운전해본 사람이라면 저게 페달오인 사고라는걸 누구나 알 수 있다. 내리막길에서 엑셀떼고 가만히 있어봐라 속도가 아주 조금씩 빨라지지 절대 저렇게 속도 체크할때마다 5KM씩 빨라지지 않는다. 심지어 브레이크 밟아야 되는 타이밍에 속도가 붙었다? 본인은 브레이크를 밟고있다는 생각을 하지만 현실은 엑셀페달만 야무지게 밟고있는거다. 사람이 한 번 착각하는 순간 브레이크를 밟고 있다고 확신하기때문에 엑셀만 주구장창 밟아 속도가 계속 늘어나게 되는거지. 현재 페달 블랙박스가 주구장창 팔리는 와중에 브레이크 밟는데도 안멈추는 페달블랙박스 영상은 단 한 건도 찾기 힘듬.
유형이 여러가지임 지금 화면 영상처럼 서서히 속도가 붙으면 어디에 들이받으면 정지 하지만 통상적으로는 금방 폭발적으로 가속함 대구에서 택시 급발진은 순간적으로 시속 187 키로 까지 치솟았음 겁이난 승객이 택시 기사에게 브레이크 밟아요 하고 소리치자 운전자가 브레이크가 딱딱하고 안들어요 하는 녹음 내용이 그래도 있었음 그러나 급발진 인정 못받음 함안에서 손녀딸 태우고 급발진한 차량도 신호대기중에 차량이 갑자기 부릉부릉 하더니 냅다 급발진을 해버렸음 갑자기 엄청난 속도로 달림 문제의 핵심은!!!! 관계부서에서 계속 침묵하고 있음(이것들 제조사로부터 뇌물 받아처먹었는지 전혀 안움직임) 국회의원들도 조용함(이것들도 선거때 돈이 필요하죠) 또 언론들도 무조건 운전미숙으로 몰고 갈려고함(이것들도 뇌물 받았는지 조사가 필요함) 이러는 동안 우리 국민들만 희생자가 자꾸 늘어남 급발진 사고중에 가장 개소리 중에 개소리가 뭐냐면 브레이크로 착각하고 가속폐달을 밟았다는거임 이건 잠깐은 그럴수 있어도 차량이 여기저기 들이받는데도 계속해서 가속폐달을 밟을수 있는 사람은 없음
중립기어로 변속하면 되는데...왜 다들 브레이크만 밟으려고 할까요. 스마트키는 3회 연속 누르면 시동꺼집니다. 급발진 의심되면, 변속기어는 중립으로, 스마트키는 3회 연속눌러서 멈추세요. 평소에 급발진 의심되면 기어는 중립으로 바꾼다는 생각을 가지고 있어야 됩니다. 브레이크 밟았다고 생각하지만 악셀 밟았을 수도 있고요. 기어 중립은 확실한 해결책.
대충 세어봐도 회피하기 위한 핸들 전환을 최소한 8~10회 정도는 하는군요. 그동안 계속 악셀만 밟고 있었다고? 더구나 이 사례는 초기에 속도가 정신이 나갈 정도로 빠르진 않아서 설사 악셀을 실수로 밟았다해도 브레이크를 다시 밟을 정신이 있는 상태이고 동승자도 있어서 브레이크 밟으라는 동승자의 외침을 들을 수도 있는 상태였네요. 이런 상태에서 브레이크를 밟지 않았다고는 생각하기 어렵네요. 브레이크 밟았다고 생각됩니다. 안타까운 건… 그나마 속도가 느릴 때 적당한 곳에 마찰시키든가 박았어야 했다고 봐요. 터널 벽이 일정한데 그곳에서 측면을 비볐댔으면 어땠을까 싶네요. 당황하지 않고 대응하려면 사전에 컴퓨터 시물레이션 연습이나 이미지 트레이닝이라도 해야할 것 같네요. 어디에 박거나 긁어대야 그나마 덜 다치는지 교육이 필요하다고 봐요. 170~180km 튀어나가면 과연 대응이 가능할까… 시내라면 양 옆은 인도이고… 그나마 다른 차를 박는 게 양쪽 차량이 찌그러지면서 충격 흡수, 상대 차량이 미끌어지면서 충격 흡수돼서 그나마 충격이 완화될 것 같네요.
![[시청역 사고] 자동차 명장 "급발진 가능성 70% 브레이크등 켜졌나 여부? 의미 없다”](http://i.ytimg.com/vi/cXDRvutKVLY/mqdefault.jpg)
![[시청역 사고] 자동차 명장 "급발진 가능성 70% 브레이크등 켜졌나 여부? 의미 없다”](/img/tr.png)
![[LAW 포커스] 제네시스 G80 급발진 의혹 단독 기획보도 / 법률방송뉴스](http://i.ytimg.com/vi/dgfsT04icHY/mqdefault.jpg)
저놈에 구형g80은 왜자꾸 급발진이 반복되는가..
