Уважаемый блогер, у нас в Якутии на Лене такие помпы широко используются, я такую на 4 мотора поставил . Шпонку я делал покрупнее и всё. Просто моя шпонка, была как полоска металла, высотой милиметров 6, и в роторе под эту шпонку подпиливал , и ВСЁ, никаких проблем. При чем Лена это огромная, река , ходим очень далеко, моторы работают много. По 4-6 часов не глушим. Соответственно и помпа работает так же много, Покрупнее шпонку, и эта помпа работает отлично.
Добрый день,подскажите,если мотор в рабочем состоянии поднять из воды и опустить,помпа будет качать?,или приходится глушить и заводить сново!?.на примере с пластиковой крыльчатки перестаёт качать при подеме двигателя из воды!
Здравствуйте Александр. Такого опыта я не производил но если интересует то могу проверить но уже на следующий год(навигация уже закрыта). Последнее время запускаю двигатель со включенной муфтой т.к. берегу шестерни редуктора. Раньше включал двигатель с нетрали но запчастей становится все меньше и поэтому стараюсь беречь редуктор. В пинцыпе вода должна идти т.к помпа ниже уровня поды. А зачем вам необходимо поднимать работающий двигатель?
Здраствуйте на девуд старого образца подойдет помпа по высоте? Там встроенная трубка охлождения. Как ставится нижняя часть корпуса (отверстие) входное?
@@user-bc3ho5tq3f на сколько я помню размеры такиеже. Но совет ... перед установкой самой крыльчатки (она из капралона) если ее оставите надо сделать высокую шпонку и в самой крыльшатке увеличить шпоночный паз. Будут вопросы обращайтесь.
@@user-ox7sb2pt5u я буду изготавливать сам шпонку под большой паз. На стандартной крыльчатке я натфелем глубже делал канавку. А шпонку фигуристую (заводскую ) еще регулирывал пластинками чтоб меньше болталась на валу
Ставил такое говно .поджарил мотор ивыкинул а с крыльчаткой подрезанной производительности не хватает но вода идти будет грется будет .я поставил нептуновскую внутрь из фольги 0,5 втулку вырезал 10 лет о ней не вспоминаю крыльчатка даже старая пойдет подношненая лиж бы резина нормальная была рекомендую нет проблем
Добрый вечер Александр. Любая доработка расчитана на улучьшение двигателя или для решения проблемы. Замена помпы на центробежную уменьшает сопротивление в двигателе что приводит к увеличению сил мотора. Старая помпа крала эти силы и к тамуже приходилось часто тратиться на ее детали . Свою крыльчатку я сделал из отработавшей стандартной и не затратил не рубля..........
@@user-uw9tq4lb2s Скоро сделаю видео разборки этой помпы для ревизии. Помпа с редуктором еще работает но за столько лет работы хоть буду знать что в нутри. За одно постораюсь и заснять.( надо еще и проверить новую экшн камеру).
Александр , эта конструкция помпы я изготовил и установил на двигатель много лет назад. Не обслуживал и не заглядывал под крышку помпы много лет( в качестве эксперимента -жду когда будет поломка). Работает на всех режимах стабильно. При увеличении хода возрастает и поток т.К. набегающий поток воды создает доп. лавление.
@@user-wx6ie2nu7u ,ну спорить не буду,хорошо что работает! А ради эксперимента не пробовал воду поднимает если снятый редуктор погрузить в воду по АКП и прокрутить дрелью??
Александр к сожалению на тот момент задача была быстро чем то заменить центробежную крыльчатку (т.к за родную крыльчатку из пластика просили чуть не две трети цены от собранной). Я понимаю вас интересует есть ли вода на холостом ходу? Да, вода идет на х.х и при включении сцепления поток через контрольное отверстие увеличивается значительно. И еще... при установке подрезанной крыльчатки старался макс уменьшить зазоры между крыльчаткой ,крышкой и дном помпы. По диаметру она сточится сама(диаметр вырезать по родной крыльчатке). Ну в принцыпе если у Вас такая помпа есть то остальные доработки вы догадаетесь сами как сделать. При возмодности могу выложить видео работы помпы (если раньше не закроют навигацию).....
Отлично они на вихрях работают, у нас в Якутии , на Лене , они широко используется. Я на четыре мотора такую поставил. И шпонку я делал свою покрупнее. При чем Лена это огромная река. Ходим на далеко. По полдня движки работают. При чем, я ставил такую помпу в два 25-ых. В двадцатку и в тридцатку, Помпы работают эти , просто отлично. При чем эти моторы на разные лодки ставили, с разным погружением. Качают просто отлично, на любых вихрях, на любых лодках!!!! Так что не пишите , чепухи, если сами не проверяли вопрос.
Владимир здравствуйте. Не хотелсь бы вас расстраивать но на этой помпе я езжу уже много лет не ревизируя ее. Не разбираю помпу только для эксперимента- интересует сколько простоит до первой поломки. Скорее всего вы не увидели какой то нюанс (:а они есть)или взяли не совсем годные детали.
Уважаемый блогер, у нас в Якутии на Лене такие помпы широко используются, я такую на 4 мотора поставил . Шпонку я делал покрупнее и всё. Просто моя шпонка, была как полоска металла, высотой милиметров 6, и в роторе под эту шпонку подпиливал , и ВСЁ, никаких проблем. При чем Лена это огромная, река , ходим очень далеко, моторы работают много. По 4-6 часов не глушим. Соответственно и помпа работает так же много, Покрупнее шпонку, и эта помпа работает отлично.
очень интересно и полезно
Классно, и не подумал бы!
Кирилл смотри мой начинающий канал, найдеш его по комментарию, я там гоняю на лодке по Лене.
