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大陆人，去年有幸机车环岛。这段路真是实在太美了，我爱台湾
专家，本地人都没来得及去，羡慕😂
向曾經為這條公路開路的先人們致敬!
2004年到台湾旅游，从台北南下到高雄，游览车走的是苏花公路，一路上眼睛都不舍得闭上小眠而错过任何美景，就因为沿途的太平洋风景实在是太美了! 终于明白什么是海天一线。宝岛台湾留给我最深的记忆就是苏花公路沿途风光和太鲁阁大自然鬼斧神工的地理景观 !
謝謝你...在您經過的南澳這個地方還有一個清朝官員羅大春的紀念碑....
每次去花東都用敬畏的心來往🙇🙇🙇謝謝開墾道路的先民
隧道不好🙅♀️
用感恩的心，走艱險的路。向偉大的開路工人致敬。
王海棠 吓到了
民國78年,開遊覽車走過舊路,每每都被車上的驚聲尖叫嚇一大跳,那時暑假每週都有救國團到花蓮泛舟,我大概是最後幾批還走過舊路的遊覽車司機,接下來78年後,遂道陸續開通,驚險的道路也愈來愈少.現在的遊覽車司機少於55歲一定沒走過.
好令人懷念的路
R
走過蘇花公路讓我對蘇花公路著迷不已，感謝你的記錄讓我看見我所看不到的角度，看見自己走過如此壯闊美麗的一條路，尤其是看到舊蘇花公路和象鼻斷崖感動到都想掉淚了
謝謝您的鼓勵...
超棒的，小時候常常坐車走蘇花公路，很多的回憶湧上心頭。美麗的景緻，勇氣與氣魄的工藝謝謝您用心的拍攝，感謝
謝謝鼓勵...
民國47年起，我偶爾會從花蓮搭老爸開的公路局客運巴士 ，來回走這條蘇花公路到 蘇澳。 當時完全沒有柏油路面。全長路程只有不到4分之1路段，才有鋪設兩條剛好容納輪胎寬度的水泥路面，而且這2條水泥路面中間的碎石堆積高度是5~15公分。還有更厲害的貨運司機( 我老爸的一些結拜兄弟 )，我搭他們開的貨運車走這條路，他們通常是翹一隻腿開車，走完全部懸涯岩壁路段。 貨車後段包滿滿的，體積還比客運車大，卻未曾發生被山壁岩石碰損的事故。 奇人奇事 !! 神奇的童年記憶。萬分感謝 錄影PO片的大德 稻草龍 !!
謝謝分享您的故事...雖然大家走的是一樣的蘇花公路..卻每個人有著不同的感想不同的故事...謝謝您...
上傳者:太棒了,憶起先人的血汗,他们真了不起,感謝分享,您辛苦了!
這是先人用性命造出的路，讓後人得以做連結。他們稱得上開路先峰。謝謝他們，無名英雄
這條路是日本人開闢，稱「前人」比較妥當，(除非妳有日本血統那就沒問題)
@@davidlin8488 我就不信日本人讓全台灣人都坐在旁邊看戲，所有建設都自己來，佔領你還有不奴役的道理
途中有一間開路先鋒爺廟經過時可以過去拜拜保佑行車安全
讓我也是回憶起這段歷史，我是民國74年騎單車環道時與蘇花第一此接觸，那時就是走這懸崖邊，由於單線管制但單車不受管制，仍可行駛，會車時感覺要逼下懸崖的感覺，還有那單線隧道更是危險，還好沒事平安完成環台
單車環島的老前輩！
@@RaymondTHYoung 真正的前前輩是華人騎單車環遊世界的先驅 胡榮華大哥，他的事蹟那才是讓人佩服不已
真是了不起的開墾者們也感謝拍攝者的用心
好美 感動 你怎麼拍的 辦到也找到了 這工程真的太困難 我們要珍惜並保護花蓮的一切 Love Taiwan!
謝謝你拍摄這些美麗的景色，讓大家能重新認識故鄉台湾！
看完你的影片 心裡很澎湃 讚嘆 謝謝
當初也是想去看看多年想知道...舊蘇花公路是長什麼樣子..記得我第一次去的時候我大概二十歲吧...當時應該是七十七年左右....己經看不到象鼻斷崖了...不過清水隧道附近還是走在山邊沒有隧道...但我八十五年到花蓮服務時己經有很多隧道了...但有一次我偷偷的由通道走進去....才知道原來舊的蘇花公路還在...我就想有一天我想特別來看看...這樣又過了數年...有一天我看到一個騎機車的網友分享他去看的心得影片...後來我找了時間就去拍了這一段...也是我以前從來沒有看過的樣子...台灣真的很美..我沒有別的用意或想法...只是想多一點人知道台灣美在那裏...讓大家更愛這個地方....謝謝...