시청 9명사망사고 성지순례인가요
응 ^^ 시청사망사고 급발진은커녕 페달오인사고야 ^^
이미 국가전체에 크게 뉴스난사곤데 대충 조사하겠니?ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅈㄴ꼼꼼하게 검사했고 페달오인으로 확정났단다 ^^
@@messilionel3328 급발진 댓글마다 돌아다니네..
@@SamsungMetaverse 시청역 사고는 페달 오인으로 결론이 난 사고 입니다.
운전해본 사람이라면 저게 페달오인 사고라는걸 누구나 알 수 있다.
내리막길에서 엑셀떼고 가만히 있어봐라 속도가 아주 조금씩 빨라지지 절대 저렇게 속도 체크할때마다 5KM씩 빨라지지 않는다.
심지어 브레이크 밟아야 되는 타이밍에 속도가 붙었다? 본인은 브레이크를 밟고있다는 생각을 하지만 현실은 엑셀페달만 야무지게 밟고있는거다.
사람이 한 번 착각하는 순간 브레이크를 밟고 있다고 확신하기때문에 엑셀만 주구장창 밟아 속도가 계속 늘어나게 되는거지.
현재 페달 블랙박스가 주구장창 팔리는 와중에 브레이크 밟는데도 안멈추는 페달블랙박스 영상은 단 한 건도 찾기 힘듬.
급발진시에는 무조건 속도 더 붙기 전에 어디든 부딪혀 멈춰야합니다. 바로 박아서 멈출생각으로 대응해야지, 안 박으려고 피하면 속도가 갈수록 붙어 정말 큰 사고가 나버리죠.
유형이 여러가지임
지금 화면 영상처럼 서서히 속도가 붙으면 어디에 들이받으면 정지 하지만 통상적으로는 금방 폭발적으로 가속함
대구에서 택시 급발진은 순간적으로 시속 187 키로 까지 치솟았음
겁이난 승객이 택시 기사에게 브레이크 밟아요 하고 소리치자 운전자가 브레이크가 딱딱하고 안들어요 하는 녹음 내용이 그래도 있었음
그러나 급발진 인정 못받음
함안에서 손녀딸 태우고 급발진한 차량도 신호대기중에 차량이 갑자기 부릉부릉 하더니 냅다 급발진을 해버렸음
갑자기 엄청난 속도로 달림
문제의 핵심은!!!!
관계부서에서 계속 침묵하고 있음(이것들 제조사로부터 뇌물 받아처먹었는지 전혀 안움직임)
국회의원들도 조용함(이것들도 선거때 돈이 필요하죠)
또 언론들도 무조건 운전미숙으로 몰고 갈려고함(이것들도 뇌물 받았는지 조사가 필요함)
이러는 동안 우리 국민들만 희생자가 자꾸 늘어남
급발진 사고중에 가장 개소리 중에 개소리가 뭐냐면 브레이크로 착각하고 가속폐달을 밟았다는거임
이건 잠깐은 그럴수 있어도 차량이 여기저기 들이받는데도 계속해서 가속폐달을 밟을수 있는 사람은 없음
@@탑포인트탑포인트맞아요 그리고 잘 보시면 급발진이라고 하는 댓글마다 알바들이 돌아다니면서 운전미숙이라고 하는것도 보실 수 있으실거에요
서울시청 급발진 제네시스
현대차....악셀레이터 밟았네요..EDR 만 되풀이... 국민들과 피해자들이 끊임없이 소송을 제기해야 한다.
이런사고도 운전자 과실인가요
네 당연히 과실이죠. 브레이크 타이밍에 속도가 저렇게빠르게 올라간다? 페달오인사고입니다.
g80 신형구형 급발진이 여러건 있습니다 공동으로 소송하시는게 더 파괴력 있을겁니다
급발진x 페달오인사고o
중립기어로 변속하면 되는데...왜 다들 브레이크만 밟으려고 할까요. 스마트키는 3회 연속 누르면 시동꺼집니다.
급발진 의심되면, 변속기어는 중립으로, 스마트키는 3회 연속눌러서 멈추세요.
평소에 급발진 의심되면 기어는 중립으로 바꾼다는 생각을 가지고 있어야 됩니다.
브레이크 밟았다고 생각하지만 악셀 밟았을 수도 있고요.
기어 중립은 확실한 해결책.
시동을 꺼도, 꺼지지않고 급발진이 멈추지 않는 마당에..
기어를 중립한다고 차가 멈출까요?
@@토닥토닥k 급발진이 어딧는데? 저건 아무리봐도 엑셀을 주구장창 밟는영상이구만ㅋㅋㅋㅋ 자포자기 하니까 속도가 오히려 안느는데?
블랙박스 속도만 봐도 운전미숙이라는게 딱보이는구만 ㅋㅋㅋ
그냥 악셀 페달에서 발을 떼고 브레이크를 밟으면 간단하게 해결이 되는 상황이죠.
진실은 언젠가 밝혀진다.. 급발진이다
ㅋㅋㅋ 브레이크가 딱딱해지는경우는..
ㅋㅋㅋ 이러니 개콘이 밍하지..
이미 2년전부터...
원래 g80 급발진 이슈 꽤 많았음
수동변속기가 해답입니다..
