Lev Abalkin возможно Вы и правы , правда кроме коммунизма там государство активно поддерживает и стимулирует развитие промышленности и автопрома в частности ! , а у нас ....................... я думаю Вы сами знаете как и что у нас . Вот как то так.
А вот там.... а у нас..... А вы знаете какие там пошлины на иномарки? А вы знаете, что там ввоз б\у иномарок запрещен, от слова СОВСЕМ? И люди там в основном ездят на ОТЕЧЕСТВЕННЫХ автомобилях, а не дрочат на 20 летние БМВ и Тойоты. А у нас........ А у нас берут кредит на 15 летнею помойку и выебываются "Зато не таз" "Иномааааарка" А у нас вместо того, чтобы купить новый отечественный автомобиль, покупают б\у иномарку, за эти же деньги и потом тратят пол зарплаты на её ремонт и обслуживание "Зато не таз" А у нас, тех кто покупает "Тазы" называют долбаебами. А у нас показали Аурус и все его в первый же день обосрали, не вдаваясь в подробности. А у нас в 2017 люди потратили 3трлн рублей на иномарки и запчасти к ним, при бюджете страны 15трлн. А у нас кричат, что место проклято и все там нужно сравнять с землей. Может у нас нужно покупать продукцию СВОИХ заводов, чтобы государству не приходилось их дотациями вытягивать или вообще продавать, тем же китайцам? И я сейчас не только об автопроме. Вот как то так.
Вы серьезно? Результат на дорогах - это результат курса валют и заградительных пошлин на импортные авто и агрегаты, а также снижение платежеспособного спроса населения. Веста - это конечно для нас прогресс, но увы - уже вчерашний день! Сравните стоимость Весты в РФ и стоимость китайского авто в Китае и их технологические решения. Какие новые технологии показал росавтопром на выставке? Куда мы развиваемся? Что будем продавать завтра? Или Весту с Грантой и Калиной 15-20 клепать?
Это не бред, а Налоговый кодекс РФ. Советую ознакомиться. Очень интересно. И вы точно прочитали моё сообщение до конца? Где там про Мерен было написано???
А с какими они мировыми брендами соперничают? В плане продаж, в плане качества, последующей ликвидности на рынке, надежности и доступности запчастей, проверки временем. Если у них каждые пол года появляется с десяток новых марок и моделей, которые потом уходят в никуда. Пока не заметно чтобы мировые бренды их всерьез воспринимали.
Severs Они, конечно, не в топе, но, тем не менее, имеют огромные обороты. Обороты за счет внутреннего рынка, который просто огромен. Та же Geely взяли и купила Volvo. На какие шиши, если "которые потом уходят в никуда"? На те, что со внутреннего рынка. А потом, как мы видим, технологии Volvo плавно перетекают в Geely.
Это звиздеееец. Китайцы творят будущее, просто жесть. Как же мы обосрались, как просрали свою страну... Смотрю и охреневаю на месте. Китайские машины уже не выглядят галимыми поделками, а многие штуки столь оригинальны, что и аналогов-то даже нет. Если их тачки ещё и надёжными станут, то говорить уже будет не о чем. Все пересядем на китайские авто, как сейчас все поголовно носят китайские гаджеты в карманах. Владельцев айфонов это тоже касается.
Китайцы живут в своей стране и будут жить, а у нас чинуши, как будто последний день живут здесь, обьебать, продать и свалить, страна сырье, и хозяина, с большой буквы, нет.. мы отданы на растирзание...
Алексей LXS И что? Один школьник построит завод? Или откроет КБ по проектированию автомобилей? А может все дело в правительстве, которое создает благоприятные условия для ведения дел и поддерживает производителя? Кстати, лично ты уже много сделал?
Алексей LXS *_Еще раз-кто ТЕБЕ мешает закончить универ по специальности промдизайн и рисовать классные тачки?_* 1. Может то, что мне нравится другими вещами заниматься профессионально? 2. А куда идти-то? ВАЗ и УАЗ? При том, что УАЗ выпускает морально устаревшее убожество, а ВАЗом владеет Рено-Ниссан? Выбор невелик, я бы сказал.
