Вставлю 5 копеек. У меня 2114 старой модификации, 2004 года, на ней нет ещё ДПРВ (датчика фаз), поэтому используется двойное зажигание (один импульс на две свечи), и двойной впрыск - две форсунки одновременно (ЭБУ же не знает, какой такт - только положение коленвала с ДПКВ считывает). Поскольку они в одном коллекторе, получается частичный переброс топлива в соседний цилиндр. На паре 1-4 это было бы заметно, на 2-3 - нет. И в алгоритме не заложено по низкому уровню детонации дать сигнал об отсутствии вспышки, поэтому чек не загорается, ошибок нет. Обнаружил случайно, по чистой свече. Стал проверять - оказывается, почему-то фишка соскочила с форсунки 3 цилиндра. Вспышки, видимо, всё же были - но на сверхбедной смеси: подсасывало с впрыска соседней второй форсунки. Вазовская восьмёрка шумная, даже в нормальном состоянии немного "дизелит". Поэтому и на слух не слышно было троение.
Машина лада гранта 2015 год, инжектор. Установлено ГБО 4 поколения. Проблема: работа на бензине на холостом ходу нестабильная, в выхлоп хлопает. На газу на холостом ходу работает ровно без лишних хлопков в выхлопе. Перекрываю газ балон не с кнопки, а с балона перекрываю всю магистраль, езжу на бензине на оборотах свыше 2,5-3х моргает чек и машина троит. На газу езжу норм, пока обороты не подниму свыше 3-3,5. Тоже самое машина троит. На газу когда свыше 3-3,5 оборотов кнопка газа моргает, получается переходит на газ при высоких оборотах. Ошикби: устанрвлен БК штат, ошибки по множественным пропускам зажигания и по цилиндрам может выдавать. Разъяснил вроде правильно. Полагаю что это забились топливные форсунки? Сейчас уже второй день езжу чисто на бензине. Балон газовый перекрыл. Подскажите. По осени сам измерял давление топлива в рампе было 3,5 и на оборотах не проседало. Бензиновые форсунки чистил сам карбом. Вот думаю может они не доливают? Именно на оборотах отказывают. А на холостом вроде работают, но не стабильно, есть подтряхивание двс. А на газу все норм, пока обороты не поднимутся свыше 3,5 ближе к 4м. При этом моргает кнопка газа. Спасибо всем кто прочилал мой комментарий. Если езда чисто на бензине не поможет, думаю снять форсунки бензиновые и проверить их на стэнде. Я в правильном направлении? Спасибо
21124 уровень масла поднимается, не тосол ,цвет масла в порядке и воняет бензином масло, снял рампу подключил формы вобшем две из них сопливит причем одна то сильно сопливила то слабо ,это допуск ? Или неисправность и разве из за этого уровень масла так измениться
Может быть что на холодную льют форсунки и с выхлопной дымление похоже на пар? , но утечек нет, все в порядке с охлаждением и масло в норма После прогрева пропадает все. Слышен запах недопаленного бенза немного
Извините. Сегодня проверяли двигатель эндоскопом и замеряли компрессию. Двигатель 2tr fe ( прадик ) на первых двух цилиндрах компрессия по 11 на 3-4 слабая. Вердикт, люби форсунки, стёрлись кольца на 3-4 цилиндре. Это правда ?
@@avto_remont мастер сказал, что из за того, что льют форсунки, стёрлись кольца в 3.4 цилиндре. Мол топливо попадало в цилиндр и смывало масленую пленку, что и вызвало износ колец. Ещё и колпачкам хана, текут
@@ИванИван-е5э если настолько сильно льют что смывают пленку, то воспламенения небыло тк заливает свечи и соответственно мотор бы троил безбожно , и так нужно было проработать с пару месяцев чтобы убить цилиндры , но я думаю у вас не тот случай, хотя бывает всякое и не чему не удивляюсь
У меня форсунка лила в первый цилиндр, заметил не сразу. Как понял что льет, поменял форсунки, компрессия так и осталась в первом цилиндре 9 очков, пришлось капиталить двигатель.
эх, была у меня ВАЗ-2110 2001 г.в. карбюраторная (из последних карбюраторных), расход 6.2 л при 130-140 км.ч. и горя не знал, без всей этой инжекторной ебалы....
Мастер клиенту провода обмотал изолентой, на видео показано! А дальше пусть клиент дальше сам ставит горфу. Сейчас такая гофра, что от температуры быстро рассыпается!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Хороший контент, приятно слушать автора, без лишних слов и воды. Главное все ясно , доходчиво и познавательно.
Теперь основа всей движухи, бабло! 😄😅👍Да вообще приятно смотрится, главное грамотно! 👍😊
Вставлю 5 копеек.
