新車抱抱 SYM DRG158 龍的傳說 五指山全試駕

[@齊齊-q8x]

通勤用，現在騎的很爽！！
還越看越帥，目前回頭率超高~
一個字 爽！！

[@天兵好]

齊齊 我在路上看過一台 可能就是你 等紅燈我一直回頭看

[@rainey5230]

謝謝小萊姆讓我亂入！萊姆粉大家騎車平安！

[@SmallLyme]

Rainey Yang雷尼 感謝雷尼大一直很幫忙小萊姆！有您真好！

[@rexchan6131]

我是車主，2019年11月牽車到現在2020年7月，起初剛牽到車看萊姆大解說，有種似懂非懂的感覺，如今到處跑山幾回下來，也逐漸修正前避震，前煞的確也要換來令片，現在再回來看，深深感受到萊姆大經驗老到，一摸車很快就能抓出優缺點的功力，後煞真的是DRG的光，不用改了，前煞再稍微加強就好，唯一一次啟動ABS居然也是後煞

[@SmallLyme]

我只是亂亂說的小男孩!呵呵

[@PKCOOLMOMO]

DRG短屁屁是他的優點也是他的缺點 車廂小了點 如果長屁屁 車廂就會大一點就更完美了
腳踏空間直立 如果做斜的真的會更舒適一些

[@阿稻]

我是車主:目前里程7000KM,磨合完畢後自己長途騎乘一桶油有達到45KM/L水準,市區通勤也有接近35~40的水準,蠻省油的

[@傳教士藝遊未盡設計師]

這台帥就夠讓人入坑了~ 現在速克達 從125主流 進如150CC了 而且外型 都開始參考有罩跟大羊的感覺 進入一個新世代的概念感
雖然主流還是比較以運動型為主 性能可能就要看

[@SmallLyme]

【傳教士】藝遊未盡設計師 魁 慢慢變110跟150

[@張豐忠]

一直等光陽180換車型等了五年、現在不用等了三陽車進步很多這台贊

[@我帶你飛]

三陽車已經不輸光陽了

[@lucus369]

光陽Krv 180出了，快買

[@explosive596]

等交車
有點期待到走火入魔了
每天幾乎都要看龍王的資訊跟影片哈哈哈哈😂

[@SmallLyme]

EXPLOSIVE 羨慕

[@只對千層蛋糕暈]

EXPLOSIVE 等幾天了呢

[@explosive596]

Eilish Xan 兩個多禮拜而已哈哈

[@JC-sb7gi]

一開始看到雷尼
還以為開錯影片了🤣🤣🤣

[@SmallLyme]

J C 哈哈哈！我偷懶一下

[@李美優]

如果 DRG158新車就很省油那大概過兩萬公里磨合期過了會更省油更有力

[@nocdcs]

看來這台加速力道湧現是屬於"線性"那種的推力，與TIGRA150比還是TIGRA150出力比較有感吧?後卡鉗由於是配對二卡鉗所以制動會比前面單二強..，龍頭會飄感覺蠻多人反映這點..最後感謝看完萊姆大評比這台車讓我在車輛選擇上有更好的觀點..

[@HOSEEful]

這台前煞沒像FIGHTER一樣用對四卡鉗 可惜..

[@a22506848]

@@HOSEEful FT6是輻射好嗎
而且現在AK550 BREMBO輻射 市價才4500 一堆人買來裝在機車上

[@余陳揚]

沒騎過地瓜，不過drg中低速彎因該是比地瓜好.....更適合騎市區

[@SmallLyme]

nocdcs 地瓜比較暴力⋯⋯

[@HOSEEful]

一級油耗加上七期環保 動力就別太苛求了..

[@泓富工程行]

坐等0-100加速測試

[@ko05max13]

準備購入DRG好車~有去試乘超讚的

[@SmallLyme]

見城哲太 讚齁

[@4668zt]

哪裡可以試

[@ko05max13]

@@shuo1996 社團版女生150多都在騎嘍，我172剛好xd

[@耳東陳-s3u]

看到雷尼大介紹的這麼開心一定很喜歡這台車! 我自己覺得是目前最帥的150車款!

