Владимиру большое спасибо за канал Очень помог мне восстановить мой WF 940 после длительной стоянки купленний еще в далеком 1987 Теперь все крутится куда надо и как надо Хотя проблема была только с правой декой Она менее использовалась И опять на стоянку Респект Владимир
Про двигатели очень интересно будет. Сам пару месяцев назад пытался оживить двигатели 939го с внедрением внешней микросхемы, но ни чего не вышло (знаний не хватило), в итоге поставил 9 вольтовые через КРЕН, по вашей методе. Всё работает. Спасибо!
я тоже вырезаю пассики из вело камеры резаком и склеиваю 505 клеем. Для подмоточных пассиков или для счетчиков ленты идеальное решение. Иногда ставлю и на тонвал. Для 2-1 классов нормльно . Детонации практически не слышно
Здравствуйте Владимир. Менял растут на Шарпе 939 .кстати которые когда от вас получил. Но дело не этом. Правая протяжка получилось поменять а левую поменял пасики теперь она не работает (механика счелкает) голова не поднимается перемотка не работает я шоке наверное провод какой-то задел. Владимир не подскажите что делать? С уважением Алексей с Питера
Скажу как питерец - питерцу) Вы что-то не так собрали, вероятно программные шестерни. разберите всё и соберите заново по картинкам. У меня на канале тоже есть про проблемы протяжек, может поможет, я там делал акцент на как не надо собирать). Видео "Тичичный ремонт ЛПМ Sharp WF939 " 5:45 время примерно.
А, точно, это уже из тех, которые после золотой эры. Там танашиновские протяжки, пасики тонкие квадратные, размеры кажется 65 и ещё какой-то. Я их ставил, но надо конкретно смотреть, какие. Там бывает сдвигают мотор а сторону, соответственно и длина изменяется пасиков.
Добрый день, где можно посмотреть или вы покажите как изготовить скобу автореверса (16мм) у вас затрагивается эта тема в этом видео. Заранее благодарен. С Уважением Юрий
Вы знаете, наверное яичницу из одного яйца сложнее приготовить, нежели сделать эту скобку из скрепки. Ну посмотрите, какая она на соседней деке, ну просто же совсем!
@@giacinto56 спасибо за ответ, но к сожалению их нет на обоих деках. И я не смог найти фото в интернете и на ютубе. Мне бы хотяб фото для понятия их расположения. Спасибо
@@YurikOdessa Букву П представляете? Так вот перекладина ее 16 мм, а столбики по 1,5-2 мм. Вставляете один конец в черный столбик с прорезью, сверху можно тонкую шайбу и пружину, очень слабую, можно и без шайбы, а сразу пружину. Поверх пружины что-то, чтобы она не слетела, я ставил металлическую шайбу и внатяг надевал на столбик. Все, конструкция будет работать. Второй конец скобы на сложную конструкцию слева, этот конец будет фиксировать ее. Увы, здесь фото узла присобачить не могу.)))
Да у меня где-то есть про 680 или 690 или 790, то ли на Ютюбе, то ли на Магнитолии. Там проблема одна, рассыпается шестеренка. Я ее менял на резиновый ролик или отливал из пластмассы.
Нет, сверлить и двигать моторы я не хочу. Я хочу найти и купить хорошие, японские, оригинальные пасики именно для 939, пусть это будет стоить, но колхозные пасики или колхозить со сдвигом моторов я не хочу. Видео как всегда крайне полезное, но я понимаю из этого видео, что с пасикам проблемы. Придется лезть на ebay и искать у импортных товарищей оригинальный комплект.
Владимир, вы уникум, приятно Вас смотреть!!!!
У вас, руки золотые спасибо за праввельные советы дай бог вам здоровья
Помню в стародавние времена за неимением пасиков использовали резинку у основания презервативов и всё работало. Спасибо за шикарный ютубканал)
Владимиру большое спасибо за канал Очень помог мне восстановить мой WF 940 после длительной стоянки
купленний еще в далеком 1987 Теперь все крутится куда надо и как надо Хотя проблема была только с правой декой Она менее использовалась И опять на стоянку Респект Владимир
Про двигатели очень интересно будет. Сам пару месяцев назад пытался оживить двигатели 939го с внедрением внешней микросхемы, но ни чего не вышло (знаний не хватило), в итоге поставил 9 вольтовые через КРЕН, по вашей методе. Всё работает. Спасибо!
Разрезать и Склеивать пасики цианокрилатом это конечно интересно.
пасик должен растягиваться процентов на десять, как с ниткой внутри его надеть?
я тоже вырезаю пассики из вело камеры резаком и склеиваю 505 клеем. Для подмоточных пассиков или для счетчиков ленты идеальное решение. Иногда ставлю и на тонвал. Для 2-1 классов нормльно . Детонации практически не слышно
Практически или не слышно? Вот то-то и оно.
