Inmiddels een zeer groot liefhebber geworden van jullie video's. Het niveau wordt steeds hoger en de inhoud is zeer interessant en boeiend. Ga zo door!
5:10 je zei dat er een zandtrein naar Roemenië is gegaan en het daarna angstvallig stil bleef. Op 20 juni 2011 is er een class 66 van captrain naar Lanaken gegaan voor een balasttrein die loc heeft er tot juli 2014 gestaan en is daarna weer teruggereden
😂 Prachtig, bij 01:22 staat een verkeerd onderbord op het schrikhek: "... er kan nog een trein komen", maar dit betreft enkelspoor... Dat zou dan wel knap kort op elkaar rijden.
Het is nog maar de vraag of het geldverspilling is geweest! Er zijn nog steeds concrete plannen om deze spoorlijn te gaan gebruiken voor de sneltram Hasselt-Lanaken- Maastricht. De gemeenteraad van Maastricht ligt dwars! Die wil het traject verlengen naar Maastricht-Centrum, iets wat er nog niet door is. Jammer dat de film niet ingaat op de positieve aspecten van de spoorlijn inclusief stationsgebouwen: in Lanaken wel degelijk aanwezig!
Zo'n (30 meter?)r echts van de toegangspoort van railport lanaken is er nog de oude toegangspoort van de celanese fabriek ,deze bevindt zich achter jou en de windmolen op 05u44. Het spoor takte ooit af bergop tegen een stootblok links van je op 04u53(naast de gobo hal) en dan ging de trein achterwaarts in een bocht naar links de celanese fabriek binnen. Dit stootblok is op jou video nog steeds aanwezig met zo'n 20 meter spoor maar is verdwenen in 2021. Ik ben er ooit gaan rondneuzen lang voor de reactivering.
Deze lijn wordt misschien omgebouwd naar sneltramlijn tussen Hasselt en Maastricht. In 2014 is er nog een loc van captrain die er al een paar jaar stond op eigen kracht naar Maastricht gegaan dat was de allerlaatste trein op dit traject
Locaties Maastricht Boschpoort en Lanaken mis ik wel..de stations. Benieuwd hoe video gaat lijn naar Hasselt...die spoorbrug over het Albertkanaal is hoog !
2:05 je verhaal over Sappi klopt niet. De papierfabriek in Maastricht is al sinds 1997 overgenomen door Sappi, en Sappi staat voor South African Pulp & Paper Industry. Dus Sappi neemt eerst Zuid-Afrika op in de naam omdat ze weten dat ze jaren later in Zuid Afrikaanse handen komt.........? nl.m.wikipedia.org/wiki/Sappi
Bedankt voor je feedback! Wij proberen altijd zoveel mogelijk feiten op te zoeken, helaas gaat het zo nu en dan nog wel eens mis. Goed dat je ons erop wijst!
Plm. 1984 heeft de NMBS plannen gelanceerd voor een IC Antwerpen - Hasselt - Maastricht - Aken via Visé en de toen nog oppermachtige Waalse vakbonden hebben het plan ogenblikkelijk afgeschoten.
Je hebt dit alweer 5,5 jaar geleden opgenomen. Volgens mij is er aan de Belgische kant alles inmiddels opgebroken. Jammer van de investeringen en ons belastinggeld. Zo ook de plannen voor de tram Maastricht Hasselt. Het was een optie geweest de tram over de brug over de Maas te laten gaan, maar men wilde te tram in het centrum hebben. Dus zou de tram over de Wilhelminabrug moeten. Maar toen bleek dat deze niet sterk genoeg was het gewicht van de tram te dragen. Snap dat niet helemaal want er rijden nu nog lijnbussen overheen. En ca 3 lijnbussen = 1 tram, toch? Enfin Dan maar de eindhalte aan de Maasboulevard, maar uiteindelijk is de stekker eruit. Ik geloof dat de Belgen dat hebben gedaan. Die hebben ook hun Intercity terug getrokken, die van Maastricht naar Brussel ging...
heb hier laatst zelf overheen gelopen, hoe het spoor er in deze video bij ligt vergeleken met nu is toch een flink verschil. helemaal overwoekerd door allemaal planten op het grootste deel van het tracé
Dat heb ik geleerd toen ik bij een van de spooronderhoudsbedrijven als instructiefilmmaker heb gewerkt, voor wat ik heb begrepen is dat de veiligste manier om je over het spoor te verplaatsen - Melvin
meschien kan het wel een museum baan woorden van nl naar b me schien met een beetje geluk lukt het maar dan moeten wel enklen stations ge plaast woorden goetjes tom hendriks
Inmiddels een zeer groot liefhebber geworden van jullie video's. Het niveau wordt steeds hoger en de inhoud is zeer interessant en boeiend. Ga zo door!
