Dämlichste Ampel des Jahres, blind überholen und Feuerwehr blockiert | DDG Dashcam Germany |
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- Опубликовано: 30 май 2024
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Авто/Мото
Wäre extrem interessant wenn das Video jetzt schon ein jahrealt ist mit den warnwesten ob das Problem nicht sogar immer noch besteht.
Hab ich auf dem Schirm, werde demnächst nochmal ne Runde einkaufen, gibts weiterhin Probleme mach ich n Video drüber
@@DashcamDriversGermany Wenn das weiterhin besteht, müßte das doch langsam Richtung Vorsatz = Betrug gehen, oder nicht? Es wurde ja dann auch vom ADAC und VOX Automagazin aufgegriffen - also, daß man nichts von der Problematik weiß, funktioniert schlicht nicht... Aber ich tippe eher, der hat sich die Irgendwann mal gekauft und nie nachgeschaut, ob die Weste betroffen ist, die er gekauft hatte.
Das Video war super! Ich musste alle Warnwesten im Auto weg schmeißen und neu kaufen. Bei den neuen habe ich die Leuchtstreifen dann natürlich sofort getestet, die waren dann zum Glück ok
Ich habs damals geschaut und alle die im Auto liegen waren zG top. Aber war gut zu wissen.
Das Thema nicht funktionerende Warnwesten ist inzwischen uralt Locker über 10 jahre. Geändert hat sich bis dahin nichts. z.B. Test von Autobild von 2013, wenn man Tief sucht findet man sicherlich auch noch was darüber als die Warnwesten Pflicht wurden.
Danke für die neue tolle Folge, Sascha! MfG: Sascha
Sind wir nicht alle ein bisschen Sascha?
Ich Sascha, du Sascha, er, sie, es Sascha, das Sascha, was Sascha, wie Sascha…. Ihr Sascha, wir Sascha
Ist dann wohl die Saschafizierung von RUclips
Ich dachte der heißt "paul!" 🤪🤣
@@EEPler
aber ich dachte Atze Matratze
06:01 - Ich kann immer nur sagen: Jede Einsatzfahrt aufnehmen und hinterher auswerten und die Anzeigen verteilen. Wer sich so da rein stellt, der hat es nicht anders verdient!
Fahrer nicht zu ermitteln, mangelndes öffentliches Interesse
@@danielo6611 Deswegen braucht es endlich die Änderung, dass Fahrzeughalter immer haften. Es ist einfach dämlich dass sich mit "Ich weiß nicht wer da gefahren ist" quasi alles rechtfertigen lässt.
@@danielo6611sollte speziell bei LKWs kein Problem sein. Ist nur sehr und wahrscheinlich zu aufwendig. Spräche wieder für Halterhaftung, wenn der Fahrer nicht rausgerückt wird.
Die Meisten LKW Fahrer stammen aus Osteuropa bzw. mittlerweile sogar aus Indien, Pakistan und von den Philippinen, nicht auf allen der in Deutschland zugelassenen LKw´s sitzen noch Deutsche Fahrer drauf und von daher dürfte es schwierig werden die Anzeigen zu verfolgen.
LKWs verbieten 😁
Dank an Sascha für eine weitere super Folge!
3:30 da hat jemand wohl beim Abbau vergessen die Ampel auszuschalten. :D
Wahrscheinlich ist für das Ampelsystem eine andere Firma zuständig als für die Baustelle :D
Vermutlich ja. Jedoch ist diese LSA nicht bindend, da weder eine Haltelinie, noch ein VZ steht, welches mir vorschreibt bei Rot hier zu halten.
@@fb7404Eine rote Ampel gilt nicht ihne Haltelinie?????
Ja genau das ist passiert. Fahre die Stecke jeden Tag und da waren Arbeiten an der Straße.
Offensichtlich ist das so, insofern ist auch tatsächlich zweifelhaft, ob man so eine Ampel dann noch beachten muss, denn das ist ähnlich wie ein 30 Schild mit Baustellen Schild, das gilt auch nur, wenn auch tatsächlich eine Baustelle folgt. Auf der Autobahn wird auch gerne beim Abbau der Baustelle mal ein Temposchild am Straßenrand vergessen und steht dann einsam und verlassen herum, so was kann man ignorieren.
Bin RS in Bayern, meine mir selbst bewusste längste Verzögerung durch eine sehr schlechte Rettungsgasse waren 30 Minuten für 5 km. Normalerweise Greding, Altmühltal 2 bis 3 Minuten wegen Stau fast 35 Minuten.
Und die A9 hat hier 3 Spuren in jede Richtung. Aber wenn von links nach rechts, ein Reisebuss, ein 40t und daneben noch ein 40t stehen geht halt einfach nix mehr. Und ich stimme zu RTW und Co. brauchen dringend Kamaras zur Aufzeichnung ihrer Einsatzfahrten.
Hi, zum Thema Rettungsgasse bilden … ich habe schon so einige im Stau gesehen, die so einen Rettungsgassen bilden Aufkleber am Auto haben und es selber nicht schaffen diese zu bilden!!!
Haben die den Aufkleber draussen statt drinnen angebracht?
Naja der ist halt hinten am Auto dran, da siehste den ja selbst auch nicht. Der muss aufs Armaturenbrett!
@@umgssda Wäre eine Idee … wenn man die darauf anspricht, ist das Auto bestimmt geliehen oder so ….
"Ich hab' 'nen Aufkleber. Reicht doch!"
Nicht nur das, Das Problem sehe ich in der Schockstarre und beim nicht konzentrierenden Fahren. Durch Ablenkung und ausführen anderer Tätigkeiten verhindert das frühzeitige richtige Verhalten.
LKW im Stau auf der linken Spur sollte direkt mal den Entzug des Führerscheins bedeuten.
Sehe ich genau so, mit Geld Strafen erreicht man die wenigsten. Und was will man zu dem dem Fahrer von DHL sagen? Dauert halt länger
DHL auch auf Landstraßen immer eine Red Flag
Ausnahme: Beschilderung weist diese dazu an, Polizei weist sie dazu an oder es kommt eine Linksausfahrt
@@thorstenkohler1312 Immerhin bekommt er es hin die Rettungsgasse zu bilden was seine Kollegen auf der rechten Spur nicht schaffen.
Hatte ich jetzt auch, in einer Baustelle im Stau kam ein LKW auf der linken Spur. Also bin ich mit meinem LKW in der Mitte geblieben, um zu zeigen, das passt nicht (und ja ich hatte genug Platz und Abstand für ne Rettungsgasse) Der ist trotzdem neben mich gefahren. Der muss sich die ganze linke Seite aufgerissen haben, denn die linke Spur war nur 2m. Auf Höhe meines Fahrerhauses hielt er an und rief iwas wie "Questa Poliza?" Ich sagte nur "Die rufe ich gleich, wenn du dich nicht nach rechts verpisst!" Da kam er auf seine Beifahrerseite und rotzte mir in den LKW. Da hab ich ihm meine 5min vorher gefüllte, 0,5Liter Kaffeetasse ins Fahrerhaus geschmissen.....da fuhr er weiter, natürlich links, natürlich über die Baustellenbegrenzung
0:33 und es geht unfassbar weiter. Gut, dass die Dame am Rollator so aufmerksam ist, wenn dem Autofahrer schon jede Aufmerksamkeit abhanden gekommen ist.
Wie blind der Zweite auch einfach hinterher fährt.
Naja, die sch*** Technik im Auto verleitet den Fahrer ja auch noch .
Hatte jetzt gerade erst einen Mietwagen, der hatte mir dann mit aufdringlichem piepen und Leuchte im Display mitgeteilt "Vorderes Fahrzeug fährt los".
Was ich so gehört habe soll es sogar Autos geben, die dann selbstständig anfahren (Stauassistent !)
Kaffee nicht notwendig.
Nach einem Video von DDG ist der Blutdruck so hoch, das schaffen nichtmal Energydrinks...
