Produkcja jak za starych dobrych czasów gdzie mało było lokowania produktu mało gadania a dużo czystej jazdy ... a dźwięk 4runera aż stawia włosy na ciele.. .. rewelka...
narzekanie na lokowanie produktu xD no tak polaczek musi mieć wszystko za darmo i jak obejrzy minutę reklamy to mu coś uschnie bo jak to tak ktoś mógłby zarobić za swoją pracę
Panowie, brakowało czegoś takiego, piękny jeep który świetnie technicznie ciśnie, współpraca uaza z toyotą, symfonia toyoty, mistubishi na drugim planie, wszystko w pełnej krasie błota i walki w terenie, aż się stare produkcje przypominają. Taka harda walka w terenie a nie ciągłe opowieści i recenzje. Oby więcej takich👍
Jarek jak zawsze wymiata😉 relacja Terenwizji na wysokim poziomie zawsze, co do aut które jeździły w grupie sobie pomagającej osobiście uważam za niedopuszczalne na rajdach, załoga to kierowca plus pilot i szacun dla wszytkich którzy w taki sposób jeżdżą w rajdach i zmagają się sami z terenem. Niedługo dojdzie do tego że będą zwyciężać Ci którzy przyjadą osobówką i będą przeciągani przez trzy terenówki😉
tylko że co to za terenówki 99%bez blokad ......... a jak wjebie się w bagno i używa wyciągarki lub pomocy innego auta to też powinno być zabronione niech na plecach wtedy wynoszą
Niesamowite materiały pakujecie w sieć. XJ krzyżuje się niesamowicie. Niektóre zmoty nie mają takiego wykrzyżu 🤣 Gratulacje Panowie nie tylko wygranej, ale również samozaparcia i umiejętności. Ekipie z UAZa też należą się gratulacje. Również w pełni opanowani i z planem przejazdu podszytym doświadczeniem w terenie. Dla mnie jednak 4runner mega dzik 😁 Może jest to trochę z mojej strony subiektywne, z racji bycia właścicielem nieco większego amerykańskiego japońca, ale 4runnery zawsze mi się podobały 🤟 Gang z rury aż ciary są 💪 Tradycyjnie pozdrowienia dla wszystkich ekip oraz oczywiście autorów filmu.
Jedna z najlepiej zrobionych przez Was relacji. Super akcja, super montaż i super bohaterowie. Sercem najbliżej do pięknego Jeepa ale reszcie tez nic nie brakuje.
Tego mi brakowało. W sensie, Panowie, robiąc inne "merytoryczne" filmy robicie super robotę, ale brakuje też czasem takiego zwykłego upalania aut po klamki w błocie. Wincyj takich relacji z rajdów. (i szanuję za brak bluzgów - będę mógł objrzeć z dzieckiem
Takich przekozaków to dawno nie było. Spokój, opanowanie, doskonale umiejętności i ponadprzeciętne myślenie. No i samochody przygotowane perfekcyjnie. Czapki z głów
Cieszę się z tego filmiku ponieważ tym razem więcej było ukazane jakie wyzwania i jak sobie radzą inni i o wiele mniej rozmow bo wiele i tak już zostało opowiedziane a niekiedy nawet się powtarza więc lepsze jednak także filmy :) Pozdro i dalej udanej zabawy w terenie wszystkim.
Mam ambiwalentne odczucia, gdy obok siebie walczy samodzielnie kierowca i pilot, a obok szarpią się dwa auta i momentami jest siedmiu pomocników... Niby to dozwolone, ale zabija ducha rywalizacji.
