Chegou a hora dos carros elétricos?

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  • Опубликовано: 26 авг 2024
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Комментарии • 170

  • @clauding
    @clauding Год назад +145

    O Tesla "Model S" foi lançado em 2012. Seria interessante se alguém pudesse mostrar como estão hj os primeiros modelos que estão completando 11 anos.

    • @gilvansilva1431
      @gilvansilva1431 Год назад

      !áabbh1⁰0⁰⁰

    • @BrunoSantos-kq4zn
      @BrunoSantos-kq4zn Год назад +17

      Vi uma notícia que um proprietário na Europa, foi fazer um orçamento para realizar a substituição das baterias e desistiu pq era o preço de um carro novo.
      De raiva, ele estacionou na frente da loja e ateou fogo.
      Edit: era um Tesla rsrs.

    • @Miojota
      @Miojota 7 месяцев назад +1

      O nissan leaf ta sofrendo um tanto com isso lá fora. Foi lançado em 2010. Chega no fim da vida util da bateria, e a bateria é o valor do carro. Tá virando sucata

  • @RicardoRPires
    @RicardoRPires Год назад +11

    Moro em Londrina PR e por aqui tem muitos Bairros q tem casa + barato q a maioria dos Carros Elétricos..

  • @renatonobilis
    @renatonobilis Год назад +27

    "O Brasil é o país do eterno futuro que nunca chega porque até o nosso passado é incerto." Cipoli, Pedro.

  • @dinisfreixo
    @dinisfreixo Год назад +57

    Este tipo de vídeos é incrível. O melhor par de apresentadores, adoro o Adriano e o Pedro, têm uma dinâmica incrível. Facilmente assistia um vídeo de 5 horas com esses dois 😂
    Obrigado canaltech, vocês são top mesmo

  • @saimonplentz
    @saimonplentz Год назад +28

    Muito legal, mas partindo da realidade brasileira, que tal fazer um vídeo sobre as avassaladoras SCOTERS ELETRICAS

  • @viniciusfanton99
    @viniciusfanton99 Год назад +4

    Aqui em Jundiaí SP tem bastante carro elétrico. O que mais vejo são os da JAC, aquela SUV da Volvo e o BMW i3

  • @renzomoore4315
    @renzomoore4315 Год назад +82

    Seria genial mesmo se fizessem um posto de gasolina com painéis solares,assim poderia abastecer os carros elétricos

    • @joaogaspaar
      @joaogaspaar Год назад +35

      Problema é tempo de recarga, fora outras questões.
      O futuro do carro não é elétrico (totalmente elétrico), é híbrido!

    • @renzomoore4315
      @renzomoore4315 Год назад +4

      @@joaogaspaar sim,mas se aumentassem a potência de carregamento,n teria esse problema, obviamente n colocariam um posto com a potência de carregador de celular

    • @JoilsonTrip250
      @JoilsonTrip250 Год назад +10

      Nesse caso ñ se chama posto d gasolina e sim eletroposto, painéis solares não tem essa capacidade de gerar W suficiente pra dar uma carga rápida até 85% de um veículo eletrificado, essa poderia ser uma solução pra área rural e o veículo deve ficar MUITAS hrs conectado até chegar numa carga aceitável pra andar (pouco)

    • @gouveapugcwb192
      @gouveapugcwb192 Год назад

      Usina fotovoltaica gera energia que será interligada à rede de distribuição, não vai direto pra tomada.

    • @Thiagotcostaoffcial
      @Thiagotcostaoffcial Год назад

      Sim, porém ainda iria precisar da ultilização de energias comun por conta da demanda apenas os painéis não darai conta

  • @MrPolar440
    @MrPolar440 Год назад +5

    Tem umas tecnologias novas de bateria, tipo a de areia a de sal e a de litio sólido a questão é melhorar essas baterias e torna mas fácil a remoção delas na troca no carro

  • @MaxyFluffyWolf
    @MaxyFluffyWolf Год назад +7

    Sabado estava eu andando pelo Shopping e do nada vejo um carro da BYD em exposição e não entendo nada pois nunca tinha visto a marca na minha vida kkkkkk
    Obrigado Canaltech por sempre deixar a gente mais informado, porque eu não tava entendendo nada do carro, mal sabia que era eletrico
    É sempre engraçado ver a indignação do Pedro com o Kwid, e é sempre bom ver que ele tem toda e completa razão

  • @MrPolar440
    @MrPolar440 Год назад +7

    Lembrando que existe o hidrogênio verde que é um combustível excelente e tem os bios combustíveis que também são muito bons

    • @paulhyyy
      @paulhyyy Год назад +2

      São melhores alternativas aos carros elétricos, inclusive.

