Silence S04 | GLOEDNIEUWE EV VOOR 17 MILLE
HTML-код
- Опубликовано: 23 фев 2023
- Frank Buma heeft als eerste gereden met de Silence S04, een nieuwe elektrische personenauto. Op dit moment de voordeligste op de markt. Maar zoals het gezegde luidt, blijkt goedkoop in dit geval geen duurkoop…? Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBRUclips
Wil je meer weten over de Silence S04? Dat kan op onze website: www.anwb.nl/nieuws/auto/2023/...
#anwb #anwbautotest #frankbuma
----------
In de ANWB Autotest video's geven Frank Buma en Gert Wisse previews van nieuwe modellen. Hierbij testen ze het rijbereik, het comfort en evalueren ze of de auto zijn prijs ook waard is. Niet alleen nieuwe modellen worden getest, ook auto's die vaak tweedehands worden gekocht of worden geleast testen we voor je.
Wil je meer weten over welke occasion bij jou past? Ga dan naar: www.anwb.nl/auto/kopen
Liever leasen? bit.ly/ANWBPrivateLease
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg 
Авто/Мото
Ik dacht serieus dat je het voertuig uit je schuur ging halen, bij het intro 😂
Ja ik dacht eerst dat de schutting deuren open gingen. 🤣
Dat zou nog eens een spectaculaire intro zijn toch, Ian? 😉
dacht ik ook ... de volgende is vast ook wel opblaasbaar!
Als ik rond de 20k uit zou geven en electrisch wil rijden dan zou ik toch echt voor de dacia spring gaan. 40km/u hogere topsnelheid, dubbele actieradius , snellaad optie en je kan 4 personen meenemen en ohja, een achteruitkijkspiegel xD. Het concept is leuk maar dit is echt veel en veel te duur. Zou het de helft kosten dan kan het interessant zijn maar voor bijna 20k... nee.
ah, jij weet al wat je wil! 😉
"DACIA, dat zeg ik "
Een Dacia Sandero Stepway rijder
😎👍
Vw komt met id2 voor 20k
Ik ben van mening dat voertuigen waar je een A of een B rijbewijs nodig voor hebt minimaal 100 km/h moeten en mogen rijden om op de snelweg toegestaan te worden. Voertuigen als dit horen gewoon niet op de snelweg
Helemaal mee eens. En wat denk je ervan als dit ding in een kettingbotsing terecht komt. Dan zijn je knieen en rugwervels de kreukelzone.......
Dan mag je de wetgeving gaan veranderen.. vanaf een 60 km/h constructiesnelheid mag je op de autosnelwegen rijden in NL. Of dat verstandig is.. 🤨
Wel lef hoor Frank, dat je daarmee de snelweg opdurft. 😂
Wat moeten we ook zonder Frank! 😉
@@ANWB inderdaad, dus maar niet meer de snelweg opsturen met een winkelwagentje 😄
Leuk autootje en weer een leuke review van Frank. Ik zit alleen met de prijs. Deze uitvoering kost EUR 19000 volgens Frank. Als ik bij het RDW kijk dan kost deze auto EUR 21173. Waar zit dat behoorlijke prijsverschil in?
Dat is de fiscale waarde, dus de catalogus prijs opgegeven door de officiële importeur excl btw en bpm. Dit zegt niks over de richtprijs of verkoopprijs.
RDV ?
Leuke video en wat een leuk karretje. Ideaal voor woon werk verkeer!
En voor in de stad.
De uitneembare accu is op zich wel een leuk idee. Zou wellicht ook iets zijn voor een "gewone" EV voor mensen met laadangst. Dan kun je bijna overal weer wat km's laden zonder de hele auto kwijt te hoeven.
Dat is zeker een optie om mee te nemen!
Denk niet dat we in de toekomst met 100 kilo zware accu’s gaan slepen. Het is dat deze zo klein is in deze auto dat dat mogelijk is.
@@voetbalboudewijn Precies. Zo'n klein dingetje om ergens een paar tiental km's weer mee te kunnen rijden, zou nog wel zin hebben.
Maar met 100 kilo sjouwen, dat gaat niemand doen.
Die accu's zijn wel handzaam genoeg om ze uit te kunnen wisselen bij eventuele wisselstations. Want ik zie mezelf een flatje me niet even 2x 45 kilo rondzeulen naar de garage iedere dag.
