Renault Captur 2017 - Prueba revistadelmotor.es

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  • Опубликовано: 26 ноя 2017
  • Hemos probado el nuevo Renault Captur 2017, un modelo que recibe una revisión más profunda de lo que parece a simple vista. Nuevos materiales, mejoras en equipamiento y en calidad percibida ponen al nuevo Captur en condiciones de competir por el liderazgo del segmento, con un precio a partir de 14.729 euros.
    El nuevo Renault Captur conserva las virtudes sobre las que ha sustentado su éxito y modifica aquellas que necesitaba cambiar. Introduce nuevos elementos de equipamiento, nuevos sistemas de infoentretenimiento, acoge el nuevo acabado alto de gama Initiale Paris, que no llegará a España, y nuevos acabados textiles.
    El nuevo Captur evoluciona y refuerza su aire de familila con su hermano mayor Kadjar. La parrilla de la calandra se mimetiza con la de otros crossovers de Renault. El paragolpes integra tanto delante como detrás, nuevos skis, que reflejan el estilo aventurero de Captur. La oferta de llantas se compone de 4 modelos, disponibles sobre los tres niveles de equipamiento: dos de 16 pulgadas, Victoria e Iguazú y dos de 17 pulgadas, Emotion y Niágara. Una nueva opción es el techo de cristal panorámico fijo, disponible en configuración bitono, que aporta un plus de luminosidad al habitáculo.
    Toda la prueba la tienes disponible AQUÍ: www.revistadelmotor.es/2017/11...
    Más información en www.revistadelmotor.es
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Комментарии • 163

  • @manueldelafuentesubiela
    @manueldelafuentesubiela 6 лет назад +12

    Sí señor! 25 minutos que pasan rápido, sin coletillas, buena dicción, excelente castellano, amplio vocabulario incluso conduciendo. Te gusta tu trabajo. Se nota. Transmites credibilidad y consigues un reportaje entretenido, informativo, conciso, con esa voz de radio que entra fácilmente en el cerebro. Queda uno convencido del resultado y sabe si ese Captur cumple las expectativas que se buscan. Perfecto.
    Un cordial saludo desde Arteixo, noroeste de España (de momento) 😊.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +2

      D. Manuel, no se que decir. Muchas gracias por sus amables palabras. Me ha dejado literalmente sin ellas. Quedo agradecido. Un cordial saludo

  • @mpozo40
    @mpozo40 4 года назад +1

    Me ha encantado la explicación. Estoy por cogerlo y con este video me habéis convencido gratamente. Acabáis de ganar un sub

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  4 года назад

      Gracias Manu, Bienvenido. Estás en tu casa. Un cordial saludo

  • @orallivgranollers
    @orallivgranollers 6 лет назад +2

    Muy bien explicado. Yo tengo un CAPTUR y me va muy bien. Gracias por este video

  • @joaquinbailon220
    @joaquinbailon220 5 лет назад +1

    Excelente como siempre Antonio

  • @dribero6857
    @dribero6857 6 лет назад

    Magnífico video, como todos. A ver cuándo traes al canal el nuevo Lexus CT 200h. Un saludo y gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Dr Ibero muchas gracias! Apuntado queda ;) un cordial saludo

  • @javir8828
    @javir8828 6 лет назад

    Buena prueba. Gracias.

  • @ramonjardigual5953
    @ramonjardigual5953 6 лет назад +1

    Me ha gustado mucho el comentario sobre la suspension porque la mayoria de probadores lo mencionan de pasada sin concretar lo necesario para hacerse una idea

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Ramon Jardi Gual gracias! A nosotros nos parece importante. Un cordial saludo

  • @leaderface6437
    @leaderface6437 6 лет назад

    ¡Qué segmento tan competido, Madre mía!... Lo de la tapicería con cremallera es un puntazo, la verdad. Y genial de maletero. Y hecho aquí, ¡Qué más queremos!.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Pablo Argaluza se está poniendo interesante. Un cordial saludo