*Алексей LXS* *_Ныть по этому поводу начал совсем не я_* Почему нытье? Человек задал простой вопрос. А вы ему "иди работай". Еще и школотой обозвали, хотя ничего не знаете о его возрасте. *_вполне осознаю,что даже Веста в стране,пережившей 90-е-чудо_* Не было бы концерна Рено-Ниссан - не было бы Весты. А этот концерн взрощен странами, где хорошие условия для бизнеса. И да, сколько уже можно говорить про 90-е? Через 50 лет тоже будут во всем виноваты 90-е? *_"Профессионально"?Тогда почему у "профессионала" (в любой области) мысли-как у 12-летнего ребенка,не понимающие элементарного?_* Много оскорблений, мало конкретики. www.lookatme.ru/mag/people/listings/197311-car-designers www.aif.ru/auto/about/1035733 И? К чему это? Типа, в России есть те, кто могут что-то красиво нарисовать? Да, безусловно есть. А еще есть те, кто вряд ли будет хуже руководить страной, чем действующие власти. Но разговор-то немного не об этом. *sanchello82* *_считаешь что все китайские тачки правительство делает? Исключительно частные компании а много их потому что конкурируют между собой._* Я считаю, что там государство создает хорошие условия для ведения бизнеса. И из-за этого появляются очень много частных фирм, которые начинают конкурировать и делать конкурентоспособные продукты. Вот если бы у них было, к примеру, две фирмы - Great Wall и Geely, и одна бы делала морально устаревшие и опасные авто, а во вторую бы вливали миллиарды денег, а потом бы ее купила какая-нибудь иностранная фирма, то напрашивалась бы аналогия. Но аналогия не напрашивается. В общем, у кого-то в огороде растет большой и разнообразный урожай, а у кого-то сорняки.
Как в анекдоте Вопрос ведущему известной телепередачи про автомобили: Подскажите пожалуйста, Мне на мой китайский автомобиль нужно покупать запчасти, и не могу решить, брать оригинальные Китайские запчасти или взять Японскую или Немецкую подделку?
А ведь прошло всего 10 лет!!! Даёшь Весту на 30 лет!!! как копейку..... Китайцы ещё думать будут поставлять ли авто в Россию, в то время как весь мир потихоньку пересядет на них.....
Алексей LXS О да, гигантский ПРОРЫВ от приоры ( рейсталинговая 10 ка) к Весте!!! и это за 10 лет.!!!! Отличная козырная карта ,которая бьёт весь китайский автопром.....
Завидую я китайцам , сколько красоты , пусть и не совсем качественная но хотя бы они всегда у себя могут поменять или отремонтировать по гарантии в отличие в рф
В Китае 140 (или более) автомобильных компаний! Китай уже производит более 30 млн автомобилей (включая грузовики и автобусы) в год! При этом темпы роста производства таковы, что уже через 10-15 лет Китай будет производить 50-60 млн авто в год! Темпы строительства новых автомобильных дорог с твердым покрытием в Китае уже сегодня поражают воображение! Ведь это более 60% всего дорожного строительства планеты! На сегодня автомобильный парк Китая составляет 250 млн автомобилей (в США 265 млн) и через 10 лет может составить 500-550 млн автомобилей! Так преуспеют ли китайцы в производстве автомобилей? УЖЕ ПРЕУСПЕЛИ!
Не всё то золото, что блестит...Я вам скажу так, убейте меня, но я не поменяю УАЗа на китайца, мне хватило их телефонов, стиралки и холодильника, прожили эти творения рукожопов считаные дни, после этого я зарёкся покупать что-либо производства поднебесной... На счёт брёвен и т.п. я не соглашусь, у меня за два года эксплуатации УАЗ Патриот только одна замена датчика и то по гарантии.