  • @lucsfreitas
    @lucsfreitas Год назад +9

    Acho que o futuro são carros elétricos, mas não carros com baterias. A toyota por exemplo tem carro (protótipo claro) movido a hidrogênio, que após a "queima", gera a energia diretamente para o motor elétrico, sem passar por bateria. Acho que esse tipo de carro que vc bota algum tipo de combustível limpo para gerar energia diretamente para o motor elétrico é o que de fato vai resolver os problemas, já que o abastecimento vai continuar instantâneo e não vai ter problemas com bateria.

    • @nilsonfuji
      @nilsonfuji 10 месяцев назад

      @@ricardosilva5559Ta pronto é o caralho, se tivesse pronto nao estaria passando por desconfianças das pessoas, fora os inúmeros problemas. Carro hibrido, celula de combustível a hidrogênio, celula de combustível a álcool é o futuro, não essa merda de elétrico.
      Sem contar o impacto ambiental que essa merda causa com as baterias!!

  • @user-pt3su3oq8d
    @user-pt3su3oq8d Год назад +3

    " Ate nosso passado é incerto" perfeito.

  • @pedroalcidestrindadedemell4109
    @pedroalcidestrindadedemell4109 Год назад +41

    O que protegeria a natureza bem mais seria uma rede de transporte público acessível e eficiente de verdade... Infelizmente

  • @DragonSlipk
    @DragonSlipk Год назад +4

    - Poucos pontos pra recarga
    - Demora na recargar
    - Menor autonomia
    - Fonte de energia ainda não é majoritariamente sustentável..
    Acho que não

    • @feudalfrog
      @feudalfrog 5 месяцев назад

      Acho que o lance de “demorar pra carregar” é o primeiro a ser superado porque a tecnologia já existe e está disponível.
      Pra você ter ideia o supercharger da tesla faz de 0 a 80% de carga em 15min.
      A Volvo lançou um super carregador de 150kWh, isso pra carregar em ainda menos.
      Acho que logo será um assunto superado.
      Autonomia é um problema ainda, que só será superado com as baterias de estado sólido que já estão sendo testadas prometendo autonomias de quase 1500km.
      A fonte de energia no Brasil é sim sustentável, nossa matriz energética é quase toda limpa, 85% pra ser mais preciso.

  • @BobbyGoDias
    @BobbyGoDias Год назад +6

    As vezes o assunto nem me eh interessante... Mas vejo o Pedro e o Adriano juntos.... TENHO QUE ASSISTIR!!!! 😂

  • @lindembergoliveiraoliveira4753
    @lindembergoliveiraoliveira4753 Год назад +7

    Carros elétricos não são viáveis hoje em dia, porém já estou pensando em motos elétricas.

  • @brunoheavymetal
    @brunoheavymetal Год назад +2

    Meu Volkswagen Up Track faz 22km com um litro de gasolina.

    • @feudalfrog
      @feudalfrog 5 месяцев назад +1

      Não exagera, o próprio manual do carro diz que ele em condições perfeitas faz 15km/litro.

  • @danilopereira7672
    @danilopereira7672 Год назад +2

    Muito banca o tema é a discussão sobre o tema. Tragam mais vídeos como esse. Parabéns pelo trabalho galera!

