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機車騎車要小心, 放慢速度保持安全距離, 出事一定是機車倒楣的, 到時候再討論誰對誰錯有意義嗎 ??
6年前的想法果然很過時。
2021的屁孩也沒少過
騎老虎？
在這呼籲大家，前方有車要轉彎，就要慢下來或停下來，要超可以，一定要看後照鏡有無來車再超，不要說閃就就閃，保持安全距離最重要！
大車最好是來的及煞車....你當聯結車都吃素的嗎？ 還是要大車狂按氣笛叫你不要鑽
一聽就知是腦袋有?砂石車多注意一點不對吧!與其期望別的駕駛人注意你，倒不如自己多加注意車輛週遭狀況
對對對，國家恥輪又可以嘴了
應該是要離大車遠一點………
拉貨櫃、倉儲熟練後再拉砂石會比較好⋯⋯
@@ChewChew-s8k 大部分都是大車在後方逼車
向左邊超車前請先看左後方來車，看到大車請讓步
說真的 你講的非常對 因為 大車 很重 發生突發狀況煞車不像一般小客車 和 機車 一煞就會停 大車不行那種距離 即使 大車 再怎麼小心 還是煞不住....
看了好難過...大家騎車路上小心！大車離遠些！閃路邊停車時多注意後方，車速儘量放慢著騎...一切都平安！
看到這種悲劇，真的很難過！大家路上要注意安全，不要跟大車太近！平安回家最好！
善用後照鏡隨時觀察，周遭的車輛與狀態，並遠離大車，才能永保安康。
0.,0這又關大車什麼事= =?不保持安全距離,又不注意前車車況,導致旁邊的交通工具肇事,車主被判刑的話還真鳥
節哀順變!希望你朋友能順利度過悲傷
砂石車視野高 多少也可以看到前方有貨車以及機車 做一些預防或是變化車道 還是砂石車貼很近？
這告訴我們 機車騎士們 視線方圓百哩內 有大車 要特別警覺 千萬保持距離 因為你稍不注意 各式各樣的碰撞都有可能讓你下一秒就在大車輪胎下
防禦性駕駛的心態真的很重要！！
大車多注意以點..?不是什麼事都是死的人對，活的人是錯。我是機車族，也不會偏激為機車辯白。試問:防禦駕駛，有幾個人能懂，也確實做到..大部份的機車都只知道顧自己，看著前方，傻傻的騎,理所當然都騎,隨心所欲的騎!
只是說”如果”又沒有責怪的意思啦…
真的，十個騎士有9個 轉彎、超車、支線進入幹線、甚至紅燈右轉左轉 頭都不看周遭環境的......好像整條馬路不存在其他車輛似的......叭他們，會轉頭看你然後轉回去當做沒聽到......PS.這些人已經不是有沒有防衛駕駛的問題了，而是 騎車 帶著空腦袋在騎......
騎機車, 不要要當 "第一台”
媒體的錯
@@林柏宏-f3b 只是說如果還沒有責怪的意思喔?? 很明顯記者意圖帶風向..."如果大車多注意點,悲劇就不會發生"說這樣的話真的笑死!!!
車前狀況注意真的很重要。大車死角多，讓他先過 。
節哀順變
有些人真的不知道 死亡兩個字怎麼寫 不會看前面 後面有沒有車子
大車的煞車反應一定是最慢的,相對的,機車卻是最快的,而當時的小貨車是對後方完全零掌控力,所以機車一旦對周遭環境不夠注意,再加上反應不夠快,那常常就是最慘(人)的那一個.
看到家屬傷心的畫面，真令人難過。呼籲騎士們要變換車道前一定要先注意後方來車，如果有大車寧可慢些讓他先過。
沒有保持安全距離才會撞到前面車後倒下被後面聯結車輾過。 不能怪別人只能怪自己
阿這要算誰的？沒有保持安全車距真的不能怪人家大車...