真的很佩服當年走舊蘇花公路的駕駛技術.
越來越多人開始關心台灣，用不同的方式帶著大家用不同的角度去看台灣!去看到台灣的美!
謝謝...加油....
看到這堅困開發的老公路 我深深感念先民努力開發的心血
對呀...他們真的很利害..在那個工具不發達的年代...
@@e726662000 利害X=厲害臺灣60%的人都寫利害。
不好意思..有錯字...謝謝您的指正...謝謝...
台灣美麗的台9線蘇花公路，前身是清末時期軍事用途開拓的。日據時期也是軍事需求，在舊有的路徑上重新拓墾，現今的花蓮港，在日治時期因軍事戰略之需要而建的軍港，現今的台9線蘇花公路，是國民政府遷台時，重新在舊有的路徑上拓寬，台9線蘇花公路清水斷崖，是台灣八景之一，感謝上天賜與台灣這麼美麗的風景。
林文星 日治時期有公車行駛
清與日的路徑有異
真是很不起!!! 感謝前人，以及拍攝人，謝謝整理。您們都很令人敬佩。
高中畢業旅行環島坐遊覽車通過一次,畢生難忘.當時的遊覽車司機技術好強喔!真感恩當時開路工程人員的付出,讓我們看見台灣世界級景觀之美,也感謝拍這部影片的朋友,讓我可以拿來教育我的小孩,讓他們知道現在有這麼便利的交通,富裕的生活,都是前人辛勤的付出,我們都要心存感激.
感謝作者冒險拍攝台灣蘇花公路以前的絕境這是蘇花公路有血有淚的證據
感恩所有為開鑿公路篳路藍縷如臨深淵如履薄冰的偉大工程人員!!!
好美! 感謝拍攝者記錄這樣美麗的影片
謝謝拍攝者的影片，帶我用不同角度看到另一個更美的台灣！
bestlife112233 但台灣最美的是人吧
是風景
bestlife112233 唉唉
什麼人？垃圾人菜飯桶？
感動&感謝!
真是太美了，感謝拍攝者當然，更感謝當年辛苦的工作人員！
謝謝...
大學時民76吧！， 幾個同學要從台北去花蓮玩， 全部選擇鐵路， 但是我記得小時候看報紙說這是一條死亡公路，有學生的畢業旅行遊覽車掉下去(1972/11/13 谷歌有這事故，那時候應該是8歲的我陪媽媽讀報紙讀到，我娘總是用 這種方式讓我多認識一些字), 讓我決心 拋下所有的同學， 一個人勇敢的買票從蘇澳搭公車往花蓮。 在那個單線通車管制的時代 坐在高底盤的 公車上 有些路段從窗戶往下看 就直接看到海了。 真是驚險刺激， 偶爾現在經過蘇花公路 停車去看看那些舊路 ，真是鬼斧神工啊，真慶幸當年的一個選擇， 讓我領略 它的美。 也感恩創造這一條公路 時代的所有人事物，30年後 稻草人的影片勉懷，也謝謝你。
Evelyne Lin 也謝謝您…分享您的故事…
.....在那個單線通車管制的時代 坐在高底盤的 公車上 有些路段從窗戶往下看 就直接看到海了......真的, 我也有看過, 只看到巴士和海, 怕得不敢出聲, 怕干擾司機大哥大
活了42年，還沒走過蘇花公路，看了很感動，感謝拍攝者的用心
蕭鈺泓 謝謝…
感謝偉大的工程人員 謝謝您的影像分享 美麗花蓮
謝謝您的拍攝，蘇花公路的建立，真的是一代代前人之作，謝謝.
謝謝您的鼓勵....
用先人血淚所編織出來的 要懂得感恩 不能忘本
蘇花是日本人挖的，稱先人有點怪「前人」比較妥當
風景很美，有幸看見如此美景。感謝片主上載。
美麗的蘇花公路 …真是感動 。
Pelemsek
偶然又看到您的作品，看完心裡很感動，感動來自於美景和想像先人的辛勞，非常謝謝您的影片的完美呈現!
60年前我朋友爸爸也參加此工程，40年前工廠也到花蓮玩也走此路、花蓮六年前與學生騎機車一遊、到清水斷崖、我對學生講：只有騎車才有辦法停下欣賞這美麗國寶級風景區！好好珍惜這一幕！回去她約大學老師同事要去遊、被我拒絕、太危險、大卡車沙石車太多不能騎！
對...確實去那邊是有危險的...可以去大小清水走走就可以了...那邊有停車場可以停..
