질문하나 드립니다 이번에 mtb 27단 카세트 방식 스프라켓 자전거를 전기 자전거로 개조하기 위해 뒤 허브모터 방식으로 구매하여 변경하면서 모터가 프리휠 타입이라 8단 프리휠 스프라켓을 구입해 장착 하였습니다. 일반적인 개조가 끝났는데.. 뒤 기어변속이 되지 않고 패달이 돌지 않습니다. 유간으로 보아도 뒤 기어부분이 간격 외곡이 심하구요 정의하자면 기존 9단에서 8단으로 변경한것입니다. 물론 스프라켓 타입도 카세트에서 프리휠로 변경 되었구요.. 아마도 모터 두께나 스프라켓 단수 간격 비율등이 차이가 심해 문제인듯 싶습니다. 이럴때 기어조정을 해주면 되는지요? 9단에서 8단이기때문에 9단중 마지막 고단 변속은 사용하지 않도록 셋팅 하려 합니다. 이런경우 어떤 방법이 있는지요?
@@cnlive0930 허브 모터는 멀리서도 알 수 있고 베터리팩이 안장 기둥에 하나면 35~40km/h, 뒷짐받이에 하나 더 얹으면 50~60km/h 인데, 저절로 밀려 가서 페달링은 걍 시늉만 하는 거라 운동이 전혀 안되고, 스르틀 형식은 자전거라고 볼 수 없답니다. 미드 모터는 일반 잔차에 비해 페달링 힘이 반으로 줄긴 하지만 자전거 주행 느낌이라 라이딩 운동과 같아 이질감이 없답니다~ㅎ
저두 배우고 싶어요 ㅎㅎ
잔소리 없이 눈으로 보고 그대로 따라하면 되는 영상입니다~ㅎ
프리휠 스프라켓은 프리허브처럼
낱장으로 분해는 안되나요?
청소할 목적으로 분해를 하려고 하는데.. ㅎㅎ
내 통으로 되어 있어서 분해 안됩니다😄
@@hoonzangtube 답변 감사합니다 ㅎ
@@dltkd7008
WD를 뿌린 물티슈를 길게 돌돌 말아서,
코그와 코그 사이를 톱질 하듯이 쓱싹쓱싹 닦으면 쉽습니다~😆
못쓰는 치솔로 솔질도 하고여~
혹시 영상 속 장면 처럼 반대로 스프라켓 휠에 프리휠을 다는건 안되나요? 프리허브 바디를 빼면 될것 같기도 해서요.....
허브 지름과 스포크 길이와 구멍이 같으면 허브를 교체할 수 있지만,
거의 약간의 차이가 있어서 안 맞더군요
@@hoonzangtube 아 넵! 감사합니다^^
질문하나 드립니다 이번에 mtb 27단 카세트 방식 스프라켓 자전거를 전기 자전거로 개조하기 위해 뒤 허브모터 방식으로 구매하여 변경하면서 모터가 프리휠 타입이라 8단 프리휠 스프라켓을 구입해 장착 하였습니다. 일반적인 개조가 끝났는데.. 뒤 기어변속이 되지 않고 패달이 돌지 않습니다. 유간으로 보아도 뒤 기어부분이 간격 외곡이 심하구요 정의하자면 기존 9단에서 8단으로 변경한것입니다. 물론 스프라켓 타입도 카세트에서 프리휠로 변경 되었구요.. 아마도 모터 두께나 스프라켓 단수 간격 비율등이 차이가 심해 문제인듯 싶습니다.
이럴때 기어조정을 해주면 되는지요? 9단에서 8단이기때문에 9단중 마지막 고단 변속은 사용하지 않도록 셋팅 하려 합니다. 이런경우 어떤 방법이 있는지요?
허브모터 폭은 스프라켓 방식 휠이든 프리휠 방식 휠이든 일반 자전거 허브폭보다 모터가 삽입되어 두꺼워요
그래서 인 맞을 겁니다
저는 전기잔차는 관심 없어서 잘 모르지만,
허브모터 폭이 일반 자전거 허브폭과 같은 것으로 교체하면 된다는 블로거 글을 본 적 있습니다.
@@hoonzangtube 답변 감사 합니다.
@@cnlive0930
그래서 허브모터보다 돈 더 들이고 크랭크 중앙구동(미드)모터 다는 것 같아요😅😅
오늘 일반 잔차인 줄 알고 두 번이나 힘들게 추월했는데, 옆에서 보니 미드모터들이었어요...🤣
@@hoonzangtube 아.. 그런 이유가 있군요.. 감사합니다.
@@cnlive0930
허브 모터는 멀리서도 알 수 있고 베터리팩이 안장 기둥에 하나면 35~40km/h, 뒷짐받이에 하나 더 얹으면 50~60km/h 인데, 저절로 밀려 가서 페달링은 걍 시늉만 하는 거라 운동이 전혀 안되고, 스르틀 형식은 자전거라고 볼 수 없답니다.
미드 모터는 일반 잔차에 비해 페달링 힘이 반으로 줄긴 하지만 자전거 주행 느낌이라 라이딩 운동과 같아 이질감이 없답니다~ㅎ