@@pit8308 вы и вот пример,продажи новых мото в год сша 430тысяч,лидер продаж харли,европа 460тысяч лидеры бмв,ктм,дукати,япония 230тысяч лидер продаж хонда,рф 25тыщ лидер продаж регульмото)))))
1) нет запаса на обгон. Едешь 100, догоняешь фуру, которая едет 90. Тебе надо по встречке обойти всю длину фуры. Чем быстрее ты это сделаешь, тем меньше времени будешь торчать на встречке, тем безопаснее. На 125ке, например, вообще не обгонишь, потому как она будет от 90 до 100 разгоняться полчаса. Нет запаса и на разгоне: ты выезжаешь с боковой второстепенной дороги на прямую шоссейку, или с заправки едешь по разгонной полосе - чем быстрее ты разгонишься, тем меньше шанс, что кто-то тебе приедет в зад. Когда на дороге у почти всех авто 100+ л.с., а часто и 150+, это весьма актуально. 2) магистрали и платники. там 100 мало, запарят обгонами. короче, лучше иметь запас мощности и не пользоваться им, чем не иметь вообще.
Почему Вы именнно кавасаки вулкан назвали. Я как раз хочу кавасаки вулкан 900 кастом, инжектор, привод ременной. Думаю этот китаец ему в подмëтки не годится, со своим мини v tvin.
Всё понимаю сам имею баджаж боксёр неубиваемая индийская лошадь ,Но всё-таки для души есть Suzuki Bandit 1200😊 а мне без малого 56 лет за рулём мото 40 лет ...что-то в нашей банде все с китайцами намучилась, всё отваливается ,всё сырое, запчастей не найдёшь Либо они не подходят, такое впечатление что китайцы выпустили мотоцикл, следующее уже делают другой на других запчастях жесть, впрочем как и с машинами
У ямахи вираго 250 все тоже самое. Двигатель твин на 250 кубов, 20лс и похожий вес 160кг. И этот двигатель от в-боб сделан на базе вираго. Но почему-то к вираго претензий нет, а в-боб как только не обзывали, и мопед и детский мотоцикл и т.д. Как обычно двойные стандарты, но это у нас в порядке вещей. Сразу оговорюсь, что речь идет про ездовые качества, я не сравниваю качество изготовления
@@StingraySS161 мне казалось, что Вирага 250 и Ребел 125 - считается, чисто для девочек моты. ) обычно брали от 400 - хотя бы сил 30 и хоть какой-то крутящий момент на низах. В 250 - это придется крутить до упора. Я не против "крутить", но не на круизере.
@@edgardogolazo да, но от этого ни тепло, ни холодно: за редчайшим исключением никто не ездит на мотах с 10-20л.с. моторами долго и вообще хоть сколько-то много. Обычно сезон-два - и на продажу. Чисто учебные моты, которые ходят по рукам больше, чем ездят. 5+ хозяев и 10к пробега за 10 лет - это норма ) В принципе, не удивительно: в городе нет ускорения, на трассе нет скорости. Где бы ни ехал - везде чувствуешь себя ущербно.
Мотоцикл бомба. Очень красивый. Спасибо за обзор
Молодому парню отлично подойдет и не стыдно и практично и не так страшно ездить
Это не мотоциклы дорогие, это мы нищие.
толи еще будет,думаю китайская альфа за 300тыщ реальность 2028-2030года
Не мы, а ты
@@pit8308 вы и вот пример,продажи новых мото в год сша 430тысяч,лидер продаж харли,европа 460тысяч лидеры бмв,ктм,дукати,япония 230тысяч лидер продаж хонда,рф 25тыщ лидер продаж регульмото)))))
Не мы нищие а моты подорожали и искусственно наценку делают.
Денис! Спасибо за обзор . Желаем успехов по продажам этих Чоперов 👍👍👍👍👍
Спасибо что снимаете видосы и рассказываете о мото👍👍🤝
Благодарим Вас за оценку наших стараний!
