Top, muito bom o vídeo. Eu estou tentando colocar a correia nova no meu Honda Fit 2015 mas parece que está curta... Não chega direito na polia do alternador. No seu vídeo pareceu tão fácil colocar mas tentei aqui e não consegui. Vou tentar com a técnica do enforca gato.
Parabéns pelo vídeo muito explicado mas me disseram se colocarmos a correia paralela o tensor fica batendo de manhã na primeira partida e indicado e colocar original honda a correia
Parabéns Fernando . pela gentileza em compartilhar todas essas informações.. Dando um norte para aqueles que desejam cuidar da manutenção, e economizar . a satisfação de realizar esta preventiva e enorme. Um abraço.
Bom dia Fernando! Muito top a sua explicação, fiz no meu ficou muito bom, meu Honda city 11, eu tive um pouco de dificuldade, aí retirei o coxim do motor, aí ficou moleza, levantei o motor um pouco pra retirar o coxim deu tudo certo.
Olá Fernando, muito bom o seu vídeo, bem detalhado mesmo. No final do seu vídeo vc diz que agora seu aquele tec, tec, tec. O motor do meu Fit faz um tec, tec também que desconfio ser da dupla correia/tensionador. Pergunto vc teria um vídeo ou áudio de antes da troca? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
A polia tensora possui na pista de contato com a correia uma camada superficial de silicone, que evita patinar e aquele ruído desagradável de chiado qdo ocorre a patinação. Então, não é apenas trocar o rolamento. É preciso uma polia nova, de boa procedência.
Meu honda fit 2006 1.4 automático troquei mas está fazendo barulho tipo um som de grilo e é chato não sei oq fasso correia da marca Gates eo rolamento é marca cobra vol estar levando novamente no mecânico
talvez este site abaixo te ajude! www.hondapartsonline.net/auto-parts/2007/honda/civic-sedan/lx-trim/5-speed-manual-engine/engine-cat/alternator-bracket-1-8l-scat
Fiquei confuso... há vídeos que mostram que o código é o 6203 2rsh/c3 e em outros vídeos, mostram que o código é o 6203 2Z. Pode ser qualquer um desses?
O correto e mesmo o 6203 2RSH C/3. Este rolamento e de esferas com folga C3. Para altas rotações. 2RS é a blindagem " emborrachado" para evitar entrar fuligem e água...
Ola vc pode encontrar nas concessionarias peças genuina eu comprei na honda forte ceasa Sp preço atual aumentou bastante devido valor do dolar R$330,00, a ultima troca tinha pago por volta de R$180,00.
Uma Dúvida... Dependendo da Rotação do Motor faz tipo um barulho de peça Esmerilhando não sei bem interpretar, mas é um barulho chato e feio.. será que o Rolamento foi pro SACO ?
Provavelmente é a bomba d'água. Qdo e feito a substituição da correia, indicado no manual de serviços da Honda como preventivamente aos 50.000 km, tb deve ser feito a substituição da bomba d'água e polia tensora. Peças novas com peças usadas não combinam e isso serve para rolamentos tb. A polia tensora possui na pista de contato com a correia uma camada superficial de silicone, que evita a patinação da correia.
Parabéns , excelente profissional e apresentação, quem for trocar terá todas as informações necessárias, obrigado
Essa dica de colocar o rolamento SKF na polia Vetor foi excelente! Fiz aqui e deu muito certo! Vlw 👍🏾
Top, muito bom o vídeo. Eu estou tentando colocar a correia nova no meu Honda Fit 2015 mas parece que está curta... Não chega direito na polia do alternador. No seu vídeo pareceu tão fácil colocar mas tentei aqui e não consegui. Vou tentar com a técnica do enforca gato.
Muito obrigado pelo seu vídeo e dedicação na explicação!
Que Deus te abençoe grandemente
Parabéns Fernando. Seu vídeo foi excepcional. Faz mais vídeos rapaz, para ajudar-nos. Já dei meu like.
Brincadeira à parte,excelente vídeo,com explicações bem didáticas!Show!!
