Nagyon szerencsés csávok vagytok, hogy élöben ilyen autokat megcsodálhottok. A Soma informácioi nagyon tanito jellegüek. Kösszönöm nektek, hogy mindezt megosztjátok. Imádom a japán kulturrát, és az autoikat. Nem hiszem, de remélem, hogy ebben az életben kiutazhatok japánba. Ezért is örülök az egész szériának Amit megosztotok velünk😊
Sziasztok! Szeptemberben mi is ellátogattunk ide, szerintem ilyen 1-2 héttel előttetek (mikor mi hazaértünk, ti akkor indultatok Japánba). Valami elképesztően varázslatos hely, a megszokott japán vendégszeretettel. Csak 1 tárlatvezetés nagyon kevés idő ennyi autóra. Simán visszamennék még :) Akit egyébként érdekel, hogy lehet ide eljutni: A Nissan Heritage Collection weboldalán van egy booking oldal, ahol minden hónap közepe táján töltik fel a következő hónap szabad időpontjait, amik iszonyat gyorsan betelnek és sajnos csak írásjelekkel lehet a foglalást kitölteni, így érdemes e-mailt írni nekik (az oldalon az is megtalálható), hogy melyik tárlatvezetésre szeretnétek menni + előre elküldöd az e-mailben az összes adatot amit egyébként meg kéne adnod a weboldalon, és megcsinálják nektek a foglalást. Legalábbis a mi esetünkben így volt, nagyon segítőkészek voltak. A versenyautós részleg még egy adást kitenne :) Köszi a videót!
Itt azért lett volna még mit bemutatni, de tudom, hogy Ti is tudjátok :) Vágó srác továbbra is kommentelek a fizuemelésedért! Megint mit csináltál az elején meg a végén is?! ❤ megyek is a GT7-ezni.. 😢
Neem, ezek az autók mind a Nissan tulajdonát képezik, és cserélgetik őket a Nissan Headquartersben (innen is lesz majd rész, kereskedés + kávézó + múzeum egyben a hely) kiállított relikviákkal, ezért pl 350Z sem volt jelenleg itt "raktáron", cserébe a Headquarterses részben lesz, természetesen egy limitált kiadás.
Jó lett a videó 👌. Annyiban javítanám a srácot, hogy az r34-el nem fejeződött be a skyiline név használata. Japánban még mindig van nissan skyline, csak mi európaiak infiniti néven kapjuk.
Az a Nissan MID4 II :O Jó lett volna ha beszéltek róla kicsit, bár sosem került gyártásba, de amilyen technológia van benne az hihetetlen. De nem hibáztatlak benneteket, én biztosan eltöltöttem volna 20-30 percet egy modellnél.
27 perc úgy elment...kb 27 másodpercnek érződött. Tudom, hogy egyszer minden véget ér, de remélem ez a Japán sorozat sosem! Az intró meg az outro...gyerekek! A zenék a látvány! Kész! Köszönet nektek!
Nagyon jó videó volt és sajnálom, hogy nem ismerhetem személyesen a srácot, mert egy igazi zseni. Minden amit elmondott, azt csak megerősíteni tudom és különösen tetszett, hogy mint a gt"r"33-ra sem tért ki külön sem a gt"r"35-re, ami szerintem a széria két elég nagy fricskája. Viszont sajnálom, hogy a Z széria kimaradt a videóból ._.
Minden tökéletes ebben a sorozatban. A vágás, hangok, információátadás, zene, hangulat stb. Minden. DE! Miért ilyen rövidek a részek? Értem, hogy nem néznék meg a 30-60 perces részeket a többség, de azokat nem is érdekli a tartalom. De Én mire elkezdem már vége is van!