谢谢拍摄者用心拍摄这令人震撼的视频 。台湾加油，拍摄者也加油，赞赞赞 。。。
感謝 讓我重溫40年前蘇花公路 單線通行管制時期 借用分享謝謝
謝謝你...
謝謝 那個年代的同胞對台灣的付出，我們才能享受今天的生活
ruclips.net/video/KbMdVCmw570/видео.html
震撼, 唯美, 感動......感謝!
很美 感覺親身體驗了這一段歷史的痕跡
對...也好像是台灣的近代史...
蘇花真的好美，建築這條公路的工作人員，向您致敬，也謝謝作者把蘇花的美拍的這麼好。
真美的地方.我愛台灣每一個地方.加油!!!把正面的能量傳遞每個人身上.
太漂亮了，到影片最後象鼻斷崖時快哭出來了，雖然不是那個時代的人但是真的漂亮到會哭
看著這裡的路，越看越感動，的確很偉大；謝謝【稻草龍】的拍攝分享。
謝謝您帶我們去旅行，感動到起雞母皮。。。
謝謝你的拍攝，可以看到這麼美的台灣
感謝你讓我們更愛台灣，，，珍惜台灣的美，，，
拍得很美很清晰，感謝分享。
也謝謝你的分享～這是我6歲的回憶～幾乎每個月往返台北花蓮2次～3次的路線～真的謝謝～感動的回憶～
我第一次去是騎越野機車去的....那時候還有管制...隔了三十年我才去拍了這個影片...原本是自己想去看看以前自己走的路...沒想到很多人跟我有一樣的想法...那是一條很艱辛的路...也是一條充滿回憶的路...謝謝您的留言....謝謝...
感謝提供，作者加油！
天哪...真的好美唷. 謝謝拍攝和分享! 也感謝您推動台灣的美 :)
拍得不錯耶! 謝謝分享台灣之美!Nice shot! Thanks for sharing the most famous spectacle in Taiwan!
這是我少年時騎單車走過的路, 拍得真好! 感謝 !
感動，看到以前走過的路，現在看起來當初的膽量真大
天阿~之前經過的時候就超好奇舊公路長怎麼樣，太謝謝你喇>
拍的很美很驚嘆。以前的蘇花公路真是驚險連連啊..........
景色真美，謝々上傳。先人不知流了多少血汗和犧牲了無數的生命，才能完成這條危崖公路。
真的很漂亮 要向先人的辛勞致敬
小時候碰到過在不確定是大清水還是和清隧道外側.....晚上趕路拉車回花蓮, 在通過一個沒清理完的坍塌區之後,又碰到一個完全把路斷掉的坍方區(而且斷沒多久,只插了支紅旗子,公路局的機具還在那個沒清完的坍方區停放,工人應該都下班了,所以沒人阻止我們前進), 我爸就在那個懸崖上迴轉車子....後來在拓寬時,在某次連假時,我們一家在4:30的地方塞車....當時還是單向管制,正在拓寬成雙線道. 所以絕不是錯車的問題, 南下的車塞住崇德的管制站絕不可能放北上的車進來.我有印像的管制站是崇德: 北向 和平隧道北口: 南向 和平溪橋南端: 北向漢本: 南向谷風: 北向 武塔: 南向 加上新澳隧道有紅綠燈.還有看過其他管制站的遺跡,但我就不卻定它們的閉鎖區間了.
真的是一條讓人有許多回憶的地方...
謝謝你，真的我很感動!
45年前在花蓮台東當兵要回台北必經過蘇花公路做公路局或軍車回來路上驚險萬分風景太美台灣兩個絕地有錢要有時間才能去玩人生沒去過花蓮跟台東玩會很遺憾
感謝拍攝！
匯德隧道段那邊，是蘇花解除管制後，因為蓋新隧道而廢棄的雙線段，真的很難得小的時候經過蘇花，那時匯德隧道還在蓋呢，有經過舊的清水隧道
thank you for posting this footage! It is breathtaking, Beautiful.
