Здравствуйте, может ли изза не отрегулируемых клапанов на таком двигателе ,плавать обороты хх? Дроссель вымыт и адаптирован , пцв датчик с 7го аккорда , катушки ,и свечи в норме,но хх кобасит как будто подтраивает ,ошибок нет ,электрик проблем не видит.подскажите пожалуйста
К24а на европейцах и американцах на выпускном распредвалу только один кулачок!!! Что приводит к стиранию этого кулачка, оригинальный распред стоит 30к, а на японских авто, полноценный втек, с тремя кулачками, и ничего не съедает!!!
Тойота-отлично, хонда-замечательно, ниссан-хорошо! Мазда, форд, хёндай, киа, дэу - плохо. БэМэВэ, Ауди, Вольксваген - ад. Сцитроен, Ренаульт, Пежо - девятый круг ада. Дядя Саша крут!
Отличный моторчик.Вот бы на всех так клапана регулировались:)
Не смотрите данное видео, автор показал как делать не нужно!
Пришли видео как надо, мне интересно, научи!!!
Саня, как всегда все норм
Д.Саня а почему сетки в форсунках и резинки не меняете?
Всё в порядке,чуть не сломал, аккорд уехал,забыл фарсунку и болт закрутить,значит вернётся
Спасибо
А двухлитровый также?
Саня , к тебе Субару вобще не заходят ? Или сам не берёшь в работу ?)) вроде у вас прилично их обитает
Субару не ломается))))
У нас в районе мало, если и заходят то только ГРМ или что что то по ходовке.
@@shuninv Ха ха ха, субару НЕ ЕДЕТ. НИГДЕ. Субару лежит гниёт на свалке.
Не снимай больше видео как и что делать
А что ? ты же вот посмотрел)))
@@user-ts9vl3wc9l посмотрел ну не хватает детального ответа то есть поднимаешь к верху распред и это и есть положение для выставления зазора?
Здравствуйте, может ли изза не отрегулируемых клапанов на таком двигателе ,плавать обороты хх?
Дроссель вымыт и адаптирован , пцв датчик с 7го аккорда , катушки ,и свечи в норме,но хх кобасит как будто подтраивает ,ошибок нет ,электрик проблем не видит.подскажите пожалуйста
Извини дружище я не диагност, тот кто тебе смотрел должен был увидеть что клапана поджаты, ну в общем да, при зажатых зазорах это может быть.
На 8 аккорде регулировал клапана, мастер делал не по меткам ,а по распредвалу, кулачок смотрел в верх, правильно это, или нет?
И там правильно.
К24а на европейцах и американцах на выпускном распредвалу только один кулачок!!! Что приводит к стиранию этого кулачка, оригинальный распред стоит 30к, а на японских авто, полноценный втек, с тремя кулачками, и ничего не съедает!!!
как понять или выяснить американец или европеец ? по вину?
@@Vladu_K по номеру двигателя
На япошке у меня такой двигатель,с одним кулачком.
Если клапана не стучат, стоит регулировать хонда аккорд 8 2.0?
Как раз если совсем тихо, надо задуматься, просто проверь.
Горе мастер. Инструкцию бы для начала прочитал. Запорол бы распредавал.
а чо не сольвентом мыли?
Клинт всегда прав!!!!
ахаха сними насос масленый там очень просто
Дядя, если разбираешься, то лучше не лезь! У этих двигателей зазор проверяется не под кулачком, а над клапаном
Вам только жигули крутить. Сначала надо разобраться самому, а потом показывать людям.
😱
Гавно а не машина
Завидуй молча.