У меня 2114 старой модификации, 2004 года, на ней нет ещё ДПРВ (датчика фаз), поэтому используется двойное зажигание (один импульс на две свечи), и двойной впрыск - две форсунки одновременно (ЭБУ же не знает, какой такт - только положение коленвала с ДПКВ считывает). Поскольку они в одном коллекторе, получается частичный переброс топлива в соседний цилиндр. На паре 1-4 это было бы заметно, на 2-3 - нет. И в алгоритме не заложено по низкому уровню детонации дать сигнал об отсутствии вспышки, поэтому чек не загорается, ошибок нет.
Обнаружил случайно, по чистой свече. Стал проверять - оказывается, почему-то фишка соскочила с форсунки 3 цилиндра. Вспышки, видимо, всё же были - но на сверхбедной смеси: подсасывало с впрыска соседней второй форсунки. Вазовская восьмёрка шумная, даже в нормальном состоянии немного "дизелит". Поэтому и на слух не слышно было троение.
Ркденько видео выходят,но всегда познавательные!Кстати первый канал на который подписался начав заниматься диагностикой,спасибо автору.
спасибо за видео
Подскажите, Нива инжектор, свечи становятся чёрными за 5 мин езды. Троит. Чистка форсунок поможет ??
из за льющих форсунок темный дым при перегозовке черный как на дизиле может быть? заводится хорошо тяга есть,бензин жрет как бык помои подскажите?
Здравствуйте, устранили? причину не подскажите?
привет ,да фарсунки поменял дымить перестал а бензу жрал датчики мозги парили машина опель вектра б 96 год 1,6
ДРУЖИЩЕ ТОЛЬКО ТЕБЯ И АЛЕКСАНДРА СКРИПЧЕНКА СМОТРЮ С ЛУГАНСКА. УДАЧИ ТИБЕ.
спасибо
была такая же проблема на своей 2115, только по первому цилиндру, троить начинала и ошибка на бортовом вышла, провод заизолировал и всё хорошо стало
И тут первый цилиндр
Не могу понять зачем люди ставят фильтра нулевого сопротивления? Что от этого машина лучше поедет?
Проводились замеры на стендах со штатным и нулевым фильтром.Нулевой показал преимущества 1-2%-толку от него нет.
по мне он влияет в худшую сторону влияя на очистку воздуха
@@avto_remont согласен ещё и мыть каждые 3000км.
@@avto_remont они сделаны для того чтобы авторемонтники без работы не остались.
Ага, на эвакуаторе.
Большое спасибо...👍
Если диагнистка показывает датчик дроссельной заслонки , может если вот так провод замыкает показать датчик не исправность
нет
или если замыкает провод с датчика
Фильтр воздуха модный поставил.а такой бардак в мотор оттделении
Машина лада гранта 2015 год, инжектор. Установлено ГБО 4 поколения. Проблема: работа на бензине на холостом ходу нестабильная, в выхлоп хлопает. На газу на холостом ходу работает ровно без лишних хлопков в выхлопе. Перекрываю газ балон не с кнопки, а с балона перекрываю всю магистраль, езжу на бензине на оборотах свыше 2,5-3х моргает чек и машина троит. На газу езжу норм, пока обороты не подниму свыше 3-3,5. Тоже самое машина троит. На газу когда свыше 3-3,5 оборотов кнопка газа моргает, получается переходит на газ при высоких оборотах. Ошикби: устанрвлен БК штат, ошибки по множественным пропускам зажигания и по цилиндрам может выдавать. Разъяснил вроде правильно. Полагаю что это забились топливные форсунки? Сейчас уже второй день езжу чисто на бензине. Балон газовый перекрыл. Подскажите. По осени сам измерял давление топлива в рампе было 3,5 и на оборотах не проседало. Бензиновые форсунки чистил сам карбом. Вот думаю может они не доливают? Именно на оборотах отказывают. А на холостом вроде работают, но не стабильно, есть подтряхивание двс. А на газу все норм, пока обороты не поднимутся свыше 3,5 ближе к 4м. При этом моргает кнопка газа. Спасибо всем кто прочилал мой комментарий. Если езда чисто на бензине не поможет, думаю снять форсунки бензиновые и проверить их на стэнде. Я в правильном направлении? Спасибо
Брат четам нашел причину
когда пропуски не стабильно сгорает смесь. смотреть систему зажигания клапана.
21124 уровень масла поднимается, не тосол ,цвет масла в порядке и воняет бензином масло, снял рампу подключил формы вобшем две из них сопливит причем одна то сильно сопливила то слабо ,это допуск ? Или неисправность и разве из за этого уровень масла так измениться
У меня 3 СвеЧи чорного кольору а 4-а нормального цегляного што ета значит
Так блин, с таким водопадом бензина там же вообще нет пленки маслянной, износ конский просто ...
