Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ได้ความรู้จากช่องนี้มากๆครับ เครื่องมือช่างของจีนโดยเฉพาะหินเจียรใช้ไปสักพักแล้วตัดทั้งๆที่เป็นมอเตอร์บัสเลสไม่มีอะไรซับซ้อน แต่พอถอดแบตออกแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ถึงจะใช้งานต่อได้ น่าจะเป็นเพราะสาเหตุนี้ เดี๋ยวจะลองไปทำดูครับ ขอบคุณมากครับ
อาจารย์ครับถ้าเราขนานแบตทั้งหมด10ก้อนเป็นแนวนอนเรียงกัน เวลาดิสชาร์จต่อแบบไหนดีกว่าแบบที่ 1. ต่อสายขั้วบวกก้อนที่1 แล้วต่อขั้วลบก้อนที่ 10 แล้วดิสชาร์จ แบบที่ 2. ต่อสายขั้วบวกก้อนที่1และขั้วลบก้อนที่1 แล้วดิสชาร์จมีผลต่างกันมั้ยครับสงสัยมานาน🥰🥰
แนะนำควรหาจุดกึ่งกลางระหว่างจุดต่อครับ
1
ผมซื้อเป็นแบตlifepo4 36v 15Ah bms 12sแล้วโวลต์หายเหลือ30.08vพอให้ร้านเช็คบอกโวลต์ต่ำ0v2cellคือปกติพอ36ต้องชาร์จต่อห้ามลดหรอครับเพราะบางทีไม่ค่อยได้ใช้แล้วถ้าใช้จนแบตหมดcellจะเสียไหมครับหรือกลับมาโวลต์ตกเหมือนเดิมครับ
เซลล์ที่มีปัญหาเปลี่ยนออก แล้วใช่ไหมครับ
@@semilab ใช่ครับ
ขอโทษนะครับ ตอน คลายประจุ ตอน บาลานซ์ เซล ควรลงไปที่กี่ V ครับ
ไม่ควรต่ำกว่า 2.8 โวลท์ครับ
Bmsเปลือย ให้เอาสีทาเล็บทาให้ทั่วแผ่นปล่อยให้แห้งก่อนประกอบใช้ยาวๆ ผมใช้มาจะสามปีแล้วนิ่งมาก
น่าจะช่วยแก้ไขปัญหาในส่วนของเรื่องความชื้นที่เกิดขึ้นได้ครับ ไม่ทราบว่าในส่วนของความร้อนบอร์ดมีปัญหาอะไรบ้างไหมครับ
@@semilab ไม่มีนะครับผมใช้กับโซล่าเซลคุมแรงดันที่14 ระบบพาสซีฟไม่ทำงานความร้อนจึงไม่มีครับ แต่ถ้าใช้เครื่องชาร์จให้เว้นตรงซี680ครับ
ของผมต่อ4s12v10aแต่Bmsร้อนเกิดจากอะไร
@@Ranong16 ไม่สามารถบอกได้ครับเพราะข้อมูลที่ให้มามีแค่เพียงสเปคแบต
ผมมักเจอปัญหาแรงดันไม่เท่ากันกับรถไฟฟ้า
ลองติด Active Balance เพิ่มเข้าไปในชุดแบตเตอรี่แพ็คนะครับ
ทำไมมันไม่ตัดไฟครับ
กรณีไหนครับ
ได้ความรู้ครับ
ยินดีครับ
ถ้าสามารถทำได้ก่อนประกอบเข้าด้วยกัน ควรต้องเช็คความต้านทานภายในของแต่ละก้อนด้วยครับ เลือกเอาก้อนที่ความต้านทานภายในใกล้เคียงกันมาประกอบเป็นแพ็คเดียวกัน เพื่อให้ความสามารถในการจ่ายไฟและการชาร์จไฟของทุกก้อนใกล้เคียงกันจะลดปัญหาเรื่องการใช้งานไปแล้วนาน ๆ แรงดันแตกต่างกันได้อีกระดับหนึ่งครับ
ขอบคุณมากครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์ในการใช้งานครับผม
👍👍
สวัสดีครับ
😊