Я бы хотел Вам написать о Вашей степени технической неподготовленности, но мне на столько лень уже писать трактаты всем тем, кто не учит мат.часть. Думаю, что лучше всего за меня расскажет о вашей не правоте время и Ваш личный опыт, который вы еще получите и еще не получили.
@@levabalkin1133 согласен. Но хоть что нибудь дельное с интерьером и запахом бензина в салоне сделали бы у нивы. Не думаю что миллиарды для этого нужны с нынешним разнообразием материалов.
Осталось всяким Агатам, Рольфам и прочим сделать перепрофилирование на автомобили поднебесной и решить проблемы с доставкой запчастей, как Китай станет конкурентом корейцам, чехам, немцам и уж точно французам.
И на продажи китайских авто, все ещё негативно влияют стереотипы о их качестве. Хотя они уже давно ушли вперед японцев и скоро догонят немцев. Эх... Раньше мечтал о бэхе, теперь видимо нужно менять предмет желаний)))
Удивительно, большинство российских блогеров взахлёб рассказывают что китайский производитель автомобилей такие суперские что обогнал весь мир, а берёшь открываешь оф. статистику 100 самых популярных и продаваемых автомобилей в Европе за прошедший 2018 год и опа .......ни одной китайской повозки в ней нет. Разрыв сознания получается. Мало того приезжаешь в Пекин смотришь на чём же передвигаются сами китайцы и опа...вторичный разрыв сознания - на Фольцваген, Ауди, Мерседесах, Лексусах, Тойотах . Ребята блогеры,вы ведь все пиз@дите. Вы тупо отрабатываете свои три копейки за продвижения китайского говна на рынки стран третьего мира.
Китайцы выпускают автомобилей больше чем США,Япония и Германия вместе взятые. Но почти все они покупаются в самом Китае и им не хватает они ещё и в других странах их покупают. В Китае самый большой рынок авто. Учи матчасть чудак)))
Надо было там организовать стенд с продукцией Автоваза. Пусть бы китайцы посмотрели на что способен наш автопром. ЖОПА полная.10 лет назад были китайские одноразовые повозки. А теперь? Электромобили, полноценные семиместные кроссоверы, в общем авто всех классов. А мы за это время Весту придумали и бампера от нее на Гранту прилепили. Прогресс на лицо как говорится. И УАЗ еще клепаем и дорабатываем из года в год. Стыдно уже как то. Кто то выше написал что нужно покупать наши автомобили. А чего купить если не нравится ни продукция ВАЗа ни УАЗа !!! ВАЗ маломерки для низкорослых, УАЗ (Патриот в частности) ржавеющее с завода и постоянно ломающееся ведро. Чего еще покупать то, если больше ничего нет.
Имеется Toyota Corona Mark II X60 седан для вашего ретро теста. Только вот машина не стояла в гараже-музее,а активно всё это время эксплуатировалась,поэтому кое-где хромом не блещет. Но на ходу и готовиться к будущей реставрации,т.к. кузов всё-таки конструкция не вечная.
Дайте им ещё лет 5 - 10 и возможность выйти на рынок стран СНГ, и по моему мнению, они точно завоюют сегмент дешёвых и простых машин для неприхотливых водителей!
может качество пока не оч , но лет 5-10 назад вообще на них плевались, а сейчас слюни пускаем, просто в надежность не верим, а так выглядят они конечно многие шикарно, футуристично
Алексей LXS вы видео видели? Какие там машины? Сколько производителей и моделей? Они похожи на весту? Уступают ей? У нас одна веста, одна. Для такой страны одной весты достаточно? Что вы знаете про качество представленных китайских авто? Для справки джили выкупила Вольво и часть машин производится в Китае.
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
AutoreviewRu есть новые модели Рено для России ?
Сколько в Китае производителей авто?
Китайцы уже улетели в космос со своими авто, а мы как черви навозные копаемся в уазиках и грантах.
УАЗ ПРофи наше все!!! ruclips.net/video/ptl24XNEFuI/видео.html - полный трындец.
