У нас, в посёлке - ездил самодельный мини - трактор с мотором УД 2Т. Причём - бодренько так ездил. Мотор работал в паре с КПП от 469-го УАЗа. А в роли заднего моста - выступал мост от 412-го Москвича, с зауженными чулками и полуосями.
Круто наблюдать как ты ковыряешь то, о наличии в природе чего я вообще не знал :) P.s. Вань, купи петличку себе уже) качество сразу на голову выше будет)
У отца лежали пара уд-2, собирался делать мини-трактор. Но, к сожалению, из-за переезда пришлось их сдать на металл, никто покупать не захотел, дело было в 2008.
Дрыгатель неплохой,а уд-15 ещё пизже, верхнеклапанный и обладает священным электростартером,работает у меня такой в составе генератора и нервов не делает
В середине 70-х с дедом и дядькой собрали самодельный трактор на УД-2. Сцепление ГАЗ-21, коробка ГАЗ-53, мосты от каких-то автопогрузчиков. И пахали на нём, и косили, и таскали всё подряд. Мотор (а достали уже б/ушный конечно) откапиталили в начале 90-х. В 2001-м или 2002-м продали трактор на хорошем ходу. За всё время перебрали коробку раз пятнадцать, и задний мост пару раз с заменой дифа. А мотору хоть бы хрен. Только чисти контакты в магнето, меняй масло со свечами и обслуживай воздушный фильтр (в деревне летом очень актуально). Ну и карбюраторы тех лет довольно капризные. А так мотор вполне приличный.
@@23workshop не парься,он "вольный ветер",похоже в голове шурум бурум.таким товарищам желаю вечность перебирать эти моторы и капиталить "совецкое" качество
Не знаю как у этого однояйцевого, но на уд2 72мм цилиндр, подходят поршни от Иж планета по диаметру, но нужно адаптировать под другой поршневой палец и точить канавки под стопорные кольца (либо под горячую посадку) и проточить канавки под маслосъёмные кольца
А зачем ему смотреть ролик теории двс он же уже знает что движок из слветского союза значит его долг обосрать его даже если движок отличный, ну и тут напрашивается вопрос: а есть за что ванюшу уважать!?
Братан у меня прадед из такого же маленький трактор собрал. До сих пор деревне стоит, его обычно хер заедешь но тяговитый на больших оборотах пол дня молотит
Я такой двс купил на металоломе,разобрал,почистил коленвал, притер клапана, фрезернул головку на 3мм и под клапана проточил пазы на 2мм,прокладку между цилиндром и гбц установил из 3х слоев пищевой фольги, тем самым увеличил степень сжатия. Зап.части покупал на приемке, так же. В целом мотор был в отличном состоянии.
Тоже на приёмке рядом с работой такой валяется, вроде с виду не замученный. Думал, может забрать, а нахрен он нужен. Китайских дома лежат без дела два штуки, двести и четыреста кубов...
Мы когда то купили циркулярку с этим двигателем но вместо родного магнето стояло магнето от мотопомпы 2 цилиндровой. Но искра была. Хотя магнето вращалось против стрелки изображённой на корпусе. Но заводился с трудом небыло мощности и грелся глушак. Очень позднее было. Вот когда поставили родное вот тогда пошло.
Этот мотор смиздили в Германии. Там это был универсальный двигатель для хозяиства. Генераторы, молотилки, кофемолки. Они неубиваемые. По сути половинка к750. Ставили на ранние vw жук
@@МаксЕ-ш7ш ну так я не спорю лет 30 назат он там и был вазможно люди под 60 работающие в этой же арганизации говарят что в этом котке еще и электро стартер был когдато ну а в данный момент установлен уд 2 м
У меня в селе у деда!!! Заколхожена!! Циркулярка!!! На таком движке!!!', я когда был малым!!! Думал что его изобрели!!! В прошлых веках!!!!, мне сейчас сорок!!!!, и этот пыхчик!! По прежнему работает!.
