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ガリバーもやばいょ…。
チャンネル登録致しました、良い話しをこれからも、よろしくお願いします
買い手側からしたら、『事故でバンパー交換のみだから事故車ではないです』言われても、事故車だから。板金の整備手帳を義務化してくれ。インチキしたら古物商抹消してくれ。
ビックモーターの方がひどいと思うけど…
同業者ですが、色々業界の事正直に話されてるので、チャンネル登録させて頂きました。
偏るニュース納得です。私もテレビはほぼ見ません。1日3分以下です。
USの3.5やZの3.5を平気で歴なしで出してるのを見てるとよくこんなことするよなぁ…って思います😵
社長さん！面白い話ししましょう大手だから大丈夫その通りです私6年前に一軒家を某大手不動産会社でリホームしました…がぁ😂やられました。完全手抜き工事！当時1800万かけてリホームしましたが、あちこち抜かれてました。今提訴中です❗️車もそうですが、中々素人では見抜け無いところが、沢山あるのも事実ですよね。気をつけましょう
ビックモーターの販売車は無事故車だけですよ。ホームページ見て。まさか新車のみを言っているのでとか言われそうですが、、、
鑑定書は素人が見てもわからない場合もありますね つまり偽装鑑定書を提出するのも考えられます。
今回も無料で有料級のお話し、ありがとうございました😊敵を増やしそうな心配をしてしまいますが、公にする社長が男前！！今回もありがとうございました😊
上場、100店舗以上、、、ネの他に何があるんかな？とコメ書いて動画見続けてたらネクストのーって締めくくりワロタ
自分もガリ○ーで同じようなことされたの思い出しましたもう中古車業界だめだな
凄く 参考になりました🙏
フレックスでランクルの諸経費70万オーバ−でびっくりしました‼️
修復歴無くても、人はねていたら嫌だな、事故車にならんやろうし。
初めていつもためになる話ありがとうございますちょっと何点か教えて下さい自分は福島県喜多方市です趣味が波乗りです波の良い日はいわき南相馬までシャトルにロングボード積んで走ってますがシュティングブレイクはロングボード室内に積めますか9.6フィート約３メートルですねもう１つは喜多方は雪国ですFFなので大丈夫だと思いますがちょっと不安ですアドバイスあれば宜しくお願い致します😮
現車で確認するのが一番ですよ👍
ネクストの動画で！！！！！
オークション会場の評価点も信用できませんよ。ちなみに越谷で買ったヴィッツHYBRIDは事故歴無しなのにフロントガラス交換まで行く事故をおこしてました。セリカは新車納車時にオールペンされてました。在庫のときになにかあったんでしょうね。いきなり事故扱いでしたが30年所有してます。
ネクストの動画楽しみにしてます🤣
簡単すぎて草。自分で事故車か判別できる鑑定眼もってないなら、①：車屋の友達作っておく②：車買う時、その友達にも一緒に来てもらい、実車が事故車 or Notを見てもらう③：帰りに友達に飯奢る or １〜２万バイト代渡すそれくらい、プロなら簡単に見抜けるけど、素人には見分けができないものって話なだけ。それなのにこうやって「ビックモーターのネタに乗り遅れたｗｗｗｗｗ」とか言いながら動画作って、信用得ようとしている車屋さんの方を「あやしい」と考えるようにしていかないと、一般ユーザーはいけないと思いますよ。付け加えると、動画の内容として、事故車だって指摘するのもいいし、事故車として下取りを安く買い叩くのもいいと思うけど、ベンツとかレクサス乗る人って結局のところ車好きの人じゃん？車に思い出や思い入れ、愛着があったと思う。この売り主がどういう人か知らんけど、こうやって動画化して、一生残るデジタルタトゥーにして、何が面白いんだろうね。医療業界でも、「後医は名医」っていう言葉があるんだけれども、本当の”名医の後医”ってこれまでの治療や患者さんを否定しないで上手くやるんだけど、このお店はどうなんでしょうね。と思った。
為になる話ありがとうございます。登録しました！
名前が変わってるだけ、8710の時はメーター巻き戻し、事故歴隠し、やってましたよ
愛知では有名な話ですよー、ネクストの動画で！！！！
自分が今乗ってる車も某有名中古車販売店で買いましたが今まさにトラブルで揉めそうです💦有名だからと信用せず費用は掛かりますが結果次第で正規ディーラーに持ち込んでちゃんと整備してもらおうと思います‼️
最近某Gのつく大きなところで車を契約したばかりなので怖って思いながら聞いてました。保証やらをしっかりつけてもらったので(金額は上がりましたが)大丈夫だとは思いますが、診断書もやっぱり大事なのですね。
元ビッグの社員じゃ？やりかた一緒
ニュースはオールドメディアに扇動されない程度に眺めとくくらいがいいですね！