又是大車？什麼事情都怪大車？
當騎摩托車的人遇到前面汽車要右轉時，請問你會怎麼做？1.向左閃，2.向右閃，3.停下來，4.撞上去。
真的要小心 看這狀況 很難過
命中註定要死, 永遠是剛剛好被輾過, 永遠是後面有車經過
怎麼注意.就算小型車也沒辦法閃~我是想問看看記者是多注意前面還是要多注意左右邊.你以為每個人眼睛有6個嗎
前方有貨車擋住行駛視線真的要特別當心!!!女騎士可能是沒保持安全距離至反應不及。看她親友這麼傷心也令人鼻酸...
只能說註定了吧。只是這跟大車無關吧。大車的煞車距離要多少。怎麼可能馬上急煞就能停住啊
心冷了 R.I.P
人生不知未來以後，任何遭遇都躲不過，人生無常，死神無情，唯有時時刻刻注意，阿彌陀佛。
現在很多騎士都沒在看左右邊，要轉就轉，不顧後方來車安全，也很多機車跟大車爭道，一個不小心就慘死輪下，為什麼一定要爭快那幾秒鐘有意義嗎？我也是機車族，我都保持矩離，我層經計算過，騎快車，跟平常心騎車，時間差不了多少，真要趕時間不如早點出門，安全指數會高很多喔！
人間悲劇，希望他們能過度過，阿彌陀佛。
如果記者播報新聞用詞多注意一點……
一路好走 阿彌陀佛
願天安息！
亂下結語。每個人都應該注意點！
我看路口很多鋼鐵人喜歡在卡車旁邊，你搶先在前頭有什麼意義？還不是一樣等紅燈！！我都保持在後方5公尺距離也盡可能擋住後方機車，我這是大慈悲讓不懂的人免於受害，尤其是右轉的卡車有內輪差，出事點都在這裡所以我擋住 所以你們別怪我按我喇叭 懂我的就知道我是慈悲啊
汽機車 道路分開 就不會有 這種 事件了
有載重的大車根本無法急煞 一般的大車司機視線都會放比較遠 這樣才能提早減速 像這種情況是一定出事的 因為煞不住
有時候覺得開大車的也好衰⋯
如果大車開很快我會停邊邊一點 跟他保持安全距離我在開始騎車
無言的新聞報導員最後補一句大車注意點的用意為何???
大車注意有用嗎？ 沒保持距離才是主因
反正撞死的駕駛就是脫不了過失殺人這四字(以其他沒有犯到錯的情形下)前車要右轉 或是有公車要靠站 就乖乖停下來等前車走光視線乾淨再直直地前進不是就萬事OK ? 何必要閃再來那邊左切右切 納悶
所以大車停車要堵住後面的車流？
什麼大車注意點，機車就不用注意？
大車的旁邊都危險，因為輪胎就比人高，只能慢慢的跟後面騎，不要想超車，安全最重要，有機會看到大卡車仔細看看輪胎，試想被大輪胎壓過還能活？何其痛！家長們有機會就告訴孩子要注意，大卡車
本來騎車 就要遠離大車了 大哥的視線不佳 尤其在 兩台車的車門 旁邊 後照鏡是照不到的
但心真的好痛！
我想說.. 要叫哪台大車注意一點? 女騎士自己跟前面的貨車太近 才有閃避的事閃完 被後方砂石車輾斃 砂石車如果知道她要突然左閃 一定會注意
轉彎的有沒有打方向燈
太可笑 多注意??這種突然倒過來的怎麼閃?
鬼島天條因注意而未注意（最好所有的駕駛在行駛中看到車前突然有物體出現可以馬上踩下煞車車子就會瞬間停止向前進才有辦法不會去撞上前方物體）
陳勁元 天條😄
陳勁元 如果廢掉這個法條，以後就沒有過失發生車禍了欸，也只剩故意發生車禍可以請求賠償了。
騎士為什麼硬要過去啊？
車距要保持啦！真的是齁.......