Для ребёнка с правами норм будет! Симпатичный!
Правое ухо отдохнуло))
Если на телефоне открыть на полную, то звук стерео
Левое 😮
@@ГенаБукин-у5энифига. В левом ухе тишина.
Отличныймот.Почему мало мощности. На фига ездить 150 и обгонять кого-то. А 80-100 по ПДД он будет он будет ехать уверенно.
1) нет запаса на обгон. Едешь 100, догоняешь фуру, которая едет 90. Тебе надо по встречке обойти всю длину фуры. Чем быстрее ты это сделаешь, тем меньше времени будешь торчать на встречке, тем безопаснее. На 125ке, например, вообще не обгонишь, потому как она будет от 90 до 100 разгоняться полчаса.
Нет запаса и на разгоне: ты выезжаешь с боковой второстепенной дороги на прямую шоссейку, или с заправки едешь по разгонной полосе - чем быстрее ты разгонишься, тем меньше шанс, что кто-то тебе приедет в зад. Когда на дороге у почти всех авто 100+ л.с., а часто и 150+, это весьма актуально.
2) магистрали и платники. там 100 мало, запарят обгонами.
короче, лучше иметь запас мощности и не пользоваться им, чем не иметь вообще.
@@tomekvilmovskiy6547 как бы всё правильно, но не всем надо обгонять фуры, поэтому маломощная и экономичная мототехника тоже нужна.
На автомагистрали большинство едет 120-130км/ч, тебя постоянно будут обгонять и щемить. Там где 90, большинство едет 110. Такому аппарату кубиков 400.
@@ДмитрийРоманович-д3ц это да. Назад смотришь больше, чем вперёд.
@@tomekvilmovskiy6547машины жигули по твоей логике тоже ерунда получается, едут плохо и обгон не совершить 😂😂😂😂
почему звук только с правого уха?
Какой он красивый
Мне понравился, А категория давно открыта, подскажите стоит брать или посоветуйте в тот же бюджет, нужен просто покататься
Если из заводской коробки аккуратно собрать, то можно смело покупать. Хороший мот!
В данных реалиях цена нормальная.
Запчасти главное что бы были и не только расходники.
Ну и ресурс хотя б 50.000км. Тогда можно брать и катать.
Нет таких ресурсов. 30 максимум.
@@ldnbch 30.000 приемлемо если: запчасти не дорогие, есть в наличии, замена не сложная.
данные реалии далеко не нормальные.
@@automania2058 другие то где взять? Берём из того что есть...😳
@@electropapaelectron4515 и это катастрофа,хотя за что боролись... как говорится!
За эти рубли лучше взять shadow, dragu, steed , солидней и стильней, железные))
Как подобрать индуро ?
Скажите ТО на данный мотоцикл делаете ?
Да
Есть ли кофры для этой модели? Спинка для пассажира?
Комплект кофров для этой модели можем привезти под заказ.
@@KupiscooterMSK а спинка? Просто смысл в том что к спинке привязывается ещё мешок 😁
Ну прикольный , дороговато конечно, регулмото вульф 251. Т р
Почему Вы именнно кавасаки вулкан назвали. Я как раз хочу кавасаки вулкан 900 кастом, инжектор, привод ременной. Думаю этот китаец ему в подмëтки не годится, со своим мини v tvin.
Т.е. ты сравниваешь два мотика с абсолютно разными двиглами и с разной кубатурой??
Вообще ни разу не сравниваю, в видосе коментатор сравнил это китайское чудо с Кавасаки вулкан. Я и возмутился.