[@SmallLyme]

耳東陳 雷尼大每台都介紹的很開心

[@Joe40817]

另外對這台動力有疑慮的我說明一下：
1.原廠為了衝一級油耗配18克的珠子，所以三陽工程部建議配14克動力會讓車主滿意
2.根據友站小老婆的實測，這台車在磨合完(約1000km)後，"輪馬力"直接提升0.7匹來到12.2匹，以小車來說算相當多的，同時最大轉速也來到9500轉
所以對這台車動力不滿意的不妨可以做完以上兩件事後再來看看這車子能力如何喔

[@陳啟仁-r7u]

小萊姆哥這台真的不錯騎，騎了一陣子在騎我以前的高手125，感覺高手125好矮，讚

[@rovr0591]

介紹的簡單有理 好懂 👍

[@烏克蘭加油-r6h]

感謝版大專業的試車，我跟朋友借車也是這樣感想，原本想等到改版，但事後想想，別指望原廠會給你多好的改裝品，所以只能自己提升

[@suparrrrrr]

期待萊姆哥可以試sym maxsym tl

[@gtadi911]

+1

[@SmallLyme]

10 1 有機會就試試

[@溫明儒-0313]

還有t max560

[@蔡玉連-c5z]

雷尼哥與小萊姆多合作超強組合～

[@joseph_1864]

一開始瞄到儀表板，想說怎麼是黃色的字...結果仔細一看元˙來是{小萊姆}浮水印...

[@心の願い]

就說了吧！ 三陽的車後煞都太強，沒abs很易鎖死打滑，前置動一定要改對四。

[@姬霜雪菜]

這台有ABS阿不用擔心

[@SmallLyme]

高啟倫 超強

[@心の願い]

@@SmallLyme 因為我的小車就噴過三次 其中兩次都是後輪鎖死

[@aoikawi2353]

如果強調動力的話 其實可以拍各廠牌150級動力大比拼...

[@bill455042]

排第一是彪虎150莫屬，S妹.DRG.佛斯就些微差距

[@寶嵐]

彪虎以150扭力第一 彎道倒數第一

[@路人甲乙丙丁-f4l]

原來Rcs沒有在150裡...

[@BeeDandyBoy]

I hope this motorcycle be released here in Philippines

[@wish329]

很棒的單元!很多我不懂的東西，感謝!

[@RogerMaxXWedding]

我覺得買勁豪..珠子改輕好座,可伸腿,又輕巧,其實也不錯

[@yojaychang]

勁豪怎麼上山?

[@YUSHIAUYUAN]

上個月26號訂車現在13號了還是沒任何消息無限的等待

[@SmallLyme]

曉源余 等待也是一種享受⋯⋯

[@宗賢邱]

當做你買藍寶堅尼吧！那一等都要一年多

[@markkuo5481]

買這台另一個好處是不用擔心被吉，像某台廠消費者抱怨斷搖畢還要被吉😂

[@TAIWAN0JAY]

這隻龍，太屌啦~！

[@SmallLyme]

張寶藝 真的齁

[@耀慶王-d4t]

RV180EURO的後煞也超強，看來是三陽的習慣

[@SmallLyme]

耀慶王 真的

[@耀慶王-d4t]

@@SmallLyme 當初剛入手時，我甚至懷疑它前後煞是不是裝反了

[@lili-hm7dz]

三陽工業今天新聞SYM DRG訂單已經超過5500 輛TL已經訂單1100輛

[@SmallLyme]

li li 哇嗚！超猛的⋯⋯

[@kittyjewel]

这个车子太帅了，看了跑去考驾照😆

[@archerjason4429]

萊姆大想請問您覺得Smax跟Drg哪台比較推呢？
還有之後想看您做市面上水冷150-200級距的比較影片~😂

[@SmallLyme]

跑山Drg
通勤跟長途Smax

[@宿南光]

萊姆大，想請問一下，你覺得Racing S 150跟DRG 這兩臺，在山路跟市區通勤上分別是哪一臺，騎乘起來比較順手?