  • @inakidelgado4175
    @inakidelgado4175 4 года назад +1

    Genial...La primera vez que te veo y creo que eres de los mejores comunicadores que nunca he escuchado.
    Mido como tú..188 cm...y si, creo que como has empezado, lo más importante es como se siente uno dentro...Un Talismán es muy bonito, pero para gente de 190 y espalda grande, es una tortura entrar y salir. Mi anterior coche,que lo he regalado, una Scenic versión maravilla.
    Sobre el motor, pues yo apuesto por ese dci de 90 CV, en Euskadi. Las carreteras están llenas de radares,curvas,señales,baches,bandas sonoras, meses enteros de lluvia...el 95% de mis viajes, son iguales y es como regalar jamones de pata negra a un vegano, tener un motor genial de 110 CV, así que el 90 para mí,genial.
    Has hecho referencia al cambio...pues si, Renault tiene ese cambio manual que quien lo diseño,acertó de 10...No me gustan los cambios que se mueven como un joystick de las maquinitas de juegos de los 80.
    Y nada..entre el Renault hecho en Valladolid ( gente cojonuda, comida increíble y coches superchulos) y el Hunday...pues eso, yo lo tengo claro.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  4 года назад +1

      Muchas gracias Iñaki, eres muy amable. No se que decir jejejejeje. Es cierto que salir de algunas verlina que han bajado el techo es complicado. El Talisman lo es, pero mucho menos que un 508 por ejemplo. El espinazo cada vez es menos flexible jejejejeje. Un cordial saludo

  • @javimengibarmotor1068
    @javimengibarmotor1068 6 лет назад +2

    Buena prueba Antonio me gustaría que probaras el opel grandland x

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Gracias Javier. Ya lo hemos probado! me buscas poco, poco eh? jajajaja. Aquí tienes ruclips.net/video/tupV7fWUquI/видео.html

  • @albertoar8096
    @albertoar8096 6 лет назад

    Saludos Antonio
    Has dado en dos de los aspectos de los que rara vez hablan los canales de coches, y son importantes para muchos lectores o seguidores: por un lado la iluminación, que si bien haces referencia en ésta prueba, no en otras y en determinados segmentos como el C o el D interesa mucho saber cuáles son los modelos con mejores luces, independientemente de la tecnología que usen pues no iluminan igual los full LED de Seat que los de Renault por poner un ejemplo. Y el otro aspecto mencionado y que a muchos nos interesa es el lugar de fabricación de los vehículos. Se agradece el comentario que ocupa dos segundos y puede alterar la decisión de compra de algunos.
    Por otra parte buen vídeo y un saludo cordial

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Gracias Alberto. Incidiré más en esos aspectos. Un cordial saludo

  • @Lightsoul25
    @Lightsoul25 6 лет назад +1

    Entre que el coche cuando lo vi anunciado ya me gustó y la prueba me he decidido por el Captur. Ahora tengo un Twingo de 2015 sce intens de 70cv y cuando me sea viable me pasaré al Captur xmod 110cv diesel. Por prestaciones, por aumentar motor y por equipamiento, y por el maletero también que se le ve muy amplio. A parte de esto, muy buen trabajo, casi media hora de video que se me hace corta. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Gracias Sergio! Has visto el Captur S? Son 150 CV... un cordial saludo

    • @Lightsoul25
      @Lightsoul25 6 лет назад

      Aún no, pero ahora lo busco. Gracias!

  • @j.santoscaballero3227
    @j.santoscaballero3227 6 лет назад

    Buenas noches Antonio, como siempre estupendo reportaje me encanta tu naturalidad . Y ahora te pregunto Renault Captur u Opel Crossland X ? Gracias por aguantarnos . Un abrazo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      J. Santos Caballero gracias de verdad. Es un placer responderos. Lo he comentado antes. El Crossland es más moderno y eso se nota. Me gustan más los motores diésel del Captur y lis gasolina del Opel. Es más ágil el Captur y el Crossland está mejor equipado. Un cordial saludo

  • @manuelherrera6977
    @manuelherrera6977 6 лет назад

    Felicitaciones Antonio,buen trabajo y un coche muy interesante hoy día.En una balanza con el mokka X 1.4 gasolina cual te parece mejor ?gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Manuel Herrera muchas gracias!! es que son diferentes. Deberías poner al Crossland, no al Mokka, que compite en otra liga. Un cordial saludo

  • @juanmanuelfuentes314
    @juanmanuelfuentes314 6 лет назад +1

    Buen trabajo Antonio. Se te da bien y consigues transmitir el mensaje. Una pregunta , el ruido aerodinámico/rodadura crees que puede llegar a ser molesto en viajes largos?. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Juan Manuel Fuentes muchas gracias. Yo creo que no. Pero es algo que depende mucho de la sensibilidad de cada uno. Un cordial saludo

    • @carlosespinar6273
      @carlosespinar6273 6 лет назад +1

      Juan Manuel Fuentes Mi madre tiene un Renault Captur 1.2 TCE 120cv X-Mod y te puedo decir que el ruido de rodadura es casi nulo, además que esta unidad incorporada neumáticos de barro y nieve, y como lleva motor gasolina, aún mas refinado, suave y silencioso, un saludo!