いつも為になる話をありがとうございます。今回も有益な情報に感謝しております。BMのタイヤの話は笑えない話しでしたが。。
そもそも、修復歴の有無って、当然ボーダーラインがあるのですよね。その基準は消費者に分からないです。よく、中古車検索サイトでチェックリストに修復歴有無の選択がありますが、チェックしようがしまいが、検出台数に変化がないですよね。あれは、信用できるのでしょうか? 逆に疑ってしまいます。走行少で、価格安目のものとか。
高い買い物ですから、やはり慎重に手順を踏んでいく必要があるんですね。ありがとうございます。
社長登録しました😊これからも色々な情報よろしくお願いします😉
6:35何やら真面目に力説してますが、「確信犯」の使い方間違ってますよ。この場合は「故意犯」が適切。語っている本人だけでなく、撮影者も編集者も気付いていない、もしくはそもそも言葉を知らないという滑稽さ。
事故車でも修復歴無なら良いのかなぁと思ってます。事故車でも程度の差がありますしね。
どこの店か言わんと面白くない
ネクステージ？？？？
私はアンチでもなんでもないのですが、、社長様の説明が一般のお客様に勘違いをあたえるため、同業者として一言、、まずAISの、鑑定で3.5点の場合オークション会場によってR点になることはありません。AISは100点方式で計算しているため、加修の具合によって100点からドンドン点数が下がります。1番解りやすいのはリアクォーター交換これは一発で3.5点です。中古車業界に警鐘を鳴らすのは大変いいことですが、間違った情報を流すのはいかがかと、思います。私はAIS検定2級、中古車業界に２０年いますがお互いに良い環境を作っていければと思います
ありがとうございます🫡説明不足でしたね…ただ限りなく事故車に近い車両でした…ディーラー系AAならR取られるレベルでした…評価点どうこうより、そう言った事があるから鑑定書は重要ってことを伝えたかった動画です！
新車しか買えなくなるな やりたい放題だし中古車業界の人はいい車乗ってるわけだわ
スピードメーターの改竄もあとが立ちませんね。
スピードメーターは最近ないと思いますよ！
@@benz-ceo 間違えました。走行オドメーターでした。走行メーターのか改竄は社長は見抜けますか?
いつも拝見させて頂いております。今回の動画を見させて頂いて、一般の方が誤解してしまうのではと思いコメントさせて頂きます。修復歴の定義は簡単にいうと車体の骨格部分の損傷のはずです。鑑定士の評価が3.5だと修復歴はないと思います。修復歴ありはRになります。カーセンサーやgooでの表示義務は修復歴の有無です。以前の鑑定も3.5であれば修復は無しで大丈夫だと思います。ただ事故歴はまた別で、例えばバンパーやドアを軽く擦って直しても自損事故で修理したということになります。例えばW表示があれば塗装修理しているということなのでこの表示があれば事故というか修理はしていることになります。それなら殆どの中古車がそうなってしまわないでしょうか？もちろん追突事故で骨格に損傷がある修復歴有りとなるものも事故となります。社長様の表現だと、修復歴と事故歴がごっちゃになってるようで、これを見ている皆さんが評価3.5は修復歴ありの車だと思われるとどうかなと思いコメントさせて頂きました。一般的な中古車屋さんや整備屋さんは基本はお客様の安全を第一に考えていると思います。そう思いたいです。※私は大手中古車屋さんでもなければアンチでもありません。
ありがとうございます！今回の件に関しては、両ドア、両フェンダー板金、フレームに凹み有だったので、かなり事故車認定に近いです！フェンダー交換だけなら修復歴有にはなりませんが…フレーム凹みは修復歴有に取られる可能性大です！もっと深い話をすると事故車の判定基準が査定機関によっても多少違うのも業界の闇だと思います…つまり鑑定機関、会場によって3.5〜Rという評価にムラが出るという事です！
0:48からの御意見完全に同意です。
仮に中古車買う時は「AISの鑑定書は付けてもらえるんですか？」と聞けばいいんですね😊
AISにこだわらなくても第三者査定が入っていれば安心ですよね😄
やはりAISがスタンダードですね。
AISで3.5なら仕方なくない？
ビッグモーターだけを叩くのは間違っています。足掛かりにすぎません。業界の中でわかっている方がいれば情報をあげて欲しいです。真っ当に仕事をしている企業からすれば迷惑だと思います。あと話しは変わりますが民間、保険会社でスマートタグを利用して盗難車捜索会社を設立出来ないかな？タグを料金に合わせて1～5個くらい付けて契約者から連絡入った時点で警察への被害届けGPSで追跡するような。
それは自分で用意した方がコスパ良くないです😂
フェニックスでやられた
社長がまたRUclipsに乗り気になってくれて嬉しい！
お疲れ様です。素人の為にありがとうございます。為になります。 これからも頑張って下さい!