@@giacinto56 согласен. Если классику гонять, то расслышать реально. Но на "Секторе газа" точно не слышно
Занятно!
Замачивание в ацетоне помогает восстановить длину пасика?
толково)))
Здравствуйте Владимир. Менял растут на Шарпе 939 .кстати которые когда от вас получил. Но дело не этом. Правая протяжка получилось поменять а левую поменял пасики теперь она не работает (механика счелкает) голова не поднимается перемотка не работает я шоке наверное провод какой-то задел. Владимир не подскажите что делать? С уважением Алексей с Питера
Скажу как питерец - питерцу) Вы что-то не так собрали, вероятно программные шестерни. разберите всё и соберите заново по картинкам. У меня на канале тоже есть про проблемы протяжек, может поможет, я там делал акцент на как не надо собирать). Видео "Тичичный ремонт ЛПМ Sharp WF939 " 5:45 время примерно.
Возможно пружина автостопа слетела. У меня так было, плей или перемотку включаешь и сразу отщёлкивает
Я на AliExpress пассики видел правда не знаю Нормальные они или нет? Если кто знает отпишитесь
Здравствуйте. Для 969 шарпа бывают пассики в продаже?
Если речь идет о 9696, то там обычный плоский 135 мм, не дефицит вроде как.
@@giacinto56 речь идёт о sharp wf-969.
А, точно, это уже из тех, которые после золотой эры. Там танашиновские протяжки, пасики тонкие квадратные, размеры кажется 65 и ещё какой-то. Я их ставил, но надо конкретно смотреть, какие. Там бывает сдвигают мотор а сторону, соответственно и длина изменяется пасиков.
@@giacinto56 спасибо.
Добрый день, где можно посмотреть или вы покажите как изготовить скобу автореверса (16мм) у вас затрагивается эта тема в этом видео. Заранее благодарен. С Уважением Юрий
Вы знаете, наверное яичницу из одного яйца сложнее приготовить, нежели сделать эту скобку из скрепки. Ну посмотрите, какая она на соседней деке, ну просто же совсем!
@@giacinto56 спасибо за ответ, но к сожалению их нет на обоих деках. И я не смог найти фото в интернете и на ютубе. Мне бы хотяб фото для понятия их расположения. Спасибо
@@YurikOdessa Букву П представляете? Так вот перекладина ее 16 мм, а столбики по 1,5-2 мм. Вставляете один конец в черный столбик с прорезью, сверху можно тонкую шайбу и пружину, очень слабую, можно и без шайбы, а сразу пружину. Поверх пружины что-то, чтобы она не слетела, я ставил металлическую шайбу и внатяг надевал на столбик. Все, конструкция будет работать. Второй конец скобы на сложную конструкцию слева, этот конец будет фиксировать ее.
Увы, здесь фото узла присобачить не могу.)))
@@giacinto56 большое вам спасибо.
Владимир как с вами можно созвониться.нужна Ваша помощь по ремонту шарпа 939.
+380503015320 вайбер/вотсапп
...Возможно ли СЕГОДНЯ купить нормальные пассики, нормального размера???
Ну я пока еще как-то покупаю.
Владимир,спасибо за информацию!Подскажите,в аппарате Sharp QT-94 стоят такие же движки как в 939?Или все же чем то они отличаются?
Насколько помню, другие моторчики. Посмотрите на сайте у меня 1.bp.blogspot.com/-HQ0HoXGbKHk/VlTPl_zylNI/AAAAAAAAb0Q/8LXnUknDbrY/s1600/IMGP8979.JPG
Спасибо,статью эту читал когда 94й восстанавливал.
Хотелось посмотреть ремонт Panasonic 680 ЛПМ
Да у меня где-то есть про 680 или 690 или 790, то ли на Ютюбе, то ли на Магнитолии. Там проблема одна, рассыпается шестеренка. Я ее менял на резиновый ролик или отливал из пластмассы.
Какая же всё-таки микросхема в движке заменяет эту "кляксу "?
Вам по секрету сказать?))))
@@giacinto56 Если по большому, то можно, на будущее. Я , Вам написал на почту....
Лучше всему свету, если не секрет конечно)
Я радиогубитель
Пасики на АлиЭкспресс неплохие и недорогоие
Нет, сверлить и двигать моторы я не хочу. Я хочу найти и купить хорошие, японские, оригинальные пасики именно для 939, пусть это будет стоить, но колхозные пасики или колхозить со сдвигом моторов я не хочу. Видео как всегда крайне полезное, но я понимаю из этого видео, что с пасикам проблемы. Придется лезть на ebay и искать у импортных товарищей оригинальный комплект.
ну это если найдёте
ruclips.net/video/oDfYdoXZ-O8/видео.html клейка пасика
Я радиогубитель