Dann würd ich darauf vielleicht mal in Zukunft verzichten
Und ich sitze hier, trinke ein Red Bull und schaue DDG 😅
Puls auf 120 weil so wie manche leute fahren, bekomm ich angst dass von hinten gleich einer angerast komm und mich mitnimmt, auch wenn ich rational weiß, dass ich im 2ten stock bin
Energydrinks sind sowieso ungesund und haben zu viel Zucker
Nach einem Video von DDG ist der Blutdruck so hoch, das schaffen nichtmal Energydrinks...--------------Wer ist schon so geistesbekloppt und säuft so ne Sche***? Geimpfte und Grüne Gesinnung.... Und wer von sowas hohen Blutdruck kriegt, der hat keine anderen Probleme
08:00 Einfach mit solchen krassen Notfällen eine Streife hinterherschicken die Fotos macht und saftige (richtig saftige!) Tickets verteilt. Ganz einfach.
240€, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot. Mehr ist an sich mit Behinderung einfach nicht drin. Polizisten können ja (zum Glück) die Strafgelder nicht einfach nach Lust und Laune festlegen.
Natürlich sind 240€ auch eine Stange Geld, aber wenn ich das mit den Auswirkungen des Zeitverlustes vergleiche, ist das doch eher eine Nichtigkeit.
Meiner Meinung nach sollte man einfach auch mal den Fall ohne Behinderung von Rettungskräften mehr nachverfolgen. Da ist die Strafe schließlich genauso, nur die Geldstrafe sind 40€ weniger.
Naja, dafür müsste man halt eine Streife für sowas "übrig" haben. Insbesondere, wenn man wahrscheinlich ohnehin schon mit Unfallaufnahme und ggf. Verkehrsleitung ausgelastet ist. Solche "Überkapazitäten" sind halt in den letzten Jahrzehnten alle weggespart worden. 😒
Dashcam in das Feuerwehrauto und hinterher der Polzei übergeben -geht wohl leider nicht so einfach.
mMn sollte sowas keine OWi sein, sondern eine Straftat. Dann hätte die Polizei auch ganz andere Möglichkeiten die Fahrerin ausfindig zu machen. Vielleicht wenn jemand aus dem RTW/LF etc heraus mit einem Handy Fotos macht..?
@@snapstromegonNa auf dem Video hat man bereits 2 Verstöße, also das ganze x2. Das ist doch schonmal was.
Mir ist es unklar, was viele an den Bildaufzeichnungen finden. Eine Streife die vor Ort die Ahndung vor Nehmen und das benötigt keine Bildaufzeichnungen.
Zugefahrene Kreuzungen sind so ein Lieblingsärgernis von mir; hatte mich darüber mal mein einem Kollegen unterhalten und konnte ihm nicht klar machen, warum diese Regel eben keine Willkür, sondern vernünftig und wichtig ist.
Wer das nicht begreift, sollte seinen Führerschein eh direkt abgeben, ist Bestandteil der Fahrstunden und der Prüfung. Ich erlebe das in Berlin eh zu 100%. Kein einziger Autofahrer fährt erst bei freier Kreuzung, wirklich KEINER, habe das in 12 Jahren Berlin kein einziges mal erlebt
Weil natürlich die Seitenstraßen bei ihrer Grünphase den ggf. freiwerdenden Platz zufahren, und man dann ewig an der Ampel steht und nicht weiter kommt. Man kann ja schlecht sein Handtuch auf den Platz hinter der Kreuzung werfen, oder?
Schlimm ist es, wenn man noch angehupt wird, weil man die Kreuzung eben nicht zustellt und an der grünen Ampel hält
In Züri ein enormes problem...
In manchen Ländern (Singapur, Malaysien) malen die extra RIESENgroße gelbe Streifen auf die Straße, und die müssen frei bleiben. Eigentlich eine gute Sache... aber als ich mit dem Motorroller (150er) unterwegs war, war da in einer Kreuzung mit Kurve schon immer ein recht ungutes Gefühl bei Regen dabei...
Ich fahre selbst RTW und die Anzahl der LKW die im Stau nochmal "kurz überholen" ist in den letzten Jahren so extrem hochgegangen... ich verstehe es nicht.
Ich kann es dir erklären: LKW-Fahrer sind ohnehin schon nicht sonderlich schlau. Es ist eher der Hauptschulabbrecher, der sich den Mist antut als ein Abiturient. Das hindert diese Leute aber eben nicht daran sich schlau zu fühlen, wenn sie an einem Stauende noch einmal schnell "Meter machen". Irgendwer vorne muss einen ja rein lassen, damit es passt. Löst sich der Stau auf ist man gut gerne zehn Fahrzeuge weiter vorne. Das ist soooo schlau!
Das habe ich schon oft gehört/gelesen, dass sich Fahrer von Einsatzfahrzeugen über tagtägliche Probleme beschweren. Da sieht man auch mal sehr schön die Doppelmoral der Politiker ... wenn sich Klimaaktivisten auf der Fahrbahn festkleben und im entstehenden Stau ein RTW steht (auch nur, weil keine Rettungsgasse gebildet wurde), dann kommen markige Sprücke vonwegen Terroristen. Dass durch Falschparker, Rettungsgassen-Verweigerer, usw. Rettungskräfte vieltausendfach behindert werden, stört hingegen niemanden. Da kann man sich nicht profilieren und im Zweifel würde man bei einer härteren Gangart den ein oder anderen Autofahrer als Wähler verlieren. Das ist natürlich viel schlimmer, als dass Menschenleben in Gefahr geraten.
Hintertürchenartig offene Grenzen, "Fachpersonal" aus der ganzen Welt auf Mindestlohn mit Zeitdruck... Was soll schon schiefgehen?
Kann ich dir ganz einfach erklären: Die Anzahl der "Fachkräfte" im Führerhaus steigt von Jahr zu Jahr. Die meisten Speditionen müssen auf solche billigeren Leute zurückgreifen, weil sie es anders nicht mehr finanziert bekommen bei den ganzen Spritpreisen usw.. Dadurch sinkt aber leider auch das Knowhow, was UNSERE Verkehrsregeln angeht, weil die meisten ihren Schein halt "zuhause" gemacht haben und dort natürlich nicht (all) die Regeln beigebracht werden die bei uns gelten. Zumal auch mal der LKW-Schein auch eher gekauft anstatt erworben wird. Dazu kommt noch der Zeitdruck, der immer schlimmer wird und da lässt sich leider auch der eigentlich korrekt fahrende LKW-Fahrer mal dazu verleiten auf die linke Spur zu fahren, weil es da augenscheinlich schneller voran geht und zack, hast LKWs auf der linken Spur, wo sie NICHT hingehören. Das ganze könnte man echt nur ändern, wenn man endlich Strafen bringen würde wie 1 Monat Fahrverbot und 800€ Strafe für den Fahrer und 8-10k Strafe für die Spedition. Mal schauen wie schnell die Speditionen ihre Fahrer anhalten würden, dass sie dann doch lieber langsamer sind, sich aber dafür an die Regeln halten...
@@faol4n654 Ich mutmaße mal, dass die Rettungsgasse nicht nur in der BRD existiert... Aber der Mangel an Regelfestigkeit, das merkt mer schon. Färbt aber auch auf hiesige Verkehrsteilnehmer ab.
Räumpanzer vor die Rettungsfahrzeuge
Oder ‘ne Bullbar wie früher die Züge im Wilden Westen!
Ist halt die Frage, ob das reicht um im Zweifelsfall einen voll beladenen 40t zur Seite zu schieben.
Bringt am Ende auch nichts weil unschuldige mit betroffen werden und der Stau wird dadurch auch nicht kürzer.
@@livinghypocrite5289 Sprengstoff .. jede mange .. einfach wegböllern das ding .. mit fahrer drinne :'D
Und mehr geschlossene Psychologische Einrichtung für dumme Menschen die Schwachsinn absondern.
5:47 „Muss ich … wirklich links stehen?“
Ich finde die Frage ist so formuliert, als wäre es zwar nicht besonders schlau, aber erlaubt. Bei Stau dürfen LKW nicht überholen. Der Grund dafür ist ganz einfach: die Rettungsgasse. Wenn die linke Spur woanders hinführt als die rechte oder ein Pannenfahrzeug die rechte Spur blockiert dürfen die auf die linke Spur.einen anderen Grund gibt es nicht. Auch dieses Zeitdruck Argument was gerne als Ausrede für Fehlverhalten benutzt wird interessiert nicht. Da ich persönlich leben und Gesundheit wichtiger finde als Termindruck ist dieser Zeitdruck eben kein Grund sondern eine Ausrede.