Parabéns pelo vídeo muito explicado mas me disseram se colocarmos a correia paralela o tensor fica batendo de manhã na primeira partida e indicado e colocar original honda a correia
Parabéns Fernando . pela gentileza em compartilhar todas essas informações.. Dando um norte para aqueles que desejam cuidar da manutenção, e economizar . a satisfação de realizar esta preventiva e enorme.
Um abraço.
Nem precisava vc ter comprado a polia nova, era só vc ter feito o msm com a polia velha, somente a troca do rolamento.
Muito bom , fco top.
Amigo por gentileza vc sabe me dizer a medida do rolamento?
@@rafaelnaito50196203 2RSH/C3
melhor video que vi dessa troca, parabéns amigo!
Cara que vídeo em, parabéns, vou criar coragem para fazer a troca da correia e tensor do meu, super explicado. Parabéns...
Bom dia Fernando!
Muito top a sua explicação, fiz no meu ficou muito bom, meu Honda city 11, eu tive um pouco de dificuldade, aí retirei o coxim do motor, aí ficou moleza, levantei o motor um pouco pra retirar o coxim deu tudo certo.
Tava com quantos km meu amigo ?
Parabéns Fernando pôr esta orientação.
Perfeito seu trabalho, obrigado
Show de bola seu vídeo! Ganhou um inscrito.
Explicação nota 10. Parabéns amigo !
Maravilha de trabalho , muito bom nota milll
Boa noite Fernando muito obrigado o vídeo ajudou muito mesmo suas explicações foram top valeu amigo....
olá ! fico feliz em ter ajudado ! abs!
Seu vídeo foi muito bacana!
Muito explicativo mesmo, show
Bom dia, muito boa, sua explicação, muito sucesso.
Muito show sua explicação, agora farei no meu.
obrigado
Cara! Parabéns! Estou há um tempo procurando um vídeo de troca do tensionador no detalhe. Vou compartilhar com a galera do @cityclubrj
fico feliz em poder ajudar ! abraços!
Bom dia melhor, não poderia ser!!!!! Muito obrigado pelo vídeo, parabéns!!!!!
Mano top a explicação parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá Fernando, muito bom o seu vídeo, bem detalhado mesmo. No final do seu vídeo vc diz que agora seu aquele tec, tec, tec. O motor do meu Fit faz um tec, tec também que desconfio ser da dupla correia/tensionador. Pergunto vc teria um vídeo ou áudio de antes da troca? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Video muito explicativo! 👏👏👏🙏
Very good video,thank you very mutch mate! :)
A polia tensora possui na pista de contato com a correia uma camada superficial de silicone, que evita patinar e aquele ruído desagradável de chiado qdo ocorre a patinação. Então, não é apenas trocar o rolamento. É preciso uma polia nova, de boa procedência.
Ótimo vídeo, mas quando eu for trocar usarei a polia original.
Essa correia da Continental faz algum barulho?
Já comprei o rolamento skf,
A do meu city acabou de quebrar com 190.000, 9 anos, comprei o carro zero.
MUITO BOM VIDEO.
Explicação show
Troquei o meu más não retirei este conjunto todo não , só retirei este tensor mesmo, vi depois que dava pra trocar só o rolamento da polia
Bem mais prático, trocar só rolamento!!
boa noite amigo tudo bem,aq não precisa trocar o tensor, só a correria e o rolamento
Parabéns pelo vídeo!
Tenho o Honda city 2016 exl.
Será que muda alguma coisa ou é o mesmo procedimento?
Sim. Mesmo procedimento.
Torque dia parafusos sextavado 12mm 24 N.m
E no parafuso Allen 8. 44 N.m
Troquei o meu e oesmo rolamento da Titan 150. (6203)
Porque você não usou a mesma polia que original Honda e trocou somente o rolamento da SKF ?
Como vc tirou o rolamento da polia pra colocar o rolamento skf
Olá troquei esse rolamento porém ficou com uma pequena folga posso usar trava rolamentos ?
Olá, essas informações tem no manual do Veículo? gostaria de saber o km para troca
se não me engano , 80mil KM ...consta no manual
Minha corrreia ja ta a 303 000 km e só vou trocar agora rsrs
Original amigo ?