Dzięki chłopaki że przyjechaliście i chcieliście nam towarzyszyć na tym rajdzie 🙂 Kaszubia to bardzo fajna impreza z wieloletnią tradycją, można by nawet rzec że już legendarna. Zawsze terenowo i organizacyjnie zrobiona na wysokim poziomie 🙂👍 Szacun dla was za fajny materiał i kozackie ujęcia, jak i dla organizatorów i sędziów za poziom i zaangażowanie, bo nie mało pracy to wymaga 👍🙂
Dajcie do porównania seryjnego Partola(seryjny popularny silnik i zawieszenie rozmiar opon) i seryjnego UAZa w normalny teren, leśny pagórkowaty, do normalnej jazdy terenowej bez extremy w 21:30 jest UAZ w akcji praktycznie seria objeżdża zmoty
Świetny filmik, oglądam Wasz kanał choć nie jeżdżę terenówką tylko motocyklem, ale zróżnicowane materiały jakie tu umieszczacie zachęcają nawet mnie do tych filmów. Nie ukrywam że coraz bardziej mnie ciągnie coś sobie kupić 4x4 😁 Super ekipa ten Jeep pięknie dawał radę i to na spokojnie, szacunek dla chłopaków, na takich trawersach utrzymać auto bez uszkodzeń to robi wrażenie. Ode mnie jak zawsze łapka w górę 👍☺️ Pozdrawiam serdecznie z Krakowa
Odcinek super na poziomie, jedyny minus w tym odcinku to kierowcy co nie dbaja o bezpieczenstwo, organizator bez kasku nie powinien wpuszczać, a nawet jak byly kaski to i tak odpiete. w razie rolki i uderzenia glowa nic nie ratuje.
Nie rozumiem jednego. Jak wy wkładacie podzespoły z BMW do ruskiego auta i wam pasują, a ja kupuje filtr powietrza do swojego auta, kupuje go po VINie, a finalnie ten filtr i tak nie pasuje? XD
Przyjemnie się ogląda takie relacje o ludziach, którzy nie tylko mają "kasę do wywalenia w błoto" i parcie na upalanie ale maja pomysły na robienie tego z głową. Ekipa z XJ w takim stanie na takich próbach - SZACUN!
Trochę już Was oglądam (nie jestem związany z offroadem) i mam takie spostrzeżenie, że w ogóle nie bawi mnie jak zmota gdzieś przejedzie... Zmota jest dla mnie jak oszukiwanie, psucie zabawy. A jak np XJ gdzieś podjeżdżał to wstrzymywałem oddech czy podjedzie czy nie.
@@Krzysiu535 sorry ale nie pasuje mi taka opcja, nawet z odmą atmosferyczną. Oni tam czasami "leżą na boku" jednocześnie poruszając się pionowo w dół lub w górę. Na moje oko żaden silnik ze swobodnie chlupoczącym olejem by tego nie przetrwał, dlatego liczę na odpowiedź kogoś mocno zaprawionego w bojach. Wiem już jak to się robi w zmotach ale czy w "zwykłych autach" tak samo ??
Przy takich kątach jakie tu widzimy, okolice 45 stopni na bok czy 60 stopni pod górę fabryczna głęboka miska olejowa w terenówce wystarcza. Na przykładzie XJ tam nic nie było zmieniane i olej zawsze był 😉
@@PatrykPiatekVlog Dzięki. Dużo wyjaśniłeś ale jestem mocno zaskoczony tym co napisałeś. A zapytam jeszcze czy nie bierzesz pod uwagę, że tego oleju jednak często brakuje ale w krótkim czasie silniki po prostu to "jakoś" to przetrzymują ?
@@pawepawe6885 jak by brakowało to by spadało ciśnienie nia zegarze, na bardzo stromych zjazdach w dół może być problem, jadąc pod górę to i 80 stopni można bo miska olejowa jest głęboka z tyłu silnika zwykle.
Ta lina to przypadkiem nie jest lina kompaktowana? One są podobno wytrzymalsze od zwykłych lin stalowych tych samych średnic ale ich wada jest taka ze nie wykazują one oznak zużycia i pomimo ze wyglądają jak nowe mogą pęknąć w każdej chwili z powodu nadmiernego zużycia.
meh, nie dojechał do konca odcinka tylko został przeciągniety wyciągarką i pasami. Ani to off, ani road. Wyciągarka powinna służyć do wyjechania z opresji w ostateczności a nie sposobem na pokonanie czegoś. Tak to można równie dobrze rozstawić żurawia i przetargać cokolwiek co ma koła przez bagno, wąwozy cokolwiek i powiedzieć ze wow jestem super przejechałem. No nie, wyciągarka przeciągneła.
