#100

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 7

  • @vm4327
    @vm4327 2 месяца назад

    Pozdrav majstore. Još jednu modifikaciju moraš uradit da ti dolazi više vazduha. Vazduh u filter ne ulazi ravno kako si rekao, već skroz lijevo tamo, naspram filtera goriva i ide tim kućištem do filtera. Ali ti možeš na kućištu da napraviš modifikaciju jer su ocrtane rupe i sa desne strane pa možeš samo da izrežeš i dobijaš odmah više vazduha koji dolazi. Pozdrav😉

  • @silvijokosta
    @silvijokosta 2 месяца назад +3

    imao gljivu ali je moro skidat pred svaki tehnicki

  • @ervinkalabic2446
    @ervinkalabic2446 2 месяца назад +1

    samo umjesto tog kvalitetnu gljivu, ramair ili k&n i to je to

  • @nenadhercegovac515
    @nenadhercegovac515 2 месяца назад

    Pozz...
    Gdje ste kupili taj komplet crjevo i gljivu...koliko je para ?

  • @pet-j4q
    @pet-j4q 2 месяца назад

    Ima bolji odaziv na gas jer si ga cipao logicno

  • @matkoe21
    @matkoe21 2 месяца назад +1

    ja prika samo cekam ovakve stvari da radis na bengalki, pogotovo ako bude 3.0d pa sve stvarcice poslozis i onda lagano 350ks izbaci na valjcima, to ce biti posao, super je skodica sve je na mjestu, ali taj tdi je igrackica za ovakve stvari, pozuri malo sa necim jacim imas herca za to

    • @DarkecGrozni
      @DarkecGrozni 2 месяца назад

      ja sam mu isto pisao na insta, trazi auto on ima vec 7mj 325d/330d, meni je cak i slao neka vozila, da mi nije poslao ja ne bih vjerovao koliko je ponuda losa i u kakvom su stanju auta, imas i video gdje je pricao o tome