Нуна уд2 брать. Там кубиков поболее. Мотор на бабитовых вкладышах не очень хорошо переносит формирования как по оборотам так и по крутящему моменту. Для стимпанк имитации и так сойдёт. Правда есть дурная идея в моей голове поставить три свечи с отдельными катушками на цилиндр чтобы увеличить полноту сгорания ТВС. У самого уд2 на газу на циркулярной пиле стоит. Зажигание от скутера, головки подрезаны, прокладки из фольги, несколько слоев. Главное чтобы клапана не упирались. Там распредвалы кривые с разными кулачками. Хотел ещё и 2 свечи на цилиндр поставить и два карбюратора родных раздельно, но для пилы работающей раз в год неделю, а то и раз в два года, думаю уже перебор. Но ручки чешутся. Но лет дцать уже не касаюсь. Благо у меня в на работе есть где почесать :))
Чугунная крыльчатка,это маховик.уд 2 мощность 8 лс.моторы не плохие после несложных переделок.сам пользую уд 2 на квадре.поставил карб к 68 от Урала,и редукторный стартер от 10 таза.заводится с пол пинка. Тяга хорошая несмотря на 8 лс.
У меня двтгатель уд 1 генератор 3 квт . Работает постоянно . по часам около 600 800 часов наработал постоянно при сварке 15 18 ампер .был один кап ремонт замена поршня и наплавка бабита. Цилиндр прежний под второй ремонтный.
23Sexshop какой-то. С одним залёгшим кольцом двигатель запускается. Просто нельзя простое дело доверять умным людям. Крыльчатка охлаждения, кстати, это по совместительству маховик. Только полный идиот будет изготавливать маховик из алюминия. А кто-то ведь так и будет думать что дурак конструктор....
@@ИльяАлексеев-с8т Вовсе нет. Не идиот. Есть определенные причины. Насколько помнится в Д300 подразумевалась установка внешнего маховика. Определённо на то были причины. Я за то, чтобы если уж делать такие заявления на довольно немалую аудиторию, то стоит сначала подумать.
@@ИльяАлексеев-с8т Вы знаете, хоть я и неправ насчёт внешнего маховика у Д300, но в остальном как раз не ошибся. Конструкция маховика- вентилятора Д300 это стальной диск с алюминиевыми лопатками. Специально посмотрел. Так что, извините. Спасибо что заставили исправить пробел в технической грамотности.
Извините, я с вами не соглашусь, на своё время он был золотым движком, у самого уд-15. За ними гонялись это была роскошь поставить его на пилораму или на зернодробилку. Проблема этого двигла что он не отвечает современным требованиям. Его должны были как минимум раз десять планово модернизировать но наша советская архаичность убила не только эту гениальную разработку. При его создании в него вложили требования простоты в изготовлении, ремонтопригодности на месте боль менее соображающим мастером, и к стати ресурсность мотора просто колоссальная, мотор прощает много разных факторов которых можно внести перебирая его неумелыми ручками(как я в лет 15). Вот на пример все знают ИЖ- 3,4и5 с завода одни и те же проблемы, у нас в селе пачан в 18 лет перебрал и собрал ИЖа, так, что когда ты рядом находишься, он своей работой впечатляет до мурашек, такой глубокий басистый выхлоп на холостых, что даже не понимаешь как он не глохнет на таких минимальных оборотах, при этом и на отрыв и на скорость супер. Вот просто одарённый мастер, как много тех во времена СССР дорабатывали всю совдеп технику до ума, а всё потому, что не было должной модернизации по всем пунктам начиная с КБ, станкостроения, нахождения талантов и обеспечения обратной связи(боялись говорить правду) на местах работы с техникой. Вот тебе дан шанс его модернизировать так, чтобы это было ВВВВААААУУУУУУ... Дерзай...
Как нога то не отстегнулась столько шморгать эту педаль ). Удивительно, что в нём всего 4 лошадки, думается мне, что всё таки побольше, наверное мощность в союзе измеряли по какому-то своему ГОСТу.
Насчёт толкателей для Днепра: Быковский в каком то ролике где он на Урал поставил толкатели от Днепра рассказывал как он на Урал ставил толкатели от УАЗа, просто их укоротить надо)))
У меня на минитракторе совковом стоит СК-12 (допиленная под 92й бенз версия УД-25) который я зову пожирателем магнето, тк он успел удохлить 7 электронных магнето, но сука работает с древним контактным магнето м151 в любую погоду.
8 июня 2022 года. Дед вытащил из сарая точно такой же двигатель. Теперь его приспичило его завести и продать🤣🤣🤣 У меня такой дед (84г ему) приколист, орет и матерится, говорит что это новая советская вещь сделаная в 1960году. И что она должна работать и работать. 🤷♂️хрен знает что получится но чтото должно получится. Щас видосов насмотрюсь и пойду крутить вертеть😄
Сколько нам ещё открытий неизвестных подкинет Советская инженерная школа.
Так держать Иван!!!