Neem voortaan een snoeischaar mee kun je alles onderhouden of als je ergens niet langs kunt weg halen 😜
Weer een leuke aflevering jongens!
Ga zo door 👍
Het is weer zomer en deze lijn staat op de planning! Is het 't nog waard?
zeker
Ook dit jaar nog? Is er wat veranderd?
@@djakkdjakkd zeker nog waard. Alleen is het meer begroeid met bomen, planten ect
Super, dan plan ik 'm in.
Die spoor is in best goede staat goed voor een museumspoorlijn met buffels
5:10 je zei dat er een zandtrein naar Roemenië is gegaan en het daarna angstvallig stil bleef. Op 20 juni 2011 is er een class 66 van captrain naar Lanaken gegaan voor een balasttrein die loc heeft er tot juli 2014 gestaan en is daarna weer teruggereden
😂 Prachtig, bij 01:22 staat een verkeerd onderbord op het schrikhek: "... er kan nog een trein komen", maar dit betreft enkelspoor... Dat zou dan wel knap kort op elkaar rijden.
even een opmerking dat spoor gaat gebruikt worden voor de sneltram hasselt maastricht
grapjas
Dat was heel lang de bedoeling, maar nu toch weer niet. 😂
Het is nog maar de vraag of het geldverspilling is geweest! Er zijn nog steeds concrete plannen om deze spoorlijn te gaan gebruiken voor de sneltram Hasselt-Lanaken- Maastricht.
De gemeenteraad van Maastricht ligt dwars! Die wil het traject verlengen naar Maastricht-Centrum, iets wat er nog niet door is.
Jammer dat de film niet ingaat op de positieve aspecten van de spoorlijn inclusief stationsgebouwen: in Lanaken wel degelijk aanwezig!
08.2024 .. nog steeds niets 😂🎉
Zo'n (30 meter?)r echts van de toegangspoort van railport lanaken is er nog de oude toegangspoort van de celanese fabriek ,deze bevindt zich achter jou en de windmolen op 05u44. Het spoor takte ooit af bergop tegen een stootblok links van je op 04u53(naast de gobo hal) en dan ging de trein achterwaarts in een bocht naar links de celanese fabriek binnen. Dit stootblok is op jou video nog steeds aanwezig met zo'n 20 meter spoor maar is verdwenen in 2021. Ik ben er ooit gaan rondneuzen lang voor de reactivering.
Ik ken deze lijn ook, kom er elke zondag langs.
Deze lijn wordt misschien omgebouwd naar sneltramlijn tussen Hasselt en Maastricht. In 2014 is er nog een loc van captrain die er al een paar jaar stond op eigen kracht naar Maastricht gegaan dat was de allerlaatste trein op dit traject
mooi gemaakt hebben jullie ook de bunker gevonden want die ligt ook langs het spoor
is het een kazemat?
Wanneer komt ''De Hofplein lijn''?
Die is nog in gebruik... alleen kleiweg - hofplein niet maar dat is in dienst voor ondernemers
Komt spookspoor nog ooit terug?
Das altijd een verassing
@@JenM Hopelijk wel! Probeer dan zeker eens wat locaties in Duitsland!
Een echte schande. De overheid blijft in gebreke: maak het vervoer over de weg véél duurder en het vervoer over spoor en water goedkoper. Zo opgelost!
Waar je stond bij 7:11 daar was station Lanaken
vic 1232 goed gezegd vic
Casper Visser hahahah
station Lanaken is jaren geleden uitgebrand
Locaties Maastricht Boschpoort en Lanaken mis ik wel..de stations. Benieuwd hoe video gaat lijn naar Hasselt...die spoorbrug over het Albertkanaal is hoog !
Gertjan Stamer en mooi niet te vergeten
Van die stations is weinig terug te vinden.
