionante. Fabricado en México para el público norteamericano. Es un caño ese auto.
Y la versión rural? Y el hatch? Dale Toyota ponete las pilas
No y no
Pues de pedo tenemos sedanes, imaginate las rurales. Estan todas muertas.
Me encantaria igual, en España aun se vende el GOLF Variant, aca ni por chiste conseguis nada.
Hola Eduardo, cuando puedas podes hablar de los vehículos que vienen de Brasil que están en la paya fiscal de Zarate a la espera de nacionalización?
Yo compré una Corolla Cross 2024 Hybrid con fecha estimada de entrega en enero y todavía sigue en Zarate. Tampoco me dan una nueva fecha estimada de entrega.
Ya te dieron fecha de entrega o seguis esperando?