aprilia rs660 extrema modeli var elimde videosunu çekmek isterseniz sizle irtibata geçelim. Severek izliyorum abim. çoğu yerde bu modelin bu paketin güzel incelmesi yok.
Aprilia kullanıcısı olarak yazıyorum bunu; farklı marka kullanıcılarına anlattıklarımız biraz havada kalıyordu yaşadıklarımıza tercüman olmuşsun emeğine sağlık
adam analtırken bile yaşıyor , bir aprilia kullanıcısı olarak hisleri paylaşıyorum.İlk sürüşümde aynı hissiyatları yaşadım. Emeklere sağlık , yollar açık olsun 🧑🚀
Enduro kullanıcısıyım ama bunu aprilia test günlerinde sürmüştüm en kısık modda kullandığım halde çok haşin bir motor ama kesinlikle süspansiyonu ve freniyle güvenli de hissettirdi oturuş pozisyonu da bana rahatsız gelmedi başarılı bir model umarım hakettiği satışı yakalar
2 gün önce aynı renkten satın aldım. Rodaj süresi boyunca çok fazla basmadım ama motor kendini hissettiriyor. Elektronik amortisör oldukça başarılı, daha önce bir Ducati Monster'a sahiptim. Ducati'ye göre malzeme kalitesi, tuş hissiyatı vs. daha düşük duruyor. Ducati biraz daha lüks hissettiriyor. Alt devirlerde Ducati'ye göre daha pürüzsüz bir sürüşü var ama şehir içinde kullanılacaksa motorun sıcaklığı çok çabuk yükseliyor ve dur-kalk trafikte sorun yaşatabilir. Motor açıkçası hız istiyor; rodaj süresince nispeten düşük devir ve hızlarda kullandığım için gözüm hep sıcaklık göstergesinde oluyor. Bu biraz beni tedirgin ediyor. Quickshifter çok iyi, Ducati'de biraz daha kemikliydi geçişleri hissediyordum."
Hayırlı olsun güle güle kullanın. Nasipse ben de düşünüyorum bu canavarı. Merak ettiğim husus rodaj kaç km ve bitti ise bakım sonrası izleniminiz nasıl. Çok merak ettiğim bir makina. Bir de bakım aralıkları kaç km de bir. Bulunduğum şehirde aprilia servisi olmadığı için soruyorum. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
@@webcinnet Teşekkürler. Rodaj bakımı 1000 km de yapılıyor. Rodajda klasik olarak yağ ve yağ filtresi değişimi yapılıyor. Rodaj sonrası top speed denemedim ama bayağı hız yaptım. Motor tam olarak bir canavar. Kontroller açıkken çok güven veriyor. Diğer bakımları 5000 km de bir yani 2. Bakımı için 6000 kmde götüreceğim. Benim de yaşadığım şehirde servisi yok yaklaşık 300 km yol yapıyorum ama bu motora değer diye düşünüyorum. Sadece şehir içi trafikte kullanacaksanız çok çabuk ısınıyor tavsiye etmem. Onun haricinde bu motorun muadilleri 1 milyonun üzerinde satılıyor. İşin özeti, görünüş olarak harika, egzoz sesi çok iyi, orijinal egzozdan böyle ses beklemiyordum. Keyifli ve çok güçlü bir motor.
@@MotoEng. ya üstadım çok teşekkür ederim ya. Aynı şartlardayız yaklaşık. İzninizle sizi arada bir rahatsız edeceğim sorularımla. Kapora verdim bakalım yakın zamanda aileye katılacağım inşallah bir aksilik olmaz ise. Şehir içi kullanmayacağım, hafta sonları keyfi turlamalar düşünüyorum. Peki çok ısınma olayı fan açınca v.s. başedemiyor değil mi V4 olunca şöyle uzun uzadıya basmadan soğumuyor sanırım. Şaseye aktarıyormu ısıyı bu önemli gözleminiz nedir.
@@webcinnet Ne demek her zaman yazabilirsiniz. Kitapçığında hatırladığım kadarı ile 115 dereceye kadar sorun olmayacağı yazıyor. Ben trafikte 107 dereceyi gördüm. 105 derece civarı fan açıp 100 dereceye düşürüyor ama belli bi süre hala 30 40 km hızda sürerseniz sıcaklık tekrar artıyor. Uzun yolda 80-100 km/sa ve 5. 6. Viteste yaklaşık 80 derecede seyahat edebiliyorsunuz bu da çok iyi bir değer. 105+ derecelerde haliyle yan taraflardan sıcaklığı alıyorsunuz :) ama hafif yol yapınca sıcaklık hemen düşüyor. Bu cc de sanırım v4 motorların çoğu böyledir. Monster 937 de şehir içinde dur kalk trafikte 90 95 dereceleri görüyor.