Китай это космос!
КЛАСС !!! , Китайцы молодцы !
Они просто с причудами. Немного чёкнутые :))
возможно , НО они делают а не сидят на жопе ровно в отличии от нас ! Вот как то так .
Алексей Белый в отличие от нас они не отказались от коммунизма и плевать хотели на типа демократию.
Lev Abalkin возможно Вы и правы , правда кроме коммунизма там государство активно поддерживает и стимулирует развитие промышленности и автопрома в частности ! , а у нас ....................... я думаю Вы сами знаете как и что у нас . Вот как то так.
А вот там.... а у нас.....
А вы знаете какие там пошлины на иномарки? А вы знаете, что там ввоз б\у иномарок запрещен, от слова СОВСЕМ?
И люди там в основном ездят на ОТЕЧЕСТВЕННЫХ автомобилях, а не дрочат на 20 летние БМВ и Тойоты.
А у нас........
А у нас берут кредит на 15 летнею помойку и выебываются "Зато не таз" "Иномааааарка"
А у нас вместо того, чтобы купить новый отечественный автомобиль, покупают б\у иномарку, за эти же деньги и потом тратят пол зарплаты на её ремонт и обслуживание "Зато не таз"
А у нас, тех кто покупает "Тазы" называют долбаебами.
А у нас показали Аурус и все его в первый же день обосрали, не вдаваясь в подробности.
А у нас в 2017 люди потратили 3трлн рублей на иномарки и запчасти к ним, при бюджете страны 15трлн.
А у нас кричат, что место проклято и все там нужно сравнять с землей.
Может у нас нужно покупать продукцию СВОИХ заводов, чтобы государству не приходилось их дотациями вытягивать или вообще продавать, тем же китайцам? И я сейчас не только об автопроме.
Вот как то так.
Ну что сказать - китайцы молодцы! Развиваются! А нам пока только завидовать приходится...
Где результат? Много новинок от Росавтопрома на выставке было представлено?
Работа ради работы никому не нужна! Нужны результаты!
Вы серьезно? Результат на дорогах - это результат курса валют и заградительных пошлин на импортные авто и агрегаты, а также снижение платежеспособного спроса населения. Веста - это конечно для нас прогресс, но увы - уже вчерашний день!
Сравните стоимость Весты в РФ и стоимость китайского авто в Китае и их технологические решения.
Какие новые технологии показал росавтопром на выставке? Куда мы развиваемся? Что будем продавать завтра? Или Весту с Грантой и Калиной 15-20 клепать?
Это не бред, а Налоговый кодекс РФ. Советую ознакомиться. Очень интересно.
И вы точно прочитали моё сообщение до конца? Где там про Мерен было написано???
Молодцы китайцы! 👍
Китайцы молодцы
как будто в будущее попал...
Сколько ж марок в Китае, молодцы азиаты.
У нас видов матрешек делают меньше, чем китайцы видов машин.
В Китае около ста марок автомобилей, а моделей наверное100500)
А у нас Весте проставки поставили и Гранте фары на узбекские поменяли.
Китайцы впереди планеты всей!
Кроссоверы самый быстрорастущий сегмент, сейчас думаю как раз пик.
Китайцы молодцы!
Китайцы молодцы👍
Молдцы китайцы,вывести свой автопром буквально за 10 лет в топ мировой автопромышленности и соперничать с мировыми автобрендами,мало кому удавалось.
вы из какой-то параллельной вселенной пишете? я вижу лишь разноцветные безвкусные ведра в лампочках, да к тому же ненадежные
А с какими они мировыми брендами соперничают? В плане продаж, в плане качества, последующей ликвидности на рынке, надежности и доступности запчастей, проверки временем. Если у них каждые пол года появляется с десяток новых марок и моделей, которые потом уходят в никуда. Пока не заметно чтобы мировые бренды их всерьез воспринимали.