2:48 Kein Wunder, der „Besitzer“ scheint ja auch nicht der Hellste zu sein...
Und wenn das Tier dann irgendwann "überraschenderweise" totgefahren wird, sind wieder alle anderen schuld.
man hat einen Hund, um nicht mehr der Dümmste im eigenen Haus zu sein
Der Hund ist intelligenter als sein Herrchen, erleb ich öfter🤦
@@sonjazeh7463 Man soll ja nicht alle über einen Kamm scheren, aber die Deppenquote ist unter Hundehaltern größer als im Bevölkerungsdurchschnitt.
Grüße gehen raus an Sasha. 😂
Vielleicht wird das ein neuer Running-Gag auf dem Kanal 😄
Die Dashcamer, die heissen doch alle Sascha😂
Wurden die Videos wieder an den falschen Sascha geschickt 😅
Ich dachte auch immer das wäre die gleiche Person, hört sich für mich gleich an xD
Er hats wohl geschafft das er jetzt als Synonym für Dashcam Kanal steht wenn die Leute als erstes an ihn denken.
Der Sascha den ich kenne, der sabbelt nicht so viel …
6:29 Ich frage mich ja immer, was in den Köpfen der Leute vorgeht. Wenn ich derart unnötig ein Rettungsfahrzeug blockieren würde, würde ich mir ein Loch in den Boden schämen, dass man die Lava drin brodeln sehen könnte. So peinlich wäre mir das.
Anderen scheint das ja vollkommen am Popo vorbei zu gehen.
ist halt ein LKW-Fahrer…
sorry, ist aber so
@@user-wi7hc2ly5i , ne, das schaffen PKW-Fahrer doch mindestens genauso "gut". Problematisch ist halt v.a. seine Breite, weshalb er natürlich gar nicht erst hätte links fahren sollen. Aber tatsächlich fällt mir unter ausländischen LKWs oftmals eine Inkompetenz oder Unwissenheit - wenn nicht Ignoranz - gegenüber der (rechtzeitigen) Bildung einer Rettungsgasse auf; darauf sollte die Polizei bei Verkehrskontrollen auch öfter mal hinweisen, denn es scheint da durchaus Defizite zu geben.
3:00 So einen Fall hatte ich auch schon. Habe einen fremden Hund in der Oldenburger Innenstadt eigesammelt, als er quer über die vielbefahrenen Straßen gelaufen ist. Dabei haben mich Passanten beschimpft, dass ich meinen Köter doch an die Leine nehmen soll, andere meinten, sie hätten den Hund hier schon öfter gesehen. Der Halter meinte dann nachher auch nur: Ja, das macht der manchmal. 😑
Keine Angst, der macht nix! Oh, das hat er ja echt noch nie gemacht... Kann man aber vielleicht wieder annähen! 🙄
4:27 "Das kann doch nicht sein Ernst hier sein."
Nicht Ernst. Alltag.
Ich bin schon stolz darauf, dass ich ganze zwei Mal der Anlass war, dass dutzende andere Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn eine Rettungsgasse gebildet haben.
Auf der Autobahn zwischen Frankfurt am Main und Mainz stockt oder steht der Verkehr gelegentlich. Es gab dann zwei Situationen, wo der Verkehr quasi zum Stillstand kam, ABER KEIN EINZIGER vor UND nach mir (!) auch nur daran gedacht hat, wenigstens ein wenig mehr nach links zu fahren. Ich bin dann wie gewohnt (ALS EINZIGER!) sehr weit links gefahren und nach ungefähr 1-2 Kilometern haben sich dann auch die ersten Autos hinter mir (sogar nach Reihenfolge) dazu entschieden, es mir gleich zu tun. Alle anderen Autos vor mir (wenn wundert's) hat's weiterhin nicht gejuckt.
Ich muss schon sagen, dass das für mich echt ein großartiger Moment war, wo ich mir sehr selten im Leben mal selbst auf die Schulter geklopft habe. Es ist aber auch ein unglaublich trauriger Moment gewesen, wo man wirklich sehen konnte, dass die Breite Masse ihren Führerschein im Lotto gewonnen hat. Ich kam mir wie ein Außenseiter (im positiven Sinne) vor.
Das zeigt schön, was Vorbildfunktion im Alltag ausmacht. Gilt auch für jedes andere Vorbildverhalten, wie Höflichkeit, Aufrichtigkeit, Mut usw..
Hättest Du dagegen gemacht, was alle machen ("ein Auto allein, das die Rettungsgasse bildet, was soll das schon nützen?"), dann wäre es halt Mist geblieben. Viel zu viele Leute bei uns resignieren.
Also weiter: Kopf hoch und voran!
Wahre Worte
Mir ist mal etwas ähnliches gelungen. Zweispurige Autobahn, Auffahrunfall auf der linken Spur. Die Fahrzeuge der linken Spur fädeln sich nach rechts ein und es wird einspurig rechts vorbeigefahren. Als ich endlich an der Unfallstelle angekommen war, bin ich nach rechts auf die Standspur gefahren, ohne zu überholen. Mein Hintermann hat es nach einer Weile verstanden und ist ebenfalls nach rechts ausgewichen. Im Rückspiegel konnte ich dann beobachten, dass ab jetzt zweispurig an der Unfallstelle vorbeigefahren wurde. Wenn wir schon mit unseren Steuergeldern die Standspur bezahlt haben, dann dürfen wir sie in so einem Fall auch benutzten, oder?
@@alteriusnonsit6124 Da stimme ich auf jeden Fall zu. Es ist nur sehr deprimierend zu wissen, dass man immer stark in der Unterzahl bleiben wird. Man sieht es ja bei diversen Themen, egal ob's Politik, Umweltschutz, Respekt vor anderen Menschen und/oder Eigentum, im Straßenverkehr usw. ist. Überall lässt gesunder Menschenverstand zu wünschen übrig. Wird ja auch schon seit Jahren immer schlimmer.
Ich wurde z.B. schon dafür aggressiv angegangen, weil ich mich an einem Bahnübergangen nicht direkt auf die Bahngleise stellen wollte als der Verkehr durch eine Ampel zum Stillstand kam. Er hat mich dann überholt und sich direkt auf die Bahngleise gestellt. Sehr schade, dass erst kurz nachdem er die Bahngleise verlassen hat, die Bahnschranken runter gingen. Ich hätte sehr gerne seinen Gesichtsausdruck in diesem Moment gesehen. Nur einer der unzähligen Situationen, die ich nun in meinen 2,5 Jahren mit Führerscheinbesitz erleben durfte :)
@@vornamenachname4088 Hervorragend, so sollte es sein! Es gibt außerdem (abseits davon) auch Ausnahmesituationen, wo man sich eben mal nicht 100% konform verhalten sollte.
Mir kam auch schonmal ein Audi auf meiner Spur, hinter ner Kuppe entgegen. Wir sind nur nicht einander gerauscht weil ich statt erlaubten 100 nur 80 gefahren bin. Reines Glück , mehr nicht. Hatte meine Frau und kleine Tochter im Auto . Einfach nur Wut in dem Moment!
Eigentlich umdrehen und mind. fragen, ob er nicht alle Latten am Zaun hat und weiß, dass sich sowas wie fahrlässige Tötung anfühlt. Oder einfach draufhauen. Solche Deppen!
Das sind einfach potenzielle Mörder! Hoffentlich fahren die sich irgendwann ohne Fremdbeteiligung kaputt!
5:20 - sowas sollte als versuchter Mord gelten.
Schade, dass ihnen die notwendigen Kenntnisse fehlen. Aber sich haben Jetz die Gelegenheit es zu begründen, und welches Mordmerkmal führen sie an?
@@horstkollmeyer6654was wäre es denn deiner Meinung nach, wenn da jetzt einer zu Tode kommt? Aus dem Affekt überholt man so ja nicht, da er schon Gegenverkehr gesehen hat und dennoch ausschert
Das sieht man in Frankreich anders. Wenn Platz für drei Fahrzeuge ist, dann kann das schon vorkommen. Und dann gibt es dort ja noch die dreispurigen Landstraßen. Die mittlere Spur dient zum Überholen für beide Richtungen. Das würde bei uns gar nicht funktionieren. Dafür haben die Franzosen eine deutlich schlechtere Bilanz bei den Unfällen im Verhältnis zu Einwohnerzahl und gefahrenen Kilometern. Das trotz der strengeren Tempolimits.
