BARATO e tem pneus que duram até MEIO MILHÃO de km. Citroën Oli concept
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2024
- Os automóveis estão cada vez mais complexos, mais pesados e mais caros e a Citroën quer mudar isso com o Oli, um protótipo com que a marca francesa diz “basta” e que serve de montra para apresentar ideias inovadoras de futuro.
O Oli desafia todo o conceito de automóvel, tal como já tinha acontecido com o “pequeno” Ami, e propõe um regresso ao essencial. E sempre de forma simples, barata e durável.
Para já é apenas um protótipo, mas muitos destes conceitos vão chegar aos modelos de produção da Citroën no futuro, incluindo o novo logótipo, que recupera o desenho e a forma do primeiro logótipo da marca, de 1919.
Estrutura do vídeo
00:00 Introdução
00:30 Exterior
03:30 Interior
06:30 Mais especificações
10:28 Notas finais
Texto e apresentação: Miguel Dias
Cinematografia: Pedro Alves
#razaoautomovel #citroen #citroenoli
--
www.razaoautomovel.com
Auto Rádio. O podcast da Razão Automóvel: bit.ly/38P8Icm
Subscreve a nossa Newsletter: bit.ly/2MCH1uW
Segue a Razão Automóvel nas redes sociais
/ razaoautomovel
/ razaoautomovel 
Авто/Мото
Ver esse carro me lembrou dos Gurgeis que tínhamos aqui no Brasil
A ideia do Gurgel sempre foi essa, carros para a massa, ou seja, abaixo do popular, por isso ele usava plástico para fazer o carro, é mais fácil de trabalhar, é leve e mais barato
Kk quando eu vi a tumb do vídeo até achei que fosse um renascimento da Gurgel, parece muito os conceitos usando por ele. Infelizmente aqui no Brasil, dificilmente vamos voltar a ter um veículo "popular", quem dirá um abaixo disso. Brasil se não haver uma reforma intensa em como as coisas são, nunca irá ser viável a produção em massa com baixo custo de venda, a tendência pelo andar da carruagem , é sempre vender menos pelo maior valor possível.
Pensei a mesma coisa quando vi
Temha certeza que esse protótipo não nasceu "do nada". A Gurgel foi sabotada por várias frentes e por múltiplos interesses. Ideias raramente são "do zero". Não me surpreenderia se aí houvesse pelo menos uma menção à fabricante brasileira. Compacto, elétrico e de preço popular.
O Gurgel não necessariamente usava plástico. Até hoje a tecnologia que usava-se nos gurgeis são utilizados nos demais carros.
A ruína do Gurgel deu-se como grande culpado a política brasileira que naquele período boicotou a maior e melhor empresa de carros do mundo.
A história é bem triste, dá uma olhada.
Era fibra de vidro
Uma bosta kk
A Citroen a ser Citroen. De vez em quando lança um modelo que mudam o paradigma da industria. E eu acho que começaram com o AMI nos eletricos...
Se vendesse, compraria esse carro! Adorei o automóvel!
Na verdade eu gostei muito do protótipo e dos conceitos que ele ofereceu
Com aquele vidro viajar com esse carro deve ser um lixo aerodinamico
Tem bom remédio.....compre! 🤣
@@exterminadordebuticus2986 esse carro nao foi feito pra correr e nem andar muito longe essa parte foi dita no começo!
@@thiagomoraes4310 a maior parte dos carros não são para corridas mas são aerodinâmicos para não tirar o potencial do carro
Poderiam utiliza cortiça, é leve e duradoura e em Portugal há muita, contudo o carro está futurista e para o uso que damos ao automóvel é mais que suficiente. Gosto bastante do carro. Bonne chance et félicitations
Citroen sempre esteve a frente do seu tempo, a começar pelas suspensões e comodidade....obrigado pela demostração e felicidades para o canal~~~~~_;/)~~~~
Excelentes ideias e espirito criativo no design de um carro que realmente se esforça por resolver os problemas da nossa era
Que incrível. Seria ótimo se todas as marcas fizessem protótipos visando a linha elétrica, eficiente e reciclável com um valor que uma pessoa comum pudesse adquirir. Realmente um sonho.