  • @MrZequim
    @MrZequim Год назад +1

    EU sou apaixonado em todos presentadores desse canal, nao tem como,

  • @Portalcinenews
    @Portalcinenews Год назад +1

    Adriano citou que o povo gosta do Pedro Cipoli. Mas eu me tornei inscrito recente, e digo que o meu preferido em assuntos de celular, tablets e notebook é o Adriano. Em outros assuntos o Cipoli e a Abreu sempre amo assistir eles. Ajuntando esse trio.... é uma maravilha. Aliás, eu racho de rir com o Cipoli😂😂😂

  • @robertoangelo9604
    @robertoangelo9604 11 месяцев назад +2

    Está na hora de instalar mais carregadores para abastecer os carros elétricos independente de ser a realidade e quem precisa investir nisso são as montadoras. Exemplo se você produz um produto que não dá para usar ele já nasce obsoleto.

  • @henrikcarreiro888
    @henrikcarreiro888 Год назад +3

    O Corolla hibrido hoje é uma excelente opção.

  • @carlossantos7758
    @carlossantos7758 10 месяцев назад

    Aqui no interior de São Paulo casa de 150 mil tem 3 quartos e é bem bonita. A casa de minha mãe mesmo vale 130 mil

  • @calmattos
    @calmattos Год назад +1

    O gato foi o melhor, tá nem aí com essa discursão, Phoda-C o carro elétrico...rsrs

  • @joseaidar3664
    @joseaidar3664 11 месяцев назад +2

    Recentemente meu carro ficou uma semana na oficina.
    Foi assim que eu descobri a melhora marca de carro que existe:
    A marca UBER!!

  • @fpilati
    @fpilati Год назад +2

    Excelente vídeo e argumentos!! Eu ainda prefiro deixar para os cobaias pagarem caro agora para testarem os carros para nós, que no futuro ficarão melhores e mais baratos. Não preciso de um carro elétrico no momento. Ainda mais sendo brasileiro e vivendo no Brasil…

  • @rodaparib
    @rodaparib Год назад +1

    Antes de começar o vídeo na minha opinião é "Não!" por causa dos abastecimento, lá atrás não ouve investimento na energia e esse ano começou a ser cobrado o imposto sobre energia solar.

    • @Neomalthusiano
      @Neomalthusiano Год назад

      Tá por fora. A taxa da energia solar incide sobre a energia que você produz e não consome no ato. Portanto, quem carregaria um carro elétrico na tomada durante o dia estaria pagando menos do que o vizinho que não carrega.

  • @guilhermearaujo3358
    @guilhermearaujo3358 10 месяцев назад

    Os vídeos do canal tech são top demais 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @wendelsilva9170
    @wendelsilva9170 Год назад +2

    Na rua da minha amiga tem um E-Kwid, sou doido pra conhecer o dono e perguntar como é o carro no dia a dia!
    PS: Moro numa cidade pequena(Araruama, interior da Região dos Lagos-RJ), então pra quem mora mais pro centro da cidade(no caso, o dono desse E-Kwid mora literalmente no centro) as coisas são consideravelmente perto. 90% dos mercados, restaurantes lanchonetes e afins da cidade inteira estão a no máximo 5 Km da casa dele. Por ser pequena e tudo perto, DENTRO DA CIDADE NÃO TEM TRÂNSITO(engarrafamento e tals), e 20 Km você atravessa a cidade de uma ponta a outra(divisa com uma cidade vizinha, até a diviza com outra cidade vizinha)!
    Porém, por ser pequena muitas pessoas trabalham em cidades próximas, e aí sim, de uma cidade pra outra tem engarrafamento nos horários de pico(e em dias de praia, aí todas avenidas que ligam as cidades param), mas a maior e mais desenvolvida cidade a região fica a 45 Km da minha!
    Então eu acho que pra quem mora aqui, e trabalha na propia cidade, um carro de 185 Km de automia é coisa e uma carga a caga 5 dias(se a pessoa for nos mercados e blá blá blá a pé, uma carga a cada 7/8 dias)! Só que aqui nem tem shopping (cinema e teatro tem, shopping não), que dira lugar pra carregar carro elétrico...

  • @soma4673
    @soma4673 Год назад +1

    Olha parabéns pelo vídeo muito mais explicativo que 500 canais de carro que passam pano pra elétrico.

  • @luizajoanes2244
    @luizajoanes2244 Год назад +4

    Adorei o vídeo! Essa dupla sempre imbatível

  • @tierres
    @tierres 5 месяцев назад

    Façam um vídeo sobre o combustível sintético da Porsche, acredito que seja o futuro juntamente com os carros híbridos.