[@SmallLyme]

Racing S 150 市區
DRG 山路
以上個人觀點

[@宿南光]

@@SmallLyme 謝謝萊姆大!

[@陳宏漢-g9b]

新G6150ABS好嗎？

[@kimloongloh5778]

这款机车不知道在马来西亚有没有,在家宅了太久,不知道在马来西亚会卖多少价钱.

[@賈連平]

（三陽drg 158cc〉它怎麼不直接升級到〈250cc〉更OK
而且可以打敗所有的白牌重機…

[@司馬定一]

不可能

[@testlin4760]

Cbr250rr表示：...
速可達的話 只看排氣量 白牌真的差不多

[@paul_black]

15:30 路邊有浪浪被撞QQ

[@SmallLyme]

元哥 沒注意！這裡很多在睡覺的

[@robberchiu3636]

愛狗人 加油

[@陳柏樺-j4c]

比較像是在睡覺💤

[@陳聰杰-k8t]

龍的傳人來了👍

[@李小響]

坐等 小白到貨中😊

[@diken0911]

MAXSYM TL500輻射卡鉗若能改到DRG158出上,應該是很不錯的事(原廠貨,CP值也許比較高)

[@SmallLyme]

farsta diken 卡座不同

[@賈連平]

請問一下drg158cc
它和 PGO老虎200cc
哪一台比較好…
謝謝你的分享…

[@SmallLyme]

都很好

[@s5588er]

在年輕個十年 我一定買這台 剎車 避震 動力 都是可以後期輕鬆更換升級的

[@SmallLyme]

現在一樣可以買啦

[@ig4137]

解說的很好，我很喜歡你的口音，和山路騎乘感

[@SmallLyme]

i g 很俗氣的口音⋯⋯

[@ig4137]

@@SmallLyme 我就喜歡你這調調

[@SmallLyme]

i g 感謝您的支持

[@我帶你飛]

大哥，你也講的太好了吧！

[@Kpfour-eight-seven]

59缸勁戰不可能跑贏這台...這台也59...
我上次直接把一台59缸勁戰k在地上...

[@AbbBbbb-rr1kz]

我同事的 59缸催下去人就不見了 他整台只有 殼是原廠 我就被蹭在地上

[@Kpfour-eight-seven]

@@AbbBbbb-rr1kz 這台實際騎應該是因為六期法規。傳動調整一下就很可怕。

[@叱诧月海魚魚貓]

如果能早一年出來我應該就牽這台了QQ
我JET S 也感覺後煞比前煞還強......

[@SmallLyme]

Seele Vollerei 早買早享受！晚買新感受

[@王春峰]

前煞無感+1

[@vincentacewen]

1000公里前有封印，過1000公里馬力會再提升

[@韻腳股份有限公司]

還可以這樣ㄛ

[@rockytseng6925]

本來期待小萊姆跟其他車款做比較的，可惜這部份沒著墨很深，蜻蜓點水而已

[@柳佳佑-r4l]

雷尼大可以去當業務了!~

[@SmallLyme]

估雞 真的！超會解說的

[@曾羽-k2k]

唉 但SYM的車 騎久了 總有驚喜

[@SmallLyme]

曾紫雲 是齁

[@曾羽-k2k]

對啊 曾某的jet s現在轉彎超飄輪子啥的都換了 車行騎說正常 朋友跟本人騎就覺得哪裡出問題

[@yojaychang]

下次可以上烘爐地試騎嗎？

[@呂重億-x8m]

在台灣其實你說機車速度多快都沒用7O。80時。已經非常快了 。因為台灣的紅綠燈非常多。 所以呢不像外國路長 紅綠燈少。 地方大騎起來非常爽 還有一點台灣的路很多都不平騎起來非常危險

