애초에 전장 보강차이가 엄청차이납니다.. 보강수준이 거의 서킷최적하 세팅이 N이고 m135는 그냥 세단에서 조금보강수준입니다 그래서 언더스티어 오버스티어 차이가 엄청납니다 그리고 미션에서 속도 차이가 상당합니다 N dct가 괜히 M dct라고 할정도로 엄청빠릅니다 동력로스가 생각보다 적고 m135 오토미션과 비교도안됩니다 그리고 m135는 초반에 마력으로 제로백이 빠르지만 200까지도달은 아N이 더빠른 아이러니한 현상이 있음 그이유는 변속기세팅과 엔진이 얼마나 플랫하게 밀어주냐인데 터보성능에서 차이가 나는걸 발견함
주말은 역시(?) 통합편! 주무실 때 사용하시기 매우 좋은 영상입니다. 갓독자님들 모두 행복한 주말 되십시오. (_ _)
38년 살면서 처음으로 내돈주고 사고 싶어지는 첫 현기차 ㅋㅋㅋㅋ 이런날이 올줄이야;;;;
아니 어째서 이 퀄의 영상의 조회수가 이거밖에 안나온거죠...
좋은영상 감사합니다^^
흥분과 극찬 ㅋㅋㅋ 빨리 계약한차 나왔음좋겠어요ㅠ
번창하세요!!!!!!!
믿고보는 오토기어
건강조심하세요^^
인제 1분57초면 기온낮고 비 안왔으면 50초대 초반까지도 가능하겠네
그래 이런게 진짜 리뷰어죠
믿고보는 오토기어 좋은영상 감사합니다 좋은자동차 만들어주셔서 현대자동차 관계자분들께 감사드림니다.^^
아엔이 어댑티브크루즈컨트럴이 없어서 아쉬워요. 코난은 있는데
M135i가 더 높은 마력토크에 전장축거 짧은 4륜인데 포천에서 아반떼N에게 발렸어요 전문가 판정 부탁드립니다
아마 코너에서 탈출가속에사 차이가난게아닐까요?..
애초에 전장 보강차이가 엄청차이납니다.. 보강수준이 거의 서킷최적하 세팅이 N이고 m135는 그냥 세단에서 조금보강수준입니다 그래서 언더스티어 오버스티어 차이가 엄청납니다
그리고 미션에서 속도 차이가 상당합니다 N dct가 괜히 M dct라고 할정도로 엄청빠릅니다 동력로스가 생각보다 적고 m135 오토미션과 비교도안됩니다
그리고 m135는 초반에 마력으로 제로백이 빠르지만 200까지도달은 아N이 더빠른 아이러니한 현상이 있음 그이유는 변속기세팅과 엔진이 얼마나 플랫하게 밀어주냐인데 터보성능에서 차이가 나는걸 발견함
오토기어짱^^
통합편으로 다시 보니깐 좋네요~
아반떼N을 배신하고 쏘랭이하브 신청한 결과.......1년짜리 대기통보 받고 계약취소했었는데 이게 똬악! 올라오네요!!이런!!🤣🤣
헨들유격이 많이 보이는뜻하네요
유격전혀없는데요... 뭘보고 유격이 있다생각한거지.. 타각이 거의 하이퍼카수준으로 안나오는차임.. 핸들이 한바퀴밖에 안돌아감... 어떤차 이런 핸들타각가지고있음...
😊
통합편.....😍😍😍
N 전용 모델이 얼른 나왔으면 좋겠습니다
시간순삭 잘보고 갑니다
아반떼 N편 통합편 왜 안올라오나 많이 기다렸습니다. 잘보겠습니다.
근데 일체형이면 나중에 수리비가 조금 비쌀수도 있겠네요..
😍
한 주를 또 시작하기 전, 월요병 예방하는 신나는 인트로 감사합니다~ 춤추고 싶은 느낌의 자장가네요 ㅎㅎㅎ 통합형은 사랑입니다 ^^
2022년 전기차 보조금 정리해서 알려주시면 감사하겠습니다. GV60 예약한 사람인데 5,500만원으로 정부보조금 기준이 바뀐건 알겠는데 제네시스에서 어떻게 대응할 지가 궁금하네요.
인터넷에 많던데?
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감사합니다~😍
벨엔에서 아쉽다고 했던 너무 딱딱한 세팅이 많이좋아진거같네요 공도에서 타기엔 너무 딱딱했었는데
출고와 함께 전손에디션 등록
이제 노조간부들 조져서 제정신 차리게만 하면 완벽!!
와 8등이다