Primcilikten ve izlenme kaygısından uzak içi dolu,kaliteli içerikler üreten bir kanal benzintv. Değerini bilmek lazım çünkü kalmadı böyle otomobil kanalı youtube da.
şu kadar izlendik bu kadar izlendik diye tantana yapmayan, beğenin paylaşın diye ağlamayan, kısa ve öz anlatımıyla sündürmeyen, öğreten kanal. iyiki varsınız, seviyenizle, derli toplu anlatımınızla.
marka modellerin tarihine bu kadar hakim ve bunu harika bir iştahla anlatan aras dinçer. burak ertem in enerjisi ile birlikte ''Bir Tur Versene'' formatı bi harika.
Duygulanmamın 2 sebebi var. 1. Bu yıl'ları yaşayamadım 19 yaşımdayım. 2. Benim gibi " ARABA AŞIK'LARI " gördüm ve bu aşk'ın hiç bitmeyeceğini bana gösterdiniz. Çok teşekkür ederim 😊 ( bu arada ben de orjinalciyim 😅😄 )
Walter Röhrl'ün kullandığı aracı görünce aklıma pedalların üstünde makine gibi işleyen ayakları geldi ve duygulanmadım desem yalan olur :) Çift debriyaj tekniği, sol ayak freni, lift off, heel and toe gibi aklınıza gelebilecek her türlü tekniği artık refleks halinde kullanabilen efsane bir ralli pilotu.
Abi mukemmel bir kurgu, mukemmel bir muzik ve sonucunda mukemmel bir video cok etkiledi beni bu video o 19 u calistirirken muzigin de etkisiyle aglicaktim nerdeyse bize bu efsaneleri gosterdiginiz size minnettarim benzin tv tesekkurler burak ertem
Kitap gibi ,şiir gibi her video ayrı bir sayfa çevir çevir oku.Türk otomobil tarihi ve motor sporları adına çok büyük değersiniz..Böyle garajlarda saklı kalmış araç videolarını daha çok görmek istiyorum.Teşekkürler bu güzel video ve diğerleri için.
Sanırım yıl 2014'tü. Kemal Gamgam ile tanışmıştım Boğaziçi Rally'sinde. Çok kral biridir. O zamanlar Tosfed'te gözetmenlik yapıyordum. Kırmızı mk1 ile yarışırken yolun dışına çıkıp araba tarlada kalmıştı. Bende yanlarına gidip bir şeyiniz var mı diye sorduğumda, yok biz iyiyiz deyip arabadan çıktılar. O zamanlarda hava bayağı sıcaktı. Tekrardan arabaya gidip powerade getirmişti bana. Çokta iyi gelmişti. Sağolsun. O kıyağını hiç unutmadım Kemal abi! :)
Cleon kodlu bu motordan bahsetmek isterim Toros broadway eupropa olarak bildiğimiz araçlarda 1.4 1.6 olarak kullanıldı Yurt dışında enjeksiyonda adapte edildi ancak türkiyede yok Ben bir performans parçası üreten biri ile bu motora dereceli egz. için konuşmuştum ve adam hararet ve sıkıştırma çözülürse günlük 310 profil kullanabilirsin demişti. Motor o derece sağlam ve mantıklı. Bilmeyenler için genel orjinal profiller 240 250 veya 260 oluyor. Ayrıyeten 1.4 ki bu araçta 1.4 bu özellikte çap strok 76mm ile 77 mm oluyor. Kare gibi bir sıkıştırma düzeni olduğu için gücü ne torka nede devir e yönelik. Tork ve devir birbirlerinin önüne geçmiyor. Bu sonuçta da araç devir cevirip itmesiz kalıyor nede torkta kalıp 5-6 bin devirde kesiliyor. Mantıklı iş yapıldığında her yola gelecek bir motordur. Saygılar sevgiler 😁
Anlatım ne kadar akıcı bılgılı ve detaycı değilmi ? En ufak ayrıntıya kadar ınılmıs yılların tecrubesıyle harmanlanmıs mukemmel ve kendını dınlettıren anlatımla keyıfden 4 kose olarak ızlenılen vıdeolar olusmus ellerınıze saglık. Vallahı otomobıl tutkunu bı kardesınız olarak abılerımı keyıfle zevkle ızlıyorum her yenı vıdeoyu heycanla beklıyorum
Aynen. Ben de okula gidip gelirken görürdüm. Yeşilyurt spor klübünün karşı sokağında dururdu. Köşebaşı gibi kötü bi yere park edilirdi, içim giderdi...
Mükemmel bi iş var ortada ben 20 yaşındayım senin sayende Burak abi bi kültürüm oluştu ve içine girmeye çalışicam mekatronik okuyorum nasıl pekiştiririm bilmiyorum ama şunu biliyorum ki ali Dinçer gibi ve diğer önemli insanları tanıdık benzin ailesi ... güzel bi aile bu arada eniştem sizi tanıyor haberiniz olsun 😄
Abi şimdi keyfim yerine geldi. Bu sektörde sen teksin kimsenin görmediği arabaları bulman seni tek yapıyor. İnsanlar 2017 model arabaları merak etmiyor.