У нас, в посёлке - ездил самодельный мини - трактор с мотором УД 2Т. Причём - бодренько так ездил. Мотор работал в паре с КПП от 469-го УАЗа. А в роли заднего моста - выступал мост от 412-го Москвича, с зауженными чулками и полуосями.
Прям к обеду видос, спасибо и приятного всем
Поставил низкую скорость воспроизведения, чтобы послушать весь модельный ряд этих дрыгателей
Круто наблюдать как ты ковыряешь то, о наличии в природе чего я вообще не знал :)
P.s. Вань, купи петличку себе уже) качество сразу на голову выше будет)
Я не делаю постобработку звука и не убираю это специально... Если ты не понимаешь этого, то плохо
Арт-хаус, хуле вы понимаете 😀
Норм тема кст
Лучше печку в гараж.
Нах, всё с первого кадра, без дублей и на один микрофон!Жизнь одна, не переснимешь.
Ваня прям видосы пилит не отдыхая... Молодец!!!!
Конечно
За гараж то надо
Платить 😀
Замысел интересный, этот проект буду с удовольствием смотреть)
Заводить двигатель внутреннего сгорания без топлива... Ну вы молодцы :)
Ванёк красавчик,приятно видеть такой контент.Так держать)
Спасибо, что при редактировании видео режешь звук болгарки😁
У отца лежали пара уд-2, собирался делать мини-трактор. Но, к сожалению, из-за переезда пришлось их сдать на металл, никто покупать не захотел, дело было в 2008.
Дрыгатель неплохой,а уд-15 ещё пизже, верхнеклапанный и обладает священным электростартером,работает у меня такой в составе генератора и нервов не делает
Чтобы что-то собрать надо много разобрать
@@23workshop уд 2 в наличии с консервации, на 2х цилиндрах так и не заработал
Очень удобно что в союзе предусмотрели болты и гайки под болгарку
Зачем ты так резко в кадре появился, колдун гремучий!? Не пугай меня так, я штаны чуть не замарал ))) Лайк, комментарий в поддержку!
Удивляет оптимизм создателей , кик без возвратной пружины)
с завода она там есть, почему у них нету я хз
@@ivanov1248 может ослабла или не правильно установили
где она там ? не на д300 нет не на уд
@@23workshop на двух мотоблоках мтз 05 все прекрасно возвращается, мотор там точно такой-же как на видосе у тебя
Тут нет тупо места конструктивно под пружину
Нельзя выбить прокладку под головку из тонкого отожженного алюминия? Так на старых мопедах делали, да и на К750, М72 вроде тоже
Класс, просто класс восстановить УДшку! Молодец!
Ох уж этот потанцевал, с советскими двсами.
Служил в радиоразведке водителем,такой двигатель питал кунг с радиоаппаратурой на автомобиле газ 66.На глушителе была красная звезда,хороший двигун.
В середине 70-х с дедом и дядькой собрали самодельный трактор на УД-2. Сцепление ГАЗ-21, коробка ГАЗ-53, мосты от каких-то автопогрузчиков. И пахали на нём, и косили, и таскали всё подряд. Мотор (а достали уже б/ушный конечно) откапиталили в начале 90-х. В 2001-м или 2002-м продали трактор на хорошем ходу. За всё время перебрали коробку раз пятнадцать, и задний мост пару раз с заменой дифа. А мотору хоть бы хрен. Только чисти контакты в магнето, меняй масло со свечами и обслуживай воздушный фильтр (в деревне летом очень актуально). Ну и карбюраторы тех лет довольно капризные. А так мотор вполне приличный.
А вот афтар ролика назвал его унылое дерьмо! У меня такое предположение что он скорее всего сам унылое дерьмо!
Кажется, я видел ваш трактор) один мужик в ГСК на нем сейчас снег чистит
диван не жмет ? а то комментарии у тебя как у бабки со скамейки
@@23workshop не парься,он "вольный ветер",похоже в голове шурум бурум.таким товарищам желаю вечность перебирать эти моторы и капиталить "совецкое" качество
@@23workshop Иван, у меня комментарии как у диванной бабки со скамейки?
Проект "срамной УД")) Любим и ждем)
Не знаю как у этого однояйцевого, но на уд2 72мм цилиндр, подходят поршни от Иж планета по диаметру, но нужно адаптировать под другой поршневой палец и точить канавки под стопорные кольца (либо под горячую посадку) и проточить канавки под маслосъёмные кольца
Тут точно больше. Валяются в деревне пара поршней в сборе с шатунами, и прокладками регулировочными между крышек шатуна.