Elinize emeğinize sağlık.. özellikle böyle makinaları yatırırken neden trail breaking kullanmıyorsunuz? meraktan soruyorum; viraj daha dengeli olmaz mı?
@@TolgaBaris İkisi arasında kaldım bu motora ikna oldum bu videon sayesinde ama karar vermeden önce senin speed triple 1200 testini bekliyorum.. İkisi de full öhlins, ikiside brembo stylema kullanıyor ikisi de japonlardan kaliteli malzeme kullanıyor ikiside muhteşem paket.. V motor seviyorum 3 silindirin karekterini de seviyorum beni kurtarman lazım diğerinin de testini incelemesini yaparak :)) bu arada bu video da belirtmemişsin bu V4 blok MotoGP için yapılmış ilk zamanlar sonra bir şeyler olmuş vaz geçilmiş hikaye tam net aklımda değil.. Seviliyorsun 🙌
bmw s1000rr 2009 ve 2018 sahibiydim. Yamaha R1 2015, Gsx-s 1000 2016, Gsx-r 1000 2012 ve daha nice mortorlara sahip oldum s1000rr on freni gibisini gormedim. Zimba gibi !
Mükemmel ok tamam ama çok dayanıksız.eline alma garantili motordur apriliia.istiyorum ama hiç bir zaman gidip almam 0 güven 0 dayanıklılık.hızlı olsun diye çoğu şeyden feragat edilmiş bir marka.
Sizde Tuono V4 Hakkındaki Fikirlerinizi Yorumlara Yazmayı Unutmayın 😅
aprilia rs660 extrema modeli var elimde videosunu çekmek isterseniz sizle irtibata geçelim. Severek izliyorum abim. çoğu yerde bu modelin bu paketin güzel incelmesi yok.
Bunun tuono v4 olduğuna hem fikirmiyiz hepimiz 🫣
RSV4 factory olmasın 😬
@@UmutCan-ge4zukral bende 660’a hayran kaldım aylardır alma hayali kuruyorum adam akıllı video yapan yok
Aprilia kullanıcısı olarak yazıyorum bunu; farklı marka kullanıcılarına anlattıklarımız biraz havada kalıyordu yaşadıklarımıza tercüman olmuşsun emeğine sağlık
adam analtırken bile yaşıyor , bir aprilia kullanıcısı olarak hisleri paylaşıyorum.İlk sürüşümde aynı hissiyatları yaşadım. Emeklere sağlık , yollar açık olsun 🧑🚀
Enduro kullanıcısıyım ama bunu aprilia test günlerinde sürmüştüm en kısık modda kullandığım halde çok haşin bir motor ama kesinlikle süspansiyonu ve freniyle güvenli de hissettirdi oturuş pozisyonu da bana rahatsız gelmedi başarılı bir model umarım hakettiği satışı yakalar
Emeğine sağlık kardeşim. enerjin videoların hepsini çok beğeniyorum. Kendi motorumu görünce ayrıca bir sevdim bu videoyu :)
teşekkür ederim :)
Motosiklet sürmek ve aprilia sürmek çok farklı iki olay gerçekten
Boşuna hastası değiliz 😎
Büyük ekranda izledim gerçekten virajdan çıkıp 280 yaptığında içim çekildi kim bilir üzerinde nasıl hissettirir harika video olmuş ...
Kardeşim senin videoların ayrı zevkli hakikaten kanalını severek takip ediyorum
2 gün önce aynı renkten satın aldım. Rodaj süresi boyunca çok fazla basmadım ama motor kendini hissettiriyor. Elektronik amortisör oldukça başarılı, daha önce bir Ducati Monster'a sahiptim. Ducati'ye göre malzeme kalitesi, tuş hissiyatı vs. daha düşük duruyor. Ducati biraz daha lüks hissettiriyor. Alt devirlerde Ducati'ye göre daha pürüzsüz bir sürüşü var ama şehir içinde kullanılacaksa motorun sıcaklığı çok çabuk yükseliyor ve dur-kalk trafikte sorun yaşatabilir. Motor açıkçası hız istiyor; rodaj süresince nispeten düşük devir ve hızlarda kullandığım için gözüm hep sıcaklık göstergesinde oluyor. Bu biraz beni tedirgin ediyor. Quickshifter çok iyi, Ducati'de biraz daha kemikliydi geçişleri hissediyordum."