Sevgili Burak Ertem, muazzam çalışmaların var, Aras Dinçer'i kanala dahil etmekle çok büyük bir iş başardın. 100.000 abone barajını aşman, 200.000'lere ulaşman belki uzun sürecek çünkü ergen goygoyu yapmıyorsun. Bu devirde güzel iş yapmayı popüler olmaya tercih eden nadir insanlardansın. Güzel bir organizasyonda karşılaşıp sohbet etmeyi isterim. Ayrıca Aras Dinçer çok orjinal adam. Instagram'da da kendisini takip etmenizi şiddetle öneririm.
izlerken kalbim hep eksik ritim attı, araçlardan mı trakyadan mı bilemedim 9/8lik attı, nefesim daraldı, heyecanlandım. -böyle özel yaşlıların ziyareti için bayram beklemezsin her haftasonu el öpmeye gidersin. hayırlı torun olursun :) -rölantide senfoni eseri sergileyen araçlar kalmadı. 7:20 tonlara bak, inişe çıkışa bak konuşuyor seninle boğazları dolu dolu olmuş, aç diyor ciğerlerimi bir nefes alalım. -çocuklarını çirkin,çiykin diye şefkatle seven anneler, teyzeler geldi gözümün önüne. arkasına baktıkça yerim seni çirkin derken buldum kendimi sürekli :) -artık hardcore dediğimiz type-r rev match yapıyor senin yerine. bir devir bitmiş resmen. nesilleri kendi içinde değerlendiririm kıyaslamayı sevmem ama araç ile bütünleşip o mekanikleşme hissi gözümüzde kurumaya yüz tutmuş bir damla göz yaşı gibi terk ediyor bizi. müzik mükemmel anlatıyor o buruk sevinci.
88-89 falan herhalde Kadıköy tarafında dar, çıkmaz bir sokakta oturuyorum. Arkadaş geldi bindik bunun gibi bir tanesine. Amaortisör yok sanki dört inşaat demiri üzerinde gidiyor. Gazı kapattı, fırladık, kıçı atarak 90 sağa, tam gaz sokak sonuna ,yine tam sağ ana caddeye yanlayarak çıkış. O zaman nüfus 7 milyon gibi, geceleri ortalık sakin, böyle yaramazlıkların tek kusuru fazladan ortaya yayılan gürültüydü. Bugünün gençleri pek şanssız :)
Keşke bu boyutlarda böyle arabalar hala üretilse. Trafik kalmaz. Acaba neden üretilmiyor eski arabalar ? Güvenliğini arttırsalar vs. Rengarenk şimdiki gibi yeni gelinin çeyizi beyaz eşya gibi değiller. Herkes böyle arabalara aşık fakat üreticiler mal mal arabalar tasarlıyor(bkz: polo). Bence sorun yeni dizayncılarda. Eskiler gibi romantik insan değiller. Palamut gibi araba yapıyorlar şimdikiler. Ya modern olacaksa mclaren, lambo, lotus... gibi modern hatlar olsun yada hiç oynamasınlar. Sesimi duymadılar sorun değil içimi döktüm. Edit: 3:08 tekrar tekrar bakıyorum ve hayal ediyorum benim olduğunu.
Burak bey Aras bey çok harika bi ikilisiniz. Büyük bir ilgi ile sizi seyrediyorum. Harkulade bir video izledik çok çok teşekkür ediyorum iyiki varsınız. Başarılarınızın devamını dilerim
Burak abi bir tur versene serisini begenerek izliyorum yeni cikan arabalarin cogu çinliler gibi birbirine benziyor ama eskilerin hepsinin ozgun bir tasarimi var. Aras beye de selamlar tesekkur ediyoruz hakikaten guzel bir sunum oldu. Aras beyden bir dodge viper bekliyorum.
Böyle bir otomobili izletiriğiniz için teşekkür ederim. Kendimi bildim bileli Renault hastası birisi olarak bu araba anlatılmaz birşey :) Fakat koltuk kafalıkları ve silgeçleri göze battı.
Gerçekten çok efsane bir araç. Nadide olması, dış görünüşü ve o motor... Beni benden alıyor. Bende biraz da Clio mk2 v6 merakı var. Gerçekten seviyorum o aracı ama maalesefki 4 tane var ve 1 tane satılıyor. O da cep yakan türden :D
Her bir videonuz ayrı bir güzel. Anlatım tarzınız, araçlar hakkındaki yorumlarınız-tecrübeleriniz, bilgilendirmeler gerçekten çok iyi. ELİNİZE SAĞLIK! Böyle zamanın makineleri ile de bizi buluşturduğunuz için çok teşekkürler. Çocukluğumuzun makineleri..
1990 doğumlu olmama rağmen aracı gördüğüm zaman Mert Bey'in heyecanına ortak olduğumu belirtmem gerekiyor : ) Teşekkürler Burak Bey, çok niş içerikler üretiyorsunuz bizler için büyük lütuf.
Bu aralar iyice arttı araç video tanıtım vs.. ama gerçekten izlediğinizde hem yeni araçlar hem nostalji araçlar hemde boş geyik kahkaha değil zevkle izlenecek bi kanal bence Benzin.. tebrikler 👏👏👏
Aras Bey'e ve size çok teşekkürler. Özellikle Bir Tur Versene serisi çok iyi bir şekilde ilerliyor. Emin olun bu videolar otomobil kültürümüz için kalıcı eserler arasına girecek. Eğer çocuğum da bizler gibi otomobil sevdalısı olursa sayenizde kendisini harika bir hazine bekliyor. Aras Dinçer'e saygılar, daha fazla bekliyoruz kendisini.