6:55 hatte ich selbst erst vor drei Wochen auf der A7. Feuerwehr war zwar schon durch, ich musste mit NEF aber erst wieder eine Passage erkämpfen. Dashcam hab ich beim AG angesprochen, wurde mit Verweis auf die DSGVO abgelehnt! Yay, da fühlt man sich als Retter gleich ein zweites Mal benachteiligt...
Und genau solche Kraftfahrer von Einsatzfahrzeugen wie sie, die weder ihre Pflichten kennen aber deren Streben nach Heldentum in Verbindung mit Selbstüberschätzung nicht die Eignung besitzen ein Einsatzfahrzeug im Einsatz zu führen sind ein genau so großes Problem wie die Kraftfahrer, die keine Rettungsgasse bilden. Aber um sie einmal über die Rechtliche Seite aufzuklären, sie sind genauso ein Verkehrsteilnehmer wie alle anderen auch. Das Sondersignal ist nicht zum Freikämpfen des Fahrweges, sondern soll andren anzeigen das sie darum Bitten auf ein Vorrecht zu verzichten. Und nichts anderes. Wenn ein Kraftfahrer ihnen seine Daten nicht geben möchte, muss er das auch nicht, denn schon der Versuch ihn dazu zu Bringen stellt eine Straftat der Nötigung dar. Ein guter Feuerwehr Mitarbeiter kennt seine Pflichten und auch seine Rechte, bei ihnen sind da in allen Bereichen extreme Lücken. Sie sind nicht einmal befugt den Verkehr zu regeln, geschweige noch hoheitliche Aufgaben auszuführen, da ihnen dazu die Rechtskenntnis fehlt, aber das ist halt das Problem, das solche Leute durch ihre Geltungssucht an Selbstüberschätzung leiden. Das sind die, die wegen ihrer Unkenntnis und dem Willen der erste und wichtigste zu sein alle Regeln außer Kraft setzen und zum teil nie ankommen und dafür noch weitere Rettungskräfte binden. Auch sind das die ungeliebten Kammeraden die sich bei Einsätzen aufspielen und für den Schlechten Ruf der Einsatzkräfte sorgen, weil viele aus der Bevölkerung die Mehrheit die sich richtig verhält und gutes tun durch ihr Ego diffamieren.
Datenschutz schön und gut aber Deutschland zeigt bei dem Thema mal wieder was zu viel des Guten ist. So ne Leidensgeschichte kenne ich auch von Audi, da darf ich als Gebrauchtwagenkäufer aus Datenschutzgründen keine Servicehistorie meines Autos bekommen da personenbezogene Daten des Vorbesitzers dabei sind.
Kannst deinen Vorgesetzen mal sagen, dass der pauschale Verweis auf die dsgvo komplett falsch ist. Dashcams sind erlaubt, solange sie keine "Loop Funktion" haben (oder doch eine)
Naja egal, die sind erlaubt und dürfen benutzt werden. Einfach reinhängen und fertig. Die sollen sich Mal über entsprechende Urteile informieren
@@lokomotivskiller bin ich bei dir., interessiert sie aber nicht. Zusätzlich verweise ich auf Saschas letztes Video von gestern. Er hatte das nochmal schön benannt, Stichwort Grauzone. Der AG will sich einfach nicht angreifbar machen. Mir ist das egal, da für mich der Vorteil überwiegt, sollte was passieren. Aber, selbst wenn ich die Aufnahme hätte und es würde, aus welchem Grund auch immer, zur Anzeige gebracht werden, wird die Strafe nicht passieren. Im Gegensatz zu Österreich, die sowas über ihr Verwaltungsrecht regeln, sind wir in D ziemlich gekniffen. Da ich ja nicht den Fahrer filmen oder sogar namentlich feststellen kann, ist halt irgendwer unbekanntes leihweise gefahren. Thema beendet mit maximal der Auflage ein Fahrtenbuch zu führen.
@@randyjones1244 Sascha Sascha oder der Sascha der Leon heißt? 😃
Es sollte gesetzlich Verpflichtend werden, das Fahrzeuge mit Blaulicht ein festes Kamerasystem bekommen! Die Kameras filmen vorne und hinten und laufen NUR wenn das Blaulicht eingeschaltet ist! Was man als Feuerwehrmann erlebt in MV ist einfach nur sprachlos. RTW und Feuerwehr werden komplett ignoriert, im Stau wird erstmal jeden der für den Rettungswagen Platz macht überholt vorm RTW. Auf der Bundesstraße wurden Wir mit der Feuerwehr überholt und absichtlich ausgebremst (mit 9 Leuten an Bord) nur weil wir mit Blaulicht und 90 km/h führen oder was.🤦
Richtig. Wenn man bedenkt was so ein Fahrzeug kostet, dann fallen zwei Kameras so gut wie gar nicht mehr auf
Glaub mir, die Kameras anzubringen, ist das allerkleinste Problem. Es geht eher darum, dass die Mitarbeiter der Feuerwachen usw keine Zeit haben, sich um die Aufnamen tu kümmern. Wenn dann noch hinzukommt, dass die Ermittlungsbehörden die Aufnamen ablehnen, dann geht es halt gar nicht.
@@einfachsky Es darf nicht Aufgabe der Feuerwehr sein, daß auszuwerten. Aber der Fahrer weiß ja "in diesem Einsatz lief's nicht rund", dann wird die Speicherkarte nach dem Einsatz an die Polizei übergeben und die hat sich zu kümmern. Und wenn es gesetzlich so geschrieben steht, haben die Ermittlungsbehörden entsprechend zu verfahren.
Die verantwortlichen Blockierer werden instead aus Desinteresse freigesprochen
Hallo Leute, das Problem besteht eher weniger in dem Umstand der Auswertung, sondern in der Frage des Datenschutzes. Ich weiß wovon ich rede. Wenn in Einsatzfahrzeugen Aufzeichnungsgeräte, also Dashcames fest installiert werden die auch noch permanent aufzeichnen dann ist es eine Datenerhebung, die so, die Befürchtung der Datenschützer missbräuchlich verwendet werden kann. Ich höre jetzt schon Euren Aufschrei, aber es ist so.
Wir hatten in meinem schönen Bundesland dieses Problem etwas anders geartet, aber es ging zu unseren Ungunsten aus.
Ich habe die erste Rettungsgasse vor 10 Jahren in Österreich erlebt. Davor habe ich das immer für eine Fahrschullegende gehalten!
Wichtig ist bei der Rettungsgasse vor allem das man die bildet wenn der Verkehr grade noch rollt, wenn man ersteinmal im Stau steht, kommt man ja weder vor noch zurück.
Eigentlich sollte man schon vor und zurück können. Im Stau soll man schließlich auch einen Abstand von einer Wagenlänge einhalten. Aber... wen juckt das schon...
@@kenichnicht9865 Probier mal mit einer Wagenlänge platz vorwärts im eine Parklücke am Straßenrand zu parken.
Ist jetzt das beste Bild was mir eingefallen ist um klar zu machen das eine Wagenlänge im Stau zum bilden einer Rettungsgasse ein bisschen knapp sein könnte!
Die Rettungsgasse muss gebildet werden bevor alles komplett steht, und auch an stellen wo sich der Verkehr ohne Unfall regelmäßig staut, dann klappt das auch.
@@fnordpol Wenn jeder eine Wagenlänge Abstand hält, hat man effektiv 2 Wagenlängen bis Stoßstange an Stoßstange. Da geht schon einiges an Platz machen!
Aber besser ist natürlich, wenn die Rettungsgasse schon vorher gebildet wird...
@@markusb.ausu.3878 Die Aussagen in der StVO sind dahingehend eigentlich glasklar: sobald der Verkehr steht, hat die Rettungsgasse zu existieren.