Dediklerinize katılıyorum rodaj bitince asıl canavarı hissediceksiniz
Hayırlı olsun güle güle kullanın. Nasipse ben de düşünüyorum bu canavarı. Merak ettiğim husus rodaj kaç km ve bitti ise bakım sonrası izleniminiz nasıl. Çok merak ettiğim bir makina. Bir de bakım aralıkları kaç km de bir. Bulunduğum şehirde aprilia servisi olmadığı için soruyorum. Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
@@webcinnet Teşekkürler. Rodaj bakımı 1000 km de yapılıyor. Rodajda klasik olarak yağ ve yağ filtresi değişimi yapılıyor. Rodaj sonrası top speed denemedim ama bayağı hız yaptım. Motor tam olarak bir canavar. Kontroller açıkken çok güven veriyor. Diğer bakımları 5000 km de bir yani 2. Bakımı için 6000 kmde götüreceğim. Benim de yaşadığım şehirde servisi yok yaklaşık 300 km yol yapıyorum ama bu motora değer diye düşünüyorum. Sadece şehir içi trafikte kullanacaksanız çok çabuk ısınıyor tavsiye etmem. Onun haricinde bu motorun muadilleri 1 milyonun üzerinde satılıyor. İşin özeti, görünüş olarak harika, egzoz sesi çok iyi, orijinal egzozdan böyle ses beklemiyordum. Keyifli ve çok güçlü bir motor.
@@MotoEng. ya üstadım çok teşekkür ederim ya. Aynı şartlardayız yaklaşık. İzninizle sizi arada bir rahatsız edeceğim sorularımla. Kapora verdim bakalım yakın zamanda aileye katılacağım inşallah bir aksilik olmaz ise.
Şehir içi kullanmayacağım, hafta sonları keyfi turlamalar düşünüyorum. Peki çok ısınma olayı fan açınca v.s. başedemiyor değil mi V4 olunca şöyle uzun uzadıya basmadan soğumuyor sanırım. Şaseye aktarıyormu ısıyı bu önemli gözleminiz nedir.
@@webcinnet Ne demek her zaman yazabilirsiniz. Kitapçığında hatırladığım kadarı ile 115 dereceye kadar sorun olmayacağı yazıyor. Ben trafikte 107 dereceyi gördüm. 105 derece civarı fan açıp 100 dereceye düşürüyor ama belli bi süre hala 30 40 km hızda sürerseniz sıcaklık tekrar artıyor. Uzun yolda 80-100 km/sa ve 5. 6. Viteste yaklaşık 80 derecede seyahat edebiliyorsunuz bu da çok iyi bir değer. 105+ derecelerde haliyle yan taraflardan sıcaklığı alıyorsunuz :) ama hafif yol yapınca sıcaklık hemen düşüyor. Bu cc de sanırım v4 motorların çoğu böyledir. Monster 937 de şehir içinde dur kalk trafikte 90 95 dereceleri görüyor.
Güzel inceleme olmuş. Yaşadığın coskuyu sonuna kadar hissettik
Işınlanmışçasına enerji dolu sunum başarılar
inceleme videosunu da bekliyoruz :)
4:38 burada ne dediğini anlamadım galiba öndeki Renault' a bir şeyler demek istedin de anlaşılmadı 😂
Yine canımız çekti ne güzelmiş ya 145le yere yatacak gibiydin o hazzı resmen bize yaşattırdın emeğine bileğine sağlık 👌👍
Emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Bu hafta konuklu videomuz yok mu? 😂😂😂
hayalim bir 2015 rsv4 böle güzel videolar beni motive ediyor ekran başında heyecanlandım
Şimdiden hayırlı olsun gergin motorlar aman dikkat
Yeni Duke 390 bekliyoruz reis, Adapazarı'ndan selamlar 😁
Elinize emeğinize sağlık.. özellikle böyle makinaları yatırırken neden trail breaking kullanmıyorsunuz? meraktan soruyorum; viraj daha dengeli olmaz mı?