80'li ve 90'lı yılların çocukları için efsane bir araç. Benim kalp escort mk1, mk2'de kaldı ama uzun yıllar kulandığım escort mk4 xr3i'ye gitti. group B otomoblleri gösterdiğiniz için teşekkürler.
Renault 5 gerçekten özel ve güzel bir araç seçiminizden dolayı tebrik ediyorum sonrasinda da Aras bey'i özledik çok ara vermesinle devam edeyim. Sene 2000 li yılları başıydı Renault'un eski Genel Müdürlüğünde staj yaparken bir madenin olduğunu duymustum bir abimizden minnet rica o madene çıkmıştım servis tarafınin en ust katıydı abimiz soylenerek cikmisti asansor yoktu katli otoparka cikar gibi cikmistik ve o surgulu buyuk kapi uzerinde Renault Sport yazan :) Buyulu bir zamandi kapiyi acip girdigimizde 2 tane maxi magene (N.Avcı) 1 tane 21 Concorde Turbo onu animsayamadim isim kimindi ama 1 tane yine cektiginiz kadar ozel bir arac vardi Renault 12 rally sanirim (R.Cukurova) idi yaylar lastikler yaglar sevmeyen bir insan icin kotu bir kokusu vardi garajin ama bizim gibiler icin hala burnunda tuten kokular daha fazla arac varmiydi hatirlamiyorum belki arka tarafta fazlasida vardi bilemiyorum cok kalamadik garajda ama hatiralarimda yer etmis guzel bir aniydi sizin madeni gorunce paylasmak istedim emeginize saglik sizi seviyoruz.
güzel video olmuş bravo biz küçükken yeşilköyde yatan vardı buna benzer bi renault 5 o ne oldu acaba 19 da fenaydı ona da bi video gider aslında hakikaten bizim yaşlara hitap etmiş
Muhteşem anlatım ve kaliteli bir video daha :) daha öncede dediğim gibi bilir kişilerin bir araya gelip tanıttıkları otomobilin tarihine kadar anlatması çok daha güzel. Ben şahsen italyancı olarak inanın fransız otomobilini sayenizde bilgilendim ve cok sevdim. Aras bey zaten sizin gibi kendini kanıtlamış bir kişi :) ellerinize ve emeğinize sağlık zevkle seyrettim. En kısa zamanda yeni videolarınızı bekliyoruz :)
Burak abi merhaba bu videoyu çok geç gördüm. Bende Çerkezköy'de oturuyorum o poşetsan firmasına tabela işleri yapıyordum eskiden 2008-2009 yılları hatırlıyorum fabrika önünde ilk olarak Ford Escort Cosworth vardı sonrasın da BMW M3 EVO2 almış demek ki böyle böyle garajı büyütmüş. ben videoyu çok beğendim..
Efsane çekim, efsane sunum.Benim gibi reno sevmeyen bir insanın bile sevdiği 2,3 modelden biridir.Teşekkür ederiz böyle güzel testleri bizlerle paylaştığınız için.Ses işinede çözümünüzü bekliyoruz.
Efsane araçlar gerçekten çok iyi. Favorilerim tabiki Renault Sport'lar. Renault 5 Turbo 2'den Kıbrısta 1 tane var ama nerde olduğu bilinmiyor malesef :( Bendede Megane 1 Cabrio F7R var. Türkiyede bilinen 2 adet var, Kıbrısta sadece 1 tane var oda bende :) Bu arada araç içlerinde keşke harici bir ışık takviyesi olsaymış. Çok karanlık ve hiçbirşey görünmüyor. Yinede emeğinize sağlık ;)
Mehmet Sadık Ünal sizinde elinize emeğinize sağlık abi, ae86 proje blog’unu müthiş bir keyifle okuduk. verilen onca emek karşılıksız kalmamış, efsane elinizde can bulmuş ✌🏻
garajda escort mk2 yi görünce gözümden yaş geldi sene ben küçükken bizim bir mk 2 miz vardı kırmızı tek kapı yuvarlak farlı mexico versiyonu araba sevdamı başlatan otomobildir ( bir kaza sonuçu hurdaya gitmişti )
1.6 atmosferik fiat motorlu caterham kullanmıştım; cidden çok keyifliydi. Yan yan turlayınca (yıllarca önden çeker kullanmamanın açlığıyla), benim seans kısa sürmüştü :D
Benzin TV biraz daha göz yumarak, erken bitirdiler :) pist ortamından ziyade, olimpiyat stadyumunun otoparkında düzenlenmiş bir organizasyondu. Pist olsa muhtemelen, dediğiniz gibi tepki alırdım :)
Fransız efsanesini oluşturan iki isim varsa, bunlar Jean Ragnotti ve Renault 5 Turbo. Birincisi, Fransız Ralli Şampiyonasında sayısız unvanlarıyla ünlenen ve kazandığı zaferlerle ünlü bir asfalt dansçısı. Diğeri ise, çevikliği sadece turbo şiddeti ile eşleştiriliyor. Ayrıca dünya genelindeki mitingler üzerinde kendine bir isim yapmıştır.
Авто/Мото
Primcilikten ve izlenme kaygısından uzak içi dolu,kaliteli içerikler üreten bir kanal benzintv. Değerini bilmek lazım çünkü kalmadı böyle otomobil kanalı youtube da.