Een vraag: hoe kan een auto die met 90km/u over de snelweg mag geen airbag hebben. Lijkt me best gevaarlijk
Als er achter de stoelen geen boodschappen krat of zelfs een kratje bier past, is dat ding gewoon niet te gebruiken. Zelfs niet in de stad. Wat een kist zeg ! En dan maar iedere avond thuis slepen met die 40 kg accu!! 🤣
Hope I can get this in Denmark?
Moet je niet iemand links van je krijgen, kan je de batterij er niet meer in drukken
Hebben onze Noorderburen dan de ZhiDou D2s niet op hun markt ? Die is een concurrent met de Silence & iets ruimer. En je hoeft je batterijen niet te verslepen. In Vlaanderen mag de ZhiDou 85 km/h met rijbewijs B en is ie ingeschreven als quadricycle. Ja , ie mag op de snelweg. Full option kost de ZD D2s hier rond de 19K. Video : ruclips.net/video/W2gdaUIRpnM/видео.html
Alle PLUSSEN en MINNEN op een rijtje, mooie review! Dank je
Jij ook bedankt voor je mooie woorden, Melissa, daar doen we het voor! 😊
Leuk om hier kennis van te nemen. Wist niet dat deze er aan zat te komen.. én nog wel een Europees product, zo te horen (zal deels wel Aziatische onderdelen hebben, denk ik?).
@Frank / ANWB: kán je met deze 'auto' wél bijladen, middels een zgn. granny lader en CCS verloopstekker, bij een laadpunt inprikken? Bijvoorbeeld als je ff boodschappen doet bij het winkelcentrum of op een werkplek?
De constructie met uit- en inladen van de batterijen lijkt mij nou niet heel degelijk en probleemloos functionerend voor de komende jaren. In de natte maanden komt er toch wel wat vuil tussen die geleiderails, lijkt mij zo.
In de film haal je één batterij uit je schuur. Die andere was nog vol? Worden de batterijen één voor één gebruikt of middeld het batterij management systeem de ontlading tussen beide batterijen uit?
Hi Sander, er moet straks inderdaad een mogelijkheid komen om de S04 aan een regulier laadpunt van stroom te voorzien. In dat geval worden beide accu’s tegelijk geladen. Dat scheelt tijd en ook een hoop gesjor! ^FB
6:38 Hey Van Vuuren! Verloren zoon! Wanneer komt er weer eens een eigen vlog van je langs? 👍
Haha goeie, nu vooral druk met dit soort video’s maken maar het blijft altijd wel kriebelen om weer eigen video’s te maken 🤭
Leuk ding! Heeft veel weg van de oude Smarts
Wat vind je het leukst aan dit model?
@@ANWB Makkelijk manoeuvreren in de stad en toch nog de snelweg opkunnen. Smarts zijn eigenlijk iets te groot en duur geworden, dit model lijkt me perfect
Echt een leuk ding, zou het wel als tweede auto willen. Is dit ding wegenbelasting vrij? Alleen nog maar 20 k zien te regelen 😁
hoe lang ben je?
Denken we ook aan mensen die 7 hoog in de flat wonen of nog erger in flats zonder lift?
Krásné autíčko 🥰 Konečně auto které můžou používat i lidé z města, a konečně auto které je dělané účelově 👍 A auto které šetří přírodní zdroje 👍👍👍
I could not believe the price £15.900 I think I looked it up in the uk , that’s a lot. I think be the same price in euros as well, but you can get a smart electric car I think for about the same money, maybe cheaper for the same kind of money or less
Was een Airbag niet gewoon verplicht anno 2023 als je op de snelweg mag rijden?
Of zoals Achmed the dead terrorist zou zeggen: "Silence, I kill you!"
Nee. Voor personenauto's is Abs, ESP, gordels en een extreem minimale crash veiligheid verplicht (=0 sterren ncap).
En een achterruitkijkspiegel...🤨 mag toch hopen dat die op het productiemodel wel komt te zitten...🤔
@@MrSegmentfault denk dat een airbag handiger is dan esp 😅
Leuke accu wissel, en dan is thuis laden en gewoon rijden, moet je geen 2 maar 4 accu's nodig. weet niet wat de brommer gaat kosten!
De Dacia Spring, ja die is breder en kom je in Centrum vaak niet kwijt... waar deze wel in paste!
Heb je hier zelf ook ervaring mee?
@@ANWB Ja, een zelfbouw met maar 1 kleine 48 Volt accu zelfgebouwde!