мало того.этот "водопад" в цилиндре гореть не будет.
Так смешай с мамлом в баке да и все
Может быть что на холодную льют форсунки и с выхлопной дымление похоже на пар? , но утечек нет, все в порядке с охлаждением и масло в норма
После прогрева пропадает все. Слышен запах недопаленного бенза немного
все может быть
Извините. Сегодня проверяли двигатель эндоскопом и замеряли компрессию. Двигатель 2tr fe ( прадик ) на первых двух цилиндрах компрессия по 11 на 3-4 слабая. Вердикт, люби форсунки, стёрлись кольца на 3-4 цилиндре. Это правда ?
форсунки на компрессию не влияют, только кольца , клапана реже межцилиндровый пробой прокладки гбц
@@avto_remont мастер сказал, что из за того, что льют форсунки, стёрлись кольца в 3.4 цилиндре. Мол топливо попадало в цилиндр и смывало масленую пленку, что и вызвало износ колец. Ещё и колпачкам хана, текут
@@ИванИван-е5э если настолько сильно льют что смывают пленку, то воспламенения небыло тк заливает свечи и соответственно мотор бы троил безбожно , и так нужно было проработать с пару месяцев чтобы убить цилиндры , но я думаю у вас не тот случай, хотя бывает всякое и не чему не удивляюсь
@@avto_remont да, вы правы. Ездил к другому диагносту, вердикт был другой. Но все хотят денег и разобрать мой двигатель.
Не вини себя мастер за оголенный провод, это же техника и ты нашел проблему, а не оставил клиента с проблемой и без бабла. Форсунки тоже менять надо.
Форсунки зачем менять, если причина найдена?
У меня форсунка лила в первый цилиндр, заметил не сразу. Как понял что льет, поменял форсунки, компрессия так и осталась в первом цилиндре 9 очков, пришлось капиталить двигатель.
У меня бмв 5е34 м-20 набарот фарсунка не вливает в чем причина?
не знаю надо разбираться в живую
Молрдец-глазастый.
Сэкономил кучу бабла и нервов 🔥
У меня вообще все свечи сухие, что делать
я бы начал с проверки топлива в баке затем в проверке насоса , качает или нет
@@avto_remont на рампе давления дохрена . Мерил сам, 4 или 6 было
А масло поменять???
да желательно
какое там масло поменять- денег на гору нет
Из-за форсунок могут быть завышен холостой ход?
думаю что нет , но не уверен
Здравствуйте. Тойота королла. У меня 3 цилиндр заливает. Бензин на свечах. С глушителя идет бензин. Думаю это видео кстати. Если поможет то напишу
Не помогло?
Суть такова, ребята заглядывайте под капот своего авто по чаще и устраняйте такое вот отношение как показано в этом видео
эх, была у меня ВАЗ-2110 2001 г.в. карбюраторная (из последних карбюраторных), расход 6.2 л при 130-140 км.ч. и горя не знал, без всей этой инжекторной ебалы....
заливные форсунки
Сегодня снимал форсунки на 124 -м моторе, одна форсунка капала, прочистил и все норм.
Как почистил
Очистителем карбюратора?
@@sakhaykt6491, что-то в этом роде, если не ошибаюсь очистителем дроселя, сделал изобретение, как показывали на ютубе, и прочистил.
А вы сами на себя работаете или в автосервисе на барина и в каком городе.?
Троицк чел обл
Привет помоги пожалуйста
Вот прям шас вижу третий четвёртый цилиед форсунок сопливят сначала четвёртый сильнее теперь наоборот третьей две другие сухие
Как машину так можно запустить всё в масле туда только в крагах за лазить!
И скока бабла с него в итоге взял "на движухе" ? ))
Теперь плати конце😂
Красава
Конечно, всё прекрасно! Только если ты ремонтом занимался, ты и должен поставить гофру! Или клиент?
я должен на это обратить внимание клиента а ставить или нет это другой вопрос, уверен он эту гофру не купит и ставить ее не кто не будет.
@@avto_remont посмотри Иван Сайченко. Он ремонт делает, и не спрашивает клиента, надо гофру или нет. Делает так, как должно быть!
Мастер клиенту провода обмотал изолентой, на видео показано! А дальше пусть клиент дальше сам ставит горфу. Сейчас такая гофра, что от температуры быстро рассыпается!
👍👍👍
Ваз виноват-провода тонкие,глазатне глядят на них.
почему на автовазе так делают? это спецом над людьми издеватьса?
В том месте где протёрло провод с завода стоит пластиковая гофро труба, но наездникам на это фиолетово, она же едет хоть на трёх цилиндрах
Типа потрепать нервы вазовцам за честь считаете?
Бабло😁
Номер на вацап оставь братан