Bu yorum üstüne ne diyebiliriz ki? Demek ki amacımıza ulaşıyoruz! Teşekkürler 🙏🙏🙏
şu kadar izlendik bu kadar izlendik diye tantana yapmayan, beğenin paylaşın diye ağlamayan, kısa ve öz anlatımıyla sündürmeyen, öğreten kanal. iyiki varsınız, seviyenizle, derli toplu anlatımınızla.
Sekizsilindir de var kardeşim kaliteli kanallar bunlar
Türkiyenin saklı kalmış,değerli otomobillerini biz severlere izlettiginiz için çok teşekkürler.Otomobil severlerin bu sektörün ruhunu kültürünü tanımasına,öğrenmesine,ilgi duyup araştırmasına vesile oluyorsunuz.Sizlere ne kadar teşekkür etsek az.Bu konseptteki videoları merakla bekler,başarılarınızın devamını dilerim...
Teşekkür ederiz, böyle yorumları duymak bizlere doğru yolda olduğumuzu hissettiriyor, daha da motive ediyor
marka modellerin tarihine bu kadar hakim ve bunu harika bir iştahla anlatan aras dinçer. burak ertem in enerjisi ile birlikte ''Bir Tur Versene'' formatı bi harika.
Teşekkürler, ne güzel cümleler bunlar 🙏🙏😁
Aras abi aynı Sherlock holmes gibi adam 🕵️♀️
Haha dipsiz kuyulardan neler çıkartıyor değil mi?
Benzin TV kesinlikle doğru diyosun burak abi😁
büyük dedesi şorlokmuş :-)
Mert abinin o içindeki mutluluğu yaşadım. Keşke orada olsam dedim. İhtiyar değilim belki ama severim eskileri. 5 Turbo 2'yi de apayrı severim :)
Çağatay Uğur çato 20 sene sonra biz hangi arabadan duygulanıcaz ya ruhlu araba kalmadı gibi bişey
16 yaşındayım ama bu video cidden tuhaf hisler yaşattı bana orda olsam ne olurdu acaba
Bak bu yorum çok değerli. 🙏
Ne mutlu bana ozaman 😊
@A. ALAN 19 oldum ben fnsjjcajjckx
@@lutfitahakekulluoglu6041 o zaman seneye 20 olursun
@@salih3752 vallahi ya zaman işte geçiyo 😁
Duygulanmamın 2 sebebi var.
1. Bu yıl'ları yaşayamadım 19 yaşımdayım.
2. Benim gibi " ARABA AŞIK'LARI " gördüm ve bu aşk'ın hiç bitmeyeceğini bana gösterdiniz.
Çok teşekkür ederim 😊
( bu arada ben de orjinalciyim 😅😄 )
Şu Renault 19 u birde yolda giderken gosterseniz bize efsane olur be abi
Walter Röhrl'ün kullandığı aracı görünce aklıma pedalların üstünde makine gibi işleyen ayakları geldi ve duygulanmadım desem yalan olur :) Çift debriyaj tekniği, sol ayak freni, lift off, heel and toe gibi aklınıza gelebilecek her türlü tekniği artık refleks halinde kullanabilen efsane bir ralli pilotu.
Abi mukemmel bir kurgu, mukemmel bir muzik ve sonucunda mukemmel bir video cok etkiledi beni bu video o 19 u calistirirken muzigin de etkisiyle aglicaktim nerdeyse bize bu efsaneleri gosterdiginiz size minnettarim benzin tv tesekkurler burak ertem
Kitap gibi ,şiir gibi her video ayrı bir sayfa çevir çevir oku.Türk otomobil tarihi ve motor sporları adına çok büyük değersiniz..Böyle garajlarda saklı kalmış araç videolarını daha çok görmek istiyorum.Teşekkürler bu güzel video ve diğerleri için.
Sanırım yıl 2014'tü. Kemal Gamgam ile tanışmıştım Boğaziçi Rally'sinde. Çok kral biridir. O zamanlar Tosfed'te gözetmenlik yapıyordum. Kırmızı mk1 ile yarışırken yolun dışına çıkıp araba tarlada kalmıştı. Bende yanlarına gidip bir şeyiniz var mı diye sorduğumda, yok biz iyiyiz deyip arabadan çıktılar. O zamanlarda hava bayağı sıcaktı. Tekrardan arabaya gidip powerade getirmişti bana. Çokta iyi gelmişti. Sağolsun. O kıyağını hiç unutmadım Kemal abi! :)
Çoğu kişi dikkat etmemiş olabilir ama araçların boyasında hare bile yok gördüğüm kadarıyla. İnsan hayran oluyor.
Oldukça güzel kondüsyonda, iyi boyanmış
garajda yaşanan duygu izleyiciye bu kadar güzel aktarilabilirdi muzik falan kanalin en guzel videolarindan bence elinize sağlik
Teşekkürler, farklı bir deneme oldu ama beğendiyseniz ne mutlu bizlere
Benzin tv Türkiye araba kültürünün ruhudur. Böyle devam Burak abi.
çok kaliteli insanlar çok iyi anlatımla bir araya gelmişler. Çok güzel iş olmuş canı gönülden takdir ettim. Keyifle izledim.