Kösziönjük a dícséretet! Bár a bizonyítványt nem akarjuk magyarázni de tény és való, hogy először voltunk Japánban és szerettünk volna minél több részt hozni Nektek (28 lesz összesen, tehát egész évre elhúzódik majd) és szerettünk volna minél több helyre eljutni és szubkultúrát bemutatni. Sajnos vannak távok, így nagyon max 3 részt tudtunk leforgatni 1-1 nap alatt, cserébe simán utaztunk mellette 6-10 órákat. Így azért "kevés" volt az a 12 nap, amit ott voltunk, de folyamatosan olvassuk a kommenteket és ha van igény olyanra, amit szívesen látnátok, akkor írjátok le, mert elképzelhető, hogy megint fogunk utazni :)
igen. ha megvan az engedély, akkor felügyelettel, egy órás intervallumban elérhető. kb egy órára Tokiótól, a gyártelepen, ahova a bejutás is engedélyhez kötött
A Nismo nagyobb levegővételu sztori, nem fért bele ebbe az epizódba de jönni fog! :) az r32nel köszönöm a pontosítást a vspeccel kapcsolatban sajnos ezt rosszul tudtam
Nagyon szerencsés csávok vagytok, hogy élöben ilyen autokat megcsodálhottok. A Soma informácioi nagyon tanito jellegüek. Kösszönöm nektek, hogy mindezt megosztjátok. Imádom a japán kulturrát, és az autoikat. Nem hiszem, de remélem, hogy ebben az életben kiutazhatok japánba. Ezért is örülök az egész szériának Amit megosztotok velünk😊
Minőségi videó. Megint. Köszönjük.
Sziasztok! Szeptemberben mi is ellátogattunk ide, szerintem ilyen 1-2 héttel előttetek (mikor mi hazaértünk, ti akkor indultatok Japánba). Valami elképesztően varázslatos hely, a megszokott japán vendégszeretettel. Csak 1 tárlatvezetés nagyon kevés idő ennyi autóra. Simán visszamennék még :)
Akit egyébként érdekel, hogy lehet ide eljutni: A Nissan Heritage Collection weboldalán van egy booking oldal, ahol minden hónap közepe táján töltik fel a következő hónap szabad időpontjait, amik iszonyat gyorsan betelnek és sajnos csak írásjelekkel lehet a foglalást kitölteni, így érdemes e-mailt írni nekik (az oldalon az is megtalálható), hogy melyik tárlatvezetésre szeretnétek menni + előre elküldöd az e-mailben az összes adatot amit egyébként meg kéne adnod a weboldalon, és megcsinálják nektek a foglalást. Legalábbis a mi esetünkben így volt, nagyon segítőkészek voltak.
A versenyautós részleg még egy adást kitenne :)
Köszi a videót!
lesz a versenyautókról egy rész BZ kommentálásában:)
Itt azért lett volna még mit bemutatni, de tudom, hogy Ti is tudjátok :)
Vágó srác továbbra is kommentelek a fizuemelésedért! Megint mit csináltál az elején meg a végén is?! ❤ megyek is a GT7-ezni.. 😢
igen, 400 autójuk van:) bőven van még benne. majd talán idén:)
ui.: Viktor megkapta az emelést🤩👌
Hello ez a srác nem semmi!!👍👍👍 Szuper videó volt!!!
Szuper informatív lett, köszi srácok:) micsoda élmény lehetett látni ezeket a csoda autókat. Nyugtassatok meg hogy nem az összes autó egy emberé:D
Neem, ezek az autók mind a Nissan tulajdonát képezik, és cserélgetik őket a Nissan Headquartersben (innen is lesz majd rész, kereskedés + kávézó + múzeum egyben a hely) kiállított relikviákkal, ezért pl 350Z sem volt jelenleg itt "raktáron", cserébe a Headquarterses részben lesz, természetesen egy limitált kiadás.
Fantasztikus volt a műsor, ez a gyűjtemény eszméletlen.
Szuper adás volt nagyon köszi!
Még sok ilyet kívánok!
Nagyon koszonjuk az ertekes tartalmat❤
Jó lett a videó 👌. Annyiban javítanám a srácot, hogy az r34-el nem fejeződött be a skyiline név használata. Japánban még mindig van nissan skyline, csak mi európaiak infiniti néven kapjuk.
Jobban leköt mint egy film, ismét 10 csillagot adnék az estért 💯
Fullos műsor fullos előadás 💪💪😀😀 lehetne még több ilyet és más típusrol is ??
majd ha leszünk még ilyen másik márka kiállítóterén:) De innen még lesz majd hasonló, autósportos összefoglaló is :)
Piszok jó volt ismét!! 👏
Elkepeszto milyen kulonleges es minosegi tartalmakkal nyugozitek le a magyar autofanokat. Csak igy tovabb
Az a Nissan MID4 II :O Jó lett volna ha beszéltek róla kicsit, bár sosem került gyártásba, de amilyen technológia van benne az hihetetlen.
De nem hibáztatlak benneteket, én biztosan eltöltöttem volna 20-30 percet egy modellnél.