  • @Edu_Olliveira
    @Edu_Olliveira Год назад +2

    Será que se o teto dos carros tivesse painéis solares embutidos, não compensaria um pouco a questão da recarga? Pq estaria gerando e consumindo energia em tempo real, como eles disseram e a bateria seria para dias pouco solares que não gere energia suficiente para a locomoção do veículo.

    • @heldercasimiro6855
      @heldercasimiro6855 Год назад +1

      Painel solar produz numa média para rodar 80 a 60 km ,acho que é isso, tirando que também tem a energia produzida em amortecedores dos carros, deve ter outras maneiras de se produzir,além de o carro servi como powerstation (estação de energia ) ou Power Bank gigante para uma casa ,é interessante

    • @cass8588
      @cass8588 11 месяцев назад

      Pq é inviável. A densidade elétrica na área de um carro, não conseguiriam alimentar nem o ar condicionado do próprio carro

  • @djragner
    @djragner Год назад +2

    A Toyota já disse e sigo com a mesma linha de raciocínio, carro elétrico não é o futuro.

  • @LuizCarlos_40
    @LuizCarlos_40 Год назад +7

    este canal é show top

  • @nelsonkurashima6631
    @nelsonkurashima6631 Год назад +1

    Uma coisa que é verdade é que o carro atual não foi feito para durar 10 anos, isso por vários motivos e que nem tem haver com motor, como falou o Pedro, por exemplo hoje em dia todo carro agora tem que ter kit multimídia, senão não vende, duvido que o sistema operacional deles consiga atualizar por 10 anos, fora que o acabamento dos carros brasileiros são ruins e tbm não aguentam tanto tempo.... No final, vc precisa reformar o carro em tantos detalhes de acabamento que os problemas de motor são um detalhe...

  •  11 месяцев назад +1

    Legal o vídeo o Pedro é insano e está certo sobre carro elétrico no Brasil tava olhando o carros elétricos e m chamou atenção o conceito da Volkswagen o Id GTI dizem q vão lançar em 2025 na Europa aqui eu nem sei se vêm! O preço é bastante interessante é acessível R$140.000 qualquer porcaria elétrica é R$200.00 mil pra cima e esse achei bem bonito vamos ver qndo lançarem se é q vão né?! Moro no interior pra min não é bom carro elétrico vamos ver sou cadeirante pioro a coisa! Valeu!

  • @moises935
    @moises935 Год назад +3

    Chegou a hora meus amigos, e os chineses vão dominar o mercado aparentemente.

  • @moisesmota7895
    @moisesmota7895 Год назад +1

    Isso é uma parada que sempre pensei quando começaram a chegar os modelos de carros elétricos no Brasil, quanto tempo dura uma bateria de carro elétrico? E quando ela der pau eu posso trocar? Quanto custa pra trocar? E pra consertar se quebrar?
    Não faz sentido ter um carro elétrico hoje em dia no Brasil. A não ser que você seja rico.

  • @opiniaorealbycurti
    @opiniaorealbycurti Год назад +1

    A verdade é simples: ainda não é hora, tem que esperar um bom tempo pra ver como fica o mercado de usados, tanto é que a Toyota não fez nada ainda. Ou alguém duvida que ela faria um carro muuuuito melhor que chinês??

  • @voskimanbr
    @voskimanbr Год назад +4

    Não chegou a hora, com as asfalto inconstante, da problema em bateria do veiculo.

    • @danielmax3327
      @danielmax3327 Год назад +1

      Teve um sujeito em que o carro dele encostou o fundo no quebra molas e acabou que empenou ou amassou a bateria, adivinha o resultado? pra substituir cobraram 200 mil reais, até empresas tá pulando fora quem dirá um cidadão comum.