Habe dazu auch mal ein Gerichtsurteil gelesen, da ging es um die Strafe wegen Nichtbilden der Rettungsgasse. Klar Ansage im Urteil: es gibt beim Bilden der Rettungsgasse keine Zeiten zum Überlegen o.ä., die Rettungsgasse muss da sein, sobald der Verkehr steht, ohne wenn und aber.
@@johnscaramis2515 Eins vorweg: Wenn sich der Verkehr auf der AB verlangsamt, bin ich einer der ersten, der auf der linken Spur mit den Reifen auf der Linie fährt (oder noch weiter links).
Mir ging es mit meiner Aussage darum, dass noch nicht alles verloren ist, auch wenn die Rettungsgasse noch nicht steht. Aber dafür müssten die Leute halt genug Abstand halten - was sie meistens nicht machen...
Jo, da bin ich auch dafür, dass Einsatzfahrzeuge endlich Kameras bekommen und die Leute die die Rettungsgasse nicht hinbekommen saftige Strafen kriegen. Man hört doch immer aus Politikkreisen, die Anzahl der Verkehrstoten ist immer noch zu hoch. Tja, was könnte wohl einer der Gründe sein?
Dazu gehört aber auch dringend die Einführung einer Halterhaftung für den Fall, dass der Fahrer nicht festgestellt werden kann.
Oder der Halter diesen nicht preisgeben möchte.
Sie sind allen Anschein schlecht informiert, Es ist geregelt das Eine Rettungsgasse gebildet werden muss, auch das es für das Unterlassen mittels Bußgeldes zur Verantwortung gezogen werden. Daher haben die Politiker, die sie hier in Verantwortung nehmen ihre Aufgaben erfüllt. Das Problem sind die Verkehrsteilnehmer, und fangen sie doch mit einem guten Beispiel an und zeigen anderen wie es geht. Aber Politiker sind halt immer schuld, wer auch sonst.
Ich wäre auch dafür sämtliche Fahrer, die in diesen Videos grobe Verstöße begehen, den Behörden anzuzeigen :D sozusagen digitaler Anzeige Hauptmeister ;) Ich bekomme immer so Puls bei den überholmanövern >:-(
Die Rettungsgasse nur zu einem recht kleinen Teil, bloederweise. Selbst wenn du alles moegliche anstellst, die Autobahnen auf Schrittgeschwindigkeit limitierst, jeglichen Rettungsgassen-Verweigerer, Mittelspurschleicher und Beschleunigungsstreifen-Nichtbeschleuniger fuer immer zum Fussgaenger machst und dadurch die Verkehrstoten auf den Autobahnen auf 0 bekommst hast du immer noch die Gesamtzahl nur um 10% gesenkt.
Ich bin aber komplett bei dir was die Kameras angeht. Eine saubere Rettungsgasse heisst naemlich nicht nur, dass die Opfer schneller Hilfe bekommen sondern auch, dass die Unfallstelle schneller geraeumt wird und der Stau schneller verschwindet.
Rettungsgasse: Können wir den Schneepflug als Einsatzfahrzeug legalisieren?
So das man sich einfach in Schrittgeschwindigkeit durchschieben kann?
Oder den Truck den die Mythbusters mal gebaut haben. Mit der kegelförmigen Ramme vorn.
Und wie willste die ganzen unschuldigen Verletzten erklären die auch mit betroffen sind wenn Fahrzeuge aneinandere geschoben werden? Manche Leuten denken wirklich nur bis zur Schädeldecke.
@@Weeler8Welche Schädeldecke? Wofür wenn alles hohl ist.😀😀
Und am besten geistig verwirrte, wie sie in Aufsicht geben.
Oder so einen lkw wie bei A- Team, mit dem sie durch die gefahren sind 😅😅
1:22 genau wegen so einem beschissenem Überholmanöver musste ich im November - von der anderen Seite kommend - eine Vollbremsung machen um den Frontalaufprall zu verhindern. Allerdings war mein Hintermann zu dicht aufgefahren und hatte schlechtere Bremsen. Das Ergebnis waren zwei kaputte Autos, und bei mir ein schleudertrauma, 1 Woche mit Schmerzen krankgeschrieben und 6 Wochen KG.
Ich muss zugeben, Dank deiner Videos bin ich wirklich achtsamer bei Rettungsgassen 👍
Ich hatte mal am helllichten Tage einen Mann im Wald der am Straßenrand mit Tarnkleidung gelaufen ist... Hab den erst ganz knapp vor mir gesehen... Also auf einer Landstraße im Wald mit Tarnkleidung ist auch einfach lebensmüde!
1:05 Wir haben bei uns auch eine ähnliche Strecke, leichte Rechtskurve mit nachfolgender kleinen Senke, in der PKWs "verschwinden". Ein Fahrer, der die Strecke eigentlich kennt, hat da jemanden tot gefahren. Erst jetzt wurde die Strecke auf 70 begrenzt und Überholverbotsschilder aufgestellt. Dazu sei noch angemerkt, dass an dieser Strecke seit einiger Zeit leitplanken aufgestellt sind. Ohne diese hätte man sich möglicherweise noch retten können.
Ich liebe es, dass du so früh neue Videos veröffentlichst. Immer schon vor der Spätschicht 🎉
4:17 ziemlich genau so hat mich mal ein Auto überholt als ich mit dem Motorrad unterwegs war. Stockender Verkehr innerorts da paar Autos weiter vorne ein Fahrrad war und der meinte von hinten rausziehen zu müssen und mich genau so zu schneiden.
7:07 Ja... „WIE man eine Rettungsgasse bildet“. Das wissen wohl die Meisten.
Doch den Wenigsten scheint bewusst zu sein, *WANN die Rettungsgasse gebildet werden muss!* Auf Autobahnen nämlich *nicht erst* wenn Blaulicht im Rückspiegel erscheint!!!
Nicht nur das, auch kommt es bei vielen zur Schockstarre da sie sich mehr auf anderes konzentrieren als auf das Aufmerksame Führen eines KFZ.
@@horstkollmeyer6654Da frag ich mich nur, wenn es 9 umstehende Fahrzeugführer hinbekommen, warum man sich dann nicht selbst hinterfragt, warum die alle so weit links/rechts stehen
@@K-oZ Das Problem hier war aber das der LKW einfach zu groß ist, der konnte ja nicht weiter nach Links. Der Fehler begann früher, der LKW hätte niemals nach Links rüber gedurft, dann wäre die Rettungsgasse auch ok gewesen und die Feuerwehr hätte passieren können.
@@jesuseinstein4706 Hab ja auch nix anderes behauptet, sondern nur einen Kommentar zum allgemeinen Ist-Zustand auf den Straßen abgegeben
4:18 wenn sich absolute Ungeduld mit einem richtig schlechten Kurzzeitgedächtnis paart.
und zusätzlich Kombiniert mit einem freihändigen Radfahrer, welcher mit seinem Smartphone beschäftigt ist.
@@lame7560 ja, genau deshalb wäre ich als Autofahrer eher auch NOCH vorsichtiger.
@@lame7560Das ändert aber nichts an der Situation
@@lame7560 Guck nochmal genau hin:
Nach Smartphone sieht das nicht aus, eher so, als würde er oder sie an der Kaputze was zurechtziehen.
Bei 4:18 gehen beide Hände weit nach oben, was beim Smartphone ungewöhnlich ist.
Bei Erkennen der Gefahr bei 4:25 gehen beide Hände mit komplettem Griff an den Lenker, da ist kein Smartphone in der Hand.
Später sieht man ja noch beide Hände in guter Auflösung.
Weggefallen ist dabei auch kein Smartphone.
@@heretic2032 Bei 4:18 gehen beide Hände weit nach oben, was beim Smartphone ungewöhnlich ist.
Um ein Foto zu machen ist das nicht ungewöhnlich.
Dass dann hinterher beide Hände gut am Lenker sind kommt mir auch so vor, aber nocht auszuschließen, dass da was war. ICH kann bei der Qualität jedenfalls nichts genaues erkennen.
3:25 entweder wurde die vergessen abzubauen oder die Baustelle kommt noch und die Ampel wurde vorher schon aufgebaut und in Betrieb genommen.
Jo stimmt, das wird öfter gemacht, um die Bauarbeiter nicht zu gefährden. Damit der stupide Autofahrer sich schon mal darauf einstellen kann.