[@710zzh9]

請問避震不夠是什麼意思？請教一下萊姆哥

[@dance39552]

還是喜歡Fighter 6配的輻射對四卡鉗，制動力非常足夠

[@88501022]

請問地瓜200和這台比較推薦那台呢？

[@SmallLyme]

長途跟跑直線地瓜200
跑山這台

[@angelpillow123]

蒐集一下車友的車，來個大亂鬥吧！期待期待！

[@SmallLyme]

魏士勛 有可能喔

[@ted0306]

期待Racing King、Force、DRG、Tigra大集結阿wwwww

[@葉鳳蘭-c1j]

👍👍👍⋯⋯

[@kurousagi520]

震動問題要怎解決，我試騎FNX真的是騎到手麻腳麻可是試騎DRG是不至於但怠速真的震，再來是腳踏板有沒有辦法改斜板呢？
其實我是看重環保省油、前後LED的安全性以及儀表板的可見度決定要買的 xD

[@SmallLyme]

Usagi Kuro 震動很難處理

[@Rock-The-Road]

FNX震動的問題，已經有人解決了，搜尋RUclips 一下就有了。

[@kurousagi520]

@@Rock-The-Road 我是都有查過，之前看到的也是說里程300換油要不就是胎壓減磅，有的人說是有減輕有的也認為這是零後仰懸吊的特性，像是小萊姆此篇影片也說減磅問題好像還在？
某篇報導是這樣說的:「輪胎胎壓降1-2psi、避震調到最軟有暫時緩解的可能性，但在原廠前後懸吊可調整的範圍不高的情況下，選擇市面上改裝品或許是較佳的解決方案。」

[@Rock-The-Road]

@@kurousagi520
是這個
ruclips.net/video/Ro81FAEYAtk/видео.html

[@linzyu]

我覺得FNX沒有到很震耶
尤其最近剛過400還是500，前避震軟了不少

[@阿稻]

1:39雷尼大浮跨時間

[@黃竹村]

五指山路實在太讚了

[@SmallLyme]

黃竹村 真的

[@黃彥竣-r6m]

跟上簽到哈哈

[@rdzorchhw3791]

前叉跟前煞車直接換成fighter 6的，應該就OK了吧。

[@SmallLyme]

rd zorchhw 不一樣的配置

[@aaronfan823]

我在想這款車來跑北海岸路面應該是會更抖動，前叉影片看起來真的過軟

[@小曾-r2k]

最近要牽車了 請問這台跟force會比較推薦哪一台呢? 謝謝

[@Plusmate5643]

推DRG，油省到靠背，台中新光到高雄東方設計大學一路全油門還會剩2格，唯一的缺點大概是車廂跟其他的150比較起來小了點

[@布萊恩-k6h]

YA 期待已久的影片出來了

[@SmallLyme]

布萊恩 好好觀賞

[@antony0507]

@
銷售 DRG 158 用的鋰鐵電池喔

[@zhongyuan3683]

想問這個車會很重嗎 。。 我170/62 能駕馭嗎

[@Masashi_Lian]

整備重135左右
以我169/50來說是能駕馭的

[@哇-q6p]

跟他配珠子有關西 他配到18克

[@SmallLyme]

哇 是齁

[@Joe40817]

為了一級油耗，原廠工程部有建議可以配14克

[@angelkay0311]

小萊姆牠是龍當然前面會飄啊。。。。。。。。。哈

[@SmallLyme]

簡弘凱 哈哈哈！這形容。。。。

[@suzukiv125]

原廠尾管，換成五期彪虎的原廠管，聲音會是如何😂

[@k1000456]

龍王啊~~

[@吳建均-e3e]

聽sym經銷商說車廂做這麼小是因為比重配置的關係 有點可惜😯

[@SmallLyme]

吳建均 太小了

[@吳建均-e3e]

