Audi a5 CDNC - Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
________________________________________________
Замена маслосъёмных колпачков на моторе CDNC Audi a5 Sportback 2010
пробег 210т.км Без СНЯТИЯ ГБЦ
Замена цепи ГРМ
Замена Свечей зажигания
________________________________________________
Инфо блок -
● DRIVE2 www.drive2.ru/...
● Паблик ВК masterm...
● Гараж добрых дел garageo...
● Вк Страница masmehanik
● Instagram / mastermehanik
#мастермеханик #ремонтавто #audi
Палыч красава,лайкос тебе, и тёплый гараж в новом году!!!
Спасибо, с новым годом дружище
С новым годом Васян . мне так жалко ть работаешь в такой гараж ...когда построишь хорошей гараж? Здоровье тебе 👍👍
Спааааасссииибббооо
Гараж в процессе постройки, в видео ролике про большую маленькую стройку смотрите 👍🤙
Удачно зашёл!
Это да
Василий Павлович! С наступающим Рождеством!
Спасибо дружище, с наступающим
Огонь ))
Молодец . Так держать!
Для тех кто любит автомобильный БДСМ )))
Аххха 😂😂😂
С новым годом Вася, всего тебе доброго), не переставай радовать нас видосиками)
спасибо бро, с новым годом
Красава , спс буду знать , но вот по поводу колпачков пуск и выпуск интересно 🧐
обязательно все проверяйте и перепроверяйте !!!
С Новым Годом !!! Хорошего гаража , богатых клиентов и удачи по жизни !! Всех благ и правильного пути !!! Привет из Пскова ))))
Всего самого, с новым годом дружище!!!
С новым годом) мне лично никогда не хватало терпения засухаривать клапана без снятия ГБЦ)
Скажу что понимаю тебя, весь обматерился 😆😂
Палыч, сделай гараж, поставь подьемник и друга в помощь👍
Привет, всему свое время 😉
Палыч, да ты гений, если давление недержит, значит клапана пропускают, и такой способ класный, без снятия головки. Это же круто.
Поршневые кольца тоже могут не держать и звук будет уходить в картер ДВС
С новым Годом, Палыч!
С новым !!!!
Вася , с новым годом !!!
С новым годом
Вася привет Subaru сделал всё нормально ремень поменял всё работает как прежде не стал я снимать распредвал покрутил его без коромысла всё крутилось нормально клапана не загнуло зубья срезало на холостом ходу Может поэтому всё с клапанами отлично Спасибо всё-таки у японцев надо вовремя менять ремни Я езжу на немецких дизельных машинах у них запас маленько побольше Спасибо Давай удачи тебе
За отчет спасибо, рад что у тебя все получилось
Приветствую Палыч, удачи тебе!👍
Спасибо, с новым годом!
С новым годом
С новым годом дружище
Палыч привет! С новым годом как всегда всё внятно и понятно👍👍👍 а чем форсы моешь? Если не секрет! Я раньше мыл Винсом , а сейчас Лавр как то больше понравился, спасибо за видос!!! 👍🔥
Винсом мою, с новым годом !!!
Васян справился с ваг.
ВАГ не является проблемой, могу работать 😉💪
С новым годом тебя Палыч
С новым годом дружище
Палыч С новым годом
С новым годом дружище!!!
Успехов
Спасибо
Василий с Новым годом! Чем промываешь форсунки? Можно у тебя промыть форсунки без снятия? И какой бюджет?
Василий Палыч на kenny похож из мультфильма southpark
тачке пора на свалку...
Такие тачки ещё по несколько раз перекупят😂
Не могу понять, что мешает сделать нормальный теплый гараж с подъёмником хотя бы на 1 машиноместо. Как надо себя не любить, работать в таких условиях.
всему свое время дружище не волнуйся, спасибо за заботу !
Наверное отсутствие денег мешает, такое не приходило в голову?
@@hdsvin 😉👍
@@MasterMehanik надеемся :)
@@hdsvin есть банки, кредит, работа есть, отбить недолго.
По старым колпачкам не увидел, в каком состоянии они были, не зря меняли ?)
И чего ты ушел из независевого эксперта?
Подскажите пожалуйста как убрать надпись Service die без компа?
Заранее спасибо
я не подскажу
меняй не хочу, то ли дело 3S какой-нибудь )
Согласен 😂
подскажи пожалуйста, каким инструментом ты вытаскиваешь сальники шкивов распредвала и коленвала на серии моторов EJ
Обычно если сальник не приклеили на герметик обычной отвёрткой или специальным крючком для сьема сальников, если все плохо вход идут саморезы в борт сальника
@@MasterMehanik я похоже все посадочное место убил саморез раз 8 вкручивал не мог никак достать сальник, потек еще хуже левый распредвал((((пздц че делать теперь
привет, у меня такая же только купэ, жор масла примерно литр на 600 км, не знаю что делать, грозит кап ремонт двигателя или продавать лучше? или можно обойтись малой кровью?
Нужно разобрать сделать промеры, кап ремонт, я бы оставил и отремонтировал
@@MasterMehanik я живу в англии (лондон), тут за любую хрень берут столько денег, как будто ее делают золотыми руками....))))))))вот и думаю что делать... а вообще если ничего не делать, долго еще протянет? пс - есть запах гари масла когда выходишь из машины после того как топил... но в целом мотор работает ровно ...
@@albert_zernoff к сож не подскажу сколько проживет
Не знал, что есть такая приблуда, для подачи воздуха в цилиндр, а на Субару без снятия ГБЦ и мотора проканает?)
легко, отпиливаешь кусочег лонжерона далее всё тоже самое
у меня в бмв цепь на маслонасос в 2 раза жирнее, чем тут цепь грм...
Аххха, да, сравнение хорошее
Вопрос, а нахрена их менять??? причиной масложора, они являются в крайне малых случаях, и то на авто с большими пробегами, а там уже сам мотор надо капиталить... Считаю замена колпачков, пустой работой. Да и масложор у этих моторов, далеко не из-за колпачков!!!
Та а почему менял колпачки скажы?
Есть заказ наряд в нем написано замена МСК , причина подьедание масла ДВС