Teşekkür ederiz, süpersinşz
İzlerken bile bir farklılık hissettim bu garaja girsem kalbim durur heralde bu tip garajların devamını bekliyoruz teşekkür lerimi iletiyorum 👍
Teşekkürler, çok var böyle garajlar, zaman buldukça gezeceğiz
Cleon kodlu bu motordan bahsetmek isterim
Toros broadway eupropa olarak bildiğimiz araçlarda 1.4 1.6 olarak kullanıldı
Yurt dışında enjeksiyonda adapte edildi ancak türkiyede yok
Ben bir performans parçası üreten biri ile bu motora dereceli egz. için konuşmuştum ve adam hararet ve sıkıştırma çözülürse günlük 310 profil kullanabilirsin demişti. Motor o derece sağlam ve mantıklı. Bilmeyenler için genel orjinal profiller 240 250 veya 260 oluyor. Ayrıyeten 1.4 ki bu araçta 1.4 bu özellikte çap strok 76mm ile 77 mm oluyor. Kare gibi bir sıkıştırma düzeni olduğu için gücü ne torka nede devir e yönelik. Tork ve devir birbirlerinin önüne geçmiyor. Bu sonuçta da araç devir cevirip itmesiz kalıyor nede torkta kalıp 5-6 bin devirde kesiliyor. Mantıklı iş yapıldığında her yola gelecek bir motordur. Saygılar sevgiler 😁
Anlatım ne kadar akıcı bılgılı ve detaycı değilmi ? En ufak ayrıntıya kadar ınılmıs yılların tecrubesıyle harmanlanmıs mukemmel ve kendını dınlettıren anlatımla keyıfden 4 kose olarak ızlenılen vıdeolar olusmus ellerınıze saglık. Vallahı otomobıl tutkunu bı kardesınız olarak abılerımı keyıfle zevkle ızlıyorum her yenı vıdeoyu heycanla beklıyorum
Ergenlikte Yesilköye sırf görebilmek için otobüsle defalarca gittiğim otomobili bu kondüsyonda izlemek çok mutlu etti :) Garaj çok çok çok iyi :)
🙏
Aynen. Ben de okula gidip gelirken görürdüm. Yeşilyurt spor klübünün karşı sokağında dururdu. Köşebaşı gibi kötü bi yere park edilirdi, içim giderdi...
Bende gördüm çok afedersiniz hassiktir lan çekmiştim :)
Kameraya ışık lazım, iç çekimlerde hiç bişey belli olmuyor. Arabalar harika. Ah eski renaultlar.
Mükemmel bi iş var ortada ben 20 yaşındayım senin sayende Burak abi bi kültürüm oluştu ve içine girmeye çalışicam mekatronik okuyorum nasıl pekiştiririm bilmiyorum ama şunu biliyorum ki ali Dinçer gibi ve diğer önemli insanları tanıdık benzin ailesi ... güzel bi aile bu arada eniştem sizi tanıyor haberiniz olsun 😄
Teşekkürler, ne güzel cümleler bunlar. Enişteniz kim?
Abi şimdi keyfim yerine geldi. Bu sektörde sen teksin kimsenin görmediği arabaları bulman seni tek yapıyor. İnsanlar 2017 model arabaları merak etmiyor.
Teşekkürler, sevdiğimiz otomobilleri sizlerin de seviyor olması paha biçilemez
Sevgili Burak Ertem, muazzam çalışmaların var, Aras Dinçer'i kanala dahil etmekle çok büyük bir iş başardın. 100.000 abone barajını aşman, 200.000'lere ulaşman belki uzun sürecek çünkü ergen goygoyu yapmıyorsun. Bu devirde güzel iş yapmayı popüler olmaya tercih eden nadir insanlardansın. Güzel bir organizasyonda karşılaşıp sohbet etmeyi isterim. Ayrıca Aras Dinçer çok orjinal adam. Instagram'da da kendisini takip etmenizi şiddetle öneririm.
izlerken kalbim hep eksik ritim attı, araçlardan mı trakyadan mı bilemedim 9/8lik attı, nefesim daraldı, heyecanlandım.
-böyle özel yaşlıların ziyareti için bayram beklemezsin her haftasonu el öpmeye gidersin. hayırlı torun olursun :)
-rölantide senfoni eseri sergileyen araçlar kalmadı. 7:20 tonlara bak, inişe çıkışa bak konuşuyor seninle boğazları dolu dolu olmuş, aç diyor ciğerlerimi bir nefes alalım.
-çocuklarını çirkin,çiykin diye şefkatle seven anneler, teyzeler geldi gözümün önüne. arkasına baktıkça yerim seni çirkin derken buldum kendimi sürekli :)
-artık hardcore dediğimiz type-r rev match yapıyor senin yerine. bir devir bitmiş resmen. nesilleri kendi içinde değerlendiririm kıyaslamayı sevmem ama araç ile bütünleşip o mekanikleşme hissi gözümüzde kurumaya yüz tutmuş bir damla göz yaşı gibi terk ediyor bizi. müzik mükemmel anlatıyor o buruk sevinci.
İnşallah o garajda ki "f" kasa astranın da çekimini yaparsınız. Harika bir kanalsınız çizginizi inşallah bozmazsınız. Seviyoruz sizi Burak Bey.