  • @PY5WG
    @PY5WG Год назад +1

    A conclusão é simples! Carro elétrico não é ainda para massificação, apesar da BYD prometer um carro elétrico, o Seagull, para o ano que vem, abaixo dos 100k. Para nós brasileiros, 100 k ainda é um valor muito alto! Mas para quem tem dinheiro, é algo para alguém usar como segundo carro da família. No meu caso, irei de Dolphin, uso profissional, vou colocar sistema fotovoltaico em casa e usa-lo no trabalho, pois rodo muito, mas sempre em um raio de 100 km de casa. Aconselho vcs a conhecerem o Dolphin, antes de dizer que não oferece recursos como um Toyota. Faça um teste drive e aí vc poderá falar algo concreto, pois o Dolphin tem o mesmo entre eixos do Corolla, muita tecnologia e um conforto enorme!

  • @gabrieltube9391
    @gabrieltube9391 Год назад +2

    "Primeiro vc não manda em mim, segundo vai tomar no c#" esse cara é demais kkkkk

  • @wirtonigor9549
    @wirtonigor9549 Год назад +1

    Queridos Adriano e Pedro,
    Se não trouxer problemas para vocês e para o canaltech, poderiam fazer um vídeo para nós sobre o assunto de carros elétricos, trazendo os seus apaixonantes pontos de vista sobre os primeiros veiculos elétricos que surgiram em 1950 (havia um que era usado por entregadores de leite na Alemanha), os inventores e suas invenções que sumiram ao longo das décadas desde 1950, a corrida pelo desenvolvimento de motores elétricos e o porquê do desinteresse (e sabotagens publicadas) da indústria petrolífera por esta causa, das tecnologias de superfícies (tintas, placas e fuselagens) que carregam e recarregam automaticamente sem precisar de pontos de carregamento (haviam até corridas de carros de laboratórios cientificos nos EUA e na Europa), que existem a muitos anos mas a indústria não desenvolve (no meu humilde ponto de vista ignorante, não desenvolvem para ganhar dinheiro com as tecnologias que já investiram, para depois colocar a "nova" no mercado).
    Obrigado pelo esforço de vocês e da equipe do Canaltech por sempre nos trazer as "pilulas" certas para nos informarmos melhor!
    O Óbvio tem que ser dito! Sempre!

    • @Neomalthusiano
      @Neomalthusiano Год назад

      Carro elétrico tem desde o século XIX, a questão é que o custo de produção era muito caro para ter um mercado consumidor. Carro a combustão pegou porque nós EUA existia um forte interesse de que qualquer classe média tivesse carro, o que era impensável até então em qualquer país, até para carro a combustão.

  • @AntonioNildodeLimaJunior
    @AntonioNildodeLimaJunior Год назад +1

    Kkkkk gato Jack Chan, kkkkkk excelente

  • @Gustavo_Paiva
    @Gustavo_Paiva Год назад

    Parabéns editor, o Jackie no anúncio da shopee foi genial kkkkkkk

  • @thiagorocha8593
    @thiagorocha8593 10 месяцев назад

    20:22 o melhor mesmo é usar o etanol e ou o biodiesel! Já temos essas tecnologias que não agridem o meio ambiente !

  • @Noid3g
    @Noid3g Год назад +1

    Cara, ao mesmo tempo fico feliz com esse vídeo e triste ao mesmo tempo.
    Porque sou um grande entusiasta do assunto.
    Mas sem grana para dar num carro elétrico.

  • @ricardofreitas7854
    @ricardofreitas7854 Год назад

    Aqui na minha cidade tem casa de 150k

  • @yureddois19
    @yureddois19 Год назад +1

    e esse gato ai ? bem bonito kkkkk

  • @alnubis
    @alnubis Год назад

    Não sabia que o vinheteiro trabalhava no Canal Tech

  • @RodrigoNetoPro
    @RodrigoNetoPro Год назад

    Sou completamente ignorante no assunto, mas arriscaria apostar os R$ 3,50 que tenho na minha conta que veículos a álcool (ou qualquer outro biocombustível) são mais ecologicamente sustentáveis, a médio e longo prazo, que carros elétricos.

  • @GameProgrammerBrazil
    @GameProgrammerBrazil Год назад +1

    O Jack é uma excelente adição ao time

  • @VanS043
    @VanS043 Год назад

    Deram aula! Pedro não entende só de tecnologia, mandou bem nos carros!!! 👏👏👏

  • @Viniborges616
    @Viniborges616 Год назад

    Nunca tinha visto esse carro elétrico da HAVAL… vi alguns mês passado… em Balneário Camboriú… A “Dubai brasileira”….