Raz że na większości rajdów są zabronione, często zakaz nie dotyczy najcięższych klas. Dwa że są mało bezpieczne do jazdy po asfalcie nie tylko ze względu na bieżnik, ale przede wszystkim ze względu na konstrukcję wewnętrzną - większość opon rolniczych ma konstrukcję diagonalną, przez co mają niskie indeksy prędkości, przystosowane do pojazdów wolnobieżnych i zwyczajnie nie nadają się do stosowania w samochodach. Trzecią rzeczą jest to że dużo opon rolniczych ma felgi "nie pełne" tylko "połówkowe" czyli np 16,5" zamiast 16"
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Produkcja jak za starych dobrych czasów gdzie mało było lokowania produktu mało gadania a dużo czystej jazdy ... a dźwięk 4runera aż stawia włosy na ciele.. .. rewelka...
Z dźwięk tej Toyoty można dać się pokroic. Łutututu to pryszcz.
narzekanie na lokowanie produktu xD no tak polaczek musi mieć wszystko za darmo i jak obejrzy minutę reklamy to mu coś uschnie bo jak to tak ktoś mógłby zarobić za swoją pracę
Panowie, brakowało czegoś takiego, piękny jeep który świetnie technicznie ciśnie, współpraca uaza z toyotą, symfonia toyoty, mistubishi na drugim planie, wszystko w pełnej krasie błota i walki w terenie, aż się stare produkcje przypominają. Taka harda walka w terenie a nie ciągłe opowieści i recenzje. Oby więcej takich👍
Mega kultularny i sympatyczny ten kolega Patryka od XJ-a :) można go słuchać bo ma taki miły głos i w ogóle miło wygląda
Za jakiś czas ruszy kanał gdzie posłuchać i zobaczyć będzie można więcej 😉
Jarek jak zawsze wymiata😉 relacja Terenwizji na wysokim poziomie zawsze,
co do aut które jeździły w grupie sobie pomagającej osobiście uważam za niedopuszczalne na rajdach, załoga to kierowca plus pilot i szacun dla wszytkich którzy w taki sposób jeżdżą w rajdach i zmagają się sami z terenem. Niedługo dojdzie do tego że będą zwyciężać Ci którzy przyjadą osobówką i będą przeciągani przez trzy terenówki😉
tylko że co to za terenówki 99%bez blokad ......... a jak wjebie się w bagno i używa wyciągarki lub pomocy innego auta to też powinno być zabronione niech na plecach wtedy wynoszą
Właściciel XJota mega pozytywny człowiek :) I szanuje sprzęt, a takich na rajdach chyba niewielu...
Niesamowite materiały pakujecie w sieć.
XJ krzyżuje się niesamowicie. Niektóre zmoty nie mają takiego wykrzyżu 🤣 Gratulacje Panowie nie tylko wygranej, ale również samozaparcia i umiejętności.
Ekipie z UAZa też należą się gratulacje. Również w pełni opanowani i z planem przejazdu podszytym doświadczeniem w terenie.
Dla mnie jednak 4runner mega dzik 😁 Może jest to trochę z mojej strony subiektywne, z racji bycia właścicielem nieco większego amerykańskiego japońca, ale 4runnery zawsze mi się podobały 🤟 Gang z rury aż ciary są 💪
Tradycyjnie pozdrowienia dla wszystkich ekip oraz oczywiście autorów filmu.
Jedna z najlepiej zrobionych przez Was relacji. Super akcja, super montaż i super bohaterowie. Sercem najbliżej do pięknego Jeepa ale reszcie tez nic nie brakuje.