25 sene önce Alpine Turbo sahibiydim, video o yıllara götürdü beni teşekkürler :)
Ciddi misiniz? Siz de bizdensiniz o zaman. Teşekkürler
88-89 falan herhalde Kadıköy tarafında dar, çıkmaz bir sokakta oturuyorum. Arkadaş geldi bindik bunun gibi bir tanesine. Amaortisör yok sanki dört inşaat demiri üzerinde gidiyor. Gazı kapattı, fırladık, kıçı atarak 90 sağa, tam gaz sokak sonuna ,yine tam sağ ana caddeye yanlayarak çıkış. O zaman nüfus 7 milyon gibi, geceleri ortalık sakin, böyle yaramazlıkların tek kusuru fazladan ortaya yayılan gürültüydü. Bugünün gençleri pek şanssız :)
Eyvah eyvah
40 yasindayim gercekten cok iyi makineler.tarif etmek cok zor.emeginize saglik...
Mert abiye ayrıca saygılar, TR'deki en kral renocudur :)
Mert kraldır. Sadece Renault konusunda değil tabi
Keşke bu boyutlarda böyle arabalar hala üretilse. Trafik kalmaz. Acaba neden üretilmiyor eski arabalar ? Güvenliğini arttırsalar vs. Rengarenk şimdiki gibi yeni gelinin çeyizi beyaz eşya gibi değiller. Herkes böyle arabalara aşık fakat üreticiler mal mal arabalar tasarlıyor(bkz: polo). Bence sorun yeni dizayncılarda. Eskiler gibi romantik insan değiller. Palamut gibi araba yapıyorlar şimdikiler. Ya modern olacaksa mclaren, lambo, lotus... gibi modern hatlar olsun yada hiç oynamasınlar. Sesimi duymadılar sorun değil içimi döktüm.
Edit: 3:08 tekrar tekrar bakıyorum ve hayal ediyorum benim olduğunu.
Burak bey Aras bey çok harika bi ikilisiniz. Büyük bir ilgi ile sizi seyrediyorum. Harkulade bir video izledik çok çok teşekkür ediyorum iyiki varsınız. Başarılarınızın devamını dilerim
Teşekkür ederiz. Bu kez ben kamera arkasındayım
Burak abi bir tur versene serisini begenerek izliyorum yeni cikan arabalarin cogu çinliler gibi birbirine benziyor ama eskilerin hepsinin ozgun bir tasarimi var. Aras beye de selamlar tesekkur ediyoruz hakikaten guzel bir sunum oldu. Aras beyden bir dodge viper bekliyorum.
Güzel bir video olmuş araçlar gerçekten çok güzel ve iyi görünüyorlar, ne diyelim elinize sağlık, Aras DİNÇER gerçekten renk katıyor video ya.
Böyle bir otomobili izletiriğiniz için teşekkür ederim. Kendimi bildim bileli Renault hastası birisi olarak bu araba anlatılmaz birşey :) Fakat koltuk kafalıkları ve silgeçleri göze battı.
Gerçekten çok efsane bir araç. Nadide olması, dış görünüşü ve o motor... Beni benden alıyor. Bende biraz da Clio mk2 v6 merakı var. Gerçekten seviyorum o aracı ama maalesefki 4 tane var ve 1 tane satılıyor. O da cep yakan türden :D
Dizi bekler gibi her hafta videolarınızı bekliyorum hepsi ayrı bir güzel, bilgiler ise paha biçilemez teşekkürler :)
Teşekkür ederiz, ne kadar mutlu ediyorsunuz bu yorumlarla, tahmin edemezsiniz
Aras abininde dediği gibi kalp krizi geçirmelik garaj.
Her bir videonuz ayrı bir güzel. Anlatım tarzınız, araçlar hakkındaki yorumlarınız-tecrübeleriniz, bilgilendirmeler gerçekten çok iyi. ELİNİZE SAĞLIK! Böyle zamanın makineleri ile de bizi buluşturduğunuz için çok teşekkürler. Çocukluğumuzun makineleri..
Teşekkür ederiz ne mutlu böyle cümleleri duymak 🙏
07:09 oohaaa olm o ne, impreza evo falan yanında kuş kalır be, o ses ne :))))
Burak Ertem çok teşekkür ederim beni çocukluk dönemime gönderdiğiniz için.😘 Renault 5 turbo
Teşekkürler
1990 doğumlu olmama rağmen aracı gördüğüm zaman Mert Bey'in heyecanına ortak olduğumu belirtmem gerekiyor : ) Teşekkürler Burak Bey, çok niş içerikler üretiyorsunuz bizler için büyük lütuf.
universitedeyken '81 reno4um vardi, arkadasta da 92' reno5 gt vardi 🤣 ikisi de ayri efsaneler... orjinal video olmus tesekkurler
Abi keşke kameraya ışık taksan
Bu aralar iyice arttı araç video tanıtım vs.. ama gerçekten izlediğinizde hem yeni araçlar hem nostalji araçlar hemde boş geyik kahkaha değil zevkle izlenecek bi kanal bence Benzin.. tebrikler 👏👏👏
Aras Bey'e ve size çok teşekkürler. Özellikle Bir Tur Versene serisi çok iyi bir şekilde ilerliyor. Emin olun bu videolar otomobil kültürümüz için kalıcı eserler arasına girecek. Eğer çocuğum da bizler gibi otomobil sevdalısı olursa sayenizde kendisini harika bir hazine bekliyor. Aras Dinçer'e saygılar, daha fazla bekliyoruz kendisini.