Dat is in 2025 erg weinig belasting betalen en voor de stad uit extra bijplaatsen!
Na de RDW weging kan ik er 12x zoveel in zetten, maar dat is geen 12x zover komen helaas, 8 of 9x verder want ik heb dus 3,5 accu nodig voor de Accu's te vervoeren.
Er passen dus onder de motorkap + achterin nog 11 losse erbij.
En als leeg gereden even wisselen liever niet, radio verliest geheugen!
Je wordt zoals gebruikelijk in Nederland knap opgelicht met de prijs voor dit koekblik.
voor dat geld heb je gelukkig betere alternatieven! 9000 euro zou passende prijs zijn.
BPM is een bitch in Nederland
Als een autofabrikant hier echt een auto willen maken moet er volgens mij nogal wat gebeuren. Ook dat met dat erin en eruit halen van die accu's lijkt me nou niet direct goed voor de accu's.
En ja, de prijs is natuurlijk voor wat je krijgt best behoorlijk.
Zeker voor mensen die normaal in de tweedehands markt zitten.
Als je levens moe bent is dit een perfect voertuig 🤣.
Nee ik denk dat dit ding een gevaar is op de snelweg met zijn 90km de uur. Geen veiligheid en als je een aanrijding krijgt vraag ik me af of je het nog kan na vertellen. Leuk voor in en rondom de steden maar daar blijft het dan ook bij.
Silence, I kill you!
Het is de elektrische versie van de Eend (2CV), netzo basaal uitgevoerd en je wilt er ook geen ongeval mee krijgen.
Minimaal 16000 voor een opgevoerde gehandicaptenvoertuig is simpelweg absurd. Voor stadsverkeer heb je 45km p/u wagentjes en voor langere afstand heb je normale autos. Welk gat in de markt verwachten ze zou echt te vullen hiermee?
Een 2 zits invalidenauto met een actieradius van 90 en een top van nog geen 100 voor EUR 5.000 meer dan waarvoor je een aantal jaren geleden nog een echte volwaardige A segment auto kon krijgen. En dat nog met belastingvoordeel ook. Wat een vooruitgang.
Een hele mooie vooruitgang!
Voor 17k koop ik een v6
Voor 13k heb ik n v8 gekocht (:
Front seat should be single and middle and center seat and 2nd seat should be rear and back seat . There should be 4 doors in this vehicle then it will be alternative to bike that is used for daily working and going to office and coming from office . In Pakistan this will can like so much .
gewoon veel te duur. te dicht bij de prijs van een echte auto. website van het merk zegt ook niets over de accu's (prijzen, lease etc).
Ik heb even de reacties gelezen en zie het toch anders. Dit is een zeer goed, luxer en mooier alternatief voor de huidige Biro (kost ook al 15-17k) en de Move Citycar. En die kun je alleen in 45km bestellen. Deze gaat tenminste nog beetje harder voor in de stad. Hoe denken jullie hierover @anwb?
Ja, dit is ook voor de Twizy rijders die eens een gesloten cabine om zich heen wensen. 😉
Ik onderschrijf dat de Silence als 45 km/h voertuig uitkomst bied, Eline. Maar zoals ik in de video al aangeef, bestaan er voor het aanschafbedrag van de 90 km/h variant ruimere en veiligere alternatieven ^FB
Voor die prijs ( 20k) heb ik toen (maart '22) zeker een jong gebruikte occasion gehaald. Een Ioniq classic 28kwh, tot nu toe ondanks de kleine accu pakket nog heel content!
Rijd super!
Dat heb je goed voor elkaar! 😉
@@ANWB
Dankjewel!
Met zoiets moet je maar durven rijden op de autoweg en veilig lijkt het me ook niet als je ziet hoe het ding rijdt
Welke EV vind jij een betere optie?
Ik heb het járen terug eens gedaan met een Twizy. Om dat dagdagelijks te doen is nogal een uitdaging ja.. Zulke auto's komen het best tot hun recht op de regionale verbindingswegen.. maar op een ring-autosnelweg even kort erop en er weer af, zéker bij een trajectcontrole van 80 km/h... kan zo'n Twizy of straks een Silence best wel meekomen, lijkt mij.
19k voor een brommobiel ... Maar die uitneembare accus is zo'n gek idee nog niet.
Met de eerste twee zinnetjes ben ik het niet mee eens..
Goh Canta E.V.?
😂 echt een hoog 'Jeremy Clarkson' gehalte die actiebeelden in het verkeer.