ありがとうございます👍
3年前も今回の鑑定書が3.5点なら事故車ではないと思うのですが。今回の鑑定書もR点なら事故車だと思うのですが。
内容が内容なのでRの可能性が大ですね！
お疲れ様です！評価点3.5以下には気を付けます😱勉強になりました有難うございます😊
素晴らしい！
小田オートの闇も是非お願いします😢
面白そう😄ww
社長の動画は、ためになります
それは嬉しいです😆
私なら安かったら事故車でも良いかな❓３年乗って自分は、この車事故車と気付かないレベルなら良いのでは❓
値段が…😭
11:23 www
闇を暴く系、面白いので今後もお願いします！
チャンネル登録はこちらより👇youtube.com/@benz-ceo
社長のファンです。楽しみにしています。
ありがとうございます🫡
AIS鑑定書があるから安心と思いますが、ネットで鑑定書付きです。みたいなので見ますが、あんなの偽造できるんですかね？鑑定してる人の名前もないし、日にちも3月なら、3月何日とかもないし。鑑定してる人の苗字だけでも書けばまだしも。で、AISに問い合わせしたら、名前までは、、みたいなあいまいな感じでした。
無いとは思いますが、偽造までされたら打つ手なしですね😂
社長言うとおり、第三者の認定書は大事ですね。プラス、新車保証書、車検記録簿、もいると思います。すべてアリの中古車ここ12年で３台買ってますが、１度もハマリはないです。
事故車なのに事故車じゃいですよで売る方の良心はないのかな？
金の亡者😂
やっぱり新車だと思い込む…
伸びてる 会社は 裏が 有るよ😅
大手ほど、怪しい
ビッグモーターよりタチが悪いのは、日本電産とTBSだよね！
私が何故、日本電産と言ったのは、陸上自衛隊のヘリコプターのモーター部分は日本電産が作ってるのでは？って思っております。それに日本電産は中共の大連に大きな支社が有って、永守会長は中共との合弁事業に積極的でしたし…。
Gか
TRUSTYは信用して良い？🤔ww
そ、そ、それは…ご自身の判断で😂笑笑笑
小田オートも信用して良い？？
@@PanameraChannel0614 自己責任で…🤪w
鑑定書がない店なんてやばいですよね。ガリバーのリベラーラでよく買い換えしてましたが毎回もらってました、社長さすが！
過去の要らん事客に言う必要ないやろ、不愉快にさすだけやろ。旨い事あしらうんがプロや。
![論破王の壁を超えろ！ひろゆきがTiger Fundingに参戦！【いこいP】[224人目]令和の虎](/img/1.gif)
ガリバーもやばいょ…。
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社長さん！面白い話ししましょう
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私6年前に一軒家を某大手不動産会社でリホームしました…がぁ😂
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①：車屋の友達作っておく
②：車買う時、その友達にも一緒に来てもらい、実車が事故車 or Notを見てもらう
③：帰りに友達に飯奢る or １〜２万バイト代渡す
それくらい、プロなら簡単に見抜けるけど、素人には見分けができないものって話なだけ。
それなのにこうやって「ビックモーターのネタに乗り遅れたｗｗｗｗｗ」とか言いながら動画作って、信用得ようとしている車屋さんの方を「あやしい」と考えるようにしていかないと、一般ユーザーはいけないと思いますよ。
付け加えると、動画の内容として、事故車だって指摘するのもいいし、事故車として下取りを安く買い叩くのもいいと思うけど、ベンツとかレクサス乗る人って結局のところ車好きの人じゃん？車に思い出や思い入れ、愛着があったと思う。この売り主がどういう人か知らんけど、こうやって動画化して、一生残るデジタルタトゥーにして、何が面白いんだろうね。
医療業界でも、「後医は名医」っていう言葉があるんだけれども、本当の”名医の後医”ってこれまでの治療や患者さんを否定しないで上手くやるんだけど、このお店はどうなんでしょうね。と思った。
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保証やらをしっかりつけてもらったので(金額は上がりましたが)大丈夫だとは思いますが、診断書もやっぱり大事なのですね。
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高い買い物ですから、やはり慎重に手順を踏んでいく必要があるんですね。ありがとうございます。
社長登録しました😊これからも色々な情報よろしくお願いします😉
6:35
何やら真面目に力説してますが、「確信犯」の使い方間違ってますよ。
この場合は「故意犯」が適切。
語っている本人だけでなく、撮影者も編集者も気付いていない、もしくはそもそも言葉を知らないという滑稽さ。