Que pena que não será produzido em escala😒. Estava muito ansioso pelo lançamento.😢
A Citroen sempre focada no futuro, parabéns pela novidade de protótipo.
Adorei!!! Se estivesse a venda já o teria comprado!
Muito Obrigado pelo vídeo e pelas informações.
Gostei bastante, eu teria um protótipo desses para utilizar no dia-a-dia, porém o interior deveria ser em uma cor escura, essa cor doi nos olhos.
@yun saduy what do you mean?
Os pneus duram mais kms que o próprio carro 😅
Verdade
E meio que "defeat the purpose"... também é do objetivo das marcas, vender mais carros lucrativos em menor espaco de tempo.
E no final só vais sobrar com pneus hahahah
A ideia é essa... Revenda... "Pneus semi novos"
Quando o blackout vier fica tudo obsoleto....
Gostei bastante. Passem à produção, por favor, que eu compro… Excelente apresentação do Miguel. Parabéns para o canal.
Este carro parece que saio de um filme dos legos 😂
Espero que a Citroën o produza, tal como ele é! Finalmente a Citroën a ser Citroën ❤
10:29 tem que ser ver os vídeos até ao fim! 😅
@@TiagoSilva-js9dn eu vi 🤪 mas por vezes a procura faz as marcas mudar de ideias! Acho o conceito espetacular 😎
Um carro que gostaria de adquirir. Alias se estivesse disponível Comprava ja um . Top
Espetacular!!! Espero que seja colocado em produção.
Eu achei que o parabrisas dianteiro sacrificou a aerodinâmica, mas acredito que é para baratear a manutenção!
Carro urbano não precisa de aerodinâmica.
Gostei Muito! Teria um para ir aos meus Shows Solo com certeza! ❤❤😍😍
Muito bonito esse carro!!!! O conceito está sensacional !
Compro já!!! É espetacular
Seria bom que fosse vendido. Com essa simplicidade e a bom preço seria um enorme sucesso. Parabéns
muito interessante, lembrando que é apenas um protótipo, com certeza vai ter a reformulação no visual e aerodinâmico, como quase sempre tem.
Que conceito excelente...
Onde é que compro destes mesmo? Está incrível, se realmente for para aplicar estas ideias em algo carro da marca, tem um cliente. Incrível!
A porta de um lado não cabe no outro, sem modificações. Só seria possível se a porta de um lado, abrir no sentido oposto ao outro lado!
Gostei muito.
Grande abraço.
meu sonho um carro desse nivel com um preço acessivel no brasil
Que seja para produção logo e chegando no Brasil em seguida, sem surpresas quanto ao preço.
Reveja os últimos 30 segundos do vídeo: "Esse modelo jamais será produzido..."
Pena que em Portugal esse carro fosse visto como exclusivo e logo teria um preço inicial de 40.000 euros com sorte, levando a palavra económico ao ridículo.
Conceitos de economia de custos que depois não chegam ao consumidor final que acaba a levar com a publicidade e a pagar mais. Sendo mais baratos poderiam vender mais parece que vão deixar serem as marcas chinesas a tomar os segmentos mais baratos...
O conceito do carro esta espetacular gosto do visual a autonomia satisfaz apenas a velocidade maxima deveria ser de 130km/h a meu ver seria um carro interessante com grande potencial
É mesmo o carro que procuro!😃Citroën espero que não se fiquem pelo protótipo e avancem para a produção, pois chega de carros todos iguais, sem piada e personalidade!😉
Fiquei com vontade de dirigir um desses.😊
A solução de amortecedores pneumáticos nos bancos parece-me excelente.
Amei o carro vou esperar que resouvam o fazer a vendas
Adorava que este modelo fosse produzido...
Tenho a impressão que esses pneus são quadrados 😂😂😂
E talvez, feitos de cartão reciclável
Compraria com certeza!!
Faz-me lembrar uma teoria antiga que queriam implementar nos Telemoveis.
Que é a de reconstrução de um equipamento sem grandes preocupações.