In der Regel werden die dann aber zur Seite gedreht, dass sie für die Fahrer nicht sichtbar sind
9:40 Wenn man mal früher bei 9:24 guckt, wo der Radler NICHT im direkten Schweinwerferlicht unterwegs war, da konnte man die Reflektorstreifen sehr gut erkennen (sie sind eben doch einfach klein). Eigentlich waren sie besser zu erkennen, als die Reflektoren in den Felgen. Ich glaube nicht, dass hier der Reflektor der Weste nicht tut. Es reicht nur - wie bei den anderen Reflektoren auch - nicht aus, bei der Kamera ausreichend Eindruck zu hinterlassen.
Ich habe für die dunkle Jahreszeit eine Jacke, die ca. 50% reflektierende Fläche und 50% neongelbe Fläche hat. Das ist nicht nur leichter zu sehen sondern vermittelt auch bei Autofahrern den Eindruck, dass da ein Mensch unterwegs ist (und nicht ein Glühwürmchen). Die Reaktionen durch das Überholverhalten zeigen mir, dass hier dem Radler von so einigen Autofahrern mehr Respekt entgegen gebracht wird.
Die sehen im dunklen Bereich nur etwas heller aus, weil die automatische Aufhellung der Kamera-Software nichts anderes findet und die Reflektoren zum Maximum hoch zieht. Deshalb werden die im Lichtkegel scheinbar dunkler - da sind auch andere Flächen zu sehen und das Verhältnis wird im Video realistischer dargestellt.
Schau dir das Warnwesten-Video an. Dort siehst du, wie so ein Reflektor im Dunklen wirklich leuchten sollte.
Probier mal eine funktionierende Warnweste in der Dunkelheit aus, häng sie in 200 m oder 400 m Entfernung an einen Baum und leuchte sie mit einer Taschenlampe an.
Bei gutem Material glaubst Du, in eine Lampe zu sehen.
Retroreflektierendes Material sieht im Hellen relativ dunkel (*) aus, weil es das Licht in die Ursprungsrichtung zurückwirft und nicht, wie ein Blatt Papier, in alle Richtungen streut.
(*) Natürlich nur, wenn man das Fenster oder die Zimmerlampe nicht im Rücken hat.
1:26 Nightwish - Wacken 2013 läuft! aaah wie schön, dass ich meine Lieblingsband mal höre in einem der Videos 😍
9:04 - zum Fussgänger im dunkeln am Strassenrand - In Schweden, wo es ja bekanntlich längere Zeit im Jahr recht dunkel ist, haben die meisten im Winter nicht nur Plastikreflektoren an der Alltagsjacke oder Tasche hängen (wahlweise schlicht oder in kitschigen Tierformen), sondern oft auch eine kleine Taschenlampe bei. Nicht zum Ausleuchten des eigenen Weges (man sieht ja meist genug, auch wenn es an sich stockduester ist), sondern zum signalisieren heranfahrender Autos von vorn und hinten. Dazu reicht es in der Regel, auf den Boden zu leuchten und im Takt mit dem Gang vor und zurueck zu schwenken.
Vergisst man die mal eignet sich hier auch das Mobiltelefon, die ja mittlerweile eigentlich alle eine Taschenlampenfunktion haben.
Der Unterschied ist halt darin das Schweden intelligent sind und deutsche sich dafür halten.
klasse. Ich werde ab jetzt immer eine Warnweste dabei haben falsl ich mal in die Situation komme, des Nachts zu Fuss nach hause gehen zu müssen.
@@l.muller6617 Meinst du das ernst oder versuchst du, lustig zu sein?
Der Stuhl bei 5:38 hat einfach mal bessere Reflektoren als die Warnweste des Radfahrers bei 9:35 😅
So schlecht finde ich die gar nicht.
Ab Sattelhöhe kommt vom Scheinwerfer nur noch Streulicht, und das kommt gut sichtbar auch zurück.
@@sebastiandomagala9233 Auf der Dashcam ist er deutlich besser zu sehehn als real. Dashcams haben eine viel bessere Lichtausbeute als das menschliche Auge.
Frage mich trotzdem, worüber sich der Einsender aufregt. Gut - die Warnwesten ist nicht optimal, dafür ist das Rad verkehrssicher mit Reflektoren und Lampen ausgestattet.
@@Weeler8 Kann nicht sein, denn die eigentliche Person auf dem Rad ist deutlich dunkler abgebildet.
Muss also bedeuten, dass die Reflektorstreifen genau das tun, was sie sollen.
@@sebastiandomagala9233 Ich sag auch nicht, dass die Weste zwingen schlecht ist, aber die Reflektoren aufm Stuhl sind trotzdem besser. Das fand ich halt irgendwie witzig.
Und zur Weste: selbst wenn die Reflektoren nicht funktionieren, ist sie besser als n schwarzer Hoodie.
9:40 Autos müssen in der Sichtweite anhalten können. Eine Pflicht zum Tragen von Reflektionskleidung gibt es nicht. Leider hält sich kaum ein Autofahrer ans Sichtfahrgebot.
"Kaum einer" ist auch schon sehr wohlwollend ausgedrückt.
An Fahrbahnen ohne Gehweg, wo es schon mal vorkommen kann, dass ein dunkel gekleideter Fußgänger entlang gehen könnte, fährt niemand nach dem Sichtfahrgebot. Absolut niemand.
Fahrt ihr so, dass ihr in Sichtweite anhalten könnt? Das wären zum Teil nachts mit Sicherheit ca. 50 km/h. Also ich ehrlicherweise nicht
Aber mit neuer Lichttechnik ist die Lichtweite und Ausleuchtung auch signifikant besser als in den 90er und 00er Jahren. Das wird auch oft vergessen…
Bei den Lichtverhältnissen und der dunklen Kleidung ist in dem Fall aber Sichtweite maximal 5Meter, wenn überhaupt... Selbst wenn der Mensch direkt vor dir auf der Straße läuft, du siehst ihn nicht. Alle Straßenschilder reflektieren auf hunderte Meter aber nich absolut schwarze kleidung. Ich will dich mal sehen, wie du da mit entsprechender Geschwindigkeit fährst dass du einen Bremsweg hast der kürzer ist als dein Auto lang...
@@Cpt.Stitch Wenn du weniger als 10 meter siehst, trotz Scheinwerfer und allem, dann solltest du dringend in die Werkstatt. Wobei es sein könnte, dass statt einer KfZ-Werkstatt eine Augen-"Werkstatt" besser wäre.
In den 1980er Jahren hatte ich einmal auf einer Überlandfahrt, das Auto war ein Golf 1, also noch nicht einmal Halogenlampen, einen Fußgänger rechts, der auf der falschen Straßenseite torkelte. Weil ich den sah, habe ich gebremst und den Gegenverkehr abgewartet und wollte den dann in einem Bogen umfahren(, damit ich den nicht umfahre).
Als der Gegenverkehr durch war, habe ich aufgeblendet und in dem Moment erst gesehen, dass die zu zweit waren.
Der Zweite torkelte auf der Mittelmarkierung! Den hätte ich frontal gerammt.
Das war ein Riesenglück, dass ich im Gegenlicht überhaupt den Ersten gesehen habe.
5:12 bitte was? Wer derartig andere gefährdet, soll doch bitte nicht mal ne Schubkarre im Straßenverkehr führen dürfen.
9:25 Was soll denn mit der Warnweste nicht stimmen? Die reflektiert besser als die Speichenreflektoren und das Straßenschild im Hintergrund. Vielleicht sind Maries Scheinwerfer zu tief eingestellt?
Gegen Ende des Clips wirkt es so, als würde die schlechter geflektieren als der Fahrradrahmen.
Das liegt wohl daran, dass das Rad direkt angestrahlt wird, die Warnweste aber oberhalb des Scheinwerferkegels ist.
4:45 Ich kenne die Strecke und fahre dort sehr häufig, da wird oft so dämlich überholt, vorallem vor der Kurve. Wer denkt dass das ja nicht so knapp war: Der Einsender fährt nur knappe 70, dort ist aber 100 erlaubt. Viel Spaß wenn beide mit 110 aufeinander zufahren.