事故車でも修復歴無なら良いのかなぁと思ってます。事故車でも程度の差がありますしね。
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ネクステージ？？？？
私はアンチでもなんでもないのですが、、
社長様の説明が一般のお客様に勘違いをあたえるため、同業者として一言、、
まずAISの、鑑定で3.5点の場合オークション会場によってR点になることはありません。
AISは100点方式で計算しているため、加修の具合によって100点からドンドン点数が下がります。
1番解りやすいのはリアクォーター交換
これは一発で3.5点です。
中古車業界に警鐘を鳴らすのは大変いいことですが、間違った情報を流すのはいかがかと、思います。
私はAIS検定2級、中古車業界に２０年いますがお互いに良い環境を作っていければと思います
ありがとうございます🫡
説明不足でしたね…
ただ限りなく事故車に近い車両でした…
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スピードメーターの改竄もあとが立ちませんね。
スピードメーターは最近ないと思いますよ！
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修復歴の定義は簡単にいうと車体の骨格部分の損傷のはずです。鑑定士の評価が3.5だと修復歴はないと思います。修復歴ありはRになります。カーセンサーやgooでの表示義務は修復歴の有無です。以前の鑑定も3.5であれば修復は無しで大丈夫だと思います。
ただ事故歴はまた別で、例えばバンパーやドアを軽く擦って直しても自損事故で修理したということになります。例えばW表示があれば塗装修理しているということなのでこの表示があれば事故というか修理はしていることになります。それなら殆どの中古車がそうなってしまわないでしょうか？もちろん追突事故で骨格に損傷がある修復歴有りとなるものも事故となります。
社長様の表現だと、修復歴と事故歴がごっちゃになってるようで、これを見ている皆さんが評価3.5は修復歴ありの車だと思われるとどうかなと思いコメントさせて頂きました。
一般的な中古車屋さんや整備屋さんは基本はお客様の安全を第一に考えていると思います。そう思いたいです。
※私は大手中古車屋さんでもなければアンチでもありません。
ありがとうございます！
今回の件に関しては、両ドア、両フェンダー板金、フレームに凹み有だったので、かなり事故車認定に近いです！
フェンダー交換だけなら修復歴有にはなりませんが…
フレーム凹みは修復歴有に取られる可能性大です！
もっと深い話をすると
事故車の判定基準が査定機関によっても多少違うのも業界の闇だと思います…
つまり鑑定機関、会場によって3.5〜Rという評価にムラが出るという事です！
0:48からの御意見完全に同意です。
仮に中古車買う時は「AISの鑑定書は付けてもらえるんですか？」と聞けばいいんですね😊
AISにこだわらなくても第三者査定が入っていれば安心ですよね😄
やはりAISがスタンダードですね。
AISで3.5なら仕方なくない？
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足掛かりにすぎません。
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真っ当に仕事をしている企業からすれば迷惑だと思います。
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フェニックスでやられた
社長がまたRUclipsに乗り気になってくれて嬉しい！
お疲れ様です。
素人の為にありがとうございます。為になります。 これからも頑張って下さい!
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内容が内容なのでRの可能性が大ですね！
お疲れ様です！評価点3.5以下には気を付けます😱勉強になりました有難うございます😊
素晴らしい！
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面白そう😄ww
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11:23 www
闇を暴く系、面白いので今後もお願いします！
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ありがとうございます🫡
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で、AISに問い合わせしたら、名前までは、、みたいなあいまいな感じでした。
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