Я сделал так же с Subaru forester sf5 1997г) Только более масштабно. Заменил движок на более свежий (2006г) + трансмиссия от авто 2007г Салон в порядке, все красиво, не затерто, осталось кузов покрасить в круг и убрать пару косяков🙃
Да я на данный момент владею таким же диваном отличная машина, когда купил вложил где-то 300к езжу третий год кроме жидкостей ничего не менял, купил за 790к
В далеком 2005-м отец товарища такую себе купил - КАЙФ, а не машина. Через их семью прошло много машин, но "ЛËХУ" продали аккурат перед началом пандемии, в 2019-м
Ребятушки, у меня 2 тачки таких было. Скажу в одном предложении. Приклоняюсь перед производителем за эту машину. Ухаживал, заботился, но по необходимосои пришлось продать. Очень скучаю по этому братцу. Теперь без машины, когда решу свои проблемы, снова себе куплю такой. Рекомендую всем
К премиальной тачке нужно относится как к премиальной, а не «дешевле гранты» По-моему уже каждый, кто хоть раз сталкивался с обслуживанием машины- знает, что покупка машины, это даже половина дела- это первая ступень. Итоговая стоимость работ, обслуги, бенза, страховки быстро переплюнет стоимость машины) Поэтому покупая такой автомобиль, надо понимать- какое тебя ждёт обслуживание) А в целом, из премиальных, лёха один из тех, кто занимает золотую середину почти во всём среди конкурентов!)
@jv.jv.zhivotenkoкакая 1000? В немце такого же класса только масло заменить много стоит. А жрут немцы масла не мало. Так еще и дорогое. На дешоваом отрыгнет мотор. И это только масло.
Очень много диванных экспертов.тачка огонь.у меня второй 430.запчасти копейки.надёжен как Ака 47.возьми любого немца этих же годов.я буду платить налог 40к в год и то.а немец будет просить больше 100к в год.
Зависит от год выпуска и где живёшь. Знаю соседа со старой BMV так она стала ломатьматься и то по мелочам только мел назад, а до этого много лет работала. Надёжно и качественно.
У меня Мохав 2011 г. - лучше чем этот ЛС только в 3 позициях. Проходимость, налог и расход топлива. Надежность такая же. Правда оснащение салона немного беднее. До Мохава был такой же Леха в темно синем цвете и кремовом салоне. Ностальгирую конечно, но так было нужно😁
Пробило радиатор знакомому, запаять не вариант, цена 150 зч Фару разбил, только по контракту. Надо всегда иметь под ж...+200 на быстрый ремонт, если что. А так тачка для этих лет очень комфортная и в целом надёжная, но любое то и ремонт всю надёжность перекроют. Платишь за удовольствие, безопасность и понты ))
@@УчительГода-б4зага, друган недавно подвеску на сраной камри чинил, больше 100 тысяч вышло. Думаю у этого динозавра, всё точно "нормально" с ценами)))
У меня возник один вопрос: Почему Lexus LS и Toyota Celsior это по сути одна и та же машина, только с разным расположением руля, но при этом Celsior дороже?
Смотри Цельсиоры на иностранном учёте стоят копейки,а на РФ - много Лексусы поставлялись в РФ оффициальо,и продавались у дилеров.Они теряют в цене пропорционально времени) Цельсиор это тачка для внутреннего рынка Японии.Что бы пользоваться в России без гемора - нужно растаможить,а это дорогое удовольствие) Соответственно растаможенных мало,и стоят они ой-ей)
С нашим климатом и дорогами только кроссоверы. Тем более с такими большими дисками с шинки вылазить не будешь. И места там нет для чего-то крупного. Был у меня гс430, да хороший авто, но не практичный и все это вранье что лексус не ломается, старые лексус стабильно по электрике глюки выдаёт.
@@АлексейСтепанов-с3л не пизди тут. На ДВ о ваших ауди мерседесах и бмв никто и речи никогда не ведёт. Тут все на японцах ездят и да, корона бочка, Марк сугроб, краун чемодан у нас.
Если живую найдёшь бери не думая, топовая машина за свои деньги, у самого Карина Е на 2.0 3sfe на механике, та же корона, только левый руль, 133 силы, велюр, гур, все стеклоподъемники, электролюк, кондей и тд.