Servus Leon,
ich bin auch für Kameras in den Einsatzfahrzeugen, und nach dem Einsatz die die Aufnahmen an die Polizei senden. Das Strafmaß für das nicht bilden einer Rettungsgasse ist viel zu niedrig. Auto Weg und mindestens 1 Jahr zu fuß gehen. Wenn Unfallbeteiligte ihr leben verlieren weil die Rettungsgasse nicht gebildet wurde, ist das Fahrlässige Tötung und sollte vielleicht auch so bestraft werden.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende,
Michael
Waum nicht direkt Kopfschuss vor Ort, Mr Law & Order?
0:58 Solche Typen definieren sich doch über ihr Auto. Erstma wech damit.
Wer sich über (s)ein Auto definieren möchte, kauft sich keinen Tesla. 😉
Weißt du wie lang der Kleinwagen da vorne schon nicht in der Lage ist sich da einzufädeln?
Manchmal geht es halt nur mit der Brechstange und manche haben noch nie eine benutzt und werden es auch nicht mehr.
Da bleibt dann nur, sie ihrem Schicksal zu überlassen und vorbei zu ziehen.
@@Ponyreiter Hmm. Das Einhalten an Verkehrsregeln definierst Du als Unfähigkeit.
Wenn Du keinen Bock auf die StVO hast, dann lass es doch mit dem Autofahren. Dann brauchst Du Dich an den größten Teil schon mal nicht halten. Ist doch super. Auch für Deine Mitmenschen. Eine win-win-Situation.
@@cyrion7819 Hauptsache du bist ein Musterknabe... 😅
die Rettungskräfte müssten eigentlich ausnahmslos mit Dashcam fahren und jeden Rettungsgassenverstoß nachträglich zur Anzeige bringen
1:40
die Antwort ist ganz einfach lieber Leon.
Solche Hohlbirnen denken gar nicht so weit, dass solche Aktionen überhaupt das Leben Dritter aufs Spiel setzen könnten, ergo ist das in deren Denken kein Faktor.
9:12 😮 die Stelle bestimmt 20 Mal geschaut und gedacht "Alter? Wo ist der Fußgänger?" Bis ich ihn endlich gesehen habe 😮😮😮
Hoffentlich bin ich nicht der einzige dem es so ergangen ist 😅
Beim dritten Mal immer noch nicht gesehen, aber schaue auch auf dem Handy
@@MiristzuheissDie frage ist wer ist den Schuld wenn ich so ein Fussgänger mal überfahre.
@@jorgjensen7227 auch der Autofahrer, Geschwindigkeit immer den Verhältnissen anpassen. Da ist doch kein Gehweg
@@Miristzuheiss Auf einer Landstraße ohne Gehweg muss ich nicht mit einen Fussgänger rechnen.
@@jorgjensen7227 Sie leider
Wieder absolut zum Kopfschütteln...
Grüße gehen raus an DDG Sascha 😂
keine Rettungsgasse oder mit dem LKW links sollte direkt zu einem mehrmonatigem Fahrverbot führen.
Ich habe vor 3 Monaten meine Warnwesten mal alle getestet. Sie sind alle ok. Kann ich nur empfehlen. Danke "Sascha" ;-)
Cooles Video Sascha
Danke Sasche für das tolle Video!
1:23 der Micha hat nen guten Musikgeschmack 👍
7:50 URL ist leider falsch - in der Beschreibung aber richtig
Zum Thema Zeitersparnis: jeder von uns hat 86400 Sekunden pro Tag zur freien Verfügung ! Heute, morgen genauso viele, übermorgen auch......😊
Manchmal sogar 3600 mehr oder weniger.
@@K-oZ ?
@@einfachsky Zeitumstellung 😉
So ein Erlebnis mit einem Hund hatte ich vor 3 Tagen. Der kam auf einer 70er Straße von der Einfahrt einfach auf die Straße gelaufen. Ich hab dann angehalten und er ist ziemlich schnell zurück zur Einfahrt gelaufen. Ich bin dann mit dem Auto hinterher um dem Besitzer Bescheid zu geben. Sie war kurz überrascht aber außer ein kurzes Danke wurde nichts gesagt und sie ist ziemlich schnell wieder im Garten verschwunden 🤷🏼♀️
Die Einsender „technisch fragwürdig” wirken sehr sympathisch!
0:24 geht gleich wieder unfassbar los. Durchgezogene Linie? Rote Ampel? Gegenverkehr? Alles egal. Der Stift drückt offensichtlich.
Danke Sascha 😜
SASCHA, ich finde deine Videos immer wieder klasse ! 🤣🤣
Rettungsgasse ist echt ein Trauerpspiel manchmal. Hier war ~3 Jahre Massive Autobahn-Baustelle mit drei Spuren und rechts und links Betonabsperrungen. Oft auf allen drei Spuren LKW im Stau stehend trotz LKW-Überholverbot. Da war eine Rettungsgasse physikalisch schon komplett unmöglich.
Theoretisch ist dann versetzt zu fahren, damit sich die Einsatzkräfte durchschlängeln könnten.
Scheitert allerdings am Verhalten der Verkehrsteilnehmer
Ich fahre regelmäßig die A3 zwischen Oberhausen und Köln, inkl. innerstädtisch. Und das seit vielen Jahren. Eine Dashcam hätte sich für diesen Kanal gelohnt. Viele Szenen die hier gezeigt werden, erlebe ich täglich, und dieser Wahnsinn scheint immer mehr zu zunehmen. Die Verkehrsüberwachung ist viel zu lasch, und der Bußgeldkatalog schreckt kaum jemand ab. Ich bin zwar kein Fan vom Anzeigenhauptmeister, aber so mancher Verkehrsrowdy sollte "via Dashcam" angezeigt werden können. Oder gibt's das schon ?
Nur in Extremfaellen und nur wenn der Fahrer klar erkennbar ist. Und selbst dann eher selten.
Das Verhalten im Straßenverkehr ist mittlerweile ein Spiegel unserer gesellschaftlichen Zustände.
Das war es schon immer. Deshalb sieht man es hier besonders deutlich, wie rasant es bergab geht.
Zustände? Es sind immer Menschen. Menschen machen eine Gesellachaft besser oder schlechter. Menschen ändern sich.
@@einfachskyArroganz, Ignoranz, Rechthaberei, Frust und Aggression sind "Zustände", die in meinen Augen unsere Gesellschaft vermehrt prägen.
@@svenhofmann2131 Und: Grenzenloser Egoismus.
Man muss nur mal sehen, wer beim Kreisverkehr überhaupt noch blinkt, wenn er rausfährt. Reiner Egoismus. Aber die Leute sind sich ja keiner Schuld bewusst... und alle halten sich für die tollsten Verkehrsteilnehmer.
Als ob früher irgendwas besser war...
Da bei 8:30 ja auch der Zeitraffer zwischendrin aktiv ist, sind die "Vordrängler", aller Wahrscheinlichkeit nach, nur die Rechtsabbieger der Seitenstrasse, die inzwischen Grün bekommen hatten.
Nichtsdestotrotz disqualifizieren sie sich dann definitiv an der Ampel.
Selbst als Rechtsabbieger aus der Seitenstraße machen die dann noch was falsch. Der Kreuzungsbereich ist nicht frei und die fahren trotzdem rein.
Wernigerode bei 08:10 vertreten, lets goo
Bei einigen denkt man wirklich, dass auf der Straße das Rudelverhalten ausgelebt wird… 😂
Leider nicht. Rudelverhalten gibt es nur bei Tieren. Und bei die Tieren ist das RV immer nützlich, nicht schädlich.
Zum Thema Rettungsgasse hat Sascha, äh Leon recht. Die Strafen sollten äußerst empfindlich sein, aber in Deutschland bekommt man nur einen Klapser auf der Hand und das war es auch.
ab heute heißt du dann Leon-Sascha, und Sascha dann wohl Sascha-Leon 🤣🤣
Aufkleber gleich bestellt den großen. Mega euer Kanal. Bringt was und unterstütze ich gern
9:35 Der Radfahrer ist eben nicht direkt im Lichtkegel des PKW, sondern die Hell-Dunke-Grenze der Scheinwerfer ist deutlich weiter unten. Wären die Scheinwerferscheiben vom PKW matt/blind, gäbe es wesentlich mehr Streulicht in alle Richtungen und da wäre der Radfahrer besser erkennbar, aber dafür fehlt das Licht dann an anderer Stelle. Als der Radfahrer bei 9:24 noch außerhalb des Bereiches ist, der vom PKW ausgeleuchtet wird, sieht man die Reflektoren deutlich. Natürlich hat das Kamerabild einen anderen Kontrastumfang als da Auge bei der direkten Betrachtung der Situation.