Severs
Они, конечно, не в топе, но, тем не менее, имеют огромные обороты. Обороты за счет внутреннего рынка, который просто огромен. Та же Geely взяли и купила Volvo. На какие шиши, если "которые потом уходят в никуда"? На те, что со внутреннего рынка. А потом, как мы видим, технологии Volvo плавно перетекают в Geely.
Семимильный шаги китайского Автопрома!!!
Сергей,так держать. четко ёмко и по делу
главное без понтов и тупых вопросов:а как вы на это смотрите? пишите в комментариях !
Это звиздеееец. Китайцы творят будущее, просто жесть. Как же мы обосрались, как просрали свою страну... Смотрю и охреневаю на месте. Китайские машины уже не выглядят галимыми поделками, а многие штуки столь оригинальны, что и аналогов-то даже нет. Если их тачки ещё и надёжными станут, то говорить уже будет не о чем. Все пересядем на китайские авто, как сейчас все поголовно носят китайские гаджеты в карманах. Владельцев айфонов это тоже касается.
Китайцы живут в своей стране и будут жить, а у нас чинуши, как будто последний день живут здесь, обьебать, продать и свалить, страна сырье, и хозяина, с большой буквы, нет.. мы отданы на растирзание...
Как говорил герой фильма, .... Обидно за державу...
Китай зе бест, уважаю и восхищаюсь!!!
Вельтмайстер -- это "чемпион мира", а не властелин)
Saturated Fats Это марка аккордеонов.
ES8 уже по дорогам Китая ездит достаточно давно . И часто замечаю ?
спасибо большое!
2:07 На мой взгляд Дунфэн Т5 самый красивый кроссовер! (Лично моё мнение)
походу надо начинать учить китайский!!!!
Мы уже учим.
Китайцы - лучшие!
Когда наши тазусы хотя бы прототипами похожими разродятся ?
Алексей LXS
И что? Один школьник построит завод? Или откроет КБ по проектированию автомобилей?
А может все дело в правительстве, которое создает благоприятные условия для ведения дел и поддерживает производителя?
Кстати, лично ты уже много сделал?
Амбарный Замок +1
Алексей LXS
*_Еще раз-кто ТЕБЕ мешает закончить универ по специальности промдизайн и рисовать классные тачки?_*
1. Может то, что мне нравится другими вещами заниматься профессионально?
2. А куда идти-то? ВАЗ и УАЗ? При том, что УАЗ выпускает морально устаревшее убожество, а ВАЗом владеет Рено-Ниссан? Выбор невелик, я бы сказал.
*Алексей LXS*
*_Ныть по этому поводу начал совсем не я_*
Почему нытье? Человек задал простой вопрос. А вы ему "иди работай". Еще и школотой обозвали, хотя ничего не знаете о его возрасте.
*_вполне осознаю,что даже Веста в стране,пережившей 90-е-чудо_*
Не было бы концерна Рено-Ниссан - не было бы Весты. А этот концерн взрощен странами, где хорошие условия для бизнеса.
И да, сколько уже можно говорить про 90-е? Через 50 лет тоже будут во всем виноваты 90-е?
*_"Профессионально"?Тогда почему у "профессионала" (в любой области) мысли-как у 12-летнего ребенка,не понимающие элементарного?_*
Много оскорблений, мало конкретики.
www.lookatme.ru/mag/people/listings/197311-car-designers
www.aif.ru/auto/about/1035733
И? К чему это? Типа, в России есть те, кто могут что-то красиво нарисовать? Да, безусловно есть. А еще есть те, кто вряд ли будет хуже руководить страной, чем действующие власти. Но разговор-то немного не об этом.
*sanchello82*
*_считаешь что все китайские тачки правительство делает? Исключительно частные компании а много их потому что конкурируют между собой._*
Я считаю, что там государство создает хорошие условия для ведения бизнеса. И из-за этого появляются очень много частных фирм, которые начинают конкурировать и делать конкурентоспособные продукты. Вот если бы у них было, к примеру, две фирмы - Great Wall и Geely, и одна бы делала морально устаревшие и опасные авто, а во вторую бы вливали миллиарды денег, а потом бы ее купила какая-нибудь иностранная фирма, то напрашивалась бы аналогия. Но аналогия не напрашивается.