感恩從日治時代以來，曾參與開闢與養護蘇花公路的所有不知名的英雄。
那海超漂亮👍
有看到以前的舊清水隧道 印象中我爸以前帶我上台北時 走過這段路現在路段變了 看到現在坍塌的舊路腦海就會浮現小時候的畫面。
看了影片會讓人很想實際走一次舊蘇花，不過想到有落石風險卻又令人卻步！那應該是我近40年前曾跟母親坐遊覽車走過的路，但孩提時的我只記得單側通行管制的不便，卻不知窗外有壯麗而又驚險的風景可欣賞。
我去拍這個影片的想法..跟您的想法也差不多...因為我第一次走蘇花是騎機車...那時是民國77年的時候...我記得當時的樣貌是不一樣的...每一次經過的時候就會去回憶..當時經過的印象...想著想著好多年...終於在今年去拍了這一段的影片...或許也讓許多人喚起了許多自己的記憶....謝謝...
向開路先鋒們 致敬
看見這想起四十年前，坐客運經過此路段的情景，險象環生
好感動，雖然我沒有經歷那個時代。
謝謝您的留言鼓勵...
好棒的影片，令人感動！
感謝偉大的工程人員
謝謝分享這麼珍貴的影片,的確聽長輩說過, 走蘇花公路好驚險, 命大的才能順利通過.現在看了影片 還真的是, 前人辛苦了
台9縣蘇花公路大濁水溪橋，是宜蘭與花蓮的縣界，過去不久就是台灣的美景清水斷崖，居高臨下，真是驚險，難怪會評為最美的風景之一。
多謝分享。
好多舒服的畫面啊🇹🇼
建議花蓮縣政府把舊的蘇花公路,特別是清水斷崖附近的道路,能夠投入資金把那一條舊道路整理整理變成一條景觀步道或者單車道都可以， 我 想 必 定 會 大 受 歡 迎！
那裡非常難停車
大受歡迎就不有趣了～就留著這樣讓有本事的去吧～這麼美的地方如果擠滿人車就是毀了它～
崇德隧道旁，2012年前有修生態步道，2013颱風來整個步道被坍方。破碎層理+颱風+地震，步道修好卻難維護。
很感謝你拍下及分享這麼美又這麼有意義的影片，衷心的希望除了在影片標題外，也能在影片的文字中也打上英文，以讓外國人也能看到這份美好。
謝謝您的建議....在點閱人員裏第二高的地區是美國其次是香港日本...謝謝...
讚......周六美滿.!早安你好，祝幅你.吉祥如意，幸福滿滿，舒心愉快!
原來... 還有人像我這樣小小年紀就對舊路有興趣的人啊@@
感謝 超讚的分享~~
看來很值得去行走一趟,謝謝借分享
好....
Wow, My best friend, I liked the video very much, thanks you for sharing, stay safe, stay blessed
thanks you
蘇花，見証了台灣人的美麗與哀愁，0403讓我們更深刻感受到人無法勝天，請大家愛護自然，尊重自然😊
影片拍的很棒且有字幕介紹，被景音樂也很好聽。
很珍貴的影像，幾年後或許又不一樣了，或許永遠找不到這些舊殘蹟了~
對呀...當時我也是有這樣的想法才去拍這舊古道....謝謝
感謝您為它們留下的珍貴紀錄~~~!!!!!!🙋🙋🙋🙆🙆🙆😊😊😊
木瓜，拍的真是太棒了！
Holly beautiful... Tnx for sharing man :) Seriously
有血有淚的蘇花~,台灣加油~
台灣加油+1
+稻草龍 那是一群被罵米蟲的老兵和老榮民用生命換來了美景和交通便利，與龐大觀光商機。當有人罵倆蔣威權，兩蔣有壓詐台灣人去修這麼危險的路嗎?沒全是老兵用生命換來錦日台灣的繁榮和交通便利。
中華民國加油。
@@user-ik9mz6rx7e 妳........Google一下蘇花主要是誰在建路的老兵老榮民，妳説中橫我沒話講，若是蘇花，那你要再多做功課。Google吧！
很棒👍，謝謝您的提供和分享🙏！
@@e726662000 沒有去過蘇花公路，看了您拍的影視很感動，尤其是最後對應錢幣那一段。
感謝大大~👍👍👍
一生必走的一條台灣特景，背山面海讓人感嘆驚奇與大自然的結合~
美麗又壯觀的一段路，感謝拍攝者留下這段影像分享給大家。落石那段路，應該是手持拍攝的吧？！請務必注意安全。
Hi
單線走舊蘇花一趟比台北到高雄還久，美景雖好但還是安全便捷重要。舊路年久失修，愛闖者出事不負責。
拍得真好
很棒的拍攝啊
謝謝分亨 臺灣 我愛臺灣 大美了。
beautiful.....thank you
好感動啊~
大陆人，去年有幸机车环岛。这段路真是实在太美了，我爱台湾
专家，本地人都没来得及去，羡慕😂
向曾經為這條公路開路的先人們致敬!