  • @kabrin2561
    @kabrin2561 6 лет назад

    Me parece que es un automóvil que busca atraer sobre todo al publico joven, tiene un diseño muy llamativo. Pero si eres alto y te sientas en las plazas delanteras, atrás no cae nadie.
    Muy buena revision y me pareció muy completa.
    Saludos!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Kabrin yo me he sentado detrás y el asiento delantero estaba en mi posición, así que hay que ser muy alto o por lo menos más que yo (1,88). Gracias por tus palabras. Un cordial saludo

    • @kabrin2561
      @kabrin2561 6 лет назад +1

      Puede ser, pero vas un poquitín ajustado. Haaa! y Gracias a Ti, por tu buen trabajo y estar preocupado de leer y responder comentarios.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Kabrin es un placer, un cordial saludo

  • @c.vicente6348
    @c.vicente6348 6 лет назад

    Me gustan mucho tus pruebas Antonio.Para mi gusto, junto con las del chico de Cscondemotor las mejores del sector.Teneis en común que sois muy cercanos los dos.Me gustaría saber tu opinión sobre el Astra biturbo diesel de 160 cv. ya que ando enmelonao con este coche y me lo dejan bien de precio.Saludos y gracias de antemano crack.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      +c. vicente muchas gracias por tus palabras. Cuando probé el Astra me pareció un productazo. Es equilibrado, anda muy bien y está bien equipado. El biturbo de 160 CV es un gran motor. Pero lo más importante es que te guste y eso ya lo tienes. Un cordial saludo

  • @blaymartinezbrandia275
    @blaymartinezbrandia275 6 лет назад +1

    prueba completisima Antonio; mi duda esta entre el manual y el automatico,que tal va con el cambio EDC?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Gracias Blay! Pues va bien la verdad. No es la más rápida de las cajas de doble embrague pero no va mal. Yo lo pillaría con EDC. Un cordial saludo

    • @blaymartinezbrandia275
      @blaymartinezbrandia275 6 лет назад +1

      gracias Antonio por tu consejo y un saludo

  • @eduardosantamaria9803
    @eduardosantamaria9803 6 лет назад +3

    Buena prueba Antonio, muy detallada. Estaría bien dar el dato de consumo en conducción económica sobre todo en vehículos urbanos, familiares...porque afortunadamente la gente está cambiando la forma de conducir y se nota mucho al cabo del mes, es una idea!!!
    En cuanto a fiabilidad, ya que has tenido 5... dónde situarías en la tabla a Renault? En la media? Un pelin mejor, peor?

    • @pedrodelarosa9448
      @pedrodelarosa9448 6 лет назад +1

      Sr. Santamaría, según mi mecánico (y yo he tenido varios Renault).....ni se me ocurra. Y como hay donde elegir en el mercado de los coches, también es ganas de.....
      Lo primero que valoro en un vehículo es QUE NO ME DE PROBLEMAS. Lo demás (prestaciones, equipamiento, diseño, etc) viene luego.

    • @eduardosantamaria9803
      @eduardosantamaria9803 6 лет назад

      Pedro de la Rosa la pregunta iba en referencia a éso, a que tenia entendido que la fiabilidad de Renault es muy mejorable y conviene preguntar a gente que haya tenido uno. Gracias!

    • @pedrodelarosa9448
      @pedrodelarosa9448 6 лет назад +1

      A mandar.
      Que cuesta mucho adquirir un vehículo (y mantenerlo) como para errar en la compra.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +2

      La fiabilidad es una lotería. Jamás se me ocurriría decir que una marca es o no fiable. Prefiero hablas de producto. Con Renault he tenido de todo. Me han salido muy buenos y muy malos. Pero los coches actuales están mejor fabricados. En general, me refiero... Tomo nota del consumo económico, pero hay coches que no podrá ser. Un cordial saludo

    • @Richix17
      @Richix17 6 лет назад +1

      Eduardo Santamaria por aquí alguien que ha tenido en casa el Clio 2, el Clio 3, y ahora este Captur. Con los Clio no hemos tenido problema alguno, y con este Captur de momento tampoco, pero sólo tiene dos meses. Es una lotería lo de que salga bueno un coche o no, creo yo.

