Сам до сих пор езжу на джимни 2008г с АКПП. Особых слабых мест у машинки нет. Коррозия всегда у всех на задней двери. Ржавеет из-за технологических сварных выштамповок. АКПП ненавидит длительные движения с большой скоростью. Перегревается нахрен. Лечится дополнительным радиатором. Жена подсказала что самой большой минус это крайне не удобные кресла. Даже короткие поездки дают о себе знать. Не говоря уже о длительных поездках.
Спасибо за обзор! Давно влюбилась в джимни❤ очень нравится именно он!
Сам до сих пор езжу на джимни 2008г с АКПП.
Особых слабых мест у машинки нет. Коррозия всегда у всех на задней двери. Ржавеет из-за технологических сварных выштамповок.
АКПП ненавидит длительные движения с большой скоростью. Перегревается нахрен.
Лечится дополнительным радиатором.
Жена подсказала что самой большой минус это крайне не удобные кресла. Даже короткие поездки дают о себе знать. Не говоря уже о длительных поездках.
как-то я упустил тот момент когда показывали идеально сохранившуюся раму.. и когда это тормозные диски успели стать расходниками?
Тормозные диски всегда были расходным материалом ….
Сколько миллионов?
Цена то какая?
ТРАУРКА. А где автомобиль?
Спасибо за коммент. Вы у нас первый)
@@Poksh-Motors и Вам Господь пусть даст мудрости.
Капот бит