2004年到台湾旅游，从台北南下到高雄，游览车走的是苏花公路，一路上眼睛都不舍得闭上小眠而错过任何美景，就因为沿途的太平洋风景实在是太美了! 终于明白什么是海天一线。宝岛台湾留给我最深的记忆就是苏花公路沿途风光和太鲁阁大自然鬼斧神工的地理景观 !
謝謝你...在您經過的南澳這個地方還有一個清朝官員羅大春的紀念碑....
每次去花東都用敬畏的心來往🙇🙇🙇謝謝開墾道路的先民
隧道不好🙅♀️
用感恩的心，走艱險的路。向偉大的開路工人致敬。
王海棠 吓到了
民國78年,開遊覽車走過舊路,每每都被車上的驚聲尖叫嚇一大跳,那時暑假每週都有救國團到花蓮泛舟,我大概是最後幾批還走過舊路的遊覽車司機,接下來78年後,遂道陸續開通,驚險的道路也愈來愈少.
現在的遊覽車司機少於55歲一定沒走過.
好令人懷念的路
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走過蘇花公路讓我對蘇花公路著迷不已，感謝你的記錄讓我看見我所看不到的角度，看見自己走過如此壯闊美麗的一條路，尤其是看到舊蘇花公路和象鼻斷崖感動到都想掉淚了
謝謝您的鼓勵...
超棒的，小時候常常坐車走蘇花公路，很多的回憶湧上心頭。
美麗的景緻，勇氣與氣魄的工藝
謝謝您用心的拍攝，感謝
謝謝鼓勵...
民國47年起，我偶爾會從花蓮搭老爸開的公路局客運巴士 ，來回走這條蘇花公路到 蘇澳。 當時完全沒有柏油路面。
全長路程只有不到4分之1路段，才有鋪設兩條剛好容納輪胎寬度的水泥路面，而且這2條水泥路面中間的碎石堆積高度是5~15公分。還有更厲害的貨運司機( 我老爸的一些結拜兄弟 )，我搭他們開的貨運車走這條路，他們通常是翹一隻腿開車，走完全部懸涯岩壁路段。 貨車後段包滿滿的，體積還比客運車大，卻未曾發生被山壁岩石碰損的事故。 奇人奇事 !! 神奇的童年記憶。萬分感謝 錄影PO片的大德 稻草龍 !!
謝謝分享您的故事...雖然大家走的是一樣的蘇花公路..卻每個人有著不同的感想不同的故事...謝謝您...
上傳者:太棒了,
憶起先人的血汗,他们真了不起,
感謝分享,您辛苦了!
這是先人用性命造出的路，讓後人得以做連結。他們稱得上開路先峰。謝謝他們，無名英雄
這條路是日本人開闢，
稱「前人」比較妥當，
(除非妳有日本血統那就沒問題)
@@davidlin8488 我就不信日本人讓全台灣人都坐在旁邊看戲，所有建設都自己來，佔領你還有不奴役的道理
途中有一間開路先鋒爺廟經過時可以過去拜拜保佑行車安全
讓我也是回憶起這段歷史，我是民國74年騎單車環道時與蘇花第一此接觸，那時就是走這懸崖邊，由於單線管制但單車不受管制，仍可行駛，會車時感覺要逼下懸崖的感覺，還有那單線隧道更是危險，還好沒事平安完成環台
單車環島的老前輩！
@@RaymondTHYoung 真正的前前輩是華人騎單車環遊世界的先驅 胡榮華大哥，他的事蹟那才是讓人佩服不已
真是了不起的開墾者們
也感謝拍攝者的用心
好美 感動 你怎麼拍的 辦到也找到了 這工程真的太困難 我們要珍惜並保護花蓮的一切 Love Taiwan!
謝謝你拍摄這些美麗的景色，讓大家能重新認識故鄉台湾！
看完你的影片 心裡很澎湃 讚嘆 謝謝
當初也是想去看看多年想知道...舊蘇花公路是長什麼樣子..記得我第一次去的時候我大概二十歲吧...當時應該是七十七年左右....己經看不到象鼻斷崖了...不過清水隧道附近還是走在山邊沒有隧道...但我八十五年到花蓮服務時己經有很多隧道了...但有一次我偷偷的由通道走進去....才知道原來舊的蘇花公路還在...我就想有一天我想特別來看看...這樣又過了數年...有一天我看到一個騎機車的網友分享他去看的心得影片...後來我找了時間就去拍了這一段...也是我以前從來沒有看過的樣子...台灣真的很美..我沒有別的用意或想法...只是想多一點人知道台灣美在那裏...讓大家更愛這個地方....謝謝...
