Opel Astra H generátor felújítása / Opel Astra H alternator refurbishment

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 апр 2022
  • Ha tetszett a videó, iratkozz fel a csatornámra és like-old a videót!
    Ebben a videóban az Opel Astra H gépjármű generátorát fogom felújítani.
    A generátor 100A-es típus, Bosch 0 124 325 163 a típusa.
    A felújítás közben kicserélem a forgórész csapágyait, a csúszógyűrűt, a feszültség szabályozót, és leforrasztom az állórész kivezetéseit is.
    In this video, I am going to refurbish my Opel Astra H vehicle generator.
    The generator is type 100A, type Bosch 0 124 325 163.
    During the renovation, I will replace the rotor bearings, the slip ring, the tension regulator, and also solder the stator terminals.
  • НаукаНаука

Комментарии • 37

  • @sipteradam4532
    @sipteradam4532 5 месяцев назад +2

    Helló Mester!
    Nagyon szépen köszönöm ezt a videót!!
    Nagyon sokat segítettél, en is most hasonló cipőben járok , örülök annak hogy végre valaki értelmet tölt fel nem pedig a szennyet😊
    Nagyon köszönöm, ez nekem most felért egy gyorstalpaló tanfolyammal !

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  5 месяцев назад

      Szia,
      Örülök, hogy segíthettem!😄

  • @TheVadnay
    @TheVadnay 2 года назад +1

    Nagyon szuper videó! Köszi, pont jókor raktad fel.

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  2 года назад

      Orulok hogy hasznos volt!😀

  • @opelastraappukannanpollach6345
    @opelastraappukannanpollach6345 6 месяцев назад +1

    Beautiful ❤ OPEL Astra my car Opel Astra GL petrol now good condition in POLLACHI Tamil Nadu State INDIA

  • @zoltanmajoros4066
    @zoltanmajoros4066 8 месяцев назад +1

    De jó ez a videó!
    Nekem 1.7 Cdti H astrám van és sajnos csapágy hangja van néha a generátornak. 😕

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  8 месяцев назад +1

      Orulok hogy tetszik!😎

  • @worldbadminton9852
    @worldbadminton9852 2 месяца назад +1

    preciz, kösz

  • @ervinnagy9869
    @ervinnagy9869 4 месяца назад

    Üdvözöllek!
    Az lenne a kérdésem,hogy a rotor vasmagjainak a felületére, illetve a tekercsben lévő vasfelületre lehet valamilyen lakkot vagy más szigetelő anyagot felvinni,hogy a vas felülete ne rozsdásodjon és ne okozzon problémát a generátor működésében?
    Válaszodat előre is köszönöm!

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  4 месяца назад

      Szia,
      Le lehet festeni, impregnalo lakk/festekkel, de nem sok ertelme van!
      Jelentos rozsda nem keletkezik a rotoron😄

  • @DuvaDidi
    @DuvaDidi 2 месяца назад

    Hello. Indítás után kb 30 másodpercig 12.2 voltot mutat, ezután 14.3 folyamatosan megvan.Viszont a töltésjelzés világít, kiolvasva p0621. Mi lehet a gond?

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  2 месяца назад

      Szia,
      Az nem jo!
      Nagyon lassan gerjed fel a generator! 3-4mp -el inditas utan 14V folott kell lennie! Generator hiba…

  • @adriankosa6751
    @adriankosa6751 2 года назад

    Ugyanígy jártam egy segédfűtésnél az utángyártott Swag izzítógyertyával.
    Áramot ugyanannyit vett fel mint a gyári mégsem izzott fel annyira, ezért csak füstölt a segédfűtés.
    Gyári Beru gyertyával amit aztán megrendeltem tökéletesen működött. Minek árulnak ilyen fxsokat nem értem?...

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  2 года назад +1

      Ezt en sem ertem... Biztos a profit kell😕

  • @bartalix
    @bartalix 11 месяцев назад

    Szia! A csúszógyűrüt honnan vetted? Mert kellene nekem is, ugyan ilyen generátorhoz.

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  11 месяцев назад

      Szia,
      Nekem meg volt elfekvoben, de kaphato autovillamossagi boltokban is!

  • @peterravasz8249
    @peterravasz8249 Год назад +1

    Szia, kösz a videót, hasznos. 🙂 Ha lehet egy kérdésem : ha ugyanezen generátorhoz 120 amperes fesszabályzót adtak, az jó lesz hozzá? Bosch F 00M 144 173 típus és annyi volt a megjegyzés a termékhez, hogy "100amper,120amper"

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  Год назад +1

      Jonak kell lennie!

    • @peterravasz8249
      @peterravasz8249 Год назад

      @@Zozi-Mozi köszi.🙂 Most a nagyobbik csapággyal küzdök. Nem akar megindulni, egy lehúzót már lassan dobhatok a kukába..😆 három karmos volt csak, amit tudtam szerezni. Se melegítés, se püfölés nem segít.

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  Год назад +1

      Leg roszabb esetben levagod a kulso gyurut, a golyos kosarat leveszed, es ovatosan levagod egy oldalt a velso gyurut is, vigyazva a tengelyre!!

    • @peterravasz8249
      @peterravasz8249 Год назад

      @@Zozi-Mozi lejött. Fekete Parkside ütvecsavarozóval adtam az ívet a lehúzónak🤣

  • @tamasszarka433
    @tamasszarka433 Год назад

    Helló hasonló a problémám nekem is vállalsz ilyen generátor felújitást?

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  Год назад

      Sajnos most ez nem lehetseges😕

  • @tamasszarka433
    @tamasszarka433 Год назад

    Helló alapjáraton terhelve ködfényszoro első hátsó, tompított fényszóró, ablak fütés, max fűtés mellett is kell tudnia a 14.4 voltot? Mert nekem ilyen esetben leesik 12.8 voltra csak akkor van meg a 14.1volt ha fordulhatott adok neki, pedig felett újítva a generátor

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  Год назад

      Nem, alapjaraton nem fogja tudni, kell a fordulat a 14V-hoz!😀

    • @tamasszarka433
      @tamasszarka433 Год назад

      Akkor ez normális?

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  Год назад

      Persze!😄
      Ures hassal (keves fordulatszam) te sem tudod elvegezni a nehez munkat😂

    • @tamasszarka433
      @tamasszarka433 Год назад

      Viszont reggel első inditásnál hidegen alapjáraton jó a tőltés amiket leírtam fogyasztókkal tudja a 14voltott, ez addig tart amíg bennem melegszik az autó motorja akkor jön az amit leírtam elsőnek erre is tudsz valamit mondani, köszi

    • @Zozi-Mozi
      @Zozi-Mozi  Год назад

      Merj feszultsegesest a + toltovezeteken, testkabelen… akkusaru nem melegszik?