![[Live]เรื่องของแบตฯลิเธียม มันคือยังไง? มีกี่แบบ? แบบไหนปลอดภัย?](http://i.ytimg.com/vi/HM_pWV9a1So/mqdefault.jpg)
ได้ความรู้จากช่องนี้มากๆครับ เครื่องมือช่างของจีนโดยเฉพาะหินเจียรใช้ไปสักพักแล้วตัดทั้งๆที่เป็นมอเตอร์บัสเลสไม่มีอะไรซับซ้อน แต่พอถอดแบตออกแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ถึงจะใช้งานต่อได้ น่าจะเป็นเพราะสาเหตุนี้ เดี๋ยวจะลองไปทำดูครับ ขอบคุณมากครับ
อาจารย์ครับถ้าเราขนานแบตทั้งหมด10ก้อนเป็นแนวนอนเรียงกัน เวลาดิสชาร์จต่อแบบไหนดีกว่า
แบบที่ 1. ต่อสายขั้วบวกก้อนที่1 แล้วต่อขั้วลบก้อนที่ 10 แล้วดิสชาร์จ
แบบที่ 2. ต่อสายขั้วบวกก้อนที่1และขั้วลบก้อนที่1 แล้วดิสชาร์จ
มีผลต่างกันมั้ยครับสงสัยมานาน🥰🥰
แนะนำควรหาจุดกึ่งกลางระหว่างจุดต่อครับ
1
ผมซื้อเป็นแบตlifepo4 36v 15Ah bms 12sแล้วโวลต์หายเหลือ30.08vพอให้ร้านเช็คบอกโวลต์ต่ำ0v2cellคือปกติพอ36ต้องชาร์จต่อห้ามลดหรอครับเพราะบางทีไม่ค่อยได้ใช้แล้วถ้าใช้จนแบตหมดcellจะเสียไหมครับหรือกลับมาโวลต์ตกเหมือนเดิมครับ
เซลล์ที่มีปัญหาเปลี่ยนออก แล้วใช่ไหมครับ
@@semilab ใช่ครับ
ขอโทษนะครับ ตอน คลายประจุ ตอน บาลานซ์ เซล ควรลงไปที่กี่ V ครับ
ไม่ควรต่ำกว่า 2.8 โวลท์ครับ
Bmsเปลือย ให้เอาสีทาเล็บทาให้ทั่วแผ่นปล่อยให้แห้งก่อนประกอบใช้ยาวๆ ผมใช้มาจะสามปีแล้วนิ่งมาก
น่าจะช่วยแก้ไขปัญหาในส่วนของเรื่องความชื้นที่เกิดขึ้นได้ครับ ไม่ทราบว่าในส่วนของความร้อนบอร์ดมีปัญหาอะไรบ้างไหมครับ
@@semilab ไม่มีนะครับผมใช้กับโซล่าเซลคุมแรงดันที่14 ระบบพาสซีฟไม่ทำงานความร้อนจึงไม่มีครับ แต่ถ้าใช้เครื่องชาร์จให้เว้นตรงซี680ครับ
ของผมต่อ4s12v10aแต่Bmsร้อนเกิดจากอะไร
@@Ranong16 ไม่สามารถบอกได้ครับเพราะข้อมูลที่ให้มามีแค่เพียงสเปคแบต
ผมมักเจอปัญหาแรงดันไม่เท่ากันกับรถไฟฟ้า
ลองติด Active Balance เพิ่มเข้าไปในชุดแบตเตอรี่แพ็คนะครับ
ทำไมมันไม่ตัดไฟครับ
กรณีไหนครับ
ได้ความรู้ครับ
ยินดีครับ
ถ้าสามารถทำได้ก่อนประกอบเข้าด้วยกัน ควรต้องเช็คความต้านทานภายในของแต่ละก้อนด้วยครับ เลือกเอาก้อนที่ความต้านทานภายในใกล้เคียงกันมาประกอบเป็นแพ็คเดียวกัน เพื่อให้ความสามารถในการจ่ายไฟและการชาร์จไฟของทุกก้อนใกล้เคียงกันจะลดปัญหาเรื่องการใช้งานไปแล้วนาน ๆ แรงดันแตกต่างกันได้อีกระดับหนึ่งครับ
ขอบคุณมากครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์ในการใช้งานครับผม
👍👍
สวัสดีครับ
😊