Intéressant Pourquoi personne ne le faisait plus tôt. Ça C est plus fiable et facile à entretenir. Mais faut readapter tout le faisceau en 4 fils 12 v . Bravo.
Salut Simolex, merci pour tes 2 vidéos sur le sujet ! Je pense adapter ton système sur ma D45S, tu aurais un schéma de ton faisceau électrique stp? Merci :)
Slt je n'est pas continuer le projet car les bobines ne produisent pas asser d'intensité pour charger la batterie donc j'ai abandonné et je reste en condo electronique
@@Motobecane_Hettange bonjour c'est possible. mais malheureusement impossible de recharger convenablement la batterie avec les bobine de z qui sont pas assez performante. J'ai donc abandonné le projet et juste fiabiliser l'allumage d'origine avec un condo électronique et un montage très propre et plus de soucis j'ai refait de nombreuses z comme ça et roulant pas loin de 1000km pars ans aucun soucis
Intéressant
Pourquoi personne ne le faisait plus tôt.
Ça C est plus fiable et facile à entretenir.
Mais faut readapter tout le faisceau en 4 fils 12 v .
Bravo.
Bonjour ca existe déjà pour les voitures et oui il faut tous réadapter niveau faisseau
Très bonne explications ! comme transistor bien adapté aussi existe le BUX37 (spécial allumage)
Merci je vais regarder ça
bien la fille, ça tourne encore bien.
ta bien taffé simon 😍💪
Parfait !!!
Mais c'est tres intéressent et il faut obligatoirement utiliser une batterie pour le boitier ou pas besoin ?
Quelle numéro de courroie compatible avec Peugeot 101
Salut Simolex, merci pour tes 2 vidéos sur le sujet ! Je pense adapter ton système sur ma D45S, tu aurais un schéma de ton faisceau électrique stp? Merci :)
Slt je n'est pas continuer le projet car les bobines ne produisent pas asser d'intensité pour charger la batterie donc j'ai abandonné et je reste en condo electronique
Bonjour je suis intéressé par le module. Comment vous contacter?
Bonjour pouvez-vous me dire si c'est au point vous en vendez je suis preneur cordialement Gérard
Top cette bécane, sinon tes cdi que tu vas fabriquer, ils ont quoi de plus que ceux en magasin et destinés pour quels type de 2 roues ???
Il garde les rupteur alors que les cdi du marché marche avec un capteur
Et c'est destiner à tous les allumage à rupteur
Bonjour elle est terminée depuis ?
Non pas le temps de m'en occuper
Bonjour. Je souhaiterais faire ce montage sur ma U46C. À tout hasard vendez vous votre boîtier ? Merci beaucoup
@@Motobecane_Hettange bonjour c'est possible. mais malheureusement impossible de recharger convenablement la batterie avec les bobine de z qui sont pas assez performante.
J'ai donc abandonné le projet et juste fiabiliser l'allumage d'origine avec un condo électronique et un montage très propre et plus de soucis j'ai refait de nombreuses z comme ça et roulant pas loin de 1000km pars ans aucun soucis
@@simolex2661 merci beaucoup pour votre réponse. Mon but était de supprimer la bobine HT d’origine. Bonne journée
@@Motobecane_Hettange la bobine ht d'origine reste assez fiable suffit de la contrôler si hs la refectioner chez un pro
Est ce possible de m’envoyer le schéma du montage et le prix de votre boîtier? Une charge de batterie permet de rouler combien de temps?
@@Motobecane_Hettange tout dépend de la consommation de la bobine utilisé mais je dirais 3 à 4 heure grand max
Les vitesses elle son pas bizard ?
Si premier en bas après tu dessend encore la 2 ect et le sélecteur est à droite aussi