還是歸一句話，騎士沒保持安全距離也有錯，看到大車就要閃遠點，現在沙石車-貨車都開很快，在不修法死亡更多。
多希望~大家可以多用走路的..因為這種情況台灣已將發生太多了~好可憐希望大家開車騎車可以多慢點注意行人或者是騎機車的人..因為意外總是發生在無意之中~
提前20公尺打方向燈很重要啊......保護自己也保護別人......
大車真衰餒好好開在路上遇到三寶不注意路況還要被媒體說如果大車能注意一點...大車最好是能說煞車就煞車
依圖示看來應該是機車跟太近沒保持距離真的受害者好像是砂石車才對
？怎不說沙石車與機車沒保持3公尺的安全距離
@@rleioutalf 你有看仔細嗎？你有常識嗎？機車如果有保持安全距離會撞到前面的小貨車嗎？砂石車就算有三米的緩衝距離煞的住嗎？依當時的狀況你示範一下如何煞住不壓死騎士~死者為大的觀念要調整了不跟你論輸贏 只跟你談是非
@@吳神論-m1n 所以跟機車後面就不用安全距離，因為有與沒有都一樣嗎？不改變也沒差，就定期死一些人，懶久了就變爛。
@@rleioutalf 怎麼還在這地方糾結呢！機車沒保持距離沒錯的話那砂石車哪來的錯？為什麼硬要把過失和機車撇清？還不就死者為大嗎！化石級的觀念了我不吃這套的
@@吳神論-m1n 你才是化石級，還在討論責任，怎不想如何避開禍端，沒差，反正臺灣每年死那麼多，也沒人想改，就懶久了變爛，死了就把紅綠燈當墓碑立在那。
砂石車開在雙黃線正中間？
事故天天發生，新聞天天報，百姓天天看，還是有人天天去挑戰，爛人更是天天說天方夜譚的話，為什麼自稱是人類還是天天犯錯，天天往大車底下鑽，大車底下有寶藏嗎？
你是汽車族吧，台灣把大型車輛劃分慢車道與機車一起走，你當機車騎士想當特技演員，天天慢車道跟這些開的一點也不慢不小心一煞車錯了就成死亡騎士走同一車道嗎？是政府知道這些大車撞上名貴轎車賠不起，又會遭受這些名流壓力，乾脆讓大型車輛與這些一撞上就穩死又好賠償的機車騎士同車道，若撞上名貴轎車，人家老闆還要貨車司機賠上貨運行還賠不起。
@@rleioutalf 我想問你從那點下定論的，我也想當汽車族的，別在那學那些高知識份子亂下定論，我是機車族，我更討厭那些開車的白癡，也討厭騎機車屁股長蟲的樣子左搖右擺，更討厭出巷口沒在看路，衝出來還給你慢慢走。
怎麼大車多注意一點，大貨車本來就很難煞車這麼突的摔車也沒有人希望發生這這種悲劇
慘
跟大車注不注意有什麼關係
好個演算法
真的不知道該說什麼自己不珍惜自己 記者還要大車注意一點 全台灣貨車 誰有本事
什麼害1死？ 誰害它
中山路往東，橋和路路口，這邊超恐怖的，車又多又快。機車撞到前方急煞的貨車倒下後，砂石車右前方下側剛好是死角直接就碾了 >_<
何苦何苦何苦何苦何苦何苦何苦ㄚ
什麼大車多注意一點 這是根本沒辦法 反應時間不夠 而且剎車都需要時間
奇怪明明是機車沒注意車禍 害了無辜的砂石車業務過失致死 為什麼 一直要說大車要多注意一點 我想問 這麼長又大的車 為了閃你 你知道那個角度要打多大嗎 講難聽一點 碾斃你總比衝向對向車道 導致更多無辜的受害者 這就是為什麼我們開大貨車不能隨隨便便的 打方向盤 更不能隨隨便便的想閃就閃 為了閃你一個也許撞死更多人 而且還有翻車的風險， 我們是養家糊口的職業駕駛人 以為是藤原拓海啊
