@@ВитяХамбиртак Хоча це було три роки тому, можливо зараз ситуація інша Але тоді перевищення всіх термінів ремонту, сам ремонт зроблений жахливо, от дійсно тяп-ляп, хоча на моменті продажу своїх послуг тільки і чув «тут всі тачки роблять неякісно, тому краще гнати з нашою допомогою і все буде прям мега-круто» Ага, захист двигуна відвалився через 10 км після того, як я майже силою забрав авто з їх сто І потім вкидав ще приблизно 70-80к на якісний ремонт
тачка топ, але мені здається що зараз доцільніше вже докласти до 330. різниця в ціні не настільки велика, а отримуєш машину новіше, двигун потенційно крепше, ну і економиш 800-1000 юсд на цепі (за рахунок регламенту 200к)
я не фанат пассата, но твой обзор не объективный. какие проблемы у 1.8тси с америки- так и не сказал. как минимум надо готовиться к обзору, а так получается неуважение к зрителю. это тебе критика для саморазвития
Крутилочки так работают ибо внутри электрический тен, зимой сел в тачку и не ждешь пока мотор прогреется чтоб подуть горячим Когда на синем он выключен На красном Включен
Дайте йому премію, підхід до оглядів топ :D
Переглянув вже декілька відео, в пана дуже класно виходять відеоогляди) Лайк!
коробка в американських пасатах nms aisin а не dsg! dsg тільки на дизелі!
Відчувається, що ти любиш BMW! А мені подобається Пассат!
Дякую за класний огляд, молодці!
найкращий сервіс закінчується на моменті викупу з аукціону :)
З власного досвіду?
@@ВитяХамбиртак
Хоча це було три роки тому, можливо зараз ситуація інша
Але тоді перевищення всіх термінів ремонту, сам ремонт зроблений жахливо, от дійсно тяп-ляп, хоча на моменті продажу своїх послуг тільки і чув «тут всі тачки роблять неякісно, тому краще гнати з нашою допомогою і все буде прям мега-круто»
Ага, захист двигуна відвалився через 10 км після того, як я майже силою забрав авто з їх сто
І потім вкидав ще приблизно 70-80к на якісний ремонт
Це чому ви так описали цю команду ?
Дуже подобаються ваші огляди
Довольно таки необычный обзор, в плане ведущего, концепции рассказа, лайк
Юрій старається для вас) Дякуємо, обовʼязково покажемо ваш коментар йому.
а скільки жива 330xi f30 має коштувати? на лед, спорт сидіннях, м-пакет, пробіг +-100тис?) бо на авторіа є від 16 до 26тис))
20+-
19-22
Дякую 😂, поржав від душі
Є проблема
Купивши 328, вона тебе трішки засмутить, тому що згодом ти забажаєш 340, потом м3, потім м4, потім м8.... :D
Справжні бмвісти завжди зростають в потужності їх бмв)
тачка топ, але мені здається що зараз доцільніше вже докласти до 330. різниця в ціні не настільки велика, а отримуєш машину новіше, двигун потенційно крепше, ну і економиш 800-1000 юсд на цепі (за рахунок регламенту 200к)
Дивлячись як їздити. Я б їх міняв кожні 120-150к.
Краще докласти ще і взяти 340)
@@newb-vh9nw багато докладати прийдеться
я не фанат пассата, но твой обзор не объективный. какие проблемы у 1.8тси с америки- так и не сказал. как минимум надо готовиться к обзору, а так получается неуважение к зрителю. это тебе критика для саморазвития
маленька і велика турбінка, сильно )
Крутилочки так работают ибо внутри электрический тен, зимой сел в тачку и не ждешь пока мотор прогреется чтоб подуть горячим
Когда на синем он выключен
На красном Включен
Чому краще їсти ківі а не апельсин)
якби ще не галогени
Замена по регламенту 80т. И 1200дол.
вже все зроблено!)