KOEAJO: Ford Explorer EV - FORDIN MODEL Y?
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- ** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Koeajossa eurooppalaisia sukujuuria sisältävä Ford Explorer EV. Paljon volkkaria, mutta myös paljon voortia. Miten paljon Fordilta Explorer EV sitten tuntuu?
Pellin alla
Ford Explorer RWD Extended Range 77 kWh
Voimalinja: sähkömoottori, takaveto
Teho 210 kW/286 hv, 545 Nm
Toimintamatka yhd. WLTP: 602 km
Sähkönkulutus yhd. 13,9 kWh/100 km
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 6,4 s
Huippunopeus 180 km/h
Ajoakku: 77/82 kWh (netto/brutto)
Takuu 5 vuotta/100 000 km
Ajoakku 8 vuotta/160 000 km
Hinnat 24.9.2024
alk. 48 820 € (sis. toimituskulut 600 €)
Koeajoauto 51 620 €
(lämpöpumppu+Driver Assistance Pack)
--
Tilaa RUclips-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/h...
#Ford #ExplorerEV #koeajo
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Täytyy kyllä sanoa ,että olet paljon miellyttävämpi auton testajaa kuin böö - mies.
Minäkin testasin auton ja se on ihan hyvä. Ongelma on että 50 tonnin autolle ei riitä että se on ihan hyvä vaan auton pitäisi olla oikeasti hyvä ja vieläpä hiljainen. Nyt nuo ehdot ei mielestäni täyty. Jos tuohon saisi pienemmät kumit niin se voisi olla riittävän hiljainen mutta kun ei.
Otin kylmät tyypit Explorerista sillä aikaa kun meidän 2023 Kuga Vignaleen tehtiin öljynvaihtohuolto.
Ensimmäisenä kiinnitin huomiota melkoiseen vanne/rengaskokoon (rengassarja maksaa 2x Kugaan verrattuna) ja heti sen jälkeen sisustan muovisuuteen, joka on jopa pahempi kuin Kugassa. Takakontti on Kugaan verrattuna lyhyempi. Ajattelin, että Explorer voisi parin vuoden päästä olla meidän seuraava auto, mutta edes nelivetomallin reipas suorituskyky ei taida kompensoida käytännön puutteita. Jospa Capri olisi vähän käytännöllisempi... 🤷♂🙏
Täydet pisteet Fordille ettei ole lähtenyt mukaan pelleilyyn piiloon vetäytyviin ovenkahvojen kanssa vaan pitäytyy perinteisissä hantaakeissa. Vaikea uskoa että muiden merkkien suosimalla kikkailulla ovenkahvojen kanssa olisi mitään vaikutusta toimintamatkaan. Vai onko olemassa asiasta mittaustuloksia??
Vaikka Fordeista pidänkin niin tämä malli ei ole minua varten. Lisää tavaratilaa ja volkkarimaisuudet pois niin kiinnostusta olisi ihan eri lailla.
Hyvä Marko💪 Kerrankin joku huomioi, että ilmastointi jne., tarvitsee myös liikkuvaa ilmaa/jäähdytystä keulasta👍 saisi olla vaan perinteiset grillit keulilla. Ei muumeille🤣
😉
Kyllä autoilussa pitäis keskittyä ajamiseen..Ei itsellä kyllä kiinnosta pätkääkään alkaa ajamisen aikana mitään näpytteleen.. Ratista ja viiksistä pitää löytyä ajamisen faktat mitä muuttaa...
Tuo takakontin ääni kyllä kannattaa hiljentää, etteivät naapurustossa luule että jäätelöauto tulee ;)
Käytiin eilen tsekkaan naapurin kanssa. Lähtiessä pihalla muistelin mallinimeä että mitä oltiin katsomassa, ei jäänyt edes nimi mieleen! Mutta, sehän on hyvä! Ei mitään äkkiseltään todettuja puutteitakaan :)
On kyllä minun mielestä ruma tuo keula. Muutenkin minusta halvan kiinalaisen ulkonäkö. Sisätilat sensijaan ihan onnistuneen näköiset. Tuo kaikki tosin vain kuvien perusteella, livenä en ole tutustunut.
Aivan liian kallis, myynti tulee olemaan lama-suomessa todella vähäistä.
Aika näyttää miten kauppa käy. Mikä olisi mielestäsi sopiva realistinen hinta tällaiselle?
@@MarkoSiintomaaAuton valmistus kustannus on jotain 9.000€ , niin voisi tuosta 15.000€ maksaakin.
@@TappıoLopullinen Muistelisin kyllä että Ford tekee tappiolla, joku 60000 taitaa olla todellinen hinta.
@@galax64 Tappiolla tekeminenhän tarkoittaa että lasketaan kaikki tuotekehittelyt ym mukaan, ja jos niitä ei ole vielä saatu kuoletettua niin tehdään tappiota. Ei välttämättä tarkoita sitä että valmistaja oikeasti menettäisi rahaa jokaisen auton kohdalla, joskin hintakilpailun myötä sekin on mahdollista. Tämä malli kun tehdään MEB alustalle niin ei välttämättä ole tappiollinen samalla tavalla kuin amerikkalaiset Fordit, mutta paha sanoa.
Mikähän hintainen vastaava VAG on?Eli tuo kuitenkin sama.