Ainda vou chegar ao tempo em que os carros não passam de meras peças de LEGO que se encaixam umas nas outras.
Onde se consegue evoluir e arranjar sem grandes coisas.
O para-brisas extremamente aerodinâmico está espetacular... adoro
No vídeo não falou, mas a aerodinâmica é "compensada" por outras linhas da carroçaria. Informe-se melhor.
@@Santos-ph5zt Vale de muito, sendo que a velocidade está limitada a 110 km/h.
😂
@@zurkke e depois, qual é o problema de estar limitada a 110, não necessita na mesma de aerodinâmica para diminuir os consumos?
@@Santos-ph5zt Claramente, mas é menos relevante num veículo que tem capacidade para dar muito mais e não pode.
finalmente um conceito a pensar no utilizador um carro barato, fiavél e duradouro , o que se quer num automovél para o dia-a-dia , se fosse para produção comprava pois tem mais autonomia e velocidade que o AMI
Espetáculo eu quero um.🚙🎁🤩
Achei muito bonito.
Adorei. Comprava assim
Extraordinário gostei muito
Gostaria de ver ele a venda no Brasil, mesmo não acreditando que seja possível!
SENSACIONAL!!!
Já tive 5 modelos Citroen ,sempre inovadores,mais uma nova que me cativa pois já tenho um electrico, será o futuro,o resto é conversa 😊
Top de mais, pena que não será produzido.
Excelente
Adorei
Apesar de apreciar o design do ponto de vista de conceito para um videojogo, se isto é uma resposta à crescente complexidade dos automóveis, então acho que a Citroen devia aprender com os carros que produzia há umas décadas, tipo o 2cv ou o AX.
Sim, foi precisamente o que eles fizeram. Viste o vídeo?
Não não foi, o que eles fizeram foi um carro vazio por dentro e com tralha por fora.
*Aqui no Brasil, esta pantufa com rodinhas, não vingaria, pois se não tiver uma carroceria parecendo um pokémon, com motorzinho 1.0 de 80hp, o brasileiro vira a cara, ademais, pagar 200 mil reais para uma pantufa desengonçada destas, ou 70 reais para um kia cadenza 3.5 v6 de 290hp do ano de 2012, com certeza um usado destes po 70 mil e gastar os 130 mil restantes viajando com muito conforto e desempenho.*
Acho incrível a ideia da mobilidade elétrica, principalmente para pequenas distancias, contudo, os preços cobrados inviabilizam a aquisição.
A #citroen poderia trazer para o BR o Ami, pelo mesmo preço que é vendido na Europa (€ 7.000,00).
Logotipo fabtastico, solucoes engenhosas mas um hummer look no parabrisas que estraga tudo
Muito bom mesmo
Amei
É praticamente um Ford Modelo F do século XXI. A indústria automotiva tá regredindo e descontraindo tudo que aprendeu em mais de 1 século...
Parece um carro muito funcional e as ideias foram geniais. Não gosto da tendência das marcas de vender menos e aumentar a margem de lucro (muito menos acessíveis).
A Citroën está de parabéns com este conceito, pois além de estar na vanguarda com materiais mais baratos e resistentes, soube claramente demonstrar que está preparada para o futuro, mas sem deixar de ser acessível aos consumidores.
Exatamente, uma marca que tenta ser acessível a todos mesmo no futuro.
Simples e bonito
Muito bom esse carro.
Eu compraria se já estivessem produzindo.
Me encanta los descapotables!!!!!
Que pena! Eu já estava convencida! Adorei tudo! Eu comprava!
Minecraft na vida real? Foi logo o que pensei do carro! Pode ser um bom conceito se pegar moda!
Esqueceu de falar da "tecnologia" AirDuct.
As duas entradas na frente que manda o ar por cima do carro. Claro que não faz o carro ser aerodimico mas ajuda um pouco a partir de uma certa velocidade.
Achei que alguém tinha feito um protótipo baseado na GURGEL.
Excelente veículo compraria do jeito que está não mudaria nada, Citroën produza e venda o carro para o mundo.