  • @enriqleon267
    @enriqleon267 6 лет назад

    Igualmente sigue así saludos

  • @Jimmyace1
    @Jimmyace1 5 лет назад +1

    Un hablar muy campechano. Que es lo importante me parece. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 лет назад +1

      Gracias Jim! me sale solo. Me imagino que cualquiera de vosotros está delante de mi, queriendo saber cosas de un coche y me sale así. Me alegra que te guste. Un honor. Un cordial saludo

    • @Jimmyace1
      @Jimmyace1 5 лет назад +1

      gracias por la respuesta¡ Creo que el coche nuevo será Renault (de Scenic a Captur , llevamos unos cuantos ya ) Sigue así amigo¡ un saludo

  • @antoniop7027
    @antoniop7027 6 лет назад

    Muy buen video. Hasta estoy pensando en adquirir uno. Me gustó mucho. Pero...¿el tablero te da información sobre la temperatura del motor?

  • @isidrotoledovaquero570
    @isidrotoledovaquero570 2 месяца назад +2

    El coche esta muy bien yo a 2024 estoy pensando en comprarme uno igual pero con cambio automatico que lastima que este video no fuera con la caja de cambios automática

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 месяца назад +1

      Gracias Isidro. Pero comprarte este de 2017 o el de 2024? No me queda claro. Un cordial saludo!

    • @isidrotoledovaquero570
      @isidrotoledovaquero570 2 месяца назад +1

      @@revistadelmotor Me venden uno igual que el de el video de segunda mano con 25 mil kilómetros del año 2018 gasolina con cambio automático puse lo de 2024 ya qué este video es antiguo y no queria que pensaras qué mi comentario era viejo me lo venden por 14 mil euros en color blanco marfil

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 месяца назад +1

      @isidrotoledovaquero570 ah vale jajajajaja, yo veo los comentarios en la fecha que comentáis así que se de qué fecha son. Todo aclarado 👍👍😁

    • @isidrotoledovaquero570
      @isidrotoledovaquero570 2 месяца назад

      @@revistadelmotor ¿Entonces me recomiendas su compra el de gasolina con cambio automático?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 месяца назад +1

      @@isidrotoledovaquero570 si el coche fuera nuevo si, pero este coche es de segunda mano y no sé cómo ha sido cuidado, ni su historial, etc. no sé si tiene vicios ocultos… así que no suelo recomendar coches de segunda mano sin verlos, pero si te lo compras espero que te salga bueno! Un cordial saludo

  • @willyestrela2090
    @willyestrela2090 6 лет назад

    Antonio buen vídeo.me gusta el salto de calidad que le han dado al Captur y esos faros fudled.que muchos Suvs no ofrecen.Con cual te quedarías con el Captur o con el kia Stonic. Has probado a meterte en ese maletero? Jajaja un abrazo👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Willy Estrela Jajajajaja tendré que meterme en uno, lo estoy viendo.... me gusta mucho el Stonic. Pero mucho! Un cordial saludo 👍👍👍

    • @carlosespinar6273
      @carlosespinar6273 6 лет назад

      Willy Estrela Mi madre es propietaria de un Renaul Captur y antes de comprarlo fuimos a ver los kia stonic y Hyundai kona. Del stonic me falla y mucho las calidades, el que tenían en el concesionario era un acabado medio que era todo plasticucho duro, y por lo que cuesta, teníamos nuestro Renault Captur 1.2 TCE 120 cv X-Mod con todo el equipamiento. Y del Kona un poco de lo mismo, no tanto en calidades pero sí en equipamiento y yo personalmente prefiero un coche que de estética me guste un poquito menos, pero tener buenos acabados y buen equipamiento. Un saludo!