Of misschien 'James Bond'? 😉
Ik zie echt geen enkel voordeel in dit voertuig. Een zeer beperkte actieradius, zeer beperkte veiligheid (je zal maar een aanrijding met een busje of vrachtauto krijgen), weinig aflegruimte, erg duur en zo kan ik nog wel doorgaan. En als brommobiel wil je dit ook niet op de weg hebben. Dat geeft alleen maar vertraging en ergenis bij anderen.
In the uk if i put the battery in the shed it would get stolen 😮
Wat een rij geluid
Vind je het juist mooi of niet?
Was nog niet bekend met dit merk. Maar gezien het ontwerp en de prijs zou ik dan toch echt voor de Microlino gaan.
inderdaad - als je in de markt bent voor zoiets, is de microlino een beter alternatief
We waarderen je mening, Seroj! Heb je zelf rijervaring in een soortgelijke compacte EV?
@@ANWB helaas nog niet maar vind deze nieuwe vorm van mobiliteit wel interessant om verder te onderzoeken.
De tijden van 10k voor een kleine nieuwe auto zijn voorbij...
Al een tijdje jammer genoeg. 😢
@@ANWB valt mee 10 tot 7 jaar geleden was een VW UP 10.000.
Hij zou voor 7.500€ in de markt gezet worden exclusief accu accu koste 3.500€ dus 11.000€ en nu13.995 het autootje is exstreem inflatie gevoelig het zal ook niks worden net zo als citroen ami of opel rocks ook niks geworden.
Vering lijkt me erg stug en ik vind het geen verstandige keuze om al dat geld uit te geven zonder er een proefrit mee te hebben gemaakt, ik weet wat vering doet, slechte vering is zeer onaangenaam, ik heb dit met een scooter gehad met slechte vering dus ik pas wel goed op voor dat ik wat koop.
Slechte vering is inderdaad erg onprettig. Welke scooter had je toen der tijd gekocht?
@@ANWB een doohan itank elektrische scooter maar die had erg slechte vering waardoor het onprettig is om er mee te rijden, jammer ik had meer verwacht van de silence, voor dat geld moet de vering gewoon goed zijn en een proefrit aanbieden vind ik ook een normale zaak dat kan met de Opel e rocks die de helft kost ook.
@@Jeroen49HollandJe kan bij Waaijenberg gewoon een Proef rit inplannen en ze zijn ook een stuk better beschikbaar
Zo'n klein karretje mag niet meer dan Eur.7.000 kosten, nu is ie absoluut te duur.
Net zo veilig als op de motor, nee de motor is iets veiliger met meer vermogen. Tenzij je een klein rijbewijs hebt dan heb je ongeveer hetzelfde idee. Geen vermogen om jezelf uit een onveilige situatie te redden.
Voordeel van die uitneembare accu is dat ze em niet kunnen jatten
Zou je deze auto zelf willen aanschaffen? 😊
@@ANWB eigenlijk niet, vooral omdat het te veel op een brommobiel lijkt en de topsnelheid vind ook wel wat laag,
Ik kies liever voor een picanto (zoals frank al aangeeft)
Wat een geld voor dit hoopje ellende.
Voor hetzelfde geld rij je een Fiat 500e uit 2018, wat gewoon véél meer auto is. 140km bereik en je bent niet meteen ten dode opgeschreven bij een aanrijding boven de 40km/h. Daar komt bij dat je ook gewoon boven de 100kmh kan rijden.
Voor hetzelfde geld heb je ook een 10 jaar jonge scania, nog meer auto....
@@tjbrink40 Een Scania?
@@losmeets98 ja :)
geintje natuurlijk, maar een Silence is een L7e voertuig (Quad, max 15kW, 2 plaatsen en
@@tjbrink40 Ah op die manier. Ik snap dat zo'n silence heel anders in de markt gebracht wordt. Maar het gebruik van de Silence en de 500e is grotendeels gelijk: Korte ritten voor werk/boodschappen, makkelijk parkeren, veelal 2e auto. Als je dan aspecten als comfort, bruikbaarheid (4 vs 2 zits), veiligheid etc. meeneemt zou ik liever voor een 500e gaan! Maar dat is natuurlijk persoonlijk, mijn auto is inmiddels ook bijna 7 jaar oud ;)
5 mille in China en 17 mille hier? Dan bekruipt me toch een onbehaaglijk gevoel.
Lekkere hoofdsteuntjes.