В общем, у кого-то в огороде растет большой и разнообразный урожай, а у кого-то сорняки.
китайское качество во всей красе. На последней тачке кожа ушатана, хотя машина только приехала на выставку.
ага, когда межгалактические машины будут бороздить космос, мы будем тарахтеть на чем, правильно, на "нашем" автотазике
Алексей LXS
А что относится к реальным делам?
хавэйл должен покорить среди кроссоверов в России но есть одно но будет ли полный привод ?
Шутки хорошие в выпуске! радуют
8:58
Интересное решение с автоматом.
Где либо есть схожее решение?
Как в анекдоте
Вопрос ведущему известной телепередачи про автомобили:
Подскажите пожалуйста,
Мне на мой китайский автомобиль нужно покупать запчасти, и не могу решить, брать оригинальные Китайские запчасти или взять Японскую или Немецкую подделку?
Очень много подделки из Германии идет...
Молодцы Китай
А ведь прошло всего 10 лет!!!
Даёшь Весту на 30 лет!!! как копейку.....
Китайцы ещё думать будут поставлять ли авто в Россию, в то время как весь мир потихоньку пересядет на них.....
Алексей LXS О да, гигантский ПРОРЫВ от приоры ( рейсталинговая 10 ка) к Весте!!! и это за 10 лет.!!!! Отличная козырная карта ,которая бьёт весь китайский автопром.....
паролоновой битой)
Ни фига себе вот Китайцы дают,даже не верится,а мы Хантеры да Нива Урбан производим
Завидую я китайцам , сколько красоты , пусть и не совсем качественная но хотя бы они всегда у себя могут поменять или отремонтировать по гарантии в отличие в рф
Не совсем качественная, а ты ими владел?)
Осталось выучить китайский!
Китайская Тесла при аварии бьёт планшетом по морде.
А у нас на гранту скоро новый бампер будет!
Нас не приглашали на выставку с нашими ладами? Мы бы их удивили. А если бы они не удивились то показали им ракету.
Спасибо
Красивые Фантики 🤦♂️😂😂😂
Эх...Фома не верующий....брэндизм головного мозга в России походу неизлечим .
Посмотри у тебя в кармане случаем ни китайский фантик лежит,без которого ты срать даже не ходишь
ё-моё и это ещё 18 год ! к стати Хавейл в Тулу пришёл !
К Л О У Н !!!
Класс
Куда Мельников пропал?
Основная черта всей этой красоты-это то что оно все сгниет через 3 года. А при аварии сомнется как пивная банка.
В Китае 140 (или более) автомобильных компаний! Китай уже производит более 30 млн автомобилей (включая грузовики и автобусы) в год! При этом темпы роста производства таковы, что уже через 10-15 лет Китай будет производить 50-60 млн авто в год! Темпы строительства новых автомобильных дорог с твердым покрытием в Китае уже сегодня поражают воображение! Ведь это более 60% всего дорожного строительства планеты! На сегодня автомобильный парк Китая составляет 250 млн автомобилей (в США 265 млн) и через 10 лет может составить 500-550 млн автомобилей! Так преуспеют ли китайцы в производстве автомобилей? УЖЕ ПРЕУСПЕЛИ!
Откуда такие точные данные?
Почти как нива
М ДА У МЕНЯ НЕТ СЛОВ! ВОТ МОЛОДЦЫ КИТАЙЦЫ! А У НАС БОГАТАЯ СТРАНА А ТОЛКУ НИ КУЯ!
Все кто обсирает эти авто, просто ленивые неудачники и завистники. Китайцы молодцы, работают и двигаются дальше
8:50 .... И в Китае умеют делать вот такие штуки.... А в РФ всё еще вырубают из бревна УАЗ, хотя 80% запчасей из Китая.