  • @wendelsilva9170
    @wendelsilva9170 Год назад

    Esse vídeo abriu legal meus olhos!

  • @Wesley15gamer
    @Wesley15gamer Год назад +2

    Canalpet🙂

  • @FernandoPaolilo
    @FernandoPaolilo Год назад +1

    Mas se em casa vc tiver energia solar…. Não seria sustentável e ao mesmo tempo econômico pensando apenas no uso urbano e carregar apenas em casa?

  • @Pilulas-Da-Biblia
    @Pilulas-Da-Biblia Год назад +1

    Eu moro em São Vicente... E não dá pra ir pra Curitiba com kwid elétrico...

  • @kaiquelimaaaa
    @kaiquelimaaaa Год назад

    O cálculo e simples:
    - Qual seria a usabilidade do carro de acordo com a sua necessidade?
    - Vai mudar a sua vida para melhor?
    - Vai olhar como um bem de uso ou um bem de valor? Caso a resposta seja a segunda, então se programe para trocar a bateria no tempo certo, em vez de gastar 1k de combustível por mês vc vai gastar 500 reais na conta de energia. Tenha sabedoria de nesse período da garantia da bateria, JUNTE esse valor.
    - Ninguém deixou de comprar Macbook quando lançou por falta de assistência. E isso se estende para Xiaomi e essa febre dos Robôs aspiradores.
    Críticas os valores de um BYD ou o outro citado é complamente fora da realidade comparado a demais marcas. Hoje em dia a melhor opção seria investir em um Hybrido em vez de um elétrico e afirmo isso com tranquilidade.

  • @jh8n
    @jh8n Год назад +1

    Cada casa ou condomínio, deveria ter uma mini usina de energia solar. Quando isso acontecer estaremos no ápice da sustentação.

  • @wenderferreira8375
    @wenderferreira8375 Год назад +1

    No Brasil, para obviamente quem tem dinheiro para poder fazer isso, o ideal seria ter um carro híbrido abastecido com placas solares em sua casa/apartamento, para usar a parte elétrica somente dentro da cidade, pois não faz sentido viajar e ter que parar a cada 300km e esperar 50 minutos para conseguir voltar pra estrada...

    • @wenderferreira8375
      @wenderferreira8375 Год назад

      @@Ubeletrico Eu já fiz várias, moro no Nordeste e qualquer feriado que posso eu viajo de carro, além de mais cômodo pois paro onde quiser é geralmente mais barato que avião. Mas tranquilo, não falei que híbrido seria uma solução definitiva para todo mundo, compra o que te satisfaz e fica de boa na sua irmão. Abraços 👍🏻

    • @wenderferreira8375
      @wenderferreira8375 Год назад

      @@Ubeletrico Pois é rapaz, aqui no Nordeste ponto de recarga não se encontra em todo canto, e quando se encontra geralmente são poucos e em lugares particulares, infelizmente não é uma grande realidade por aqui um carro 100% elétrico, até porque a maioria das pessoas que dirigem carros por aqui adquirem para uso na maior parte dentro do dia-a-dia óbvio, mas muitos deles amam viajar pra outros cantos (encontro gente da minha cidade em todo lugar que viajo por aqui kkk), geralmente quando vejo um híbrido, principalmente quando vou pra Recife, Salvador, Chapada Diamantina entre outros lugares, vejo muitos usando esse tipo de carro para passeios porque a maior parte das estradas daqui não são muito perigosas e cheias, então galera por aqui não tem esse costume de alugar carro pra viajar pra locais mais próximos, viaja no próprio carro mesmo pois é mais cômodo, sabe das manhas do próprio carro etc. Entendo sua posição amigo, se eu morasse no Sul se pá escolheria automóveis parecidos com suas escolhas. Mas como nossa realidade por aqui difere, no meu caso, um híbrido e placas solares seria o ideal, espero conseguir fazer esse investimento nos próximos 10 anos. Abraços amigo

  • @ebenpassos
    @ebenpassos Год назад +2

    Mano o pedro literalmente falou que a solução pro Brasil é a bomba atômica kkkkkk mano kkkkk
    Eleitor medio do Eneas

  • @morienbendinelli1554
    @morienbendinelli1554 10 месяцев назад

    Pesquisa: "Chegou a hora dos carros elétricos?"
    78% "Não"
    18% "Não, enquanto não houver estrutura que viabilize isso."
    4% "Não, mas tem futuro."