조금 불편해도, 급발진 공포로부터 자유입니다.
현기차는 수동변속기 생산을 조금씩이라도 다시 하자..
속도가 붙기 전에 바로 앞차 박고 서야되는데... 계속 피하면서 큰일로 만드네요. 운동에너지는 속도의 제곱에 비례하잖아요?
무조건 바로 앞차 박고 서야합니다. 미안해도 어쩔수 없는거에요.
다음엔 현기차 타지마세요.
ㅋ
여기가 그 성지인가요 ~~ 저도 잘봤씁니다. 제조사는 반성해라 ~~ 저때 저때 얘방했어야죠 ~~ 9명이 죽은 건 얘견되 사고,, 이대로 또 넘어간다면 더 많은 인명피해가 올것이다
현대차 회장은 먼차탈까? 아시는분
마이바흐
대충 세어봐도 회피하기 위한 핸들 전환을 최소한 8~10회 정도는 하는군요. 그동안 계속 악셀만 밟고 있었다고?
더구나 이 사례는 초기에 속도가 정신이 나갈 정도로 빠르진 않아서 설사 악셀을 실수로 밟았다해도 브레이크를 다시 밟을 정신이 있는 상태이고 동승자도 있어서 브레이크 밟으라는 동승자의 외침을 들을 수도 있는 상태였네요. 이런 상태에서 브레이크를 밟지 않았다고는 생각하기 어렵네요. 브레이크 밟았다고 생각됩니다.
안타까운 건… 그나마 속도가 느릴 때 적당한 곳에 마찰시키든가 박았어야 했다고 봐요. 터널 벽이 일정한데 그곳에서 측면을 비볐댔으면 어땠을까 싶네요. 당황하지 않고 대응하려면 사전에 컴퓨터 시물레이션 연습이나 이미지 트레이닝이라도 해야할 것 같네요. 어디에 박거나 긁어대야 그나마 덜 다치는지 교육이 필요하다고 봐요. 170~180km 튀어나가면 과연 대응이 가능할까… 시내라면 양 옆은 인도이고… 그나마 다른 차를 박는 게 양쪽 차량이 찌그러지면서 충격 흡수, 상대 차량이 미끌어지면서 충격 흡수돼서 그나마 충격이 완화될 것 같네요.
ㅇㅇㅇ 착각하면 계속 밟아.
유튜브에 택시기사 폐달 블랙박스 영상 엄청돌아다닌단다.
택시기사도 분명 자기는 브레이크 밟았다 엄청 주장하지만 엑셀만 주구 장창 밟았지 ㅋㅋㅋㅋ
응원합니다
까꾸로 잘~ 생각해보세요~
급발진이 일어나는 경우로 만들어보라면??
그게 더 힘들거 같은데…
급발진이 일어낫다고 칩시다..
브레이크 밟으면 ??
차는 섭니다…
픽플러스 실험에도 나오죠??
근데 왜???
브레이크가 딱딱할까요..ㅋㅋㅋ
이러니 개콘이 망하지…
실내에서 무슨 일이 일어났는지 우리는 알 수 없는데 이게 급발진?? 과학자들이 옳다고 증명해낸 엔트로피 법칙을 파기해야 되는가?
내가 G80에 깔려 죽을수도있다
제네시스는 무조건 목숨 걸고 타야되네. 아 이런 차를 좋다고 광고만 허벌나게 해대고 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
노인들은 중앙분리대를 받아서 동승자를 덜다치게 하려다가 역주행을 한다는 걸 알게됐네요.
근데..희안한게 50대 이후 운전자한테만 나오는게 신기~~
ㅋㅋㅋㅋㅋ 머 60대 이상 70대 이상이라며? 이젠 50대라그러네 ㅋㅋㅋㅋ50대부터 면허 금지시키라그래봐 ㅋㅋㅋ개 ㄷㅅ들 댓글다는것들 대부분 차없다고본다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고가니까 40대는 저런타 못탐 모든지 다수에서 나오지 소수에서 안나옴
38세 운전자에게 발생한 경우도 있음
18년부터24년까지접수된건로40대가가장않음40프로대임
희안한게 제네시스 최대 소비자가 50대 이상인데 최대 소비자들을 전부 운전미숙으로 몰아가는게 신기~~
까꾸로 잘~ 생각해보세요~
급발진이 일어나는 경우로 만들어보라면??
그게 더 힘들거 같은데…
급발진이 일어낫다고 칩시다..
브레이크 밟으면 ??
차는 섭니다…
픽플러스 실험에도 나오죠??
근데 왜???
브레이크가 딱딱할까요..ㅋㅋㅋ
이러니 개콘이 망하지…
까꾸로 잘~ 생각해보세요~
급발진이 일어나는 경우로 만들어보라면??
그게 더 힘들거 같은데…
급발진이 일어낫다고 칩시다..
브레이크 밟으면 ??
차는 섭니다…
픽플러스 실험에도 나오죠??
근데 왜???
브레이크가 딱딱할까요..ㅋㅋㅋ
이러니 개콘이 망하지…