с газ 52 в идеале
Вань, у теории двс недавно было видео по нему. На самом деле вполне годный двигатель относительно д300
А зачем ему смотреть ролик теории двс он же уже знает что движок из слветского союза значит его долг обосрать его даже если движок отличный, ну и тут напрашивается вопрос: а есть за что ванюшу уважать!?
Братан у меня прадед из такого же маленький трактор собрал. До сих пор деревне стоит, его обычно хер заедешь но тяговитый на больших оборотах пол дня молотит
запчасти на уд есть на заводе красный октябрь-мотоблоки Нева
Надо 10 часовую версию , как я завожу мотор «УД»
Я такой двс купил на металоломе,разобрал,почистил коленвал, притер клапана, фрезернул головку на 3мм и под клапана проточил пазы на 2мм,прокладку между цилиндром и гбц установил из 3х слоев пищевой фольги, тем самым увеличил степень сжатия. Зап.части покупал на приемке, так же. В целом мотор был в отличном состоянии.
Тоже на приёмке рядом с работой такой валяется, вроде с виду не замученный. Думал, может забрать, а нахрен он нужен. Китайских дома лежат без дела два штуки, двести и четыреста кубов...
А я 25 на приемку отправил, взял 2 хонды, дернул - работают.20 лошадок в каждой.А Уд2 сейчас не актуален ни разу.
как показала себя Прокладка из фольги??
@@МаксЕ-ш7ш Положительно
На к750/м72 и скорее всего на этом двигателе нет штанг, толкатель нажимает на регулировочный болт, а он в свою очередь на клапан.
Продолжение есть?
Мы когда то купили циркулярку с этим двигателем но вместо родного магнето стояло магнето от мотопомпы 2 цилиндровой. Но искра была. Хотя магнето вращалось против стрелки изображённой на корпусе. Но заводился с трудом небыло мощности и грелся глушак. Очень позднее было. Вот когда поставили родное вот тогда пошло.
Глядя такие видосы, не куплю себе Volvo)) Автор канала поймет почему😄
Этот мотор смиздили в Германии. Там это был универсальный двигатель для хозяиства. Генераторы, молотилки, кофемолки. Они неубиваемые. По сути половинка к750. Ставили на ранние vw жук
Здравствуйте хотел спросить как этот двигатель работает на 92 бензине и работает ли вообще способен ли он переварить этот бензин без последствий
Академег узэты мучает, а у тебя будет турбовый УДЭТ?
Я работаю на котке ду 54 на катором установлен дрыгвтель уд 2 м, работает усключительно на маслянной компрессии чудо чудное
на котках уд 25:)
@@МаксЕ-ш7ш ну так я не спорю лет 30 назат он там и был вазможно люди под 60 работающие в этой же арганизации говарят что в этом котке еще и электро стартер был когдато ну а в данный момент установлен уд 2 м
УД - Уличный Дебошир, улучшенный Днепр ( стоп такое уже есть на этом канале).
Спасибо, классный видос.
У меня в селе у деда!!! Заколхожена!! Циркулярка!!! На таком движке!!!', я когда был малым!!! Думал что его изобрели!!! В прошлых веках!!!!, мне сейчас сорок!!!!, и этот пыхчик!! По прежнему работает!.
!!!!!!!
Да что ему будет, посмотрите ютуб, там люди локомобили запускают которые еще в 20х годах работали с калильным зажиганием..
Уд 2 нормально заводится . Ставил на него карб от запорожца . Робил норм .
Да и подача на уровне "васи из гаража"
мой из кунга нормально запустился без эфира. Правда УД-2 с двумя цилиндрами
Могу предложить дизель д-62 андежанец, у него тоже шатун толстый, можно турбануть, только весит как чугунный мост
Епт. Этож где такое адище достать ...
@@23workshop реально интересно?
@@23workshop лен.обл.г Любань
Т-62 оно зовётся ... Почти как танк ...
Напиши в соц сеть куда-нибудь
Нуна уд2 брать. Там кубиков поболее. Мотор на бабитовых вкладышах не очень хорошо переносит формирования как по оборотам так и по крутящему моменту. Для стимпанк имитации и так сойдёт.