人家正常開車 妳自撞倒地要他怎麼閃 難道不知道大車煞車還需要一段距離嗎。。什麼都是大車錯 那乾脆立法台灣禁止小貨車以上的大車好了
騎車要注意阿。
倒楣的大車
錯 不是大車多注意而已 機車要靠右行駛 就是有喜歡亂鑽的機車 怪誰啊
大車死角這麼多怎麼注意啊如果能多注意一點就不會有這麼多砂石車因為死角而間接殺人了會撞上前面貨車可能是貨車要右轉他要從左側切吧？
唉…我騎車時擔心開車的。方向燈轉了才打。迴轉沒在看有沒有車的。擔心大貨車不跟他并行。我開車擔心前面機車會不會忽然轉向。忽然摔倒。換車道時擔心會不會剛好屁孩在後面鑽來鑽去。十幾年來我一直沒有交通事故過。我也不是慢慢騎開龜速車的人。通常都是一個用路三寶。碰到一個從來沒有想那麼多的駕駛。。也得要有那麼巧去碰到
怎麼老是都閃避車而跌倒，然後後面剛好來砂石車碾過，不覺得很多人都這樣，不是很離奇。
...看是未保持安全距離還是速度快煞不住，或著是倒楣
這世界的病態問題，為何要設計這種如此大型的車在馬路上行駛呢...都是為了錢
前方有大車要比前方有小車距離多拉0.5倍的煞車距離 這樣才避免撞上 已及提早煞車 不要急煞 後面如有車 也能反應過來 保持前車不動我不动大車距離比小車距離多0.5倍以上 才安全此為 行駛距離 也要有雨天更拉長0.5左右公尺 甚至1公尺但前方急煞 自己煞車的慢也可以避免追撞記得 前方亮燈 如果只剩一台轎車距離 要跟著煞車 慢慢煞車 安全距離很重要 還有 變換車道與前車保持一台轎車距離 時打方向燈 慢下來 如果無法變換 保持這樣繼續行駛 機車人包鐵 衝撞到 都是機車倒楣
这个7年前的 现在又被演算出来 希望受害者家属不会看到 不然又是多一份打击
尤其重車又高，煞車本來就不像小車敏銳，不要老怪大車！我也開大車，真的很多三寶，要不是我很注重小心閃，早也出事了 ，不誇張一星期遇三次危險狀況，高速也是，一堆人靠我很近超車，還有要下交流道從中線直接切出去也一堆，有時候真的火到想撞下去
哭的好讓人斷腸😭
就要馬上站起來
砂石車如果沒錯也一定會被說錯
怎麼可能會撞到前車 一定是車速過快煞車不及不然就是跟車太近沒有保持安全距離嘛.........再不然就是恍神跟砂石車駕駛沒有關係,車子好幾頓 就算車速只有20 要在只有幾十公分距離煞停也是不可能的
事事難預料 ~看到大車 還是閃遠一點
在台灣絕對不要騎摩托車🏍️，太太危險⚠️
ai Dios que tristeza esa familia Que Dios les de fuerza
任何情況，只要大車撞小車或人致死，就是應注意而未注意，沒有任何理由
就是腦殘法律的腦殘邏輯
機車騎士帶著粉紅色安全帽是合格的嗎？自己有沒有投保駕駛人傷害險，這樣的話，可以保障自己
大家都好會推理喔，你們是看到監視器嗎? 一個假設的說法講得頭頭是道。
每次車禍..每次都說大車的錯.....大車他不就很倒楣..
台灣交通體制有問題🤨
所以說當摩托車跟你同車道 你要把他當一台車來看 人人都能作到這樣 那麼撼事就會減少了
這樣說好了，前面是輛貨車耶，那麼大妳遠遠就能看到了，是不會先暫時停下來看情況喔，停下來就不用閃 了，哪還會跌倒阿
騎機車都要小心為上
爸爸哭得好可憐:(
大車(砂石車) 小車(貨車) 一定要遠離 一公尺！
大车多注意，那机车就可以为所欲为?应该是机车注意大车才对，我车那么大辆难道你机车看不到吗?还要大车来注意机车，你机车那么小谁看到啊!