真的很佩服當年走舊蘇花公路的駕駛技術.
越來越多人開始關心台灣，用不同的方式帶著大家用不同的角度去看台灣!
去看到台灣的美!
謝謝...加油....
看到這堅困開發的老公路 我深深感念先民努力開發的心血
對呀...他們真的很利害..在那個工具不發達的年代...
@@e726662000
利害X=厲害
臺灣60%的人都寫利害。
不好意思..有錯字...謝謝您的指正...謝謝...
台灣美麗的台9線蘇花公路，前身是清末時期軍事用途開拓的。日據時期也是軍事需求，在舊有的路徑上重新拓墾，現今的花蓮港，在日治時期因軍事戰略之需要而建的軍港，現今的台9線蘇花公路，是國民政府遷台時，重新在舊有的路徑上拓寬，台9線蘇花公路清水斷崖，是台灣八景之一，感謝上天賜與台灣這麼美麗的風景。
林文星
日治時期有公車行駛
清與日的路徑有異
真是很不起!!! 感謝前人，以及拍攝人，謝謝整理。您們都很令人敬佩。
高中畢業旅行環島坐遊覽車通過一次,畢生難忘.當時的遊覽車司機技術好強喔!真感恩當時開路工程人員的付出,讓我們看見台灣世界級景觀之美,也感謝拍這部影片的朋友,讓我可以拿來教育我的小孩,讓他們知道現在有這麼便利的交通,富裕的生活,都是前人辛勤的付出,我們都要心存感激.
感謝作者冒險拍攝台灣蘇花公路以前的絕境
這是蘇花公路有血有淚的證據
謝謝您的鼓勵...
感恩所有為開鑿公路篳路藍縷如臨深淵如履薄冰的偉大工程人員!!!
好美! 感謝拍攝者記錄這樣美麗的影片
謝謝拍攝者的影片，帶我用不同角度看到另一個更美的台灣！
bestlife112233 但台灣最美的是人吧
是風景
bestlife112233 唉唉
什麼人？垃圾人菜飯桶？
感動&感謝!
真是太美了，感謝拍攝者
當然，更感謝當年辛苦的工作人員！
謝謝...
大學時民76吧！， 幾個同學要從台北去花蓮玩， 全部選擇鐵路， 但是我記得小時候看報紙說這是一條死亡公路，有學生的畢業旅行遊覽車掉下去(1972/11/13 谷歌有這事故，那時候應該是8歲的我陪媽媽讀報紙讀到，我娘總是用 這種方式讓我多認識一些字), 讓我決心 拋下所有的同學， 一個人勇敢的買票從蘇澳搭公車往花蓮。 在那個單線通車管制的時代 坐在高底盤的 公車上 有些路段從窗戶往下看 就直接看到海了。 真是驚險刺激， 偶爾現在經過蘇花公路 停車去看看那些舊路 ，真是鬼斧神工啊，真慶幸當年的一個選擇， 讓我領略 它的美。 也感恩創造這一條公路 時代的所有人事物，30年後 稻草人的影片勉懷，也謝謝你。
Evelyne Lin 也謝謝您…分享您的故事…
.....在那個單線通車管制的時代 坐在高底盤的 公車上 有些路段從窗戶往下看 就直接看到海了......真的, 我也有看過, 只看到巴士和海, 怕得不敢出聲, 怕干擾司機大哥大
活了42年，還沒走過蘇花公路，看了很感動，感謝拍攝者的用心
蕭鈺泓 謝謝…
感謝偉大的工程人員 謝謝您的影像分享 美麗花蓮
謝謝您的拍攝，蘇花公路的建立，真的是一代代前人之作，謝謝.
謝謝您的鼓勵....
用先人血淚所編織出來的 要懂得感恩 不能忘本
蘇花是日本人挖的，
稱先人有點怪
「前人」比較妥當
風景很美，有幸看見如此美景。感謝片主上載。
謝謝您的鼓勵....
美麗的蘇花公路 …真是感動 。
Pelemsek
偶然又看到您的作品，看完心裡很感動，
感動來自於美景和想像先人的辛勞，非常謝謝您的影片的完美呈現!
謝謝...
60年前我朋友爸爸也參加此工程，40年前工廠也到花蓮玩也走此路、花蓮六年前與學生騎機車一遊、到清水斷崖、我對學生講：只有騎車才有辦法停下欣賞這美麗國寶級風景區！好好珍惜這一幕！回去她約大學老師同事要去遊、被我拒絕、太危險、大卡車沙石車太多不能騎！
對...確實去那邊是有危險的...可以去大小清水走走就可以了...那邊有停車場可以停..