Не всё то золото, что блестит...Я вам скажу так, убейте меня, но я не поменяю УАЗа на китайца, мне хватило их телефонов, стиралки и холодильника, прожили эти творения рукожопов считаные дни, после этого я зарёкся покупать что-либо производства поднебесной... На счёт брёвен и т.п. я не соглашусь, у меня за два года эксплуатации УАЗ Патриот только одна замена датчика и то по гарантии.
Я бы хотел Вам написать о Вашей степени технической неподготовленности, но мне на столько лень уже писать трактаты всем тем, кто не учит мат.часть. Думаю, что лучше всего за меня расскажет о вашей не правоте время и Ваш личный опыт, который вы еще получите и еще не получили.
Современный автомобиль должен быть в первую очередь безопасным для водителя и пассажиров. И УАЗ Патриот таким не является.
"Алиса" не.. не слышал
*Амбарный Замок* , а про надежность ничего значит не слышал?
Запчасти, говорят, подходят от Тоёты, Ниссана, Мазды... Ну-ну!
Номи позабавила))))
У битона просто огромные экраны)) Хотят чтобы люди окончательно ослепли! Очкарики рулят!!!
Nomi милашка))
А у нас Автоваз,а у вас?
После просмотра этих авто другие машины кажутся старыми паровозами! Это как смартфон и телефонный аппарат с диском!
Слыхал ли что либо, о айрбагах тот инженер у которого появилась детская идея пихнуть экран в середину руля?
К тому же седану "джили эмгранд" запчасти нужно ждать месяц.
супер
У китайцев прорыв,"как у нас"!!!
🙌 класс
Битон клёвый
У нас это возможно будет но не скоро
За Китайней будущее
Причём тут китайцы , если разрабатывали все немцы
а вы думаете в грандах в штате только граждане страны бренда?) уже все стало давно мультинационально и мультикультурно
А Весту кто разработал как думаешь?
А Жигули откуда скопировали? А танки делать у кого подсмотрели?
Не все только некоторые марки
А у нас есть ВЕСТА
Марки и модели плодятся, как сами китайцы. Это страшный сон-катастрофа наяву для тазопрома.
Ни одного конкурента тазам на видео нет. Машины ценой 30000$ не конкуренты гранты.
Alex Sin на Ниву за 40 лет конкурента не нашлось, при всей её убогости.
Просто русские низие в основной своей массе и лучше гранты ничего не могут купить
@@levabalkin1133 согласен. Но хоть что нибудь дельное с интерьером и запахом бензина в салоне сделали бы у нивы. Не думаю что миллиарды для этого нужны с нынешним разнообразием материалов.
В 2030 году каждый второй выпущенный автомобиль на Земле будет сделан в Китае.
Super super
У меня зарплата нехватает даже китайском машину купить =(
Китай рулит...🤯
Осталось всяким Агатам, Рольфам и прочим сделать перепрофилирование на автомобили поднебесной и решить проблемы с доставкой запчастей, как Китай станет конкурентом корейцам, чехам, немцам и уж точно французам.
Это просто космос), скоро европейцев перегонят, если уже не перегнали в плане технологий. Если гибридный geely, будет в РФ я его куплю.
вот это жир! интересно где у биткоина подушка безопасности водителя? спрятана в планшет?
Александр в жопе водителя прячется
биткойн предсказывает аварию с помощью искусственного интеллекта, и грациозно ее избегает)
А у нас только деньги тырить могут.
Не куя себе RX-8 изменилась))))
И на продажи китайских авто, все ещё негативно влияют стереотипы о их качестве. Хотя они уже давно ушли вперед японцев и скоро догонят немцев. Эх... Раньше мечтал о бэхе, теперь видимо нужно менять предмет желаний)))
а вот про электро кар пока что лучше ягуар
номи прикольная такая ^_^
будущее наступает уже сегодня
Удивительно, большинство российских блогеров взахлёб рассказывают что китайский производитель автомобилей такие суперские что обогнал весь мир, а берёшь открываешь оф. статистику 100 самых популярных и продаваемых автомобилей в Европе за прошедший 2018 год и опа .......ни одной китайской повозки в ней нет. Разрыв сознания получается. Мало того приезжаешь в Пекин смотришь на чём же передвигаются сами китайцы и опа...вторичный разрыв сознания - на Фольцваген, Ауди, Мерседесах, Лексусах, Тойотах . Ребята блогеры,вы ведь все пиз@дите. Вы тупо отрабатываете свои три копейки за продвижения китайского говна на рынки стран третьего мира.