    • @willyestrela2090
      @willyestrela2090 6 лет назад +1

      Carlos Espinar para mi también me gusta mas el Captur.Una buena compra y a disfrutarlo .Un abrazo

    • @carlosespinar6273
      @carlosespinar6273 6 лет назад

      Willy Estrela Muchas gracias!!!😊😊😊

  • @YuxuanLiThroughtheLookingGlass
    @YuxuanLiThroughtheLookingGlass 6 лет назад

    mecanicamente que tiene de diferente de la duster?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      nada que ver salvo en algún motor. El Captur usa la plataforma del Clio y solo es tracción delantera. El Duster usa la del primer Qashqai y tiene tracción delantera y total. Nada que ver. Un cordial saludo

  • @joselatorrejimenez1827
    @joselatorrejimenez1827 6 лет назад +1

    estoy entre el captur 1.2 120cv 0 el hyundai kona 1.0 120cv cual me recomiendas antonio?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +2

      Si no lo quieres automático, me iría a por el Kona. Más moderno y capaz. Un cordial saludo

    • @joselatorrejimenez1827
      @joselatorrejimenez1827 6 лет назад +1

      revistadelmotor.es muchas gracias👍

  • @alejandrosanchez3897
    @alejandrosanchez3897 6 лет назад +1

    Buenas noches Antonio, qué ocurrencia lo de las tiras detrás de los asientos, me puedo imaginar un viaje con mis niños tirando después de haberlo descubierto😂😂😂, me parece que al que se le ha ocurrido hacerlo así no tiene niños jiji. Creo que ya has probado todos los B-Suv, Arona, Stonic, Captur, X-Land, Suzuki S-Scross (otra marca olvidada, el 1.0 Gasolina 115cv, qué dicen que va muy bien, acabado intermedio que trae hasta faros full led, sale 17.000€), cuál te parece el mejor y con qué motor (de gasolina seguro) un Abrazo, amigo!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Alejandro Sanchez muy grande Jajajajaja tienes razón. Ese no ha tenido niños aún. Yo me quedaría con el Kona con el 1.0. Es el más capaz de todos. Un abrazo

    • @alejandrosanchez3897
      @alejandrosanchez3897 6 лет назад

      revistadelmotor.es gracias por tu respuesta tan rápida, nos haces sentir cercano y ayudas a miles de personas a decidir o simplemente que nos encanta el mundo del motor y nos gusta estar al día de todos los modelos, con cada vídeo que haces de cada coche, nos haces sacar conclusiones muy claras, ventajas e inconvenientes, me apunto tu recomendación para cuándo mi mujer cambie de coche. HYUNDAI Kone👍👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Gracias Alejandro, por tus amables palabras. Lo intento y lo hago encantado para vosotros. Un cordial saludo

    • @alejandrosanchez3897
      @alejandrosanchez3897 6 лет назад

      revistadelmotor.es qué envidia de tu trabajo!!!

  • @MrLugobaralla
    @MrLugobaralla 6 лет назад

    Gran trabajo como siempre antonio, oye y que es eso de que tuviste un modus? era muy feo jajajajaja. Y el Laguna 2 molaba bastante!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Gracias Hrodger! pues si, tuve un Laguna 2 ph1 privilege 1.9 dci que compre nuevo y que me lo compró un ingeniero del tecnocentro Renault en Versalles. Le hicimos un cambio de motor por el "problemilla" de los turbos. El mío no lo tenía, pero hicimos una intervención preventiva jejejejeje. Después un Laguna 3 ph1 2.0 dci 150 auto Initiale. Ese fue el primero que reventó el motor en España. Se rompió la cadena que movía la bomba de aceite... como gripó que el cigueñal se salió de la bancada. Tremendo. En fín... Ah también reventó el motor de un Scenic que tuve, lo compre nuevo y se rompió a los 105.000 km. Motor nuevo. Uno de los K9K que salieron malos, malos. Muy al principio de su fabricación. En fin, me ha pasado de todo. Todos los coches comprados nuevos. Pero aún así, hay cosas de REnault que me compraría jejejejeje. Un cordial saludo

    • @MrLugobaralla
      @MrLugobaralla 6 лет назад

      Jajajaja, que crack un placer que cuentes tus experiencias!! Y por curiosidad tu coche actual cual es? Ya no te molesto más :)

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Hrodger Jajajajaja gracias! No molestas nada de nada. Mi coche actual? Pues depende de la semana ;) un saludo cordial

    • @MrLugobaralla
      @MrLugobaralla 6 лет назад

      Aunque ahora que lo pienso es mucho mejor tener uno cada semana como haces tú ojalá fuera mi caso jajajajaja
      A ver que nos cuentas en el próximo Mercedes que algo he visto por Instagram ;) un saludo antonio