機車騎車要小心, 放慢速度保持安全距離, 出事一定是機車倒楣的, 到時候再討論誰對誰錯有意義嗎 ??
6年前的想法果然很過時。
2021的屁孩也沒少過
騎老虎？
在這呼籲大家，前方有車要轉彎，就要慢下來或停下來，要超可以，一定要看後照鏡有無來車再超，不要說閃就就閃，保持安全距離最重要！
大車最好是來的及煞車....你當聯結車都吃素的嗎？ 還是要大車狂按氣笛叫你不要鑽
一聽就知是腦袋有?
砂石車多注意一點
不對吧!與其期望別的駕駛人注意你，倒不如自己多加注意車輛週遭狀況
對對對，國家恥輪又可以嘴了
應該是要離大車遠一點………
拉貨櫃、倉儲熟練後再拉砂石會比較好⋯⋯
@@ChewChew-s8k 大部分都是大車在後方逼車
向左邊超車前請先看左後方來車，看到大車請讓步
說真的 你講的非常對 因為 大車 很重 發生突發狀況
煞車不像一般小客車 和 機車 一煞就會停 大車不行
那種距離 即使 大車 再怎麼小心 還是煞不住....
看了好難過...大家騎車路上小心！大車離遠些！閃路邊停車時多注意後方，車速儘量放慢著騎...一切都平安！
看到這種悲劇，真的很難過！大家路上要注意安全，不要跟大車太近！平安回家最好！
善用後照鏡隨時觀察，周遭的車輛與狀態，並遠離大車，才能永保安康。
0.,0這又關大車什麼事= =?不保持安全距離,又不注意前車車況,導致旁邊的交通工具肇事,車主被判刑的話還真鳥
節哀順變!希望你朋友能順利度過悲傷
砂石車視野高 多少也可以看到前方有貨車以及機車 做一些預防或是變化車道 還是砂石車貼很近？
這告訴我們 機車騎士們 視線方圓百哩內 有大車 要特別警覺 千萬保持距離 因為你稍不注意 各式各樣的碰撞都有可能讓你下一秒就在大車輪胎下
防禦性駕駛的心態真的很重要！！
大車多注意以點..?不是什麼事都是死的人對，活的人是錯。
我是機車族，也不會偏激為機車辯白。試問:防禦駕駛，有幾個人能懂，也確實做到..大部份的機車都只知道顧自己，看著前方，傻傻的騎,理所當然都騎,隨心所欲的騎!
只是說”如果”又沒有責怪的意思啦…
真的，十個騎士有9個 轉彎、超車、支線進入幹線、甚至紅燈右轉左轉 頭都不看周遭環境的......
好像整條馬路不存在其他車輛似的......
叭他們，會轉頭看你然後轉回去當做沒聽到......
PS.這些人已經不是有沒有防衛駕駛的問題了，而是 騎車 帶著空腦袋在騎......
騎機車, 不要要當 "第一台”
媒體的錯
@@林柏宏-f3b 只是說如果還沒有責怪的意思喔?? 很明顯記者意圖帶風向..."如果大車多注意點,悲劇就不會發生"說這樣的話真的笑死!!!
車前狀況注意真的很重要。大車死角多，讓他先過 。
節哀順變
有些人真的不知道 死亡兩個字怎麼寫 不會看前面 後面有沒有車子
大車的煞車反應一定是最慢的,相對的,機車卻是最快的,而當時的小貨車是對後方完全零掌控力,所以機車一旦對周遭環境不夠注意,再加上反應不夠快,那常常就是最慘(人)的那一個.
看到家屬傷心的畫面，真令人難過。呼籲騎士們要變換車道前一定要先注意後方來車，如果有大車寧可慢些讓他先過。
沒有保持安全距離才會撞到前面車後倒下被後面聯結車輾過。 不能怪別人只能怪自己
阿這要算誰的？沒有保持安全車距真的不能怪人家大車...