Я думаю о том чтобы при покупке такой тачки сразу жениться на дочке хозяина СТО чтобы иметь скидку и быть первым в очереди. Да и эта тачка дороже новой гранты, ведь она от 800к вроде а тут тачка лям
@@Human_969 не сравнивай реальность,и "было бы,будет,итд" 6-ступ автомат не даёт поднимать обороты выше 1.5-2к, ибо крутящего полно,и трогаться можно хоть с 4 передачи
Поверьте мне очень хорошая машина, и ещё он не добавил что на задних сиденьях есть масажерки, скорость не чувствует 300 лошадок бл идёт как Нехуй делать , вы спросите почему я знаю потому что у нас она была кушает на 100 км где-то 18 л, и налог 40к в год ну запчасти тоже не дешевые в принципе как у Весты
Точно, у меня такая же 16 лет, пробег уже по второму кругу счётчики пошёл, в обще не ломается, заправка раз в пол года, в обще бенз не жрет, нюхает. Вот вы возитесь с заменой масла и прочих жидкостей, а у меня японец настоящий, масло как залил японец на заводе, так в обще не требует замены. Берите, огонь тачка, вечная. 👍
Уменя такая.Мне налог не волнует для меня удобства и комфорт.Уже езжу 5 лет без вложение
А какой у него расход?
Он доналоговый?
Я сделал так же с Subaru forester sf5 1997г)
Только более масштабно.
Заменил движок на более свежий (2006г) + трансмиссия от авто 2007г
Салон в порядке, все красиво, не затерто, осталось кузов покрасить в круг и убрать пару косяков🙃
@@ВсёпроВсё-х9й 15литр
красавчик
Да я на данный момент владею таким же диваном отличная машина, когда купил вложил где-то 300к езжу третий год кроме жидкостей ничего не менял, купил за 790к
В далеком 2005-м отец товарища такую себе купил - КАЙФ, а не машина. Через их семью прошло много машин, но "ЛËХУ" продали аккурат перед началом пандемии, в 2019-м
Ребятушки, у меня 2 тачки таких было. Скажу в одном предложении. Приклоняюсь перед производителем за эту машину. Ухаживал, заботился, но по необходимосои пришлось продать. Очень скучаю по этому братцу. Теперь без машины, когда решу свои проблемы, снова себе куплю такой. Рекомендую всем
Тачка из будущего. Четыреста тридцать две тысячи четвёртого года.
Заметил 🌝
🤣
К премиальной тачке нужно относится как к премиальной, а не «дешевле гранты»
По-моему уже каждый, кто хоть раз сталкивался с обслуживанием машины- знает, что покупка машины, это даже половина дела- это первая ступень.
Итоговая стоимость работ, обслуги, бенза, страховки быстро переплюнет стоимость машины)
Поэтому покупая такой автомобиль, надо понимать- какое тебя ждёт обслуживание)
А в целом, из премиальных, лёха один из тех, кто занимает золотую середину почти во всём среди конкурентов!)
самая любимая баржа из всех
цельсиор с правым рулём 💪
По мне я лучше заплачу налог чем каждый год вкладывать в немца по сто тыщ
во первый это японец
В год 100? Улыбнул. Последние лет 5 в среднем 150-170 сервис не считая бенза. Но.... это не тошнотворная тойота
@@andreyevstigneev3555 и что за немец?
@jv.jv.zhivotenkoкакая 1000? В немце такого же класса только масло заменить много стоит. А жрут немцы масла не мало. Так еще и дорогое. На дешоваом отрыгнет мотор. И это только масло.
Немцы это болото
У меня была LS400. Комфорт на уровне. Тачка была огонь!
Тачка пушка.
Ездил на таком.
Потом был тойота цельсиор.
Японцы рулят
Цельсиор - это же та же самая машина, только для японского рынка?
@@evgenycostygin9333да, Цельсиор только с правым рулём
Да @@evgenycostygin9333
@@evgenycostygin9333 da
@@evgenycostygin9333да
Мечта!
Тачка пушка неубиваемая, комфортная и роскошная
Катаюсь на таком. Кайф👍
Хорош аппарат 🎉❤👍💪🤝
Салон от цельсиора,на велюре и пушка!
Это пушечная тачка! Хотел бы себе такой,но с правым рулём - Celsior. Корабль!!!!
А нахера тебе правый руль? Если там все тоже самое, ток с другой стороны.
@@De_ToX_ да что ты понимаешь об эстетике правого руля :D
@@rembosh вьебаться во встречку при обгоне?))) ладно, когда альтернативы нет, как с тем же марком
@@rembosh но мля, если можно взять тоже самое, но с левым, лучше так
@@De_ToX_японцы для себя намного качественнее делали и надежнее
легендарный лексус один из удачных и двигатель миллионик 3UZ плавный
Вещь!!!
Шикарный аппарат!
Ну это пушка
Согласен, машина бомба. Подтверждение утверждения, что 20 лет назад машины делали инженеры, а не маркетологи. У кого такой, налог не волнует.
Чё писать? Еду понятно что пиздатая тачка.
