Volkswagen Jetta V недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Фольксваген Джетта 5
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Надежность Volkswagen Jetta 5 вторые руки выпуска 2005 - 2011 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Фольксваген Джетта V.
Обсуждаем моторы для Фольксваген Джетта:
Говорим о коробках для Jetta: Механика, Автомат, робот 
Авто/Мото
Джетта 5,10 года, задние фонари поменял, передние в трещинах, хочу поменять стекла, заказал на Али стекла и броньпленку, на 130 загорелся чек, вырезал каталик, езжу с горящим чеком, проблем пока нет, езжу на газу, двигатель 1,6 BSE DSG, с коробкой проблем нет, покупал 93 пробег был, сейчас 145, свечи не менял, ремень на 110 менял, машина хорошая, только лошадей мало, типичная городская машина, на трассе с таким мотором делать нечего, хотя до 240 машину разгонял один раз. Больше рассказать нечего, посмотрим до скольких потянет коробка и двигатель.Масло меняю Рольф на 10 тыс, газовый баллон 50литров, хватает с горящим чеком при езде в 140км/час на 516-540 км рекорд был 585 км на не горящем чеке с кондеем летом.Кузов и шумка нравится, управляемость нравиться. Материал салона ткань, после химчистки всё растянулась, пришлось менять на экокожу.
А что насчёт 2.5 л движков?
Мне тоже было интересно конкретно за 2,5 )
Был свист печки зимой, трескался патрубок печки опять же зимой, подшипник компрессора кондея на 150 тысячах зашумел(ну они одноразовые, только компрессор менять), подвеску перебрал на 145т пробега. Подвеска порадовала энергоемкостью, достаточно сбитая, что придаёт управляемости. На 145 тысячах так же ремонтировал генератор( щетки, коллектор, подшипники соответственно). В целом, особо машина проблем не доставляла и приносила одно удовольствие. Только у меня был гольф 5 1.6бсе на 6 ступке айсин. Короче, самая надёжная вариация как по мне. Ну это тоже что и Джетта, только хэтч
Согласен, с отзывом, у меня такая как у вас только джетта . Слабые места это кондиционер. Пружины в подвеске+амортизаторы.
Подскажите, как решать проблему свиста печки?
@@user-ls5bq2fx5d можно смазать моторчик, перебрать. Вообще он должен исчезать после непродолжительной работы. Но если не исчезает, то только перебирать моторчик.
@@user-ls5bq2fx5d еще ремень генератора может шуметь, после замены свист значительно уменьшился
У меня Jetta 1.6 bse МКП, 185 тысяч пробега. Двиг капитален на 135, коробка на 150 предыдущим владельцем. Единственное что напрягает это неустойчивый холостой ход и машина дёргается на 1 передаче. Либо форсункам борода, либо опоры двигателя под замену. По городу с кондеем расход 8.9, по трассе 7.4-8.8, если верить elm при скорости от 110 до 150. Брал за 200к. За такие деньги тачка огонь.
а как именно дергается на первой передаче? как будто "сейчас заглохнет"?
такая же проблема на 1.6 fsi jetta 5, грешил на сцепление - но с ним все ок, в чем проблема - так и не разобрался.
@@wcamn Не, у меня в другом проблема, машина едет не плавно на 1 передаче. Я не сервисмен конечно, но я бы на твоём месте проверил бронепровода, свечи, распыл форсунок, можно ещё сцепу прокачать (если у тебя мкпп, она гидравлическая). Если когда ты даёшь газ и она страгивается норм, значит дело скорее в слишком низких оборотах ХХ. Можно подправить на 750-780. А так даже не знаю что посоветовать
@@wcamn А, у тебя же не MPI, как у меня, а FSI. Там с оборотами ХХ вроде все норм.
@@mdn174 спасибо! да, странная какая-то штука - машина вся трясется, как будто не хватает оборотов, причем рандомно, раз норм - раз плохо. Приходится давать чуть больше газу, но так не дело. Скорее всего по мотору что-то, там есть нюансы
Опора двигателя у меня были такие проблемы . потом все огонь толчки ушли .