Ne çabuk geçti vakit cart diye bittiya laa video . Gözlerimiz bayram etti
Harika program 3-4 saattir izlıyorum. Başında sapka olan abi. Yorumlari harıka arac bilgileri üst düzeyde.
sabah serdar bostancı belgeseli akşam turbo 2 güzel bir dün oldu sayenizde teşekkürler
Aras abi adaşın olan çocukluktan beri bir can arkadaşım var şunu anladım ki Araslar hep güzel gönüllü kalite insanlarmış 👍😊 Selamlar
Burak abi eskilerin egzotik araçlarını günümüzde unutturmayıp onları yeniden bize yaşattığın için teşekkür ederiz. Harikasın.
Ne güzel otomobiller çekiyorsunuz, gerçekten tebrikler. Mk1 Mexico’da bi tur gelsin👍🏼
İşten yeni geldim, uzanıyordum bildirim gelir gelmez tıkladım abi. İş yorgunluğumuzu alsın 👍😄
Teşekkürler, iyi dinlenmeler
80'li ve 90'lı yılların çocukları için efsane bir araç. Benim kalp escort mk1, mk2'de kaldı ama uzun yıllar kulandığım escort mk4 xr3i'ye gitti. group B otomoblleri gösterdiğiniz için teşekkürler.
Renault 5 gerçekten özel ve güzel bir araç seçiminizden dolayı tebrik ediyorum sonrasinda da Aras bey'i özledik çok ara vermesinle devam edeyim. Sene 2000 li yılları başıydı Renault'un eski Genel Müdürlüğünde staj yaparken bir madenin olduğunu duymustum bir abimizden minnet rica o madene çıkmıştım servis tarafınin en ust katıydı abimiz soylenerek cikmisti asansor yoktu katli otoparka cikar gibi cikmistik ve o surgulu buyuk kapi uzerinde Renault Sport yazan :) Buyulu bir zamandi kapiyi acip girdigimizde 2 tane maxi magene (N.Avcı) 1 tane 21 Concorde Turbo onu animsayamadim isim kimindi ama 1 tane yine cektiginiz kadar ozel bir arac vardi Renault 12 rally sanirim (R.Cukurova) idi yaylar lastikler yaglar sevmeyen bir insan icin kotu bir kokusu vardi garajin ama bizim gibiler icin hala burnunda tuten kokular daha fazla arac varmiydi hatirlamiyorum belki arka tarafta fazlasida vardi bilemiyorum cok kalamadik garajda ama hatiralarimda yer etmis guzel bir aniydi sizin madeni gorunce paylasmak istedim emeginize saglik sizi seviyoruz.
Meşhur Renault Sport Türkiye garajı. Vive Rallye
Bu format harika daha resmi görünce oh bee dedirtiyo insana. Zevkle izliyorum başarınızın devamını dilerim.
R19 maxi megane zamaninda flash s ler dahi vardi cok ozluyorum onlari
Videodaki kalite çok iyi abi emeğinize sağlık anlatım hissiyat üst düzeyde arabadan anlamayanın sevdası başlar sizi izleyince :)
Bu videoyu beğenmeyen hayvanı görmek isterdim.o günlere geri döndüm biran.çok teşekkürler.takipteyiz.başarılı oldukça. Zevkli.
R19 1.816v videosu cekseniz çok iyi olur ya Türkiye de çok nadir kalanlardan
Tebrikler Burak Bey,açık ara en iyi otomobil kanalısınız,teşekkürler..
güzel video olmuş bravo
biz küçükken yeşilköyde yatan vardı buna benzer bi renault 5 o ne oldu acaba
19 da fenaydı ona da bi video gider aslında hakikaten bizim yaşlara hitap etmiş
Aras abi müfettiş gibi olmuş burak abi efsane garajda tek başına kalmış
Muhteşem anlatım ve kaliteli bir video daha :) daha öncede dediğim gibi bilir kişilerin bir araya gelip tanıttıkları otomobilin tarihine kadar anlatması çok daha güzel. Ben şahsen italyancı olarak inanın fransız otomobilini sayenizde bilgilendim ve cok sevdim. Aras bey zaten sizin gibi kendini kanıtlamış bir kişi :) ellerinize ve emeğinize sağlık zevkle seyrettim. En kısa zamanda yeni videolarınızı bekliyoruz :)
Teşekkür ederim. Ne güzel cümleler bunlar
Renault 19 un da detaylı bir videosunu istiyoruz abi gözün sevim 😊
Burak abi merhaba bu videoyu çok geç gördüm. Bende Çerkezköy'de oturuyorum o poşetsan firmasına tabela işleri yapıyordum eskiden 2008-2009 yılları hatırlıyorum fabrika önünde ilk olarak Ford Escort Cosworth vardı sonrasın da BMW M3 EVO2 almış demek ki böyle böyle garajı büyütmüş. ben videoyu çok beğendim..
Senin her video nun keyifle izliyorum
Senin kadar eski araban anlayan abim olaydı keşke.nasip olsada birgün benim için chevrolet bleir incelesen ömrüm boyunca dua ederdim sana
Efsane çekim, efsane sunum.Benim gibi reno sevmeyen bir insanın bile sevdiği 2,3 modelden biridir.Teşekkür ederiz böyle güzel testleri bizlerle paylaştığınız için.Ses işinede çözümünüzü bekliyoruz.