小萊姆Small Lyme 都沒有放安全帽進車廂的影片😭

[@SmallLyme]

吳建均 你可以去經銷商直接試比較準喔

[@黃安晨]

太久沒看萊姆哥

[@Nick-ez7fu]

不知道這台跟tigra 200在山路的表現差異如何？

[@bill455042]

靈巧操控和起步是DRG贏，但全能馬力和速度是彪琥佔上風

[@Nick-ez7fu]

其實我問的是山路的表現😅

[@bill455042]

@@Nick-ez7fu 山路表現話，動力是飆虎完勝，過彎是DRG較靈巧，兩台動力和過彎特性剛好相反

[@凱-g5e]

請問一開始的背景音樂是什麼

[@HOSEEful]

怎麼感覺試駕FNX時評價比較高..

[@SmallLyme]

李季霖 可能心情不同！哈哈

[@lizang1881]

跟FNX是不同特性的車子

[@陳電火]

聽說訓完車會不一樣 普利珠降到14g 也會差很多

[@SmallLyme]

陳電火 改了才知道

[@姬霜雪菜]

起速會變快尾速變少
珠子輕起速快
珠子重中尾快

[@andyho6647]

有車媒試過在訓車完畢之後，輪馬力可以再提升

[@harrywu1998]

一開始雷尼是在模仿虎哥說車嗎?

[@溫明儒-0313]

怎麼沒有稱他為 龍王1號

[@莫名奇妙-o2k]

前天才剛入手 新人多多指教 綠龍 裂空座

[@乃弘-i1c]

儀表版的數字會一直跳 是攝影有時間偏差的關係嗎

[@SmallLyme]

影片格數問題(60格)

[@乃弘-i1c]

謝謝 了解了

[@witwei23]

請問...
何時會測DRG的0-100公里加速
謝謝

[@抗中保台純犬吠]

很聰明用自己的貼紙將時速表遮住

[@哈里比奇]

為什麼要遮住

[@Masashi_Lian]

@@哈里比奇 避免被正義魔人檢舉超速

[@姬霜雪菜]

這車帥啊最大缺點是車箱小

[@傳教士藝遊未盡設計師]

這台明顯就不走 休旅 為的就是車距跟運動性能 所以車箱不考慮XD

[@ig4137]

它定位上本來就不是放在這個方向

[@SmallLyme]

雪莉 真的超小

[@shuai9445]

其實不考慮安全帽放車廂，基本上是夠用的

[@巫孟璋]

請問小萊姆.....DRG158是旅遊取向??還是競速取向呢??我買來只想小殺彎兼旅遊應該夠用了吧!!??

[@SmallLyme]

DRG158是旅遊取向??還是競速取向呢??
競速取向!不適合旅行!

[@taiwanbear83]

跟五代勁戰相比誰比較為所欲為呢XD

[@SmallLyme]

熊軒弘 不一樣車款

[@蕾姆-g9j]

勁戰6.9🐴
比尾速大概gg😂

[@kimz794]

未來龍主等很久了

[@SmallLyme]

kim z 讚喔

[@kimz794]

小萊姆Small Lyme
謝萊姆大讓眾召喚神龍中的車主過乾癮

[@jackwang419]

迷人的大魔在後面，左輪手槍對著鏡頭

[@SmallLyme]

JACK WANG 哈哈哈

[@老陳擔擔麵]

想請教小萊姆這台跟PGO Alpha Max在動力與操控性上的比較~~

[@bill455042]

這台操控和動力在阿法妹之上，偶騎過兩台車的感想

[@kimz794]

@@bill455042 啊發妹前面很重配重我不喜歡

[@marcoway9573]

雖然官方介紹這台暴力，但看試駕影片好多人都講不差但太期待這台能多兇，這邊好奇大家覺得暴力又兇的有哪台呢🤔🤔

[@jaycelin7246]

原廠珠重18g 改14g會差很多

[@chengyyyasd]

一代PGO 彪虎吧? 很久前有試騎過，加速滿猛的，但後期出的就完全不行了...