Tego mi brakowało. W sensie, Panowie, robiąc inne "merytoryczne" filmy robicie super robotę, ale brakuje też czasem takiego zwykłego upalania aut po klamki w błocie. Wincyj takich relacji z rajdów. (i szanuję za brak bluzgów - będę mógł objrzeć z dzieckiem
Chłopaki z XJ fajnie sobie radzą szacunek JEEP wygląda świetnie jak na jazdę po terenie, fajna relacje
Takich przekozaków to dawno nie było. Spokój, opanowanie, doskonale umiejętności i ponadprzeciętne myślenie. No i samochody przygotowane perfekcyjnie. Czapki z głów
Super film, ale oprócz głównych bohaterów to mistrzem drugiego planu jest krótkie Pajero 👍
@@THCr7 Którą musiał prawie wszędzie wciągać PROTO UAZ. Bez bratniego wozu wsparcia ta Tojka nie przejechałaby 1/3 tego co to Pajero trzaskało solo.
@@MagdaWu Prawda, Pajero robiło robotę :D
Te Pajero zdaje się wkur@#$__wione mówić "ja też chcę na filmie, ja też" Za dźwięk tej toyoty oddał bym żonę hahaha
Fakt, targał jak diabeł
Mały ale wariant pasuje jak ulał.
Ładnie mruczy ten 4runner!
4.2 z lexusa😉
@@franciszeksawicki6522
Jakie spalanie?
@@przemos7816 tyle ile wlejesz tyle spali
W końcu stare klimaty terenwizji... Tęskniliśmy za tym!
Widać że zabawa była dla wszystkich, nikt sie nie nudził i wszyscy zadowoleni :) i o to chodzi w tym sporcie :)
Cieszę się z tego filmiku ponieważ tym razem więcej było ukazane jakie wyzwania i jak sobie radzą inni i o wiele mniej rozmow bo wiele i tak już zostało opowiedziane a niekiedy nawet się powtarza więc lepsze jednak także filmy :) Pozdro i dalej udanej zabawy w terenie wszystkim.
No mialem juz cieplo na fotelu, a moje cztery litery sie bezwiednie sciskaly. Szacun dla kierownika xjota i ... bagaznika dachowego
Mam ambiwalentne odczucia, gdy obok siebie walczy samodzielnie kierowca i pilot, a obok szarpią się dwa auta i momentami jest siedmiu pomocników... Niby to dozwolone, ale zabija ducha rywalizacji.
Super relacja, lepsza niż ostatnio. Bardzo miło się oglądało, pozdrawiam.
Widać że kierowca seryjnego uaza umie jeździć
Hmm jak 10 chłopa pcha, pomaga, trzyma na linie to już polecam Malucha na taki rajd😃, będzie nie do zatrzymania 😃
@@mateuszbochnia5142 Żartu nie zrozumiałeś, obejrzyj jeszcze raz, przeczytaj i nikogo nie obrażaj!
Chlopaki z XJ wygrali ten rajd głową a nie tylko sprzętem. Pięknie, technicznie i rozważnie. Zasłużone pierwsze miejsce. Przejazd godny mistrzów
chłopaki z xj pokazali że najważniejszą częścią samochodu jest łącznik kierownicy z pedałami. po prostu.
Oglądało się super, chłopaki z XJ szacunek za umiejętności i nie obite auto.pozdrawiam ekipę terenwizji 👍
Pięknie gada ta toyota, ps. w okolicach Malborka latał kiedyś uaz z silnikiem od audi i wyciągarkami od stara.
Dźwięk 4runnera jest uzależniający. Coś pięknego
Dzięki chłopaki że przyjechaliście i chcieliście nam towarzyszyć na tym rajdzie 🙂 Kaszubia to bardzo fajna impreza z wieloletnią tradycją, można by nawet rzec że już legendarna. Zawsze terenowo i organizacyjnie zrobiona na wysokim poziomie 🙂👍
Szacun dla was za fajny materiał i kozackie ujęcia, jak i dla organizatorów i sędziów za poziom i zaangażowanie, bo nie mało pracy to wymaga 👍🙂
Dzięki Łysy!!!
