+DolleHengst Inderdaad, die R21 is toch een maatje te klein. Overigens -en ik ben zeker geen geen Renault fan- wel de meest te onthouden wagen van deze 3. De Camry zag er als een verlengde Carina uit en over de verbeeldingsloze looks van de Thema ga ik maar zwijgen...
Waarschijnlijk werd de keuze bepaald door de beschikbaarheid van een model met katalysator, de meeste fabrikanten hadden rond deze tijd maar 1 of slechts enkele modellen hiermee beschikbaar.
@@FrightfulAccountant Helemaal mee eens. Heb zelf altijd een zwak gehad voor Lancia, maar ik zou een 21 Turbo verkiezen boven elke Thema, ook de 2.0 i.e. Turbo of 8.32
Most beautiful, Lancia.
Most comfortable, Renault 21.
Most durable, Toyota.
Uitstekende techniek in de Renault 21, de verwarming was wat gebrekkig maar een super auto.
En nu denk ik dat er meer overlevenden onder de Camry's zijn dan onder de Renaults en de Lancia's.
Maak een rondreis door Afrika.
Behalve als ze ooit een verkeerde uitwijkmanouvre moesten doen..😅
Dit soort testen zie je tegenwoordig helaas weinig zoals veercomfort, weggedrag en interieurgeluid.. leuk om te zien,
In ride confort Reno was far better than the Camry and Thema!!!!!
De Test is echt lekker
Ik wil die Lada test wel eens zien :-)
Zulke tests bewaart niemand, want lada was destijds de grap op de weg.
0 tot 100 in 18 seconden:)
@@MrTruth111 18 minuten bedoeld u?😂
best wel netjes 192 top
'Franze ond Japanse Audo' 😁 I like the 'jump test' funny like frogs.
That is the toughest test. And the Reno comes away as the outright winner.
LANCIA!
Love those looks on Lancia Thema
Huh een 21 naast een Thema en Camry? Dat had uiteraard een 25 moeten zijn
+DolleHengst Inderdaad, die R21 is toch een maatje te klein. Overigens -en ik ben zeker geen geen Renault fan- wel de meest te onthouden wagen van deze 3. De Camry zag er als een verlengde Carina uit en over de verbeeldingsloze looks van de Thema ga ik maar zwijgen...
Waarschijnlijk werd de keuze bepaald door de beschikbaarheid van een model met katalysator, de meeste fabrikanten hadden rond deze tijd maar 1 of slechts enkele modellen hiermee beschikbaar.
@@FrightfulAccountant
Helemaal mee eens. Heb zelf altijd een zwak gehad voor Lancia, maar ik zou een 21 Turbo verkiezen boven elke Thema, ook de 2.0 i.e. Turbo of 8.32
21 is genoeg om ze in het stof te laten.