  • @betao71
    @betao71 Год назад +1

    Realidade é híbrido !!!!

  • @elisianosousadasilva1992
    @elisianosousadasilva1992 Год назад

    Tenho dúvidas se película de tela de celular proteger mesmo a tela

  • @rscesar4665
    @rscesar4665 Год назад

    Like garantido pelo gatinho. Agora vou assistir 😂

  • @RafaelCruz814
    @RafaelCruz814 10 месяцев назад

    8:53 é exatamente esse barulho que o painel do kwid faz andando no paralelepípedo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @AlexanderDenarelli
    @AlexanderDenarelli 11 месяцев назад +1

    Boa Reflexão !!!

  • @MrGvnascimento
    @MrGvnascimento 10 месяцев назад

    Para quem tem energia solar em casa e usa de modo urbano, acho válido...

  • @RodrigoPraxedes
    @RodrigoPraxedes Год назад

    Já consigo imaginar, matérias daqui 10 anos refletindo sobre a poluição dos elétricos x fósseis ...

  • @reblec
    @reblec Год назад +1

    A legislação de emissão n é o problema, o problema é que as montadora entenderam que a gente compra qualquer merda que elas fazem e ainda paga caro ta ai o kwid quase 100 mil

  • @ArthurOliveira-od7mk
    @ArthurOliveira-od7mk Год назад +2

    Amo o canaltech mas já passou da hora do Pedro deixar de idealizar o capitalismo jkkkk. É EVIDENTE que os motores de 3 cilindros surgiram pra aumentar a lucratividade das empresas com a durabilidade baixa que força a troca antecipada dos veículos, a lei de emissão é um mero detalhe...

  • @renan00070
    @renan00070 Год назад

    Não temos tecnologia e nem infraestrutura para isso aqui ainda infelizmente e também o Brasil não se resume a São Paulo. Quem sabe daqui uns 10 anos? Talvez

  • @marigleydsonnascimento3547
    @marigleydsonnascimento3547 Год назад

    21:28 COMO É, AMIGO?

  • @JVGoncalves
    @JVGoncalves Год назад +1

    Vídeo muito bom

  • @fernandoalvesvilareal6961
    @fernandoalvesvilareal6961 Год назад +1

    Os problemas de carros elétricos são: Matriz energetica, NÃO EXISTE LUGAR NO MUNDO que suporte uma frota de carros elétricos ligados na rede de abastecimento de energia, ( vide Europa cagando regras pro mundo e queimando cartão pra não faltar energia elétrica). Falta postos de abastecimentos até no EUA que é o país referência de carros eletricos. As baterias que são de lítio que é um mineral raro, e se tem o problema do descarte. Ao se abrir uma bateria que contém lítio em um ambiente com oxigênio ela reage com o mesmo e é altíssimo risco das mesmas explodirem. A reciclagem das mesmas teria que ser feita em um ambiente de vácuo.

  • @lucasilvatomic
    @lucasilvatomic Год назад +1

    R$150.000,00 em um carro! Um negócio que é só despesa se você não usa para trabalhar.
    O brasileiro que tem uma renda média de menos de R$3.000,00 demoraria mais de 4 anos para pagar isso usando o salário integral, o que já seria uma loucura.
    Ficou fora da realidade do brasileiro ter carro zero, quanto mais híbrido, e quanto mais ainda elétrico.