Hätte ich nicht besser erklären können 👍 genau so ist das
1. Tipp: Bietet die Aufkleber für die Rettungsgasse auf englisch an, da viele LKW Fahrer nicht deutsch sind.
2. Tipp: wenn man dunkle Kleidung an hat und nachts auf einer Straße laufen muss, dann macht man das Handylicht an und hält das Licht in Laufrichtung, dass die Fahrzeuge sehen, dass da etwas ist worauf sie achten sollten.
Nicht nur auf englisch sondern in fast allen osteuropäischen sprachen müssen die Aufkleber sein.
@@marvin-michaelsaupe1809 Genau, zum ausklappen 😅
Schönen Gruß an den Dino-Experten. Ich hab' vor Jahren einen Spielzeug-Dino aufm Radweg gefunden und mitgenommen. Er ist klein, braun, hat so'n Stachelrücken, sitzt auf den Hinterpfoten und grinst mit seinen scharfen Zähnen. Das Dino-Herrchen oder -Frauchen wird an dem Tier wohl kein Interesse mehr haben, so lange ist das schon her, aber der Dino sitzt bei mir auf der Terrasse draußen bei den Pflanzen, und ihm geht's gut. Wollt' ich nur mal sagen.
Ich bin dafür jedes Rettungsfahrzeug mit so nem Räumschild auszurüsten, von Design wie ein Keil geformt :D
5:40 für den DHL Fahrer gehört lang der Schein weg!!!!! in Österreich müsste er richtig dafür bezahlen
Bestimmt nicht bei DHL angestellt sondern Drittfirma.
Warum? Der war der einzige der überhaupt platz gemacht hat
@@monkydeDrufy Er darf sich dort gar nicht befinden, genau aus dem Grund das es bei zwei LKW auf einer Zweispurigen Autobahn das Bilden einer Rettugsgasse unmöglich macht.
@@monkydeDrufy ja ja
3:30 Ist doch ziemlich offensichtlich wofür. Links kann man klar das Absperrmaterial sehen. Also ist hier eine Baustelle entweder im Auf- oder Abbau.
Von Auf- oder Abbau ist hier aber nichts zu sehen. Kann man die Ampeln nicht einfach ausgeschaltet lassen bis da was passiert?
@@s_kuehne Vermutlich ist ein anderes Team für die Verkehrssicherung zuständig.
@@s_kuehne Nein, weil das ein gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr darstellt. Eine Baumaßnahme im Verkehrsraum bedarf einer Genehmigung durch die zuständige Straßenverkehrsbehörde. Das Amt macht Auflagen zur Beschilderung. Diese sind für einen gewissen Zeitpunkt festgelegt und erst dann darf die Lichtzeichenanlage, die durch die Auflage zu einem Bestandteil der Verkehrsregelung darstellt. Leider hat es rechtliche Verwaltungsgründe, weshalb das so ist.
Danke für das Video, Sascha! 😂
Danke Sascha!
Schönen Freitagmorgen
Moin
Das wünsche ich dir auch
Schönen Freitagmorgen! Du hast wohl auch frei, wie ich sehe.
Danke dir auch
6:20 das wird halt viel zu selten bestraft.
Das Problem ist doch nicht der LKW links, das Problem sind die die rechts stehen und nicht nach rechts rüber fahren. Und wenn man sich die LKW anguckt sind es häufig schlecht ausgebildete Fahrer aus Osteuropa oder Fernost, die offensichtlich noch nie etwas von einer Rettungsgasse gehört haben. Den Jungs kann man da nichtmal nen Vorwurf machen.
jaaa, normal lange Zeit den Schein weg, was will der links??
3:40 Die Ampel haben die bestimmt vergessen oder noch nicht geholt. Klingt evtl. dämlich, aber bei meinem Gardasee-Urlaub bin ich auch durch ein österreichisches Dorf durchgekommen, wo zwischen beiden Ortsteilen eigentlich 70 war, aber wegen einer vermeintlichen Baustelle auf 30 reduziert. Habe mir das ganze ca. 300 Meter gegeben und bin dann wieder 70 gefahren. Die haben tatsächlich vergessen, 8-10 temporäre Beschilderungen wieder weg zu machen. Die Straße war neu.
08:29 Die Situation erlebe ich bei mir in der City jeden Tag an der selben Stelle und zudem wird dann hinter mir noch gehupt.
Schikt ihr auch Aufkleber in die Schweiz?
3:29 Die wurde einfach vergessen abzubauen, kommt ja auch mit Schildern nicht so selten vor.
An der Stelle wäre ich über Rot gefahren.
@@jorgjensen7227 Da fehlt ja nur noch der Blitzer😀
3:46 sollte man aber! bei uns gab es so etwas auch, die erklären war dann in der Regionalzeitung. Ein Schacht unter der Straße war nicht mehr tragfähig genug. Deswegen hat man immer nur einseitig die Autos drüber fahren lassen...
3:25 Um Zeit zu geben, um zu überlegen, warum man eigentlich verbotenerweise über den Radschutzstreifen fährt.
Rettungsgasse blockieren sollte 1 Jahr Fahrverbot und mindestens 100 Tagessätze kosten.
selten so früh da hehe.
Wünsche allen die das Lesen ein schönes Wochenende :D
Du Schlingel!
Schönes Wochenende auch dir!
@@ConductiveFoam
Bald ist es aus!
5:38 Ich bin dafür alle Einsatzfahrzeuge mit Dashcams auszurüsten und konsequent jeden Rettungsgassenblockierer anzuzeigen.
Edit: Oh, da hatte Leon wohl die gleiche Idee^^
Wieder eine tolle folge von dir Sascha :D
Die Ampel bei technisch fragwürdig ist in der Tat fragwürdig. Wer stellt denn sowas auf?😅
Grüße an Sascha an der Stelle😅
Ihre Kenntnisse sind leider fragwürdig, denn nicht sie entscheiden was richtig oder falsch ist.
@@horstkollmeyer6654 Aber Sie wissen es besser oder wie? Haben Sie die Ampel aufgestellt? Ich wüsste jetzt jedenfalls keinen Grund, warum diese Ampel dort in irgendeiner Form Sinn ergeben würde. Wenn Sie einen Grund kennen, dann können Sie diesen gerne mitteilen.
6:40 wieso wird sowas nicht zur Anzeige gebracht?
Und woraus schließen sie das es keine Anzeige gab? Auch wenn die wohl im Sand verlaufen würde.
1:30 Man muss ihm zu Gute halten, dass so langsam wie er fährt, er sicherlich nicht die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet lol
Danke Sascha, endlich ein neues Video
3:06 der Hund findet halt so leicht offene Türen. Was soll er machen?
Manche sind als Tierhalter halt auch ungeeignet.
Manche?
@@tomb.6955 viele wissen das und haben kein Haustier, die anderen sehen dann eben zu, wenn ihr Tier überfahren wird.
1:20 Für solche Leute die es immer jeden Tag so eilig haben ein TRICK von mir, einfach 5 Minuten früher Losfahren.
Hä? Kannste das mal näher beschreiben, vielleicht ein Tutorial hochladen? Wie solln dit jehn, 5 Minuten früher losfahn? 😀
Gutes Video. Danke Sascha :)
2:10 Neues Video, neue Runde, hier geht es wieder los! Ab geht die wilde Fahrt! Oh, ein Hund 😅
5:11 Der Fahrer müsste mal von Bud Spencer besucht werden. Natürlich nur, damit er mal ordentlich Bohnen zu essen bekommt. o.O
7:33 Immer diese ähm... ungemütlichen Menschen, welche an der Rettungsgasse sparen.
8:55 Hab ihn nicht gesehen. Auch in der Zeitlupe danach nur knapp wahrgenommen.