Alles soweit gut erklärt. Es gibt natürlich ein "Aber": Ich betreibe seit 40 Jahren Rad- und Triathlonsport und hatte - nein, ich habe immer noch - ein Brillenproblem. Mit einer Kurzsichtigkeit von -7,50 plus einem Zylinder von -2,0 ist man schon ziemlich gestraft. Denn dann funktionieren in der Regel auch die Clipin-Lösungen nicht mehr. Das Kunststoffglas ist nämlich einfach zu dick, so dass man mit den Wimpern ständig am Glas entlangschleift. Hinzu kommt bei einer starken Biegung der Brille, dass die Seitensicht sich doch stark verändert. Was hab ich nicht alles probiert. Schwimmbrille mit ungefähren Dioptrin-Werten ging noch ganz gut. Früher bin ich mit einer normalen Brille geschwommen und habe im Freiwasser wirklich Probleme gehabt. Und dann habe ich auf Kontaktlinsen umgestellt. Meines Erachtens die einzig vernünftige Lösung bei hohen Dioptrin-Werten. Jetzt kommt altersbedingt noch die Leseschwäche dazu. Keine Bange. Das bekommst du auch noch. Am Anfang noch leicht, aber mittlerweile auch bei + 2.0 Dioptrin. Und jetzt finde mal eine Sportbrille, egal welches System, die das abbildet. Kannst du getrost vergessen. Da gibt es nichts Zufriedenstellendes. Und ohne den Leseteil kannst du irgendwann die Uhr, deinen Radcomputer aber auch Verkehrsschilder und Hinweise nicht mehr lesen. Ganz zu schweigen von der Speisekarte im Café beim Zwischenstopp. Du brauchst nämlich in der Höhe ein größeres Glas als vorher, und das fällt bei fast allen Lösungen aus. Ich habe mit meinem Optiker des Vertrauens eine für mich sehr gute Lösung gefunden. Ich habe eine etwas größere Sonnenbrille (meine ist von RayBan, aber es gibt ja noch viel mehr) die recht robust ist und darin haben wir Phototrope Gleitsichtgläser eingesetzt. Perfekt, und zwar für alle Gelegenheiten. Egal ob Sonne, bewölkt, Café oder Landkarte. Die passt immer. Und auf Mehrtagestouren braucht man auch keine andere Brille mehr. So, mein Kommentar ist zwar etwas länger gerworden, aber ich wollte einfach mal meine langjährigen Erfahrungen mit Sportbrillen widergeben. Wohl dem, der gesunde Augen hat, oder mit wenig Dioptrin zurechtkommt.
Danke für deinen Kommentar und dass du deine Erfahrungen teilst. Ich kann mir gut vorstellen, dass es ab gewissen Dioptrien-Werten zu zusätzlichen problemen kommt bzw. manche Lösungen dann schlicht und einfach nicht mehr fuintkionierne. Aber beruhigend zu lesen, dass man auch dafür eine Lösung finden kann - in dem Fall ein Argument mehr für eine gute Bereatung im Fachhandel und einen Optiker, der sich auskennt und sich die Zeit nimmt. Ausreichend gut sehen zu können ist schließlich ein Teil Lebensqualität!
Danke, dass Du den gesamten Bereich recht nüchtern, kompetent und komplett abdeckst. Fehlsichtigkeit ist eine Form der Behinderung, ich hab 5 Dioptrien und damit bin ich im Alltag ohne Brille defacto blind. Sportbrillen sind ein Thema, auf das ich seit ich wieder am Radl sitz, auch wieder verstärkt verfolgt. Davor hatte ich jahrelang das Problem beim Windsurfen, gleiche Leidensgeschichte, andere Sportart.
Sehr interessantes Video. Ich verwende seit gut 12 Jahren zum Joggen oder Radfahren die Swiss Eye Concept M und bin mit ihr total zufrieden. Diese Brille hat eine Basiskurve 6 und ist somit für direkte optische Verglasung geeignet. Das besondere an der Brille ist, man kann über eine Magnethalterung ganz einfach eine getönte Aufsatzscheibe wechseln. Diese Aufsatzscheibe schützt somit auch die optische Scheibe dahinter. Ich habe bis jetzt keine bessere Lösung als Sportbrille am Markt gefunden. Meine Brille ist langsam in die Jahre gekommen und ich brauche wohl bald eine neue. Habe mir vor Jahren ein zweites Concept M Gestell günstig im Internet "geschossen". Werde dann wohl diese verglasen lassen. Warum andere Hersteller die Idee mit der magnetischen Aufsatzscheibe nicht anwenden ist mir ein Rätsel. Vielleicht durch Patent geschützt, keine Ahnung. Ich finde die Idee aber geradezu genial.