  • @emilioegido
    @emilioegido 6 лет назад

    buen video este coche me gusta pero no se cual ira mejor con el motor de 110 cv el captur o el megane tu que opinas?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      El Mégane es superior en todo. Un cordial saludo

    • @emilioegido
      @emilioegido 6 лет назад

      muchas gracias

    • @carlosespinar6273
      @carlosespinar6273 6 лет назад

      Emilio Egido Un detalle, el motor en el captur al menos no hay de 110, si no de 120, y yo prefiero el megane, pero por ejemolo solamente por el simple hecho de que mi garaje está en rampa, el megane puede rozar y el captur no, por eso mi madre se acabó comprando el captur, todo depende de tu uso, espero que te sirva ds ayuda, un saludo.

  • @yosu_spilberg
    @yosu_spilberg 6 лет назад +1

    Hola Antonio, muy buen vídeo, como siempre. :) Suelo alquilar coches por aquello de llevar a la family que con el mío no puedo y hace unos días me tocó este Captur, versión diésel. ¿De qué segmento es? ¿B o C? Te lo pregunto porque normalmente me dan en alquiler vehículos tipo Opel Corsa, Seat Ibiza, Peugeot 208 (el penúltimo alquilado) y este coche no tiene nada que ver con esos otros, es como un salto en calidad y elegancia. :)
    La verdad me ha parecido un vehículo muy bueno. El volante un poco grueso para mi gusto, pero se agarra bien y es cómodo. Me sorprendió la verdad. Es un coche que entra por los ojos, su diseño visto del lateral es impactante, le hace parecer más alto que otros coches, vaya, también lo es. No sé si esa otra versión X-Mod cuatrera no tendrá esa pieza que une los ejes traseros (tengo la costumbre de mirar los bajos) que no se me hace muy confiable para meterlo por pistas por donde puedan ir otros SUV. Pero es igual, me ha parecido un coche excelente y muy cómodo para ciudad, carretera, caminos normales y viajes. Muy buen maletero. Y creo que se cierra solo cuando te alejas. No se me suelen calar los coches, pero éste se me caló hasta 3 veces casi seguidas. ¿Será porque es Diésel que no puedes ir a muy bajas velocidades sin pisar el embrague para que no se te cale? Aunque rearranca muy rápido al pisar el embrague, eso es de agradecer, no como en vehículos más antiguos que tienes que girar la llave para arrancar.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Hola Jesús, es un SUV B muy bien aprovechado por dentro. Va muy bien ese coche y se ve que te ha gustado. No me extraña, es uno de los más vendidos. Lo del motor de arranque lo hacen todos los que llevan Start&Stop, pero el de Renault es especialmente suave. Si te lo compras ya nos contarás! Un cordial saludo

  • @SWING1435
    @SWING1435 6 лет назад

    Entre éste y el Opel Crossland X, cuál te convence más ?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Uffff. Me parece más completo el Crossland X. También es más reciente... Pero el Captur me parece más ágil y los motores diésel son mejores. Un cordial saludo

    • @SWING1435
      @SWING1435 6 лет назад

      Gracias

  • @luisibanez2918
    @luisibanez2918 5 лет назад +2

    Hola Antonio, he visto que no tiene, o me ha parecido, el indicador de temperatura del agua, no es un inconveniente?
    Gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 лет назад

      Lleva testigo del refrigerante e indicador de nivel, pero no lleva indicador de temperatura de aguja. Mientras lleve testigo, a mi me vale. Un cordial saludo

    • @luisibanez2918
      @luisibanez2918 5 лет назад +1

      Muchas gracias, tengo una duda, estoy mirando para comprarme un coche, y dudo entre el citroen C3 Aircross 130cv y el renault Captur 120cv los dos en gasolina, cual me recomiendas? a mi mujer le gusta el captur por fuera y a mi me gusta el C3 que le veo con más equipado.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 лет назад

      Luis Ibañez soy muy fan del motor del C3. No te digo más 😎 un cordial saludo

    • @luisibanez2918
      @luisibanez2918 5 лет назад +1

      Vaya, me has dejado plof, porque me gusta el coche.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 лет назад

      No he dicho que el Captur sea malo. Digo que el motor Puretech de 130 CV me dice más que el TCe de 120 CV. Un cordial saludo

  • @arturolovera894
    @arturolovera894 6 лет назад +1

    Q linda che

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Arturo Lovera gracias. Si está muy bien. Un cordial saludo