27 perc úgy elment...kb 27 másodpercnek érződött. Tudom, hogy egyszer minden véget ér, de remélem ez a Japán sorozat sosem! Az intró meg az outro...gyerekek! A zenék a látvány! Kész!
Köszönet nektek!
még 19 adás van hátra🤞😍
Hálásan köszönjük a tartalmat!
Bár egy picit vérzik a szívem, hogy a Nissan 350Z kimaradt
Jó hétvégét kívánok! 🙂
Természetesen lesz róla szó későbbi adásokban, ha legközelebb megyünk akkor pedig kerítünk egy még csapásmérőbb verziót belőle utcai tesztre!
Soma nagyon jól összefoglalta a dolgokat. Látszik, hogy tudja mit beszél. Kár, hogy a Z szeriáról nem volt szó.
Nagyon jó videó volt és sajnálom, hogy nem ismerhetem személyesen a srácot, mert egy igazi zseni. Minden amit elmondott, azt csak megerősíteni tudom és különösen tetszett, hogy mint a gt"r"33-ra sem tért ki külön sem a gt"r"35-re, ami szerintem a széria két elég nagy fricskája. Viszont sajnálom, hogy a Z széria kimaradt a videóból ._.
Ilyeneket vigyetek a Balaton Ringre és persze a Nismo kiadásokat is 😁
Remélem hogy Mazda kollektion is lesz! 🥰
Soma előre felkészül vagy ennyi adat van a fejében és ilyenkor csak esnek ki belőle az infók?
természetesen is-is. de miután építi és programozta ezeket a kocsikat, sokat azért nem kell készülnie
@Laptiming ügyessek vagytok nagyon. Így tovább!
Ez a gyűjtemény amiről napokig lehetne regélni.
Sziasztok srácok.
Mi a címe a az intró és az azt követő zene címe előadója.
Köszi.
Szia! c152 - forgotten feelings és STRLGHT - Made for You!
Algoritmus támogató komment, koszi ezt is :)
Minden tökéletes ebben a sorozatban. A vágás, hangok, információátadás, zene, hangulat stb. Minden. DE! Miért ilyen rövidek a részek? Értem, hogy nem néznék meg a 30-60 perces részeket a többség, de azokat nem is érdekli a tartalom. De Én mire elkezdem már vége is van!
Kösziönjük a dícséretet! Bár a bizonyítványt nem akarjuk magyarázni de tény és való, hogy először voltunk Japánban és szerettünk volna minél több részt hozni Nektek (28 lesz összesen, tehát egész évre elhúzódik majd) és szerettünk volna minél több helyre eljutni és szubkultúrát bemutatni. Sajnos vannak távok, így nagyon max 3 részt tudtunk leforgatni 1-1 nap alatt, cserébe simán utaztunk mellette 6-10 órákat. Így azért "kevés" volt az a 12 nap, amit ott voltunk, de folyamatosan olvassuk a kommenteket és ha van igény olyanra, amit szívesen látnátok, akkor írjátok le, mert elképzelhető, hogy megint fogunk utazni :)
@ Értem és köszönöm a választ. De a 28 részt nem-e lehetett volna mondjuk 14-re készíteni és így egy-egy epizód lett volna hosszabb?
24:46 250LE
Nezem, like-oltam es itt egy komment is :D
komoly kollekció nem semmi azért van egy kérdésem ezt a kollekciót bárki megnézheti azon kivül hogy engedéjt kért a Nissan cégtől ?
igen. ha megvan az engedély, akkor felügyelettel, egy órás intervallumban elérhető. kb egy órára Tokiótól, a gyártelepen, ahova a bejutás is engedélyhez kötött
vagy 6-8 órán át tudnám még nézni...
Azért még a GTR 50-ről is meghallgattam volna a sztorit. 😉
Azoknak akik lusták googlet használni 20 milla yen 50 milla majdnem. :D
Attyaég! 🥲❤
Dáttoszán így helyes kiejteni hogy azért a Japánokat ne sértsük meg.
Hát igen…és mi lett belőle mára? Szomorú
Helyesbítenék r32 szeriánnál már volt vspec és vspec 2 is + nür-t megemlítették, de a nismo-t vagy n1-t nem... Számomra érvágás volt ez az epizód. 🥲
A Nismo nagyobb levegővételu sztori, nem fért bele ebbe az epizódba de jönni fog! :) az r32nel köszönöm a pontosítást a vspeccel kapcsolatban sajnos ezt rosszul tudtam
Ez odab@sz!