  • @eclesiosilvalopes771
    @eclesiosilvalopes771 Год назад

    Fico com a Toyota com o hidrogênio

  • @carloshenrique3067
    @carloshenrique3067 Год назад +1

    Moto elétrica já era, vamos ver os carros

  •  4 месяца назад

    Então, os carregadores padrão de tomada demora no mínimo 8h para carregar um VV ID. 3, um carregador TYPE2 leva quase o mesmo tempo que o de tomada, um carregador de CCS2 demora 1h45 minutos para carregar dos 0 aos 100% num carregador de 50kWh. Num carregador ultra rápido de 150kWh leva 1h15 ( após os 60% de carga o próprio carro reduz a potência para 43kWh). A experiência mais satisfatória:
    Poucos carregadores fastcharge.
    Carregadores elétricos FORA DE serviço
    Filas de espera

  • @rafandrade_19
    @rafandrade_19 Год назад

    Belo canal e belo vídeo.

  • @lucascampos973
    @lucascampos973 Год назад

    O Brasil tem mais fontes de energia que os EUA, o problema é a infraestrutura... Triste.

  • @dinoarruda1485
    @dinoarruda1485 10 месяцев назад +1

    O mercado de usados é tão ou mais forte que os novos. Imagina, depois de 5 anos de uso, vc resolve vender seu "carro elétrico" e diz: Tá zero, pouco uso, pintura ok, é só trocar a "bateria" e rodar. Ah! Leu o manual? Se usar p trabalho tipo aplicativo, garantia cai 50% . Se usa na praia ou qq manutençao fora da autorizada, perde garantia.. 😂😂😂😂😂

    • @ditorresyt
      @ditorresyt 3 месяца назад

      Todo carro elétrico no Brasil tá com garantia de pelo menos 8 anos da bateria.

  • @edulegendarios
    @edulegendarios Год назад +1

    Então, citar os EUA como exemplo de malha de energia é um erro, o Brasil é muito mais desenvolvido, a crise da malha de energia nos EUA vem acontecendo há um bom tempo

  • @isaqueferreiranunes6026
    @isaqueferreiranunes6026 Год назад

    Energia solar na residência, carregar o carro na residência de preferência durante o dia isso é o meu caso, motorista de aplicativo.....

  • @MrPolar440
    @MrPolar440 Год назад +2

    Toyota tá trabalhando em carro movido a hidrogênio e tá investindo em mineração verde de hidrogênio verde, o TOYOTA MIRAI
    E tem a evolução na china e nos EUA de carros feito em impressão 3D

  • @wenderferreira8375
    @wenderferreira8375 Год назад +4

    DEEM LIKE NO VÍDEO PARA PODEREM COMPRAR SACHÊ PRO FELINO GLR 👍🏻

  • @danielgoncalveslima9350
    @danielgoncalveslima9350 Год назад

    Recebi a restituição do imposto, 2000mil reais...vou comprar um elétrico

  • @danielmax3327
    @danielmax3327 Год назад +1

    A resposta é não condições nenhuma

  • @Andre3k
    @Andre3k Год назад

    Jack é a melhor parte do vídeo.

  • @bsoto
    @bsoto Год назад

    ótimo vídeo

  • @brunoheavymetal
    @brunoheavymetal Год назад +1

    Quem vai comprar carros elétricos usados? E essas baterias?

  • @yannascimento4003
    @yannascimento4003 Год назад

    👏🏿👏🏿

  • @Stephen-ji4gh
    @Stephen-ji4gh 11 месяцев назад

    Tenho energia solar em casa que é suficiente para o carro e toda a casa, programo o carregamento para a madrugada, onde a demanda energética nacional é insignificante. Saibam que 80% dos carros vendidos na Noruega já são elétricos. Eles tem manutenção 87% mais barata; A bateria do carro tem garantia de 8 anos, mas a vida útil é bem maior. Empresas já reciclam 95% de uma bateria, e as baterias de sódio já estão baixando e muito o preço desse componente. 🧐🧐🧐

  • @GTRTELEFONIA
    @GTRTELEFONIA Год назад

    P mim o gato é o maxwell

  • @davigoncalves8639
    @davigoncalves8639 Год назад

    coloca o gatinho mais vezessss

  • @LuizCarlos_40
    @LuizCarlos_40 Год назад +2

    sou o primeiro hehe🎉😂

  • @domgustaf
    @domgustaf Год назад

    acho melhor o brasil focar em hidrogenio verde, biodiesel e etanol mesmo kkkkkkk

  • @jaopedro847
    @jaopedro847 3 месяца назад

    10:10