Efsane araçlar gerçekten çok iyi. Favorilerim tabiki Renault Sport'lar. Renault 5 Turbo 2'den Kıbrısta 1 tane var ama nerde olduğu bilinmiyor malesef :( Bendede Megane 1 Cabrio F7R var. Türkiyede bilinen 2 adet var, Kıbrısta sadece 1 tane var oda bende :)
Bu arada araç içlerinde keşke harici bir ışık takviyesi olsaymış. Çok karanlık ve hiçbirşey görünmüyor. Yinede emeğinize sağlık ;)
Tam ihtiyar heyeti :) escortlar, mantalar.. eline sağlık abi zevkle izledik.
Mehmet Sadık Ünal sizinde elinize emeğinize sağlık abi, ae86 proje blog’unu müthiş bir keyifle okuduk. verilen onca emek karşılıksız kalmamış, efsane elinizde can bulmuş ✌🏻
Ibrahim Arslan :) çok tşk ederim, benimki amatör kalır bunların yanında :)
Mehmet Sadık Ünal rica ederim abicim, yok yok maşallahı var :)
Bunun gibi videoların devamını bekliyoruz severek izliyoruz
Reyiz hissedebiliyorum arabanın ruhunu farklı bu yüzden video efsane ellerinize sağlık.
Efsaneler serisi devam ediyor 👍👍
👊
@Benzin TV - Abi bu işi sadece siz yapın, böyle bi kalite yok hiç biryerde 👍👍
Teşekkürler 🙏
Ellerinize sağlık gene harika bir video olmuş. Keşke bulup bir de r11 turbo çekseniz en sevdiğim fransızlardan :)
Teşekkürler. Bulsak seve seve tabi
garajda escort mk2 yi görünce gözümden yaş geldi sene ben küçükken bizim bir mk 2 miz vardı kırmızı tek kapı yuvarlak farlı mexico versiyonu araba sevdamı başlatan otomobildir ( bir kaza sonuçu hurdaya gitmişti )
ben izler iken heyecandan duramadım mert beyi düşünemiyorum.
önce seyretmeye gerek yok beğenmek için...aşık olmamak için...R5 Turbo 2 ...ne desem ki...boş
Kalp attık bu yorumun üzerine
Benzin TV ahahahah noluyo kalp.atinca 😂😂
my boss loves me because of my fat ass!! porsche nin olduğu kadar bunun da lafı olabilirmiş aslında
Bu kadar istediğim tarzda arabaların gelmesi garip efffsane 👍
1.6 atmosferik fiat motorlu caterham kullanmıştım; cidden çok keyifliydi. Yan yan turlayınca (yıllarca önden çeker kullanmamanın açlığıyla), benim seans kısa sürmüştü :D
Hemen çık dışarı uyarısı mı aldınız
Benzin TV biraz daha göz yumarak, erken bitirdiler :) pist ortamından ziyade, olimpiyat stadyumunun otoparkında düzenlenmiş bir organizasyondu. Pist olsa muhtemelen, dediğiniz gibi tepki alırdım :)
Ne demişler; "wrc is for boy, group b is for man."
Yine harikasınız :)
keske kapaklı çerkezköy yolunda bi gazlasaydınız orası baya uzun duzluk var
Fransız efsanesini oluşturan iki isim varsa, bunlar Jean Ragnotti ve Renault 5 Turbo.
Birincisi, Fransız Ralli Şampiyonasında sayısız unvanlarıyla ünlenen ve kazandığı zaferlerle ünlü bir asfalt dansçısı.
Diğeri ise, çevikliği sadece turbo şiddeti ile eşleştiriliyor. Ayrıca dünya genelindeki mitingler üzerinde kendine bir isim yapmıştır.
Bu tarz videolar çok keyifli oluyor klasik amerikanlardan da bulabilirseniz iyi olur.
bu arac bır efsane ve bu aracları bızlere bu sekılde sundugunuz ıcın hakkınız odenmez muthıssınız.
Üff süper araba.. yanlız reno 19 dan ne ses çıkıyor!!! Yine süper bir video teşekkürler
Gayet keyifliydi teşekkürler
7:13 off sese bak
R19 efsanedir
bizde var alize sattık 😢
Şu bilgiye bak, kültüre bak,saygıya bak helal olsun diyorum...
🙏
O kırmızı olan hızlı ve öfkeli 6yı hatırlattı tank sahnesinde sağ kalan tek araçtı mavi :D
Daha dun sahibindene bakmistim var mi diye efsane bir fransiz asigim bunlara
Sahibindene düşmesi imkansız ötesidir
€112.000 ya vardi bir tane siyah
cok guzel ya bunu bızlere ızlettırdıgın ıcın tesekkurler burak abı,
🙏
Efsane 19'u ayrı bi videoda çeksen çok çok iyi olurdu be abi
Neden olmasın?
inşallah diyelim bekliyoruz takipteyiz. iyi çalışmalar
lutfen devam edın ben bu kadar kalıtelı bır kanal gormedım okadar alıstımkı sıze uyurken bıle az sesını kısıp yatıyorum :)
Bu kez bi elestiri yapmak istiyorum. O muzik statik goruntulerde guzel ama yolda pek yakismamis gibi geldi bana
kamera koku alabilse değil , karanlık yerleri aydınlık çekebilseydi iydi .
Videolarını heycanla bekliyorum....
🙏
Aras bey sizden bi ka challenge aracı bekliyorum. Eski günlerdeki gibi.
fondaki muzikte tam içmelik..