Лучше чем гранта и приора в тысячу раз!
Сравнил жопу с пальцем один бизнес второй лоховоз повседнев хотя лоховоз это 11маршрут
Дром не сможеш зделать обзор про. Infinity fx 35 2003 года
Согласен👍
Тормозов нет, а так, золотце )
Легенда
Моя мечта (: ща пока на GS300 JZS160 (:
Очень много диванных экспертов.тачка огонь.у меня второй 430.запчасти копейки.надёжен как Ака 47.возьми любого немца этих же годов.я буду платить налог 40к в год и то.а немец будет просить больше 100к в год.
Зависит от год выпуска и где живёшь. Знаю соседа со старой BMV так она стала ломатьматься и то по мелочам только мел назад, а до этого много лет работала. Надёжно и качественно.
Полностью с тобой согласен, сам два года владею джс 430 2005г тачка огонь.
+++ тоже была номера тоже 430 были их вооще в России по-моему 5 чтоли
Ну крч их их мало
Не согласен, владею шкодой 2005 года, не ломается ничего. Абсолютно. Запчасти не сказать что копейки, но и не дорогие
У нас такой с налогом 53500
Вид имеет👍
Всё ок кроме расхода топлива. А так с остальным согласен.
У меня Мохав 2011 г. - лучше чем этот ЛС только в 3 позициях. Проходимость, налог и расход топлива. Надежность такая же. Правда оснащение салона немного беднее. До Мохава был такой же Леха в темно синем цвете и кремовом салоне. Ностальгирую конечно, но так было нужно😁
Пробило радиатор знакомому, запаять не вариант, цена 150 зч Фару разбил, только по контракту. Надо всегда иметь под ж...+200 на быстрый ремонт, если что. А так тачка для этих лет очень комфортная и в целом надёжная, но любое то и ремонт всю надёжность перекроют. Платишь за удовольствие, безопасность и понты ))
Огонь 🔥
Шикарная тачка
Собираюсь такую искать годика через 2
40к налога в год, если в мск живёшь😂😂😂
Не парься у нашей инфинити налог 60,750
Такие машины покупают не на последнеи деньги и не нещиброды которые в конце года блиииин где деньги взять налог заплатить
Ну вот и арест и прилетает
@@Fuprikl ИМЕННО НИЩЕБРОДЫ )))) У МЕНЯ КОРЕШ ТАК КУПИЛ
@@Fuprikl сам на чём катаешься, не нищеброд?
Мечтаю о ней
Очень надёжная тачка, езжу 2 год
Налог 46к,расход 16-22л,тем более сечас запчасти с заоблачной ценой,это авто для тех кто получает больше 100к в месяц,для обычного работяги жига,лада
А про подвеску почему не сказал ? В смысле сколько ремонт стоит .
Нормально всё со стоимостью.
@@УчительГода-б4зага, друган недавно подвеску на сраной камри чинил, больше 100 тысяч вышло. Думаю у этого динозавра, всё точно "нормально" с ценами)))
Думаю, что большая, роскошная и не ласкается, но 250 тыщ надо на всякий случай
У меня такой во дворе стоит мой батя аж слюни пускает настолько он себе лексус хочет
Не едит правда второй год
Шикарный автомобиль
Да да не ломается , без штанов останешся
А есть ли такие авто которые потянут 2-3.5тонны прицепа легковые, а также дешëвые
УАЗ патриот... звучит смешно, но он без напряга тянет 2.4 тонны. Мы лодку возили.
Отличный машина я владею👍
Дорого за 1000000
Персик ❤
Как вы его тестировали
Тачка бомба
432004 года. Почти как новенькая😅
Где камри... Жду обзор
Офигенная
на него есть налог?
Она классная , но дорогое удовольствие.
Эта машина для тех у кого зарплата большая .
Тачка огонь но со 155 Крауна не слезу
Легеда кокок пушка кокок невкладываюсь кокок
Всегда хотел такой
Авто действительно очень достойный.
Тачка пушка
тооооп
У меня есть такой и есть лс400 1998 года
Огонь
За эти деньги, лучше не найти
У меня возник один вопрос: Почему Lexus LS и Toyota Celsior это по сути одна и та же машина, только с разным расположением руля, но при этом Celsior дороже?
Смотри
Цельсиоры на иностранном учёте стоят копейки,а на РФ - много
Лексусы поставлялись в РФ оффициальо,и продавались у дилеров.Они теряют в цене пропорционально времени)
Цельсиор это тачка для внутреннего рынка Японии.Что бы пользоваться в России без гемора - нужно растаможить,а это дорогое удовольствие)
Соответственно растаможенных мало,и стоят они ой-ей)
@@ИванНикитин-э5б из-за растаможки.объём и лошадиные силы.