Brutal, era so um bocadinho mais alto e ficava no ponto
Oli onde esta o oli
Pena que o Brasil não tem olhos para essas coisas, sempre pagamos mais por menos
Gostei dos pneus.
Achei legal
👍 Top
Meu querido saxo de 96, mais bonito que essa lata de sardinhas a pilhas
Gosto do estilo exterior do carro, mas o resto é para esquecer, acho que foram longe demais com os materiais e a simplicidade. Eu gostava de ter um, mudava a suspensao para uma mais alta umas rodas mais largas e trocava o motor eletrico por um a gasolina 1600cc e ficava perfeito (Y)
Mas alguém acredita que alguma marca de pneus vai comercializar pneus que duram 150 mil km ?! No início enquanto fosse exclusivo até podiam faturar mais, mas depois quando as outras marcas também tivessem iam todos faturam menos 1/3. Ou então esses pneus vão custar 3x mais que um que dure 50 mil km, só pode.
Impossível só recauchutando
8:00 não me importa a segurança desse banco, se eu bater um carro e tiver que me preocupar com a segurança do banco em que estou sentado é porque estou muito fodido, estou andando numa bicicleta com 4 rodas e motor. O que me preocupa nesse banco é a limpeza, com esses milhares de furos não vou poder nem espirrar dentro do carro que vai ser um terror de limpar kkkk
Muito interessante mas e pra quando a review ao “novo” classe C? Ou estão à espera do facelift 😂? Abraço e continuação do bom trabalho!
Quando vai ser lançado no Brasil?
Parece-me que o vidro frontal na vertical será um contra na aerodinâmica. Por não ser um veiculo para grandes performances poderá não fazer muita diferença, mas sempre faz alguma.
Ele não falou na "tecnologia" AirDuct.
Tem duas entradas na frente que manda o ar por cima do carro. Claro que não faz o carro ser aerodimico mas ajuda um pouco a partir de uma certa velocidade.
Lindo
Parece que saiu do minecreft adorei comprava se tivesse há venda
Será que estamos a ver o "sucessor eléctrico" do 2CV!!? Não falando em aspecto nem nada do que se pareça... mas pelos argumentos de fácil manutenção, durabilidade, da para tudo e todo o tipo de pessoas... daqui a uns "valentes" anos ainda veremos o "oli" como carro de culto...
Continuação de bom trabalho
E pena não produzirem, gosto muito digamos é ao meu gosto.
Show,
Parece um hummer de frente
Galera achei incrível pena que não irao lança, quem sab nao mude de ideia ne abraço,
Legal, na Europa, você tem o carro elétrico, só não tem a energia. Um ótimo enfeite para a garagem então.
O mais importante é a prova de água ou quando chove da pane
Aí a moda da preocupação ambiental.... Lol
Tudo certo, exceto o parabrisa q deveria ter um ângulo aerodinâmico
até eu faço um projeto de lego desse
Esse por ser elétrico
Tem uma mecânica Boa ou é mão na roda como o a combustão?
O que dizer desse parabrisa totalmente reto? Elétrico que é pensado em autonomia e economia, deveria ter ao menos uma inclinação, não é? Fiquei curioso de saber qual o CX dele.
poderiam fazer um esforço para produzir algo mais próximo ao conceito. Gostei muito das soluções propostas e do design como um todo.
A Citroen nunca teve medo de inovar e seguir uma tendência padrão.
Carro espetacular mas essa cor do interior já me estava a doer nos olhos
Um dia, eu estava vivendo minha vida normalmente e de repente tive síndrome do pânico. Vejo que cada vez mais, estão criando carros compactos demais e pessoas que tem síndrome do pânico, infelizmente não conseguem usar carros, como este. Minha sugestão, apenas aumentar altura e espaço interno, exemplo disso, carros como meriva, spin e zafira (vendidos no Brasil). Façam uma pesquisa, há milhões de pessoas que viviam suas vidas normalmente e de repente adquirem síndrome do pânico.
Diferente de certas montadoras a Citroen realmente desenvolve novas ideias, novos designs, só o interior vermelho berrante não me agrada😬