Этот мопед обойдеться 400 с доставкой на ДВ
Всё понимаю сам имею баджаж боксёр неубиваемая индийская лошадь ,Но всё-таки для души есть Suzuki Bandit 1200😊 а мне без малого 56 лет за рулём мото 40 лет ...что-то в нашей банде все с китайцами намучилась, всё отваливается ,всё сырое, запчастей не найдёшь Либо они не подходят, такое впечатление что китайцы выпустили мотоцикл, следующее уже делают другой на других запчастях жесть, впрочем как и с машинами
Да что красивый) бадаж чоп стоит 278 к ((( а этот как то по солиднее выглядит , правда баджаж надежней будет) но цены конь
У всех в левом ухе тихо? 🤫
Цена ему 200к мах. Жирдяи месные побойтесь бога вам не 30 не 50, а 100и более тысяч хочется сверху!
Он не стоит даже 300 с наценкой
Сейчас моты перецененные слишком, они реально столько не стоят, половину от суммы должны быть
В Англии 4000баксов стоит.
20 л.с. с твина - это что-то ну очень печально.
некоторые пишут, что мотор с лифана - 17л.с., что еще более печально.
У ямахи вираго 250 все тоже самое. Двигатель твин на 250 кубов, 20лс и похожий вес 160кг. И этот двигатель от в-боб сделан на базе вираго. Но почему-то к вираго претензий нет, а в-боб как только не обзывали, и мопед и детский мотоцикл и т.д. Как обычно двойные стандарты, но это у нас в порядке вещей. Сразу оговорюсь, что речь идет про ездовые качества, я не сравниваю качество изготовления
@@StingraySS161 мне казалось, что Вирага 250 и Ребел 125 - считается, чисто для девочек моты. )
обычно брали от 400 - хотя бы сил 30 и хоть какой-то крутящий момент на низах. В 250 - это придется крутить до упора. Я не против "крутить", но не на круизере.
Значит ресурс норм
@@edgardogolazo да, но от этого ни тепло, ни холодно: за редчайшим исключением никто не ездит на мотах с 10-20л.с. моторами долго и вообще хоть сколько-то много. Обычно сезон-два - и на продажу. Чисто учебные моты, которые ходят по рукам больше, чем ездят. 5+ хозяев и 10к пробега за 10 лет - это норма )
В принципе, не удивительно: в городе нет ускорения, на трассе нет скорости. Где бы ни ехал - везде чувствуешь себя ущербно.
@@tomekvilmovskiy6547 вся Индия и Китай и всякие такие страны миллионами эксплуатируют моты, питы, скутеры и живут норм.
Регулмото торгуют, элементарных запчастей нет.....
Какие запчасти Вас интересуют? У нас все расходники в наличии.
Ты вообще о чем, каких нет запчастей. Имею регулмото xdv есть практически все запчасти, зайди на сайт посмотри.
Классный байк, мне нравится, вот только давайте я вам професчионально сниму обзор и смонтирую, чтоб не дрыгалось видео на склейках
цепь перетянута
Лифан V-16 трехгодичной давности!В Узбекистане три года назад все это показывали.И Вам не стыдно всё это представлят как новый мотоцикл?
В России это новинка.
почему принято что 100км/ч для новичка, 250сс - для новичка, откуда этот бред взялся, зачем его транслируют из каждого ютуб-утюга???
Продавцам нужна отмазка, чтобы закрыть минус таких мелких мощностей вот и трубят про первый мот и новичков.
Нарезочки нарезочки) все перематывают нарезочки
что бы вы случайно не уехали😅😅
Это дорогой не мотоцикл. Качества нет, лошадинных сил нет
👍👍👍👍🛵🛵🛵🛵
чоппер)))сразу видно что чел не разбирается в мото,это бобер,и близко не чоппер.
Я сказал в видео "...то ли чоппер, то ли бобер....". Соотвественно я не отношу ни к одному из этих классов мототехники эту модель.
Мот для ребëнка за 350 ка. ... Реалии духоскрепной на 24ый год😊
Да, смешно 20лс на 180 кг. Сухой массы😅 Прорррыв
Не гундось! Не нравится, не покупай, чо обсирать?
а ты попрыгай, нераб
Ну а что тут такого ? Четыре зарплаты всего. Дядька с армии пришел, купил ПС 350 мама почти год откладывала