Ich bin nach wie vor Alltagsbrillen-Radler mit Gleitsichtgläsern. Kontaktlinsen bekomme ich ums Verrecken nicht auf die Augen, normale Sportbrillen mit Clip sind auch nicht so der Brüller. Ein Experiment mit Voll-/Teilberglasung ist mir ehrlich gesagt zu teuer, da habe ich lieber zwei, drei Alltagsbrillen die ich auch ohne zu Radeln immer mal wechsele. Das größte Manko einer Standardbrille sind aus meiner Sicht die ungeschützten Seiten. Ich habe da gelegentlich mit tränenden Augen aufgrund der Zugluft zu kämpfen. Danke für das Thema und das Video!
Super Zusammenfassung ! Meine Situation derzeit: normale Brille beim Smart-Trainer. POC-Brille draußen (Clip-Ins noch nicht verglast). Optische Sonnenbrille beim Autofahren (eher nicht Sport geeignet). Aufgrund einseitiger Hornhautverkrümmung "Angst" vor Nichtmachbarkeit bzw. zu hohen Kosten.
Wobei gerade zuhause am Heimtrainer mit dem ganzen Extra-Schweiß wäre es mir bei meiner Alltagsbrille zu schade. Und würde man den Ventialtor voll aufdrehen, um nicht so zu schwitzen, dann zieht es (zumnidest bei mir) von der Seite auf die Augen. Beides suboptimal...
Vor 20 Jahren konnte ich noch ohne, heute bräuchte ich Gleitsicht. Cliplösungen hatte ich viele seit 2000, aber die Rudys und Evil Eyes (damals hat Silhouette noch für Adidas produziert) waren die besten. Seit knapp 2 Jahren nutze ich direktverglaste Oakleys (Flak und Holbrook), für mich bisher die beste Lösung. Linsen sind mir zu lästig!
Ich habe seit über 10 Jahren mit Nachtlinsen beste Erfahrungen gemacht. Fragt euren Optiker, wenn das möglich ist würde ich es unbedingt probieren. Es funktioniert nicht bei jedem und nur bis zu einem bestimmten dioptrien möglich aber auf jeden Fall einen Versuch wert.
Spannend - ehrlicherweise habe ich bis gerade eben noch nie etwas von Nachtlinsen gehört und musste gerade kurz googeln :) Muss ich mir einmal näher anschauen!
Danke für die Zusammenfassung. Ich vermisse etwas die günstigen Optionen. Mein Optiker hat z.B. eine Sportbrille, die sehr eng anliegt mit Stärken bis 5 Dioptrin und Ausgleich Hornhautverkrümmung für 199€ im Angebot. Auch Online finde ich in dem Preisbereich etwas.
hab selbst eine EvilEye trace ng pro Direktverglast mit Stufe 3, die verdunkelt sich selber bei Sonneneinstrahlung. Hab nicht so starke Gläser, 1.25 und 1.75, hat mich 1000.- gekostet. Dieses Modell hat Lüftungsschlitze oben wo man auch noch ein Schweissband, wird mitgeliefert, einstecken kann. Trage nur diese Brille ob auf dem Velo oder als Fussgänger. Klar ist kein Schnäppchen aber ist es mir Wert.
Solltest du mal ein Update machen, Lasern ist ein Thema das ein bisserl so so ist... Ich bin gelasert und mir geht es damit sehr sehr gut. Aber: Alterssichtigkeit kommt darüber zustande, dass die Flexibilität des Augapfels nachlässt - 10 Jahre nach dem Lasern bereite ich mich mental also darauf vor demnächst wieder mit Brille unterwegs zu sein... Keine Ahnung wie dringend eine Brille bei Alterssichtigkeit fürs Radfahren ist... aber im Alltag wird sie mir wohl nicht ganz erspart bleiben. Trotz super gelaserten augen...