谢谢拍摄者用心拍摄这令人震撼的视频 。台湾加油，拍摄者也加油，赞赞赞 。。。
感謝 讓我重溫40年前蘇花公路 單線通行管制時期 借用分享謝謝
謝謝你...
謝謝 那個年代的同胞對台灣的付出，我們才能享受今天的生活
ruclips.net/video/KbMdVCmw570/видео.html
震撼, 唯美, 感動......感謝!
很美 感覺親身體驗了這一段歷史的痕跡
對...也好像是台灣的近代史...
蘇花真的好美，建築這條公路的工作人員，向您致敬，也謝謝作者把蘇花的美拍的這麼好。
真美的地方.我愛台灣每一個地方.加油!!!把正面的能量傳遞每個人身上.
謝謝您的鼓勵...
太漂亮了，到影片最後象鼻斷崖時快哭出來了，雖然不是那個時代的人但是真的漂亮到會哭
看著這裡的路，越看越感動，的確很偉大；謝謝【稻草龍】的拍攝分享。
謝謝您帶我們去旅行，感動到起雞母皮。。。
謝謝你的拍攝，可以看到這麼美的台灣
感謝你讓我們更愛台灣，，，珍惜台灣的美，，，
謝謝...
拍得很美很清晰，感謝分享。
也謝謝你的分享～這是我6歲的回憶～幾乎每個月往返台北花蓮2次～3次的路線～真的謝謝～感動的回憶～
我第一次去是騎越野機車去的....那時候還有管制...隔了三十年我才去拍了這個影片...原本是自己想去看看以前自己走的路...沒想到很多人跟我有一樣的想法...那是一條很艱辛的路...也是一條充滿回憶的路...謝謝您的留言....謝謝...
感謝提供，作者加油！
天哪...真的好美唷. 謝謝拍攝和分享! 也感謝您推動台灣的美 :)
拍得不錯耶! 謝謝分享台灣之美!
Nice shot! Thanks for sharing the most famous spectacle in Taiwan!
這是我少年時騎單車走過的路, 拍得真好! 感謝 !
感動，看到以前走過的路，現在看起來當初的膽量真大
天阿~之前經過的時候就超好奇舊公路長怎麼樣，太謝謝你喇>
拍的很美很驚嘆。以前的蘇花公路真是驚險連連啊..........
景色真美，謝々上傳。先人不知流了多少血汗和犧牲了無數的生命，才能完成這條危崖公路。
真的很漂亮 要向先人的辛勞致敬
小時候碰到過在不確定是大清水還是和清隧道外側.....
晚上趕路拉車回花蓮, 在通過一個沒清理完的坍塌區之後,又碰到一個完全把路斷掉的坍方區(而且斷沒多久,只插了支紅旗子,公路局的機具還在那個沒清完的坍方區停放,工人應該都下班了,所以沒人阻止我們前進), 我爸就在那個懸崖上迴轉車子....
後來在拓寬時,在某次連假時,我們一家在4:30的地方塞車....當時還是單向管制,正在拓寬成雙線道.
所以絕不是錯車的問題, 南下的車塞住崇德的管制站絕不可能放北上的車進來.
我有印像的管制站是
崇德: 北向
和平隧道北口: 南向
和平溪橋南端: 北向
漢本: 南向
谷風: 北向
武塔: 南向
加上新澳隧道有紅綠燈.
還有看過其他管制站的遺跡,但我就不卻定它們的閉鎖區間了.
真的是一條讓人有許多回憶的地方...
謝謝你，真的我很感動!
45年前在花蓮台東當兵要回台北必經過蘇花公路做公路局或軍車回來路上驚險萬分風景太美台灣兩個絕地有錢要有時間才能去玩人生沒去過花蓮跟台東玩會很遺憾
感謝拍攝！
匯德隧道段那邊，是蘇花解除管制後，因為蓋新隧道而廢棄的雙線段，真的很難得
小的時候經過蘇花，那時匯德隧道還在蓋呢，有經過舊的清水隧道
thank you for posting this footage! It is breathtaking, Beautiful.