@@Marlonnunescardoso sim
Amigo no caso a bomba d água e fácil de trocar ?
Meu honda fit 2006 1.4 automático troquei mas está fazendo barulho tipo um som de grilo e é chato não sei oq fasso correia da marca Gates eo rolamento é marca cobra vol estar levando novamente no mecânico
Mano deichava essa original é melhor do que a que esta na loja da esquina
Se quiser trocar somente o rolamento do tensionador tbm da né ?
se o tensionador estiver bom , dá sim ...mas faça numa prensa...se bater vai estragar
Poderia ter aproveitado a polia original e trocar o rolamento?
Alguem sabe me informar a medida do parafuso do rolamento?
Esse rolamento é o msm do New Civic???
Também gostaria de saber.
Caso alguem saiba, qual medida do parafuso que prende o rolamento no tensor do honda civic 2007 1.8
talvez este site abaixo te ajude!
www.hondapartsonline.net/auto-parts/2007/honda/civic-sedan/lx-trim/5-speed-manual-engine/engine-cat/alternator-bracket-1-8l-scat
Obrigado
O meu ta com 250 mil kms e ainda nao troquei a correia e nem o tensionador.
8 reais barato? Eu achei de 1.5 em loja
Meu carro é um Honda FIT 2008. Esse rolamento serve?
Comprei o código que você mosyra no vídeo, porém, só achei o fabricado na ARGENTINA.
Meu Honda FIT serve
Meu Honda FIT acho que serve
Fiquei confuso... há vídeos que mostram que o código é o 6203 2rsh/c3 e em outros vídeos, mostram que o código é o 6203 2Z.
Pode ser qualquer um desses?
Usa o 2rs, pois é para alta rotação.
O rolamento original 6203 Lh, LH significa rolamentos autoconpensadores de rolos com vida util aumentada fique atento ao custo e beneficio.
O correto e mesmo o 6203 2RSH C/3.
Este rolamento e de esferas com folga C3. Para altas rotações.
2RS é a blindagem " emborrachado" para evitar entrar fuligem e água...
vou tentar fazer . seja oque deus quiser. mecânico cobrou muito caro .
O rolamento do meu city tá roncando enquanto o motor está frio,quando esquenta ele para de roncar, será que trocando o rolamento resolve?
Ficou boa essa correia nao ficou fazendo ruidos ou algo parecido?
sim, ficou ótima sem nenhum ruído !
Roger Eduardo os caras pra fazer isto cobra 200 pilas aí sim 👍
Amigo, Bom Dia, onde vc comprou essa Correia de Acessórios e qual numeração? a que vc retirou original tinha nome de alguma marca ou numeração
Ola vc pode encontrar nas concessionarias peças genuina eu comprei na honda forte ceasa Sp preço atual aumentou bastante devido valor do dolar R$330,00, a ultima troca tinha pago por volta de R$180,00.
Uma Dúvida... Dependendo da Rotação do Motor faz tipo um barulho de peça Esmerilhando não sei bem interpretar, mas é um barulho chato e feio.. será que o Rolamento foi pro SACO ?
Cara aproveitando seu comentário o meu tbm faz esse barulho e vejo que vem dessa peça aí tbm,queria saber tbm
O meu também fez. O que aconteceu com o de vocês? Parece a correia muito tensionada.
Provavelmente é a bomba d'água. Qdo e feito a substituição da correia, indicado no manual de serviços da Honda como preventivamente aos 50.000 km, tb deve ser feito a substituição da bomba d'água e polia tensora. Peças novas com peças usadas não combinam e isso serve para rolamentos tb. A polia tensora possui na pista de contato com a correia uma camada superficial de silicone, que evita a patinação da correia.
POR FAVOR VC SABE COM QUANTOS KM TROCA ESSA CORREIA
se não me engano 80mil KM , tem no manual
Obrigado.
Oito reaia é muito caro.
Baratinho cada presilha!R$ 8,00 casa uma!!!!
Padrão demissão seu trabalho
O cara parece que tem eco, tudo fica repetindo, dava pro vídeo ter metade do tempo se não repetisse tanto, quem não entendeu e só voltar o vídeo
Só achei a correia não e original honda