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Merci beaucoup pour vos efforts 🎉🎉🎉
Top👍👍👍
Tu fais ça avec une facilité déconcertante 😉 bonne vidéo top taf, j'adore.
au le mauvais........................
@@LGMOTORSPORTRACING lol explique nous tout 😋😉
@@RoadTripLife14 vas voir sur mon site il y a de la doc
@@LGMOTORSPORTRACING quel site
@@simolex2661 lgmotorsportracing.monsite-orange.fr/index.html
Sympa ta technique 👍
Salut en espérant que tu réponde, super vidéo aurais tu le fichier pour imprimer en 3d le rajout sur le pied à coulisse merci de ton aide
Je n'est plus le fichier mais vas sur mon compte cult 3d j'ai fait une pige a imprimer en 3d c'est aussi preci et plus simple
ruclips.net/video/Ih3fXH8sk2E/видео.html
cults3d.com/fr/utilisateurs/simolex/cr%C3%A9ations
Calage à 2,5mm si perpendiculaire au piston et 2,9mm si dans l'axe incliné du puit de bougie.
C'est bien ça
Salut! merci pour la vidéo!! C'est quelle taille ton arrache boulon ?Merci!
C'est du standard arraché pour peugeot 103 101 102 104 bb ect
Je vais essayer de trouver ça , merci !!@@simolex2661
tien tien , la coincidence 😂👍 sa ve me servir ton tuto pour la nouvelle brêle 🤭
Cets quoi comme mob 🧐
@@simolex2661 😏😏🤫 je sort la video demain , je peut juste dire que c'est du Peugeot 😎
@@MOB11 oh le mauvais..................
@@LGMOTORSPORTRACING 🤣🤣👍
J'en ai une pareille 😂 et si je regarde cette vidéo ce n'est pas pour rien...
Bonjour j aimerais savoir l avance allumage électronique pour peugeot 102 svp merci
Bonjour ou peut ton commander votre support de pied a coullisse coordialement
Bonjour envoyez moi un mail
@@simolex2661 Es-ce que tu aurais l'avance pour le cablage.J'imagine que tu as une peugeot 102 T.J'en ai une de 1968 et je cherche les données pour le réglage.Merci.
Mets une douille entre ton volant et ton marteau pour mieux repartir les chocs quand tu as terminé ton réglage 😉
Salut tu pourrais me donner le lien ou tu a acheté ton arache volant ?
Tu vas sur vsx.fr tu en a plusieurs
salut tu pourrais me donner le lien du fichier stp
Je n'est plus le modèle malheureusement
Pour l'écartement des rupteurs vous le mettez à combien ??
Il faut aligné les 2 repères du volant et à se moment prèssi les rupteur doive commencer à s'ouvrir
0,40
Dit connais tu le comparateur..... je ne crois pas..... calage à 1mm5/1mm1 avant PMH, vis platiné à 0.40 et bougie à 0.50
Jai un comparateur c'était juste pour le tuto et j'ai juste écouter la doc technique pour le calage
@@simolex2661 ok, control quand même si tu retombes correctement sur le même point de calage, si non l'idée est bonne aussi mais pas over the top
@@LGMOTORSPORTRACING mais plus préci que une pige a 35 euro et beaucoup moins cher surtout
@@simolex2661 oui, c'est pas faux, pour faire du dépannage, mais en méca on tape sur du matos numériques, et là aussi c'est un autre budget aussi
@@LGMOTORSPORTRACING oui cest sur mais moi ça me coute juste le pris du plastique donc moi hésite pas
Salut chawk c'est Nicolas j'ai perdu ton numéro peut tu m'envoyer un message stp ?
Pas merci de confirmer une technique que j'utilise depuis 15 ans certain de me croyaient pas
Merci beaucoup pour vos efforts 🎉🎉🎉
Top👍👍👍
Tu fais ça avec une facilité déconcertante 😉 bonne vidéo top taf, j'adore.
au le mauvais........................
@@LGMOTORSPORTRACING lol explique nous tout 😋😉
@@RoadTripLife14 vas voir sur mon site il y a de la doc
@@LGMOTORSPORTRACING quel site
@@simolex2661 lgmotorsportracing.monsite-orange.fr/index.html
Sympa ta technique 👍
Salut en espérant que tu réponde, super vidéo aurais tu le fichier pour imprimer en 3d le rajout sur le pied à coulisse merci de ton aide
Je n'est plus le fichier mais vas sur mon compte cult 3d j'ai fait une pige a imprimer en 3d c'est aussi preci et plus simple
ruclips.net/video/Ih3fXH8sk2E/видео.html
cults3d.com/fr/utilisateurs/simolex/cr%C3%A9ations
Calage à 2,5mm si perpendiculaire au piston et 2,9mm si dans l'axe incliné du puit de bougie.
C'est bien ça
Salut! merci pour la vidéo!! C'est quelle taille ton arrache boulon ?
Merci!
C'est du standard arraché pour peugeot 103 101 102 104 bb ect
Je vais essayer de trouver ça , merci !!@@simolex2661
tien tien , la coincidence 😂👍 sa ve me servir ton tuto pour la nouvelle brêle 🤭
Cets quoi comme mob 🧐
@@simolex2661 😏😏🤫 je sort la video demain , je peut juste dire que c'est du Peugeot 😎
@@MOB11 oh le mauvais..................
@@LGMOTORSPORTRACING 🤣🤣👍
J'en ai une pareille 😂 et si je regarde cette vidéo ce n'est pas pour rien...
Bonjour j aimerais savoir l avance allumage électronique pour peugeot 102 svp merci
Bonjour ou peut ton commander votre support de pied a coullisse coordialement
Bonjour envoyez moi un mail
@@simolex2661 Es-ce que tu aurais l'avance pour le cablage.
J'imagine que tu as une peugeot 102 T.
J'en ai une de 1968 et je cherche les données pour le réglage.
Merci.
Mets une douille entre ton volant et ton marteau pour mieux repartir les chocs quand tu as terminé ton réglage 😉
Salut tu pourrais me donner le lien ou tu a acheté ton arache volant ?
Tu vas sur vsx.fr tu en a plusieurs
salut tu pourrais me donner le lien du fichier stp
Je n'est plus le modèle malheureusement
Pour l'écartement des rupteurs vous le mettez à combien ??
Il faut aligné les 2 repères du volant et à se moment prèssi les rupteur doive commencer à s'ouvrir
0,40
Dit connais tu le comparateur..... je ne crois pas..... calage à 1mm5/1mm1 avant PMH, vis platiné à 0.40 et bougie à 0.50
Jai un comparateur c'était juste pour le tuto et j'ai juste écouter la doc technique pour le calage
@@simolex2661 ok, control quand même si tu retombes correctement sur le même point de calage, si non l'idée est bonne aussi mais pas over the top
@@LGMOTORSPORTRACING mais plus préci que une pige a 35 euro et beaucoup moins cher surtout
@@simolex2661 oui, c'est pas faux, pour faire du dépannage, mais en méca on tape sur du matos numériques, et là aussi c'est un autre budget aussi
@@LGMOTORSPORTRACING oui cest sur mais moi ça me coute juste le pris du plastique donc moi hésite pas
Salut chawk c'est Nicolas j'ai perdu ton numéro peut tu m'envoyer un message stp ?
Pas merci de confirmer une technique que j'utilise depuis 15 ans certain de me croyaient pas