感恩從日治時代以來，曾參與開闢與養護蘇花公路的所有不知名的英雄。
那海超漂亮👍
有看到以前的舊清水隧道 印象中
我爸以前帶我上台北時 走過這段路
現在路段變了 看到現在坍塌的舊路
腦海就會浮現小時候的畫面。
看了影片會讓人很想實際走一次舊蘇花，不過想到有落石風險卻又令人卻步！那應該是我近40年前曾跟母親坐遊覽車走過的路，但孩提時的我只記得單側通行管制的不便，卻不知窗外有壯麗而又驚險的風景可欣賞。
我去拍這個影片的想法..跟您的想法也差不多...因為我第一次走蘇花是騎機車...那時是民國77年的時候...我記得當時的樣貌是不一樣的...每一次經過的時候就會去回憶..當時經過的印象...想著想著好多年...終於在今年去拍了這一段的影片...或許也讓許多人喚起了許多自己的記憶....謝謝...
向開路先鋒們 致敬
看見這想起四十年前，坐客運經過此路段的情景，險象環生
好感動，雖然我沒有經歷那個時代。
謝謝您的留言鼓勵...
好棒的影片，令人感動！
謝謝您的鼓勵....
感謝偉大的工程人員
謝謝分享這麼珍貴的影片,的確聽長輩說過, 走蘇花公路好驚險, 命大的才能順利通過.現在看了影片 還真的是, 前人辛苦了
台9縣蘇花公路大濁水溪橋，是宜蘭與花蓮的縣界，過去不久就是台灣的美景清水斷崖，居高臨下，真是驚險，難怪會評為最美的風景之一。
多謝分享。
好多舒服的畫面啊🇹🇼
建議花蓮縣政府把舊的蘇花公路,特別是清水斷崖附近的道路,能夠投入資金把那一條舊道路整理整理變成一條景觀步道或者單車道都可以， 我 想 必 定 會 大 受 歡 迎！
那裡非常難停車
大受歡迎就不有趣了～就留著這樣讓有本事的去吧～這麼美的地方如果擠滿人車就是毀了它～
崇德隧道旁，2012年前有修生態步道，2013颱風來整個步道被坍方。
破碎層理+颱風+地震，步道修好卻難維護。
很感謝你拍下及分享這麼美又這麼有意義的影片，衷心的希望除了在影片標題外，也能在影片的文字中也打上英文，以讓外國人也能看到這份美好。
謝謝您的建議....在點閱人員裏第二高的地區是美國其次是香港日本...謝謝...
讚......周六美滿.!早安你好，祝幅你.吉祥如意，幸福滿滿，舒心愉快!
原來... 還有人像我這樣小小年紀就對舊路有興趣的人啊@@
感謝 超讚的分享~~
謝謝...
看來很值得去行走一趟,謝謝借分享
好....
Wow, My best friend, I liked the video very much, thanks you for sharing, stay safe, stay blessed
thanks you
蘇花，見証了台灣人的美麗與哀愁，0403讓我們更深刻感受到人無法勝天，請大家愛護自然，尊重自然😊
影片拍的很棒且有字幕介紹，被景音樂也很好聽。
謝謝您的鼓勵...
很珍貴的影像，幾年後或許又不一樣了，或許永遠找不到這些舊殘蹟了~
對呀...當時我也是有這樣的想法才去拍這舊古道....謝謝
感謝您為它們留下的珍貴紀錄~~~!!!!!!🙋🙋🙋🙆🙆🙆😊😊😊
木瓜，拍的真是太棒了！
Holly beautiful... Tnx for sharing man :) Seriously
有血有淚的蘇花~,台灣加油~
台灣加油+1
+稻草龍
那是一群被罵米蟲的老兵和老榮民用生命換來了美景和交通便利，與龐大觀光商機。
當有人罵倆蔣威權，兩蔣有壓詐台灣人去修這麼危險的路嗎?沒全是老兵用生命換來錦日台灣的繁榮和交通便利。
中華民國加油。
@@user-ik9mz6rx7e
妳........
Google一下
蘇花主要是誰在建路的
老兵老榮民，妳説中橫
我沒話講，若是蘇花，
那你要再多做功課。
Google吧！
很棒👍，謝謝您的提供和分享🙏！
謝謝您的鼓勵....
@@e726662000 沒有去過蘇花公路，看了您拍的影視很感動，尤其是最後對應錢幣那一段。
感謝大大~👍👍👍
一生必走的一條台灣特景，背山面海讓人感嘆驚奇與大自然的結合~
美麗又壯觀的一段路，感謝拍攝者留下這段影像分享給大家。
落石那段路，應該是手持拍攝的吧？！請務必注意安全。
謝謝...
Hi
單線走舊蘇花一趟比台北到高雄還久，美景雖好但還是安全便捷重要。舊路年久失修，愛闖者出事不負責。
拍得真好
謝謝鼓勵...
很棒的拍攝啊
謝謝分亨 臺灣 我愛臺灣 大美了。
Hi
beautiful.....thank you
好感動啊~