Dajcie do porównania seryjnego Partola(seryjny popularny silnik i zawieszenie rozmiar opon) i seryjnego UAZa w normalny teren, leśny pagórkowaty, do normalnej jazdy terenowej bez extremy w 21:30 jest UAZ w akcji praktycznie seria objeżdża zmoty
nikt się nie odważy na coś takiego bo patrol by dostał ostry wpierdol
Świetny filmik, oglądam Wasz kanał choć nie jeżdżę terenówką tylko motocyklem, ale zróżnicowane materiały jakie tu umieszczacie zachęcają nawet mnie do tych filmów.
Nie ukrywam że coraz bardziej mnie ciągnie coś sobie kupić 4x4 😁
Super ekipa ten Jeep pięknie dawał radę i to na spokojnie, szacunek dla chłopaków, na takich trawersach utrzymać auto bez uszkodzeń to robi wrażenie.
Ode mnie jak zawsze łapka w górę 👍☺️
Pozdrawiam serdecznie z Krakowa
Jeep, Toyota, Uaz... cały drżę ;) jak camel trophy za starych czasów. Technika i myślenie. Pełen szacun.
Brzmienie tej Toyoty to coś pięknego. Momenty z nią replayowałem po kilka razy.
Odcinek super na poziomie, jedyny minus w tym odcinku to kierowcy co nie dbaja o bezpieczenstwo, organizator bez kasku nie powinien wpuszczać, a nawet jak byly kaski to i tak odpiete. w razie rolki i uderzenia glowa nic nie ratuje.
Używam taką linę,gładka,wiele zwojów w środku,nie męczy wyciągarki,od 6lat w pomocy drogowej,Polska produkcja.
Może mam wypaczony gust, ale najlepiej brzmi ten UAZ z silnikiem z Rocky.
To jakie on ma mosty? Jeszcze z seryjnymi blokadami?
Super film !
Super Uaz !
Pozdrawiam ekipę Terenwizji !
Ale ten uaz to dzik. Fajnie było by zobaczyć więcej takich przerobionych uazow. I pytanie co to za mosty on miał?
Wyglądają jak mosty od G klasy ale mogę się mylić
Chlopaki z xj . Gratulacje za jazde.
Mosty w UAZie są z G klasy.
Pozdro.
Co to za tajemnicze mosty w uazie? G klasa? K-160?
Piękne czasy Magamu, szkoda ze już nie wrócą
Super filmik, Podobała mi się jazda załogi Mitsubishi Pajero 3d. Widać że sprzęt przygotowany i ludzie też znali sztukę jazdy 4x4
to z czego te mosty z uaza???
Załoga XJ- ta bardzo pozytywnie podeszła do rajdu. 👍
Nie rozumiem jednego. Jak wy wkładacie podzespoły z BMW do ruskiego auta i wam pasują, a ja kupuje filtr powietrza do swojego auta, kupuje go po VINie, a finalnie ten filtr i tak nie pasuje? XD
Bo silnik z BMW też nie pasuje, tam trzeba od zera zbudować wiele elementów
Ja miałem tak z kabinowym xD obraziłem się i do dziś nie zmieniłem ostatecznie.
Pajero ładnie dawał radę, normalna jazda a nie jakieś trapy, też tego gówna nie trawię, hardcorowo trzeba jeździć
Przyjemnie się ogląda takie relacje o ludziach, którzy nie tylko mają "kasę do wywalenia w błoto" i parcie na upalanie ale maja pomysły na robienie tego z głową. Ekipa z XJ w takim stanie na takich próbach - SZACUN!
Trochę już Was oglądam (nie jestem związany z offroadem) i mam takie spostrzeżenie, że w ogóle nie bawi mnie jak zmota gdzieś przejedzie... Zmota jest dla mnie jak oszukiwanie, psucie zabawy. A jak np XJ gdzieś podjeżdżał to wstrzymywałem oddech czy podjedzie czy nie.
14:43 Pajero też mega fajnie idzie. Takie ujęcia świetnie się ogląda.
Może kiedyś wsadzą silnik z 4runnera do Uaza, dla samego dźwięku warto.