У передних фар потрескалось стекло, у задних перегорела часть светодиодов, какая гарантия по времени не знаю, дверь со стороны водителя внизу немного деформирована , все это было в ролике, Джетта 1,6, DSG, 2010 г, пробег 144000, из последнего, меняли диски передние + колодки, на дисплее периодически выпадает ошибка кат нейтрализатора, не показывает открытую дверь со стороны водителя, багажник открывается только с ключа
😅 ll l
Джетта 7 года,поломки:компрессор кондея,шланг высокого давления,ломает провода дверей,крышки багажника,выходят из строя электропривода замков дверей,крышки багажника, опорные подшипники замена только с опорами, сайлентблоки рычагов подвески нарушается сход жрёт резину.
А где объем 2,5???
В сша) Это очень надежный атмосферник, там и рассказывать нет о чем
@@s_probegom Ничего он не самый надежный , зайдите на сайт драйв ру и почитайте отзывы владельцев их не много но есть
Джетта 1.9 tdi 2009 года, мотор неубиваемый.
Такие неприхотливые моторы больше WV не выпускал. Удобнейшие сидения, машина без лишних приколов. Единственный минус ржавела.
Цены на ремонт "снизились почти на порядок". Вот это конкретика! "Порядок" это сколько или во сколько раз?
Всем доброго времени . У меня жетта 2006 г.в 1.6 bce после 180 тыс. Км . Застучали компенцаторы . Поменял и все вроде норм было , но решил поменять масло и перешол на cactrol по совету моториста на 10w 40 и мои космпенцаторы застучали с удвоеной силой . Сейчас быду подбирать масла и плюс вскрою подон почищу и фильтр насоса проверю масляного
Из-за чего решил масло поменять на другое?
Короче тачка отстой да?
А тачка бомба
Брать только bse1.6 бомба
2005 год 2,5 обьем автомат какие проблемы
У меня потеют окна даже каплями текут, не подскажете как устранить, что толко не пробовал
Джета 7 год, владею год, на 250к пробега отьебнул АКПП))) ремонт вышел около 80к , в остальном без нареканий
Что насчет 2.0 FSI? (BVY) На данный момент имею данный агрегат (пробег 147.000). Напрягает несколько вещей: "дизелит" двигатель (так еще и не разобрался, в чем именно проблема), через раз ощущаются пинки при понижении передачи, а так же при переключении с Р на D на режиме R ощущается чувствительный пинок, опять же - не всегда (обычный автомат). А так, авто доволен вполне, комфортный, относительно надежный, динамичный. 150 л.с. сильно помогают в движении и в любых ситуациях, по сравнению с 102 л.с...
у меня такие же симптомы, можешь отписать мне?
@@Анша_Абдуль по коробке?
@@davidmelnikov5454 да, я чувствую переключение передач
@@Анша_Абдуль Я точно не помню, с ней было, уже продал как пару лет назад, но в итоге я купил контрактную, там было «мясо», когда ее разобрали. Видимо, предыдущие владельцы не меняли масло и ездили агрессивно, что она до такого состояния дошла. Я менял масло, после покупки проехал пару тысяч, и увидел стружку, причём в большом количестве, вот и решил разобрать, посмотреть… Там по сути ни одной живой передачи не осталось. Ну у меня ещё пробуксовывала на первых передачах.
@@davidmelnikov5454 жесть, а пробег какой был?
Скажите какой в итоге мотор рассматривать и нужна акпп ещё?
1,6 на механике. Только от собственника. Покупал с нуля, пробег 270к меняю расходники только))) тфу тфу тфу
Ребят приветствую коробка дсг7 переходит временами на аварийный режим через время с место трогается
Готовься к ремонту)
Углы передних дверей загибает от образ-ся льда,как решить проблему????
Ваг продает накладки из материала похожего на пенопласт
@@engine-777 куда накладки? Конкретнее нельзя написать?
@@user-tz3tx2pp2y для тупых нет
@@user-tz3tx2pp2y тебе прокладки надо, а не накладки
Ухажывать после каждой поездкой
про 5 ступ мех прям моя история
Ага и моя пробег 230 сдохла сначала шумела думали ступичный подшипник, зимой валы в крив встали и все приехал на 75 тыс рублей, под новый год .
Видио фуфло продал на пробеге 180 тыс ничего не менял кроме расходов и прокладки клапаной крышки. И джетта 5 это последние что сделал vw более менее нормально
У меня Мексиканец 2.0 л. аег .700 000.т.без нариканий .
Канал долгой нудной рекламы
детский сад.
В чем?