又是大車？什麼事情都怪大車？
當騎摩托車的人遇到前面汽車要右轉時，請問你會怎麼做？1.向左閃，2.向右閃，3.停下來，4.撞上去。
真的要小心 看這狀況 很難過
命中註定要死, 永遠是剛剛好被輾過, 永遠是後面有車經過
怎麼注意.就算小型車也沒辦法閃~我是想問看看記者是多注意前面還是要多注意左右邊.你以為每個人眼睛有6個嗎
前方有貨車擋住行駛視線真的要特別當心!!!女騎士可能是沒保持安全距離至反應不及。看她親友這麼傷心也令人鼻酸...
只能說註定了吧。只是這跟大車無關吧。大車的煞車距離要多少。怎麼可能馬上急煞就能停住啊
心冷了 R.I.P
人生不知未來以後，任何遭遇都躲不過，人生無常，死神無情，唯有時時刻刻注意，阿彌陀佛。
現在很多騎士都沒在看左右邊，要轉就轉，不顧後方來車安全，也很多機車跟大車爭道，一個不小心就慘死輪下，為什麼一定要爭快那幾秒鐘有意義嗎？我也是機車族，我都保持矩離，我層經計算過，騎快車，跟平常心騎車，時間差不了多少，真要趕時間不如早點出門，安全指數會高很多喔！
人間悲劇，希望他們能過度過，阿彌陀佛。
如果記者播報新聞用詞多注意一點……
一路好走 阿彌陀佛
願天安息！
亂下結語。
每個人都應該注意點！
我看路口很多鋼鐵人喜歡在卡車旁邊，你搶先在前頭有什麼意義？還不是一樣等紅燈！！我都保持在後方5公尺距離也盡可能擋住後方機車，我這是大慈悲讓不懂的人免於受害，尤其是右轉的卡車有內輪差，出事點都在這裡所以我擋住 所以你們別怪我按我喇叭 懂我的就知道我是慈悲啊
汽機車 道路分開 就不會有 這種 事件了
有載重的大車根本無法急煞 一般的大車司機視線都會放比較遠 這樣才能提早減速 像這種情況是一定出事的 因為煞不住
有時候覺得開大車的也好衰⋯
如果大車開很快我會停邊邊一點 跟他保持安全距離我在開始騎車
無言的新聞報導員最後補一句大車注意點的用意為何???
大車注意有用嗎？ 沒保持距離才是主因
反正撞死的駕駛就是脫不了過失殺人這四字(以其他沒有犯到錯的情形下)前車要右轉 或是有公車要靠站 就乖乖停下來等前車走光視線乾淨再直直地前進不是就萬事OK ? 何必要閃再來那邊左切右切 納悶
所以大車停車要堵住後面的車流？
什麼大車注意點，機車就不用注意？
大車的旁邊都危險，因為輪胎就比人高，只能慢慢的跟後面騎，不要想超車，安全最重要，有機會看到大卡車仔細看看輪胎，試想被大輪胎壓過還能活？何其痛！家長們有機會就告訴孩子要注意，大卡車
本來騎車 就要遠離大車了 大哥的視線不佳 尤其在 兩台車的車門 旁邊 後照鏡是照不到的
但心真的好痛！
我想說.. 要叫哪台大車注意一點? 女騎士自己跟前面的貨車太近 才有閃避的事
閃完 被後方砂石車輾斃 砂石車如果知道她要突然左閃 一定會注意
轉彎的有沒有打方向燈
太可笑 多注意??
這種突然倒過來的怎麼閃?
鬼島天條因注意而未注意（最好所有的駕駛在行駛中看到車前突然有物體出現可以馬上踩下煞車車子就會瞬間停止向前進才有辦法不會去撞上前方物體）
陳勁元 天條😄
陳勁元 如果廢掉這個法條，以後就沒有過失發生車禍了欸，也只剩故意發生車禍可以請求賠償了。
騎士為什麼硬要過去啊？
車距要保持啦！真的是齁.......