Правда есть дурная идея в моей голове поставить три свечи с отдельными катушками на цилиндр чтобы увеличить полноту сгорания ТВС. У самого уд2 на газу на циркулярной пиле стоит. Зажигание от скутера, головки подрезаны, прокладки из фольги, несколько слоев. Главное чтобы клапана не упирались. Там распредвалы кривые с разными кулачками. Хотел ещё и 2 свечи на цилиндр поставить и два карбюратора родных раздельно, но для пилы работающей раз в год неделю, а то и раз в два года, думаю уже перебор. Но ручки чешутся. Но лет дцать уже не касаюсь. Благо у меня в на работе есть где почесать :))
У меня у друга есть такой двигатель , на нем был собран заточной станок ,стоял в лесу ,для заточки пил , по информацые прежних хозяев .
Чугунная крыльчатка,это маховик.уд 2 мощность 8 лс.моторы не плохие после несложных переделок.сам пользую уд 2 на квадре.поставил карб к 68 от Урала,и редукторный стартер от 10 таза.заводится с пол пинка. Тяга хорошая несмотря на 8 лс.
На удешник кольца от 30 запорожской подходят может быть
"УДОТ" подходящее название!
Привет можешь пожалуйста показать толкатели етого двигателя целиком ?
Оч крутой мотор. И как это всё реализовать?
Конечно может это специально так снято, но хотелось бы побольше света в кадре, а то картинка временами не очень
Яркость на телефоне прибавь
Травников недавно на похожий моторчик снимал, вдруг не видел , Хех
А от какого мотоцикла подходят кольца?
из пивной баночки сделаешь прокладку под голову , а под горшок из газеток да картонок , никаких проблем чо
Кстати я видел мотор от москвича тоже с нижним расположение клапанов, может быть с него подойдут какие нибудь запчасти
Уд унифицирован с запорожским двигателем
Я прям вижу как его ждут на металлоприемке )))
Вы еще не видели четырех тактный двигатель с водяным охлаждением. Который в народе называли " Тройка, Шестерка и Двенашка " =)
Иван, привет!
Спасибо за обзор!
ЗиД-4.5 будет?
Ну мне его никто не присылал
@@23workshop Вань,а про пусковые двигатели ПД-8,10 твое мнение?
Ещё не щупал
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 🤣🤣🤣
👍👍👍
Долгожданная садомия подъехала😋😊
Вань, создай новый стиль кустомайзинга и назови его Удъ-панк.
Удъ- хардкор
6:07 - 7:16 Десятичасовую версию, пожалуйста!
У меня двтгатель уд 1 генератор 3 квт . Работает постоянно . по часам около 600 800 часов наработал постоянно при сварке 15 18 ампер .был один кап ремонт замена поршня и наплавка бабита. Цилиндр прежний под второй ремонтный.
23 Workshop имеет 23 тыс. подписчиков... Маловато будет!
Всем привет.
Ох уж эти панки и их компрессионный ногамер
Почти половинка к750 =)
освещение бы по лучше, да прибраться маленько
УД- Удод же!
Иваааан!
Ну отличное же на звание для проэкта "срамной уд" по панковски тащемта🤔
Конкретно тебе следовало бы начать с логопеда и конкретно со звука "л".
Мне это жить не мешает ни капли
Он будет турбовый, на маховик можно приделать венец 60-2
Будет ли чехский чемодан
мир никогда не станет прежним. ключ то с кожухом
23Sexshop какой-то.
С одним залёгшим кольцом двигатель запускается.
Просто нельзя простое дело доверять умным людям.
Крыльчатка охлаждения, кстати, это по совместительству маховик. Только полный идиот будет изготавливать маховик из алюминия.
А кто-то ведь так и будет думать что дурак конструктор....
Значит Д300 конструировал идиот🤷♂️
@@ИльяАлексеев-с8т Вовсе нет. Не идиот. Есть определенные причины.
Насколько помнится в Д300 подразумевалась установка внешнего маховика. Определённо на то были причины.
Я за то, чтобы если уж делать такие заявления на довольно немалую аудиторию, то стоит сначала подумать.
@@ИльяАлексеев-с8т Вы знаете, хоть я и неправ насчёт внешнего маховика у Д300, но в остальном как раз не ошибся. Конструкция маховика- вентилятора Д300 это стальной диск с алюминиевыми лопатками.
Специально посмотрел.
Так что, извините. Спасибо что заставили исправить пробел в технической грамотности.