Китайцы выпускают автомобилей больше чем США,Япония и Германия вместе взятые. Но почти все они покупаются в самом Китае и им не хватает они ещё и в других странах их покупают. В Китае самый большой рынок авто. Учи матчасть чудак)))
Нио в Китае стоит от 4,5 ляма
Отлично, скоро будут менять китайские тачки как айфоны, раз в год лол)
А тем временем в параллельной вселенной...
Надо было там организовать стенд с продукцией Автоваза. Пусть бы китайцы посмотрели на что способен наш автопром. ЖОПА полная.10 лет назад были китайские одноразовые повозки. А теперь? Электромобили, полноценные семиместные кроссоверы, в общем авто всех классов. А мы за это время Весту придумали и бампера от нее на Гранту прилепили. Прогресс на лицо как говорится. И УАЗ еще клепаем и дорабатываем из года в год. Стыдно уже как то. Кто то выше написал что нужно покупать наши автомобили. А чего купить если не нравится ни продукция ВАЗа ни УАЗа !!! ВАЗ маломерки для низкорослых, УАЗ (Патриот в частности) ржавеющее с завода и постоянно ломающееся ведро. Чего еще покупать то, если больше ничего нет.
Я подписался
передний привод... передний привод... передний привод... я бы может и смотрел в сторону китайцев, но где полный привод?
На Джили Атлас.
Имеется Toyota Corona Mark II X60 седан для вашего ретро теста. Только вот машина не стояла в гараже-музее,а активно всё это время эксплуатировалась,поэтому кое-где хромом не блещет. Но на ходу и готовиться к будущей реставрации,т.к. кузов всё-таки конструкция не вечная.
Китайцы красавчики но все с приставкой электро не надо.
Косинус это не геометрия, а тригонометрия
По-прежнему копируют дизайн.
Слушай ухом, рисуют дизайн теже специалисты, что и европейские бренды .
А у нас Уэста SW с клиренсом 20 см
Дайте им ещё лет 5 - 10 и возможность выйти на рынок стран СНГ, и по моему мнению, они точно завоюют сегмент дешёвых и простых машин для неприхотливых водителей!
Ну так вот он прорыв, налицо. Или это всё те же Джили Отака и Чери Амулеты?
единственно что я могу сказать что это точно не бмв и мерседес
А должно быть?
за ту же цену купи vw и не парься я уверен что эти фиговины будут ломаться чаще чем русские машины
ну не я же про "прорывы" пишу
Не "Гена", а "Геша"
Китайцы прут! Покупать я их конечно же не буду..
Александр Соловьев придет время и ты будешь, хвалится перед друзьями своим новым китайским кроссовером. ))))
Все может быть)
может качество пока не оч , но лет 5-10 назад вообще на них плевались, а сейчас слюни пускаем, просто в надежность не верим, а так выглядят они конечно многие шикарно, футуристично
Я первый раз прочитал правильно -
Полный бред)
Ведущий, как ребенок (в плохом смысле). Какие-то прозвища придумывает, названия коверкает.
я в россии живу. это всё дико для нас. мы только палку-копалку знаем.
А у нас зато веста, путин и Медведев:))))))
Алексей LXS вы видео видели? Какие там машины? Сколько производителей и моделей? Они похожи на весту? Уступают ей? У нас одна веста, одна. Для такой страны одной весты достаточно? Что вы знаете про качество представленных китайских авто? Для справки джили выкупила Вольво и часть машин производится в Китае.