還是歸一句話，騎士沒保持安全距離也有錯，看到大車就要閃遠點，現在沙石車-貨車都開很快，在不修法死亡更多。
多希望~大家可以多用走路的..因為這種情況台灣已將發生太多了~好可憐希望大家開車騎車可以多慢點注意行人或者是騎機車的人..因為意外總是發生在無意之中~
提前20公尺打方向燈很重要啊......保護自己也保護別人......
大車真衰餒好好開在路上遇到三寶不注意路況還要被媒體說如果大車能注意一點...大車最好是能說煞車就煞車
依圖示看來應該是機車跟太近沒保持距離
真的受害者好像是砂石車才對
？怎不說沙石車與機車沒保持3公尺的安全距離
@@rleioutalf 你有看仔細嗎？你有常識嗎？
機車如果有保持安全距離會撞到前面的小貨車嗎？
砂石車就算有三米的緩衝距離煞的住嗎？
依當時的狀況你示範一下如何煞住不壓死騎士~
死者為大的觀念要調整了
不跟你論輸贏 只跟你談是非
@@吳神論-m1n 所以跟機車後面就不用安全距離，因為有與沒有都一樣嗎？不改變也沒差，就定期死一些人，懶久了就變爛。
@@rleioutalf 怎麼還在這地方糾結呢！
機車沒保持距離沒錯的話那砂石車哪來的錯？
為什麼硬要把過失和機車撇清？
還不就死者為大嗎！
化石級的觀念了我不吃這套的
@@吳神論-m1n 你才是化石級，還在討論責任，怎不想如何避開禍端，沒差，反正臺灣每年死那麼多，也沒人想改，就懶久了變爛，死了就把紅綠燈當墓碑立在那。
砂石車開在雙黃線正中間？
事故天天發生，新聞天天報，百姓天天看，還是有人天天去挑戰，爛人更是天天說天方夜譚的話，為什麼自稱是人類還是天天犯錯，天天往大車底下鑽，大車底下有寶藏嗎？
你是汽車族吧，台灣把大型車輛劃分慢車道與機車一起走，你當機車騎士想當特技演員，天天慢車道跟這些開的一點也不慢不小心一煞車錯了就成死亡騎士走同一車道嗎？是政府知道這些大車撞上名貴轎車賠不起，又會遭受這些名流壓力，乾脆讓大型車輛與這些一撞上就穩死又好賠償的機車騎士同車道，若撞上名貴轎車，人家老闆還要貨車司機賠上貨運行還賠不起。
@@rleioutalf 我想問你從那點下定論的，我也想當汽車族的，別在那學那些高知識份子亂下定論，我是機車族，我更討厭那些開車的白癡，也討厭騎機車屁股長蟲的樣子左搖右擺，更討厭出巷口沒在看路，衝出來還給你慢慢走。
怎麼大車多注意一點，大貨車本來就很難煞車這麼突的摔車也沒有人希望發生這這種悲劇
慘
跟大車注不注意有什麼關係
好個演算法
真的不知道該說什麼
自己不珍惜自己 記者還要大車注意一點 全台灣貨車 誰有本事
什麼害1死？ 誰害它
中山路往東，橋和路路口，
這邊超恐怖的，車又多又快。
機車撞到前方急煞的貨車倒下後，
砂石車右前方下側剛好是死角
直接就碾了 >_<
何苦何苦何苦何苦何苦何苦何苦ㄚ
什麼大車多注意一點 這是根本沒辦法 反應時間不夠 而且剎車都需要時間
奇怪明明是機車沒注意車禍 害了無辜的砂石車業務過失致死 為什麼 一直要說大車要多注意一點 我想問 這麼長又大的車 為了閃你 你知道那個角度要打多大嗎 講難聽一點 碾斃你總比衝向對向車道 導致更多無辜的受害者 這就是為什麼我們開大貨車不能隨隨便便的 打方向盤 更不能隨隨便便的想閃就閃 為了閃你一個也許撞死更多人 而且還有翻車的風險， 我們是養家糊口的職業駕駛人 以為是藤原拓海啊