Спасибо за видео.
Надеюсь эта информация Вам поможет.
👍
да мы еще в восмидесятые ставили помпу с привета катера и яхты журнал
Добрый день,подскажите,если мотор в рабочем состоянии поднять из воды и опустить,помпа будет качать?,или приходится глушить и заводить сново!?.на примере с пластиковой крыльчатки перестаёт качать при подеме двигателя из воды!
Здравствуйте Александр. Такого опыта я не производил но если интересует то могу проверить но уже на следующий год(навигация уже закрыта). Последнее время запускаю двигатель со включенной муфтой т.к. берегу шестерни редуктора. Раньше включал двигатель с нетрали но запчастей становится все меньше и поэтому стараюсь беречь редуктор. В пинцыпе вода должна идти т.к помпа ниже уровня поды. А зачем вам необходимо поднимать работающий двигатель?
@@user-wx6ie2nu7u здравствуйте, двигатель нужно подымать если заехал в траву , соответственно что бы избавится от нее нужно поднять мотор
Здраствуйте на девуд старого образца подойдет помпа по высоте?
Там встроенная трубка охлождения.
Как ставится нижняя часть корпуса (отверстие) входное?
Могу выслать размеры и эскиз корпуса помпы.
@@user-ox7sb2pt5u помпу в зборе уже заказал.
Уже едит по почте.
Вот голову и ломаю выше она стандартной или нет?
Чтоб редуктор на девуд одеть.
@@user-bc3ho5tq3f на сколько я помню размеры такиеже. Но совет ... перед установкой самой крыльчатки (она из капралона) если ее оставите надо сделать высокую шпонку и в самой крыльшатке увеличить шпоночный паз. Будут вопросы обращайтесь.
@@user-ox7sb2pt5u я буду изготавливать сам шпонку под большой паз.
На стандартной крыльчатке я натфелем глубже делал канавку. А шпонку фигуристую (заводскую ) еще регулирывал пластинками чтоб меньше болталась на валу
Ставил такое говно .поджарил мотор ивыкинул а с крыльчаткой подрезанной производительности не хватает но вода идти будет грется будет .я поставил нептуновскую внутрь из фольги 0,5 втулку вырезал 10 лет о ней не вспоминаю крыльчатка даже старая пойдет подношненая лиж бы резина нормальная была рекомендую нет проблем
Надо было как на старой ставить во внутрь втулку.
Это вихревой насос. На центробежном крыльчатка другая.
Замени помпу на. Оригинал!
Добрый вечер Александр. Любая доработка расчитана на улучьшение двигателя или для решения проблемы. Замена помпы на центробежную уменьшает сопротивление в двигателе что приводит к увеличению сил мотора. Старая помпа крала эти силы и к тамуже приходилось часто тратиться на ее детали . Свою крыльчатку я сделал из отработавшей стандартной и не затратил не рубля..........
@@user-wx6ie2nu7u а можно видосик я о этом тоже думал ..чет ничего не придумал
@@user-uw9tq4lb2s Скоро сделаю видео разборки этой помпы для ревизии. Помпа с редуктором еще работает но за столько лет работы хоть буду знать что в нутри. За одно постораюсь и заснять.( надо еще и проверить новую экшн камеру).
На Привете такая помпа работает,на Вихре не будет,на Вихре помпа стоит выше антикавитационнной плиты и на полном ходу будут прохваты
Александр , эта конструкция помпы я изготовил и установил на двигатель много лет назад. Не обслуживал и не заглядывал под крышку помпы много лет( в качестве эксперимента -жду когда будет поломка). Работает на всех режимах стабильно. При увеличении хода возрастает и поток т.К. набегающий поток воды создает доп. лавление.
@@user-wx6ie2nu7u ,ну спорить не буду,хорошо что работает! А ради эксперимента не пробовал воду поднимает если снятый редуктор погрузить в воду по АКП и прокрутить дрелью??
Александр к сожалению на тот момент задача была быстро чем то заменить центробежную крыльчатку (т.к за родную крыльчатку из пластика просили чуть не две трети цены от собранной). Я понимаю вас интересует есть ли вода на холостом ходу? Да, вода идет на х.х и при включении сцепления поток через контрольное отверстие увеличивается значительно. И еще... при установке подрезанной крыльчатки старался макс уменьшить зазоры между крыльчаткой ,крышкой и дном помпы. По диаметру она сточится сама(диаметр вырезать по родной крыльчатке). Ну в принцыпе если у Вас такая помпа есть то остальные доработки вы догадаетесь сами как сделать. При возмодности могу выложить видео работы помпы (если раньше не закроют навигацию).....
Отлично они на вихрях работают, у нас в Якутии , на Лене , они широко используется. Я на четыре мотора такую поставил. И шпонку я делал свою покрупнее.
При чем Лена это огромная река. Ходим на далеко. По полдня движки работают. При чем, я ставил такую помпу в два 25-ых. В двадцатку и в тридцатку, Помпы работают эти , просто отлично. При чем эти моторы на разные лодки ставили, с разным погружением. Качают просто отлично, на любых вихрях, на любых лодках!!!! Так что не пишите , чепухи, если сами не проверяли вопрос.
@@user-bx7jm6gq7l А на каком редукторе,с передним забором или без разницы?
Фигня это! Я переделывал помпу как на "Првет 22" 20% мощности как с куста! Помпа скользящая!
Владимир здравствуйте. Не хотелсь бы вас расстраивать но на этой помпе я езжу уже много лет не ревизируя ее. Не разбираю помпу только для эксперимента- интересует сколько простоит до первой поломки. Скорее всего вы не увидели какой то нюанс (:а они есть)или взяли не совсем годные детали.