Oncomfortabel hok😂 Jammer.
Houd jij van grotere auto's?
Als er een recycling model is voor die lithuim batterij dan ben ik blij.zo niet dan word het erger dan brandstof uitstoot
een echt prototype , en wat een prijs , nee
Laat ik het kort houden : rommel.
Naar welke auto gaat jou voorkeur uit?
@@ANWB Een degelijke japanse occasion aan de helft van de prijs.
Vind ik meer een auto voor die knurft van Bright, die van Dijk.
voor de helft van de vraagprijs geld wel interessant, voor nu is een gebruikte Zoe aantrekkelijker
Dit auto komt voort uit het feit dat Spaanse regering vanaf 2024 de B1 rijbewijs voor 16+ wilt introduceren. Waarin de 16+ alleen op elektrische auto begrenst op 90 km/u kunnen rijden.
Typisch autootje voor grote wereldsteden waar toch al veel motors en scooters rijden. Dan kan het best een handig vervoersmiddel zijn.
Mee eens, Jeffrey!
Troep
Grote minpunt is het ontbreken van veiligheidsuitrusting. Dat er geen airbag in zit is quasi crimineel als je 90 op de snelweg kan. Beter een paar duizend euro geven voor een Dacia Spring, en het nog kunnen na vertellen. Leuke stadsauto, maar meer ook niet. Maar geef me dan maar de Microlino.
Wat goed dat veiligheid hoog in het vaandel bij jou staat!
19K 😂
Welk bedrag had je verwacht?
Dit autootje hoort thuis op de kermis , en nergens anders ...
90kmh is het net niet. Altijd tussen de vrachtwagens op de snelweg. Maar goed, kom je daar nooit...
Hoe hard rijd je zelf altijd op de snelweg? 😊
@@ANWB net iets sneller dan vrachtwagens. Nooit tussen vrachtwagens.
Wat een waardeloos ding; voor dat geld kun je toch een leuke gebruikte CHEVY VAN kopen waarin je moeiteloos je (elektrische) rolstoel kunt meenemen en op een veilige manier kunt deelnemen aan het verkeer ook op de snelweg. Dit is een Kamikaze product. Voor mij liever benzine/diesel aangedreven met onbegrensde actieradius dan zo,n speeltje tot de batterij leeg is na 100 km. Elektrisch aangedreven komt voor mij niet in aanmerking (behalve de rolstoel met een bereik van 18 km max. (maar je moet ook nog terug). Liever V8 dan 8v.
Brommobiel nodig? Citroën Ami/Opel Rock-E....voor 19k koop je er twee. Auto nodig? Dacia Spring of misschien later een Dacia Jogger hybrid. Anders beter iets tweedehands. Deze auto is totaal overbodig. Hoeveel krijgt de ANWB voor deze advertorial, ik zie liever nuttige items als ANWB lid. Dit ding kan je met genoemde alternatieven nooit als een optie noemen tenzij je als organisatie er dus geld voor ontvang.
Wat voor items vind jij wel nuttig?
@@ANWB Heel slim om de vraag te beantwoorden met een vraag. Retorisch noemt men zoiets. ANWB wees eerlijk en geef een antwoord op de vraag hoeveel jullie vangen voor promotie van zo'n mislukt voertuig. Dat is beter dan steeds het braafste jochie uit de klas te spelen.
Verschrikkelijk! Daar wil je toch niet in rijden. Zou me elke seconde onveilig voelen.
Ik blijf wel in mijn Subaru Forester rijden.
Een hoop geld...
Wat vind jij een mooi bedrag om uit te geven voor een auto?
P
Hahahaha....helemaal gestoord!!!!
Jij bent geen fan?
@@ANWB Wat denk je zelf ? 😂😂😂
Veel geld voor een opgevoerde brommobiel.
Ben je geen fan van een brommobiel? 😊
@@ANWB Nope. Is meer wat voor uitkeringstrekkers en bejaarden.
Minderen? als ieder koppel een kind krijgt of misschien hooguit twee krimpt onze bevolking ruimte zat hier. Eerst maar even zorgen dat al die onzinnige oorlogen stoppen
No not 🚫👎
Zou je zelf geen brommobiel willen, Cees? 😊
Wat heb je nou aan zo'n wagen, lage snelheid, weinig ruimte en lage actieradius.......helemaal niks dus..
Prijs van een A segment auto met de "veiligheid" van een brommobiel. Kansloos product.
Welke EV raad je aan, William?