人家正常開車 妳自撞倒地要他怎麼閃 難道不知道大車煞車還需要一段距離嗎。。什麼都是大車錯 那乾脆立法台灣禁止小貨車以上的大車好了
騎車要注意阿。
倒楣的大車
錯 不是大車多注意而已 機車要靠右行駛 就是有喜歡亂鑽的機車 怪誰啊
大車死角這麼多怎麼注意啊如果能多注意一點就不會有這麼多砂石車因為死角而間接殺人了
會撞上前面貨車可能是貨車要右轉他要從左側切吧？
唉…我騎車時擔心開車的。方向燈轉了才打。迴轉沒在看有沒有車的。擔心大貨車不跟他并行。
我開車擔心前面機車會不會忽然轉向。忽然摔倒。換車道時擔心會不會剛好屁孩在後面鑽來鑽去。
十幾年來我一直沒有交通事故過。
我也不是慢慢騎開龜速車的人。
通常都是一個用路三寶。碰到一個從來沒有想那麼多的駕駛。。
也得要有那麼巧去碰到
怎麼老是都閃避車而跌倒，然後後面剛好來砂石車碾過，不覺得很多人都這樣，不是很離奇。
...看是未保持安全距離還是速度快煞不住，或著是倒楣
這世界的病態問題，為何要設計這種如此大型的車在馬路上行駛呢...都是為了錢
前方有大車要比前方有小車距離多拉0.5倍的煞車距離 這樣才避免撞上 已及提早煞車
不要急煞 後面如有車 也能反應過來
保持前車不動我不动
大車距離比小車距離多0.5倍以上 才安全
此為 行駛距離 也要有
雨天更拉長0.5左右公尺 甚至1公尺
但前方急煞 自己煞車的慢也可以避免追撞
記得 前方亮燈 如果只剩一台轎車距離 要跟著煞車 慢慢煞車 安全距離很重要
還有 變換車道與前車保持一台轎車距離
時打方向燈 慢下來 如果無法變換
保持這樣繼續行駛
機車人包鐵 衝撞到 都是機車倒楣
这个7年前的 现在又被演算出来 希望受害者家属不会看到 不然又是多一份打击
尤其重車又高，煞車本來就不像小車敏銳，不要老怪大車！我也開大車，真的很多三寶，要不是我很注重小心閃，早也出事了 ，不誇張一星期遇三次危險狀況，高速也是，一堆人靠我很近超車，還有要下交流道從中線直接切出去也一堆，有時候真的火到想撞下去
哭的好讓人斷腸😭
就要馬上站起來
砂石車如果沒錯也一定會被說錯
怎麼可能會撞到前車 一定是車速過快煞車不及不然就是跟車太近沒有保持安全距離嘛.........再不然就是恍神
跟砂石車駕駛沒有關係,車子好幾頓 就算車速只有20 要在只有幾十公分距離煞停也是不可能的
事事難預料 ~看到大車 還是閃遠一點
在台灣絕對不要騎摩托車🏍️，太太危險⚠️
ai Dios que tristeza esa familia Que Dios les de fuerza
任何情況，只要大車撞小車或人致死，就是應注意而未注意，沒有任何理由
就是腦殘法律的腦殘邏輯
機車騎士帶著粉紅色安全帽是合格的嗎？自己有沒有投保駕駛人傷害險，這樣的話，可以保障自己
大家都好會推理喔，你們是看到監視器嗎? 一個假設的說法講得頭頭是道。
每次車禍..每次都說大車的錯.....大車他不就很倒楣..
台灣交通體制有問題🤨
所以說當摩托車跟你同車道 你要把他當一台車來看 人人都能作到這樣 那麼撼事就會減少了
這樣說好了，前面是輛貨車耶，那麼大妳遠遠就能看到了，是不會先暫時停下來看情況喔，停下來就不用閃 了，哪還會跌倒阿
騎機車都要小心為上
爸爸哭得好可憐:(
大車(砂石車) 小車(貨車) 一定要遠離 一公尺！
大车多注意，那机车就可以为所欲为?应该是机车注意大车才对，我车那么大辆难道你机车看不到吗?还要大车来注意机车，你机车那么小谁看到啊!