  • @franciscojose5166
    @franciscojose5166 6 лет назад

    A mi me gusto cuando presente este caballero ,lo hace genial y presenta estupendamente parece que todos los coches fueran muy buenos,ademas de parese un monton a mi padre jajajaja

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      jajajajajaja gracias Francisco Jose. Un saludo para ti y, por supuesto, para tu padre! :D

  • @cosme9899
    @cosme9899 6 лет назад +1

    Este mismo coche se lo compró un compañero de trabajo que pasó del grupo VAG a Renault y está encantado con él. No lo he oído decir nada negativo del vehículo, y eso que estamos hablando de un pijero en esto de los coches. En cuanto al motor, me cuenta que es más que suficiente para ir perfectamente por cualquier tipo de carretera. Eso sí, en tierra no lo ha probado.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Gracias Cosme por tu comentario. Un cordial saludo

  • @marioortega3103
    @marioortega3103 6 лет назад

    ¿Podrías compararlo con el Kaptur ruso?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      No lo van a traer para el resto de Europa así que no puedo probarlo. Se diferencian en que el Kaptur es 21 cm más largo, lo que hace que tenga más espacio y maletero, y que puede llevar tracción total. Con eso sería más parecido a un Kadjar. Un cordial saludo

    • @marioortega3103
      @marioortega3103 6 лет назад

      revistadelmotor.es gracias.. Saludos desde Sudamérica, aquí tenemos el Captur Brasileño con plataforma Duster y muy parecido al Kaptur

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Mario Ortega muchas gracias. Un cordial saludo

  • @juanjeo
    @juanjeo 5 лет назад +1

    Se escucha solo el audio izquierdo cuando habla, q cutre

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 лет назад +1

      Juan Jesús Otero si, es cierto. No queda bien. Mil disculpas. Ya no podemos resubirlo sin borrar vuestros comentarios. Una pena. Un cordial saludo

  • @RSL7
    @RSL7 6 лет назад +1

    Se nota un aumento de calidad en Renault parecido al que tuvo Mazda

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      +Rødrigo Santøro es evidente que hay mejora. Un cordial saludo

  • @xalau5270
    @xalau5270 6 лет назад

    Pues si, por fuera es bonito. Eso si, lo de los SUV es muy cansino y lo plasticosos que son.. Por dentro no me convence tanto, y el diseño por algun motivo me resulta anticuado .Por lo demas, un coche utilitario que es bien bonito y que creo que es lo minimo exigible con motor, chasis y suspension mas que correctos.El video muy ameno como siempre, a pesar del chaleco de guardacostas a lo Mcfly ;)

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      jajajajajajaja joer como os ponéis por un chaleco! que es de Ralph Lauren y todo jajajajaja. Un cordial saludo

  • @diegorodriguez5916
    @diegorodriguez5916 6 лет назад

    Demasiado largo el vídeo. Hay que intentar abreviar mas en mi opinión.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      Diego Rodriguez gracias. Otros nos dicen que se hace corto. No es fácil contentar a todos, pero os escuchamos y os tenemos en consideración. Un cordial saludo

  • @angelotero9942
    @angelotero9942 2 года назад +1

    Peliculas del oeste

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      No gracias, soy más de HBO. Un cordial saludo

  • @uwevanderwolf
    @uwevanderwolf 5 лет назад +1

    Ojalá fuera de Valladolid para todo el mundo, a México llega la brasileña de muy mala calidad. Saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 лет назад

      Uwe TV es una cuestión de logística... pero si, en Brasil fabrican de una forma regulera. Un cordial saludo

    • @adridavis5001
      @adridavis5001 3 года назад +1

      Les comento que a Uruguay llegó esta versión en 2016, tengo una 1.2 tce 130cv Caja edc, y es verdad tiene mucha diferencia con la hecha en Brasil que se está vendiendo ahora en Uruguay., saludos.