Ale żałuję, że zabrakło ujęcia z urywającej się belki 🙈
Właśnie taka techniczna jazda jak XJ jest esencją tego sportu
Taki fajny odcineczek. Świetna robota Terenwizja!
Co to za motor siedzi w Pajero? Jakie modyfikacje może ktoś wie
Szacun dla ekipy z Jeepa, auto przygotowane i myślą. A UAZ, trochę cebulak ale rejestracja dużo tłumaczy :)
Niezapiety kask również wiele tłumaczy 😁
Ostatnio było gorzej z produkcjami u was ale tutaj widzę, że jak za starych dobrych czasów! Oby tak dalej!
Świetny film na weekend.
Jak zawsze świetny materiał pozdrawiam
Super odcinek jak za dawnych czasów. 😉
Patent na trapy genialny😁
19:40 czy w tych autach (nie zmotach) układy smarowania też są jakoś dostosowane do ekstremalnych przechyłów (suche miski itp) ??
Podejrzewam ze maja wlane więcej oleju
@@Krzysiu535 sorry ale nie pasuje mi taka opcja, nawet z odmą atmosferyczną. Oni tam czasami "leżą na boku" jednocześnie poruszając się pionowo w dół lub w górę. Na moje oko żaden silnik ze swobodnie chlupoczącym olejem by tego nie przetrwał, dlatego liczę na odpowiedź kogoś mocno zaprawionego w bojach. Wiem już jak to się robi w zmotach ale czy w "zwykłych autach" tak samo ??
Przy takich kątach jakie tu widzimy, okolice 45 stopni na bok czy 60 stopni pod górę fabryczna głęboka miska olejowa w terenówce wystarcza. Na przykładzie XJ tam nic nie było zmieniane i olej zawsze był 😉
@@PatrykPiatekVlog Dzięki. Dużo wyjaśniłeś ale jestem mocno zaskoczony tym co napisałeś. A zapytam jeszcze czy nie bierzesz pod uwagę, że tego oleju jednak często brakuje ale w krótkim czasie silniki po prostu to "jakoś" to przetrzymują ?
@@pawepawe6885 jak by brakowało to by spadało ciśnienie nia zegarze, na bardzo stromych zjazdach w dół może być problem, jadąc pod górę to i 80 stopni można bo miska olejowa jest głęboka z tyłu silnika zwykle.
Jak ten Uaz idzie w terenie to aż przyjemnie patrzeć.
Ta lina to przypadkiem nie jest lina kompaktowana? One są podobno wytrzymalsze od zwykłych lin stalowych tych samych średnic ale ich wada jest taka ze nie wykazują one oznak zużycia i pomimo ze wyglądają jak nowe mogą pęknąć w każdej chwili z powodu nadmiernego zużycia.
12:20 co jak co, ale UAZ w terenie, to jednak wygląda konkretnie.
Na moją chorobę najlepszym lekarstwem : odcinek Terenwizji dzięki chłopaki pozdrawiam 🙂
fajnie chodzi ten 4runner
Blokad brakuje do szczęście
XJ mega !
Jako jednostka opiniotwórcza moglibyście uświadomić zawodników w skutkach używania niezapietego kasku 🙂
Dźwięk tej Toyoty ❤️
meh, nie dojechał do konca odcinka tylko został przeciągniety wyciągarką i pasami. Ani to off, ani road. Wyciągarka powinna służyć do wyjechania z opresji w ostateczności a nie sposobem na pokonanie czegoś. Tak to można równie dobrze rozstawić żurawia i przetargać cokolwiek co ma koła przez bagno, wąwozy cokolwiek i powiedzieć ze wow jestem super przejechałem. No nie, wyciągarka przeciągneła.