Я же на металл его колол .. отделял ляминь) весит он не много кстати
Назови его ,,Самотыкал уд-1’’
Сделай в гараже много света пожалуйста. А то смотреть больно
А где же настройки зажигания по запатентованному методу 23workshop??? Аааа??? Косяяяяк)))
так оно тут не микропроцессорное ...тут же магнето
@@23workshop блэээээээ, ну всё же, дай всем хейтерам просраться)))
УДиви нас
Нужна компрессия на уд налей в свечную дырку пол пробки от канистры маторного масла и будит тебе чудо
Извините, я с вами не соглашусь, на своё время он был золотым движком, у самого уд-15. За ними гонялись это была роскошь поставить его на пилораму или на зернодробилку. Проблема этого двигла что он не отвечает современным требованиям. Его должны были как минимум раз десять планово модернизировать но наша советская архаичность убила не только эту гениальную разработку. При его создании в него вложили требования простоты в изготовлении, ремонтопригодности на месте боль менее соображающим мастером, и к стати ресурсность мотора просто колоссальная, мотор прощает много разных факторов которых можно внести перебирая его неумелыми ручками(как я в лет 15). Вот на пример все знают ИЖ- 3,4и5 с завода одни и те же проблемы, у нас в селе пачан в 18 лет перебрал и собрал ИЖа, так, что когда ты рядом находишься, он своей работой впечатляет до мурашек, такой глубокий басистый выхлоп на холостых, что даже не понимаешь как он не глохнет на таких минимальных оборотах, при этом и на отрыв и на скорость супер. Вот просто одарённый мастер, как много тех во времена СССР дорабатывали всю совдеп технику до ума, а всё потому, что не было должной модернизации по всем пунктам начиная с КБ, станкостроения, нахождения талантов и обеспечения обратной связи(боялись говорить правду) на местах работы с техникой. Вот тебе дан шанс его модернизировать так, чтобы это было ВВВВААААУУУУУУ... Дерзай...
Про боялись говорить правду это да. Но и устарел этот мотор ещё в момент появления
И в видео не уд15 а уд1 . Это как бы достаточно сильно отличающиеся моторы
Давай абсолютно самодельный асфальтоукладчик?)
Цилиндр похож на мотоблочный,на Неве по-моему такой .
Как нога то не отстегнулась столько шморгать эту педаль ). Удивительно, что в нём всего 4 лошадки, думается мне, что всё таки побольше, наверное мощность в союзе измеряли по какому-то своему ГОСТу.
лошади разные бывают... пони например
Какой сука прекрасный звук, из уха в ухо прям
Насчёт толкателей для Днепра: Быковский в каком то ролике где он на Урал поставил толкатели от Днепра рассказывал как он на Урал ставил толкатели от УАЗа, просто их укоротить надо)))
на уазе вроде люминь, с наконечниками.
и мне так нравится когда кривоглазики которые плохо видят считаю что очки для наведения резкости это защитные очки
У меня на минитракторе совковом стоит СК-12 (допиленная под 92й бенз версия УД-25) который я зову пожирателем магнето, тк он успел удохлить 7 электронных магнето, но сука работает с древним контактным магнето м151 в любую погоду.
Даёшь инжектор на уд
Назови этот самодельный мотоцикл УДот 😁
БДСМ от наших советских конструкторов
Атмосфера вашего гаража это что то с чем то
Прокладка головки у меня есть оригинальная
Это зидовский мотор, у УД 15 верхнее распоряжение клапанов и алюминиевый картер и крыльчатка
Под 93 не переводил его давление в цилиндре на холодную 8 при прогреве 10 атм
Когда Днепр ?
Завтра
ага, трамблёры-карбы, карбюраторный в12. содомия однако...
8 июня 2022 года. Дед вытащил из сарая точно такой же двигатель.
Теперь его приспичило его завести и продать🤣🤣🤣
У меня такой дед (84г ему)
приколист, орет и матерится, говорит что это новая советская вещь сделаная в 1960году. И что она должна работать и работать. 🤷♂️хрен знает что получится но чтото должно получится. Щас видосов насмотрюсь и пойду крутить вертеть😄
Соболезную)
@@23workshop к великому удивдению работает
Заменил только свечку. А так все в норме насколько страшно выглядело на столько же все просто.
Ооо бро
Вы эти двиготеля сравните с немецкими элекрогенераторами 40х. Очень удевитесь
А что удивляться. Сравнивать его рационально с аналогом тех лет , а не с тем что было сделано за 30 лет до и с чего это скопировано. Или я не прав ?
Цилиндр похож м72/к750 может это он и есть?)
Нет просто схожи
З Азовский горшок...
Двигатель уд1м1 с дюралевым картером это вещ!!!! Естественно в хороших руках,а для кр воруких и мерсовский миллионник не мотор.