[@bill455042]

彪虎200中尾後很暴力

[@ppuppu6526563]

一代彪虎可以跑到145，但安全還是第一最重要！

[@nocdcs]

初代彪虎150吧..看人家說靜止起步全油門可以孤輪浮頭..後面出的為了改善妥善率弱很多-.-

[@炫耀達人]

簽到😁😁

[@SmallLyme]

炫耀達人 👍👍

[@a0975557378]

請問一下地瓜好騎還是DRG好騎

[@SmallLyme]

自己試騎感受比較準

[@姬霜雪菜]

給你建議都去騎過在來決定就好

[@nocdcs]

每個人的感受都不同..像地瓜就是一台穩重的車款在操控方面不是它的強項但動力充足..DRG則是有點全方位的車款

[@bill455042]

要速度就地瓜 要操控就DRG

[@歐皇-j9f]

這台難改缸 因為沒有起動馬達的設定 缸壓增加下很容易發不動
但屏東知名店家以開始改裝
原廠引擎的渦輪DRG
相信過段時間就完工了
渦輪速克達動力真的很兇
但不止動力猛 耐用度也是一流
全台會改的又改好的店家
少之又少啊！

[@ig4137]

有解限電腦可以先簡單解封

[@SmallLyme]

哥低調 期待

[@Yuan2140]

不會發不動歐，FNX已經有人改缸了，輕鬆發動沒有問題

[@歐皇-j9f]

@@Yuan2140 那台125改59缸或61可能ok 再上去或許發不動了

[@a22506848]

前面煞車太爛沒關係
網路搜尋一下 現在光陽AK550的BREMBO輻射卡鉗 才5千元
你沒看錯 BREMBO輻射卡鉗 左右都有 一個4500 一堆人在跟光陽原廠叫貨來裝在別的車款上
然後總代理的對四 一個也是4千多...
總代理現在要哭出來的
人家光陽正品BREMBO輻射只賣4500
難怪大家最喜歡光陽的東西

[@SmallLyme]

高音老師 可以升級的都是小事

[@狼狼燐恩]

不知道哪天會有200cc雙缸的車ヽ(•ω•ゞ)

[@SmallLyme]

狼狼&燐恩 成本問題⋯⋯

[@胡迪-p9m]

普通速克達 用成雙缸
維修程度提高
維修費用提高
所以這會違背市場需求

[@Joe40817]

現在對三陽不能隨便講什麼甘蔗汁了，不過這應該還是不太可能啦XDD

[@黃菘陞-r6r]

請到雷尼大耶~👍

[@SmallLyme]

黃菘陞 重金禮聘

[@aic7159]

反正加重車級就好像很屌

[@wJqefwS58H1]

訂了快三個禮拜，車還沒來，這台好像真的很缺...

[@姬霜雪菜]

他訂單太多了有的等了因為每一台都要在工廠做測試完才能出貨

[@傅品城]

請問 DRG158 要改前叉 建議 改哪一個比較好？

[@SmallLyme]

傅品城 不清楚喔

[@pinghsu5497]

DRG就是DRG，各頻道都是高待遇介紹呵呵

[@余陳揚]

萊姆大平常到底騎什麼怪獸....drg是我騎過最有力的車也0.0

[@SmallLyme]

余陳揚 我個人試騎的感受而已

[@余陳揚]

小萊姆Small Lyme 不愧是萊姆大！眼界廣、要求高！ 收下我的膝蓋 Orz...

[@SmallLyme]

余陳揚 當你騎過彪虎150 宏佳藤150 G6150 就不會覺得這台是最有力了!影片清楚說明!這台對應七期!省油才是重點!我有要求高嗎?

[@文楷]

小萊姆Small Lyme 那如果是跟force 155 比起來動力哪台比較猛 差多少呢？

[@SmallLyme]

q cdw 個人覺得差不多