Na fachowego szofra to aż miło popatrzeć 😀
bardzo fajny materiał, taki jak kiedyś
Piękny film 💪👏👏👏 dzięki
0:53 - nie było klątwy Terenwizji, bo zdobyli pierwsze miejsce [...] 2:20 - "coś się stało z tylną blokadą". Szybko to eskalowało xD
Oj tam takie drobnostki, awaria blokady to nie dramat przecież 😜
@@jarosawderek9944 wiadomo, w końcu nie przeszkodziło to wygrać :)
Czyli nie muszę wstawać? Super poranek! Tylko przycisze żeby nikogo nie obudzić ta odcinka z początku:-)
Jedni wstają, inni kładą właśnie się spać po nocce. No ale kilkanaście minut jeszcze wytrzymam :d
Niech się Patrolowcy uczą jazdy w terenie od tej ekipy z XJ-ta
Kiedy relacja z testów Ineos 'a Grenadier , którego testowaliście razem z Szekla4X4?🧐
Jeep XJ to legenda dla koneserów
4:20 przepraszam, co wyda?
ogladamy ogladamy❤
Ah się nakręciłem jadę w teren 😉
Żebyś znowu samca nie położył 🤣🤣🤣
@@off-roadkamilk659 adrenalina musi być 😉🔥
Jaki silnik w toyocie?
Offroadd w starym stylu jezdzony z głową
Całkiem ładnie to Pajero lata
4RUNNER z tym wydechem to marzenie
Inny wydech, zawieszenie i silnik :)
Z 4runnera tylko buda została
@@krzysiek2323 jaki motor tam siedzi?
Nie wiem. Nie moje ale miałem takiego samego, tam były albo diesle albo niskoobrotowe v6. A to co słychać to na pewno nie jest żaden z nich.
Szacun dla załogi Jeepa…👍
Co to za mosty w tym uazie?
Po zdjęciach na 99% G klasa
GKlasa
Fajny nieco inny film z rajdu, mega sprawa
Były 4runnery ze sztywnym mostem z przodu czy to jakiś SWAP? 🤔
Swap, hiluxy tej generacji tylko mogły mieć sztywny 😉
Piękne Kaszuby
Cały czas rozwijana technologia w silnikach zaburtowych Evinrude, włącznie z mocami 300KM.
Jest Ogień
Oglądamy!!!
Ktoś wie od czego mosty z Uazie?
G klasa? W serii miały blokady.
@@ukaszkarpik3476 patrząc po obudowie i kulach to takby wskazywało.
@@ukaszbober9899 w innych komentarzach Patryk kilka razy pisał, że G klasa.
Czy tu jest nowa kamera? Jak tak to jaka
Cały czas ta sama Sony Alpha 😉
@@PatrykPiatekVlog a który model podpowiesz? I obiektyw
Pozdrawiam...!!!
Zróbcie odcinek o oponach typu choinka, czemu to jest taki drażliwy temat ?
Raczej chyba nie jest drażliwy. Z tego co słyszałem to na większości rajdów sa zabronione. Zwłaszcza na trawersach.
Raz że na większości rajdów są zabronione, często zakaz nie dotyczy najcięższych klas. Dwa że są mało bezpieczne do jazdy po asfalcie nie tylko ze względu na bieżnik, ale przede wszystkim ze względu na konstrukcję wewnętrzną - większość opon rolniczych ma konstrukcję diagonalną, przez co mają niskie indeksy prędkości, przystosowane do pojazdów wolnobieżnych i zwyczajnie nie nadają się do stosowania w samochodach. Trzecią rzeczą jest to że dużo opon rolniczych ma felgi "nie pełne" tylko "połówkowe" czyli np 16,5" zamiast 16"
@@jarosawderek9944 a legalnie po asfalcie można na nich się poruszać ?
@@Mattstyler nie zgłębiałem tego tematu więc nie chcę nikogo w błąd wprowadzać pisząc jakieś bzdury. Także nie wiem 😉
Wspaniale, film do tostów i kawki :)
Jak w temacie filmu - takie trochę "potrzymaj mi piwo", jaja ze stali i można? Można!
miazga 😊✌🙏
ktoś może wie co to za poszerzenia są patent jakiś?
W tym uazie to wygląda to na mosty z gelendy
I to się nazywa śniadanie 🤗😊