Alles soweit gut erklärt. Es gibt natürlich ein "Aber": Ich betreibe seit 40 Jahren Rad- und Triathlonsport und hatte - nein, ich habe immer noch - ein Brillenproblem. Mit einer Kurzsichtigkeit von -7,50 plus einem Zylinder von -2,0 ist man schon ziemlich gestraft. Denn dann funktionieren in der Regel auch die Clipin-Lösungen nicht mehr. Das Kunststoffglas ist nämlich einfach zu dick, so dass man mit den Wimpern ständig am Glas entlangschleift. Hinzu kommt bei einer starken Biegung der Brille, dass die Seitensicht sich doch stark verändert. Was hab ich nicht alles probiert. Schwimmbrille mit ungefähren Dioptrin-Werten ging noch ganz gut. Früher bin ich mit einer normalen Brille geschwommen und habe im Freiwasser wirklich Probleme gehabt. Und dann habe ich auf Kontaktlinsen umgestellt. Meines Erachtens die einzig vernünftige Lösung bei hohen Dioptrin-Werten.
Jetzt kommt altersbedingt noch die Leseschwäche dazu. Keine Bange. Das bekommst du auch noch. Am Anfang noch leicht, aber mittlerweile auch bei + 2.0 Dioptrin. Und jetzt finde mal eine Sportbrille, egal welches System, die das abbildet. Kannst du getrost vergessen. Da gibt es nichts Zufriedenstellendes. Und ohne den Leseteil kannst du irgendwann die Uhr, deinen Radcomputer aber auch Verkehrsschilder und Hinweise nicht mehr lesen. Ganz zu schweigen von der Speisekarte im Café beim Zwischenstopp. Du brauchst nämlich in der Höhe ein größeres Glas als vorher, und das fällt bei fast allen Lösungen aus.
Ich habe mit meinem Optiker des Vertrauens eine für mich sehr gute Lösung gefunden. Ich habe eine etwas größere Sonnenbrille (meine ist von RayBan, aber es gibt ja noch viel mehr) die recht robust ist und darin haben wir Phototrope Gleitsichtgläser eingesetzt. Perfekt, und zwar für alle Gelegenheiten. Egal ob Sonne, bewölkt, Café oder Landkarte. Die passt immer. Und auf Mehrtagestouren braucht man auch keine andere Brille mehr.
So, mein Kommentar ist zwar etwas länger gerworden, aber ich wollte einfach mal meine langjährigen Erfahrungen mit Sportbrillen widergeben. Wohl dem, der gesunde Augen hat, oder mit wenig Dioptrin zurechtkommt.
Danke für deinen Kommentar und dass du deine Erfahrungen teilst. Ich kann mir gut vorstellen, dass es ab gewissen Dioptrien-Werten zu zusätzlichen problemen kommt bzw. manche Lösungen dann schlicht und einfach nicht mehr fuintkionierne. Aber beruhigend zu lesen, dass man auch dafür eine Lösung finden kann - in dem Fall ein Argument mehr für eine gute Bereatung im Fachhandel und einen Optiker, der sich auskennt und sich die Zeit nimmt. Ausreichend gut sehen zu können ist schließlich ein Teil Lebensqualität!
Danke, dass Du den gesamten Bereich recht nüchtern, kompetent und komplett abdeckst. Fehlsichtigkeit ist eine Form der Behinderung, ich hab 5 Dioptrien und damit bin ich im Alltag ohne Brille defacto blind. Sportbrillen sind ein Thema, auf das ich seit ich wieder am Radl sitz, auch wieder verstärkt verfolgt. Davor hatte ich jahrelang das Problem beim Windsurfen, gleiche Leidensgeschichte, andere Sportart.
Sehr gutes Video! Hab ich schon länger gesucht so einen Überblick!
Sehr interessantes Video. Ich verwende seit gut 12 Jahren zum Joggen oder Radfahren die Swiss Eye Concept M und bin mit ihr total zufrieden. Diese Brille hat eine Basiskurve 6 und ist somit für direkte optische Verglasung geeignet. Das besondere an der Brille ist, man kann über eine Magnethalterung ganz einfach eine getönte Aufsatzscheibe wechseln. Diese Aufsatzscheibe schützt somit auch die optische Scheibe dahinter. Ich habe bis jetzt keine bessere Lösung als Sportbrille am Markt gefunden. Meine Brille ist langsam in die Jahre gekommen und ich brauche wohl bald eine neue. Habe mir vor Jahren ein zweites Concept M Gestell günstig im Internet "geschossen". Werde dann wohl diese verglasen lassen. Warum andere Hersteller die Idee mit der magnetischen Aufsatzscheibe nicht anwenden ist mir ein Rätsel. Vielleicht durch Patent geschützt, keine Ahnung. Ich finde die Idee aber geradezu genial.
