アルトラパンSS復活カスタムVo.1

[@Daikokuyasyoubei]

この個体のラパンSSは前期です。
外観
後期だとコンビランプがクリアタイプになります。
フェンダーウインカーが後期だと
オレンジになります。
メカニカル
無印ラパンより車高-10cmローダウンサスを標準装備されております。
無印ターボラパン(60Ps)に対し
SS(64Ps)はインタークーラターボ付きとなっております。
また、5MTまたは4ATを選択出来ます。
(OEMのスピアーノSSはAT車
だけの設定です。)
SSの4WD車はビスカスカップリングの耐久性に難があり
走行距離や使用頻度によっては
異音が発生します。
SUZUKI側もその問題を把握しており、新車登録から9年、または
10万キロ内でのリコールをやってました。
keiワークスと異なり、F側に
ヘリカルLSDの設定は無く
リヤはディスクではないです。
内装
後期はMOMOステはOP扱いになります。
シートは後期だとツートンになります。
ちなみにKeiワークスの様な
レカロはOP扱いで10万しますが
keiワークスの純正レカロ
と互換性があります。

[@26producedbyFlowCoLtd]

詳しく解説ありがとうございます😊前期で良かったのかな？😅

[@Daikokuyasyoubei]

@@26producedbyFlowCoLtd
前期です。