Правда 6 секунд?
И налог наверное под 50к в год
Это же машина сварщика ;)
С нашим климатом и дорогами только кроссоверы. Тем более с такими большими дисками с шинки вылазить не будешь. И места там нет для чего-то крупного. Был у меня гс430, да хороший авто, но не практичный и все это вранье что лексус не ломается, старые лексус стабильно по электрике глюки выдаёт.
Топ
Мне и девятка 86г устраивает бензин заливай и катайся себе с музыкой 😂
"Большая, Дешёвая не ломается " я думал скажет w140
Увы даже 140 ломается, особенно 600.
Берём фендеры, делаем развал колёс...
😍😍😍😍
И бензин вёдрами хомячит!!!😊
Что скажешь о тоёте короне в народе бочка???
В народе есть только одна бочка и это Ауди 80
Ага ведро немецкое
@@АлексейСтепанов-с3л не пизди тут. На ДВ о ваших ауди мерседесах и бмв никто и речи никогда не ведёт. Тут все на японцах ездят и да, корона бочка, Марк сугроб, краун чемодан у нас.
Пиздатая тачка особенно в кузове лифтбек
Если живую найдёшь бери не думая, топовая машина за свои деньги, у самого Карина Е на 2.0 3sfe на механике, та же корона, только левый руль, 133 силы, велюр, гур, все стеклоподъемники, электролюк, кондей и тд.
Возьму себе
Лучше этот лексус взять чем нового китайца
Уже от полтора ляма
Тачка бомба, японцы топ
LS460 , не хуже )
Я думаю о том чтобы при покупке такой тачки сразу жениться на дочке хозяина СТО чтобы иметь скидку и быть первым в очереди. Да и эта тачка дороже новой гранты, ведь она от 800к вроде а тут тачка лям
Если руки из жопы, то надо дочку с личным СТО....
И часто вы видите такие машины на СТО?
Лучше чем Китаец и Кореец.
И где тест? Вы просто читаете описание с дрома ахахвхвхвхв
ЗБС!!! )))
Налог примерно 40 тысяч
И жрёт больше 20 литров
👍
@K1ktevv и ещё твоя мамка
По городу 16 литров,не надо трепаться :)
@@ИванНикитин-э5б это если ехать как старик, у меня было бы 25
@@Human_969 не сравнивай реальность,и "было бы,будет,итд"
6-ступ автомат не даёт поднимать обороты выше 1.5-2к, ибо крутящего полно,и трогаться можно хоть с 4 передачи
@@ИванНикитин-э5б 16 по городу? Кому ты чешешь😂😂 у меня коллега на таком ездит, в городе меньше 20-им не бывает)
А обслуживание и расход?
4302004года 😁👍
Были бы деньги купил бы такую не раздумывая
Про расход забыли сказать
Они есть гибриды, по городу 10-20 на сотню.
А вот просто двс, там плакать можно. По пробкам до 30 литров...
17-20 на сотку не считаю это большим расходом а по трассе все 15-12.
@@АнтонПетрикеев ну и езди вокруг заправок и отдавай им свои деньги, зато в лексусе🤣
Да что думать Oxyeнная тачка 👍👍👍👍😊😊😊😊😊 8 балов по пятибальной системе )))
Самое интересное что у него с металлом внутри ?
Красились они достойно,коррозия редко встречается в местах заводского окраса
@Дмитрий Бондаренко интересно что внутри с металлом . Снаружи лоск навели. А днище, лонжероны ?
Морда от 220 зад от 140 комбо
И стоит в 3 раза дороже )
@@Pacca33 согласен
432 тысячи 4-ого года😂
На них мало ездят там объем 4.3
Сказал в видео 432 тысячи 2004 года по ошибке типо модель
@@Автолюбитель06-ц9п Я понял)
Поверьте мне очень хорошая машина, и ещё он не добавил что на задних сиденьях есть масажерки, скорость не чувствует 300 лошадок бл идёт как Нехуй делать , вы спросите почему я знаю потому что у нас она была кушает на 100 км где-то 18 л, и налог 40к в год ну запчасти тоже не дешевые в принципе как у Весты
Точно, у меня такая же 16 лет, пробег уже по второму кругу счётчики пошёл, в обще не ломается, заправка раз в пол года, в обще бенз не жрет, нюхает. Вот вы возитесь с заменой масла и прочих жидкостей, а у меня японец настоящий, масло как залил японец на заводе, так в обще не требует замены. Берите, огонь тачка, вечная. 👍
Берешь Камри 30, она точно дешевле гранты, кайфуешь
Дрова