  • @capodie2139
    @capodie2139 6 лет назад +1

  • @x4vi465
    @x4vi465 6 лет назад +1

    Por fuera es bonito pero no me gusta nada por dentro,

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Estoy de acuerdo contigo. Es mejor por fuera que por dentro. Un cordial saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      ALBY'S WORLD pues si te gusta el Stonic, a por el. Es buen coche. Un cordial saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад +1

      ALBY'S WORLD me gusta el comportamiento y los motores del Stonic y el diseño y habitabilidad del Captur. Un cordial saludo

  • @enriqleon267
    @enriqleon267 6 лет назад

    Pestiño de coche rollo

  • @pedrodelarosa9448
    @pedrodelarosa9448 6 лет назад

    Un vehículo para el cliente que no se calienta a la hora de adquirirlo: que lo lleve de A a B.
    Un multiusos más de la superoferta de SUVs.
    Justito para los de hueso ancho y.....CON NEGRO PIANO!!!! Nada, que no nos libramos de este remate chapuza.
    Y para lo niños que no paran de toquetear, ¡¡llamemos a Pilatos!!
    Un saludo D. Antonio.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      D. Pedro, lo que me he podido reir con tu post jajajajajaja. Crack!!!! un cordial saludo

    • @pedrodelarosa9448
      @pedrodelarosa9448 6 лет назад

      Antonio, ante todo, que no falte el humor, que ya está la cosa regular como para estar desanimados.
      El trabajo bien hecho, si, lo más profesional que se pueda, pero el toquecito cachondo siempre se agradece. Recuerdos a Pilatos.

    • @LUISLOPEZ-eo6jm
      @LUISLOPEZ-eo6jm 6 лет назад +2

      A Pilatos no, ese sólo se lavó las manos, al que hay que llamar es a Herodes jajaja.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      LUIS LOPEZ Jajajajaja 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @davidvillar4470
    @davidvillar4470 6 лет назад

    con todos mis respetos ,si alguien que solo dice que su coche es bonito, que le ha gustado por fuera, y que están contentos porque es bonito ,no son muy a tener en cuenta . Ya te das cuenta cual es el único punto fuerte del coche.y aún así a mi me parece feo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      David Villar cuanta gente conoces que compra su coche con un conocimiento profundo de sus características técnicas? La mayoría de la gente compra un coche porque le gusta. Es así de simple. Luego cada uno tiene sus gustos. Un cordial saludo

    • @davidvillar4470
      @davidvillar4470 6 лет назад +2

      pues a la hora de comprarlo pocos,en eso si,pero me refiero a que una vez que lo tienen y lo han probado, y le hicieron sus kilometros, lo normal es decir, que bien me va en curvas el coche o como acelera en recta, o es muy estable,o su correspondiente critica y eso no pasa. Los que hablan de este coche es que lo tienen y es bonito y que están superencantados y contentos, que no digo que no lo estén, peor no dan argumentos razonables

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      David Villar pues lo normal. Porque la gente que compra un Captur, en su gran mayoría, no comenta si acelera bien o mal o si es estable ven curvas. Te dicen “va fenomenal” y nada más. Es lo que el 90% de la gente dice de su coche cuando está contento. Algo muy normal. Un cordial saludo

    • @davidvillar4470
      @davidvillar4470 6 лет назад

      Porque la gente que compra estos coches no espera ningún comportamiento de el , solo que no le falle y les lleve,hablan los que le van bien y a los que les van mal, si me dices que es más barato que un Clio lo puedo entender.Pero es más caro que un Clio y és el mismo coche.El clio más bajo y le gana en todo al captur(estabilidad, dirección, consumo, comportamiento)Porque si me dices que la única ventaja es llevarlo por caminos de tierra en buen estado, cuando un Clio también lo puede hacer y la mayoría de la gente no lo usa ni para eso, pues no le veo yo ninguna ventaja al coche.

    • @christianheredia5706
      @christianheredia5706 6 лет назад +2

      vas mas alto que en un clio.. todos los suvs de la mayoría de marcas son mas caros que sus respectivos hermanos compactos o utilitarios.. son coches mas grandes y dan mas "estatus" quizás

  • @luisadelvalle3569
    @luisadelvalle3569 6 лет назад

    comooo puede un carro pequeño en la parte trasera es incómodo. es desechable y fuera de eso. cuesta. entre. 75.00000 y 80.00000. por diosss en que piensa sofasa renault jajajajaja.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 лет назад

      Luisa Del Valle gracias. A ese precio, en Europa, le sobran ceros... un saludo cordial

    • @jorgenovoa2064
      @jorgenovoa2064 3 года назад +1

      Pienso Que Es Un Análisis Bastante Imparcial, Ojalá que Sea Siempre Así, Independientemente de Los Fabricantes..

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 года назад

      Esa es mi intención...