Super, vielen Dank für dieses Video auf das ich schon so sehnlichst gewartet habe. Danke Martin ❤
Das freut mich :) Lieben Gruß!
Sehr schön dargestellt, dieses sperrige Thema, das mich aktuell auch umtreibt. Danke dir
Ich bin nach wie vor Alltagsbrillen-Radler mit Gleitsichtgläsern. Kontaktlinsen bekomme ich ums Verrecken nicht auf die Augen, normale Sportbrillen mit Clip sind auch nicht so der Brüller. Ein Experiment mit Voll-/Teilberglasung ist mir ehrlich gesagt zu teuer, da habe ich lieber zwei, drei Alltagsbrillen die ich auch ohne zu Radeln immer mal wechsele.
Das größte Manko einer Standardbrille sind aus meiner Sicht die ungeschützten Seiten. Ich habe da gelegentlich mit tränenden Augen aufgrund der Zugluft zu kämpfen.
Danke für das Thema und das Video!
Super Zusammenfassung !
Meine Situation derzeit:
normale Brille beim Smart-Trainer.
POC-Brille draußen (Clip-Ins noch nicht verglast).
Optische Sonnenbrille beim Autofahren (eher nicht Sport geeignet).
Aufgrund einseitiger Hornhautverkrümmung "Angst" vor Nichtmachbarkeit bzw. zu hohen Kosten.
Wobei gerade zuhause am Heimtrainer mit dem ganzen Extra-Schweiß wäre es mir bei meiner Alltagsbrille zu schade. Und würde man den Ventialtor voll aufdrehen, um nicht so zu schwitzen, dann zieht es (zumnidest bei mir) von der Seite auf die Augen. Beides suboptimal...
@@169k9 Fahre am Dachboden, also brauch ich statt Ventilator eine Infrarotheizung (und die zieht nicht so) ;-)
Vor 20 Jahren konnte ich noch ohne, heute bräuchte ich Gleitsicht. Cliplösungen hatte ich viele seit 2000, aber die Rudys und Evil Eyes (damals hat Silhouette noch für Adidas produziert) waren die besten. Seit knapp 2 Jahren nutze ich direktverglaste Oakleys (Flak und Holbrook), für mich bisher die beste Lösung. Linsen sind mir zu lästig!
Ich habe seit über 10 Jahren mit Nachtlinsen beste Erfahrungen gemacht. Fragt euren Optiker, wenn das möglich ist würde ich es unbedingt probieren. Es funktioniert nicht bei jedem und nur bis zu einem bestimmten dioptrien möglich aber auf jeden Fall einen Versuch wert.
Spannend - ehrlicherweise habe ich bis gerade eben noch nie etwas von Nachtlinsen gehört und musste gerade kurz googeln :) Muss ich mir einmal näher anschauen!
Danke für die Zusammenfassung. Ich vermisse etwas die günstigen Optionen. Mein Optiker hat z.B. eine Sportbrille, die sehr eng anliegt mit Stärken bis 5 Dioptrin und Ausgleich Hornhautverkrümmung für 199€ im Angebot. Auch Online finde ich in dem Preisbereich etwas.
Danke für den Hinweis - ich ahbe ehrlicherweise zuerst auf die bekannten Marken geschaut.
hab selbst eine EvilEye trace ng pro Direktverglast mit Stufe 3, die verdunkelt sich selber bei Sonneneinstrahlung. Hab nicht so starke Gläser, 1.25 und 1.75, hat mich 1000.- gekostet.
Dieses Modell hat Lüftungsschlitze oben wo man auch noch ein Schweissband, wird mitgeliefert, einstecken kann. Trage nur diese Brille ob auf dem Velo oder als Fussgänger.
Klar ist kein Schnäppchen aber ist es mir Wert.
Solltest du mal ein Update machen, Lasern ist ein Thema das ein bisserl so so ist... Ich bin gelasert und mir geht es damit sehr sehr gut. Aber: Alterssichtigkeit kommt darüber zustande, dass die Flexibilität des Augapfels nachlässt - 10 Jahre nach dem Lasern bereite ich mich mental also darauf vor demnächst wieder mit Brille unterwegs zu sein... Keine Ahnung wie dringend eine Brille bei Alterssichtigkeit fürs Radfahren ist... aber im Alltag wird sie mir wohl nicht ganz erspart bleiben. Trotz super gelaserten augen...
Danke für die Info, im Detail war mir das so nicht bewusst!