Kun je niet een keer naar het bels lijntje gaan
ingwer kubiak leuk idee
Yes een nieuwe Spook Spoor
Kunnen juli niet een keer naar een sloperij gaan waar ze de treinen slopen
2:05 je verhaal over Sappi klopt niet. De papierfabriek in Maastricht is al sinds 1997 overgenomen door Sappi, en Sappi staat voor South African Pulp & Paper Industry.
Dus Sappi neemt eerst Zuid-Afrika op in de naam omdat ze weten dat ze jaren later in Zuid Afrikaanse handen komt.........?
nl.m.wikipedia.org/wiki/Sappi
Bedankt voor je feedback! Wij proberen altijd zoveel mogelijk feiten op te zoeken, helaas gaat het zo nu en dan nog wel eens mis. Goed dat je ons erop wijst!
@@JenM Sappi staat notabene voor South African Pulp & Paper Industry...
Er waren nog in de 80er jaren plannen voor een Vlaamse trein Antwerpen- Aachen
Plm. 1984 heeft de NMBS plannen gelanceerd voor een IC Antwerpen - Hasselt - Maastricht - Aken via Visé en de toen nog oppermachtige Waalse vakbonden hebben het plan ogenblikkelijk afgeschoten.
Leuke aflevering
Dat ze er niet een Dieseltrein hebben opgezet voor Personen vervoer.
Je hebt dit alweer 5,5 jaar geleden opgenomen. Volgens mij is er aan de Belgische kant alles inmiddels opgebroken. Jammer van de investeringen en ons belastinggeld. Zo ook de plannen voor de tram Maastricht Hasselt. Het was een optie geweest de tram over de brug over de Maas te laten gaan, maar men wilde te tram in het centrum hebben. Dus zou de tram over de Wilhelminabrug moeten. Maar toen bleek dat deze niet sterk genoeg was het gewicht van de tram te dragen. Snap dat niet helemaal want er rijden nu nog lijnbussen overheen. En ca 3 lijnbussen = 1 tram, toch? Enfin Dan maar de eindhalte aan de Maasboulevard, maar uiteindelijk is de stekker eruit. Ik geloof dat de Belgen dat hebben gedaan. Die hebben ook hun Intercity terug getrokken, die van Maastricht naar Brussel ging...
Correctie** Railport is nooit gebruikt geweest!!
Casper Visser De eerste trein heeft hier naartoe gereden. Zijn zelfs beelden van te vinden.
Idd, er heeft een inhuldigingstrein gereden
Ja een inhuldigingstrein, ik weet het. Maar echt gebruik niet. Woon er 5 km van. Alle overwegen zijn al uitgeschakeld
Ik moet mezelf corrigeren, er zijn minstens vijf treinen geweest. Niet alleen de inhuldigingstrein dus.
Lekker bezig jongens
Zonde, dat na alle inspanningen, dat de lijn niet naar Hasselt is doorgetrokken.
heb hier laatst zelf overheen gelopen, hoe het spoor er in deze video bij ligt vergeleken met nu is toch een flink verschil. helemaal overwoekerd door allemaal planten op het grootste deel van het tracé
Ik dacht spookspoor was gestopt Maar waarom gaat hij door met RUclips doen
Spook spoor is zeker niet gestopt! Vanaf 4 februari komt de spin off terug naar spookspoor op RUclips!
Zuid Limburg.... Onze Euregio maas/Rhijn....
altijd spijtig en vraakroepend dat zoveel geld verspild wordt.....is er dan geen studie naar haalbaarheid en zo.....
Ga eens naar de kapper, verder leuke video...
Ben nu kaal, is dat beter? - melvin
2.30 whaha wat doe je? lol! ;)
Waarom lopen jullie altijd op de dwarsliggers, ziet er echt heel dom uit.
Dat heb ik geleerd toen ik bij een van de spooronderhoudsbedrijven als instructiefilmmaker heb gewerkt, voor wat ik heb begrepen is dat de veiligste manier om je over het spoor te verplaatsen - Melvin
@@JenM Je bent ziek.
ich wis noait det det doe waas.
Dus na 14 afleveringen 'jammer maar deze spoorlijn is dicht' is het heropenen nu geldverspilling?
ja je zie wat een zonde van het geld
meschien kan het wel een museum baan woorden van nl naar b me schien met een beetje geluk lukt het maar dan moeten wel enklen stations ge plaast woorden goetjes tom hendriks
Haha sapi
Phis My pocket sappi*
Flink eind lopen