Cupra Tavascania odottelen testiin!
Haabäggi koeajo tän jo viikko sitte, kova laitos oli!
Tässä ei ollut active noise canceling ? Edellisen bensa Explorerin vakiovarustus.
En huomannut sellaista varustelistassa.
"Kissanluukku"? Ei kai suksiluukku nyt niin mikään erikoisuus ole? 😄 Mutta siis mainiota tekemistä Marko jälleen kerran👌Näitä sun koeajoja on ilo seurata 👍
Kiitos 👍🙂 Mistähän lie toi kissaluukku on tullut keksittyä? 😄
Hyvä video!😊👍
Oikea sana sille pehmeälle lähdölle on, kiihtyy nopeasti mutta sivistyneesti 😉
Sopii hyvin tuo sininen väri tuohon osittain syksyiseen, mutta osittain vielä kesäiseen maisemaan🙂
Ford on aina ollut vähän tylsä paitsi 60-luvun Mustang.
Aijaa Explorerissakin on 600 km range, hieno juttu :) Karttadata mainittu :D
Juu, kova on kyllä lupaus toimintamatkalle 🤔
Kääntösäteessä ei ole kuin myymi :D Sehän on yhtä ketterä kuin valtamerilaiva ja kääntösäde on niin iso että Mikkelin tori ei riitä ympyrän pyörimiseen.
Ai, onko se niin paha? 😄
Samanlailla Ford Kuga reagoi asfaltin karkeuteen....karkealla pinnalla aika kova meteli auton sisällä.
Kuka on Suomessa vastuussa karttapohjista? Datan päivittäminen on ollut ongelma Suomessa ainakin 20-vuotta. Luulisi asia otettavan vakavasti koska virheellinen data on turvallisuusriski.
Kaikki melkein käyttää Android karttaa puhelimen kautta. Android auto sopivuus kannattaa vahvistaa ennen kuin autoa ostaa.
@@MrRaitzi Mutta jokuhan sen perusdatan tuottaa. Eihän nyt kaikki käy tutkimassa kaikkia teitä yms 🙂. Jossakin on siis paha ongelma jos esim. talvinopeudet eivät ole saatavilla.
@@akirinkinen3426 googlean autot ajoi kyllä sillon alkuun ja nyt ilmeisesti kerää siitä kun ihmiset ajaa nyt. Ja nopeudet luetaan kameralla lähinnä rajoitusmerkeistä.
Android auton kartat ei taida heijastua HUDille?
@@vekaterava-jd2ui auton näytölle tulee ainakin jos auto tukee ylipätään. En tunne tarkemmin tätä mallia ja meneekö myös tuulilasin heijastusnäyttöön jota ilmeisesti tarkoitat.
Itsellä nyt kolmas Ford menossa, Mondeo 2015. Auton vaihto lähiaikoina ajankohtainen ja varmaan merkki vaihtuu, ei oikein ole vastaavia autoja Fordilla enää saatavilla. Kugaa toki olen harkinnut.
Merkkiin olen kyllä ollut yleisesti tyytyväinen. Vaihtelu toki virkistäisi, tätä ennen ollut yksi A4 ja 3-sarjan BMW...Audiin en enää palaa.
Onhan tuo uusi Explorer aivan hirveän näköinen, hyhhyh. Se vanhan mallin "jenkkityyli" hävinnyt täysin. Näyttää mielestäni halvalta kiinalaiselta muoviautolta 😅
29:23 Mikä sininen salama menee kartan yli ? Näytääkö säärintaman ?
Toimintamatkan raja näkyy kartalla.
@@MarkoSiintomaaFiksua.👌
Paremman näköinen kuin ne volkkarit mihin tuo perustuu.
Milloin Marko koeajaa Polestarin nelosta tai kolmosta?
Alustavasti on sovittu lokakuulle. Toivottavasti ei sada vettä yötä päivää niin toteutuu 🙂
@@MarkoSiintomaa Mahtavaa! Pidetään sormet ristissä, että säät sallii 🤞
tesloihin tulee karttapäivitykset over-the-air :)
Niin ne tulee tähänkin, mutta kun karttadatassa on virheitä niin... 🙄
Markon foordissa on vinkkarit rutussa😂
Todella kaunis auto on Ford Explorer . EV..2024 vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies koska tulee uusi auto koe ajon Volkswagen id 7 GTX Awd tourer. .2025 vuosi Markolle siintomaa.
Tämäkin lienee tarkoitettu maaseudulle omakotitaloon ilman kaupunkikontakteja. Ei mahdu kaupan tai kerrostalojen parkkiruutuun.
@@juha5016 Sen mitä kokeilin (kaupan) parkkiruutuihin, niin ei ollut ongelmaa 🤔
Juhalla on kapeemmat ruudut
1960-luvun Impala on suurempi ja mahtuu ruutuun
Tämä on 23 senttiä lyhyempi ja 4 senttiä leveämpi kuin suomalaisten kestosuosikki Skoda Octavia (2024). Ei pitäis olla liian vaikeeta.
@@MarkoSiintomaa Olen silleen kummallinen ihminen että ajattelen meitä olevan täällä muitakin ihmisiä, en vain minä. Tuonkokoisia autoja kolme vierekkäin ruuduissa, keskimmäisestä on hyvin hankala aukoa ovia.