Rs660 a da bir inceleme videosu gelir mi acaba
Videonun başlığı by seçkin sürücü den alınma, biraz özgün olsanız keşke
Kral bi rs660 gelsin artık 😑
Fiyat bilgisi vermediniz ama video çok eğlenceli ve güzeldi izlerken tırstım emeğine sağlık ❤❤❤
güncel fiyatı 837.00 TL
Kawasaki ZH2 incelemesi nezaman gelecek!!?? 😖
kıllık yapmıs olmayım ama frenler staylema değil ama yine de süper tabi :)
Hocam emeğine sağlık güzel video olmuş ninja 4rr da incelemesi yapar mısın
Test motoru olsa bizede seve seve
Yakıt ne öneriyorsunuz arkadaşlar ? Shell V-Power hakkında sorunlu diye söylemler var aslı varmıdır? Sizler ne kullanıyorsunuz.
Merhaba Tuono 125 hakkında neler düşünüyorsunuz almak mantıklımıdır 125 lik motor almak istiyorum
Rs 660 inceleme gelir mi?
Sana zahmet Kanuni Seha 150 inceleyebilirmisin
Umarım bir gün seni de akşam haberlerinde görmeyiz hocam. Bence tehlikeli sürüyorsun tekerine taş değmesin.
Laaann heeeeeeyyyy dediği yerde koptum 😂😂😂😂😂
😂😂
Selam. 280 yaptığında lafandaki kask sarsılıyor muydu? Sarsılması az ise markası modeli nedir direkt almak için soruyorum
Shoei xspr pro al 340 ta bile fistik gibi cok memnun kalirsin
Abi cevap verirsen sevinirim almayı düşünüyorumda bir kaç sorum olacaktı.
Agacım neden Speed Triple 1200rs incelemiyorsun??
Test motoru vermiyorlarda ondan :)
@@TolgaBaris İkisi arasında kaldım bu motora ikna oldum bu videon sayesinde ama karar vermeden önce senin speed triple 1200 testini bekliyorum.. İkisi de full öhlins, ikiside brembo stylema kullanıyor ikisi de japonlardan kaliteli malzeme kullanıyor ikiside muhteşem paket.. V motor seviyorum 3 silindirin karekterini de seviyorum beni kurtarman lazım diğerinin de testini incelemesini yaparak :)) bu arada bu video da belirtmemişsin bu V4 blok MotoGP için yapılmış ilk zamanlar sonra bir şeyler olmuş vaz geçilmiş hikaye tam net aklımda değil.. Seviliyorsun 🙌
Bende aprilia sr gt 200 kullanıcısıyım motor harika ya
Bi r7 rs 660 karşılaştırması gelse efsane olur
RS660 a göre tarif ediyim içinde 2 tane daha var :)
RSV4 Factory bekliyoruz
Teste gelirse çekicem 👍
Keşke servis ağı ve güvenilirlik konusunda sıkıntıları olmasaydı :(
Ne sıkıntısı var var mesela guvenilirlik konusunda ? Yılların markası aprilia
@@nothingbutzoe mesela 1300 km deki rs660 ın quickshifter ının bozulması kafasına göre bir çalışıp bir çalışamaması.
@@Emhre başka markalarda hiç mi yaşanmıyor sanıyorsunuz bu tarz problemler . Mutlaka oluyordur bence
Diğer markalara göre fiyat açısından çok iyi bence kalite olarak da geri kalır bir tarafının olduğunu düşünmüyorum
satarken elinde kalınca anlıyo insan tercih meselesi tutmayan motor tr de alınmaz@@nothingbutzoe
2021 ve üstü bmw s1000 rr daki ön fren hangi motorda var?:)
bmw s1000rr 2009 ve 2018 sahibiydim. Yamaha R1 2015, Gsx-s 1000 2016, Gsx-r 1000 2012 ve daha nice mortorlara sahip oldum s1000rr on freni gibisini gormedim. Zimba gibi !
Manyağını istediniz , manyağını getirdiniz 😂
😂😂
Nerelerdesin arkadaş 3 haftadır?
3 haftadır hep videomuz var siz gözden kaçırmışsımızdır belki :)
Kamera görüş açısını sevmedim ?
Canın sağolsun 😅
Harika bir makina
Vitesler aşağı doğru mu bunda
280 lere hemen ulaşıyor 300 bulur gibi
Tolga kask temizleme spreylerini yüzüne mi sürdün naptın aga 😂😂
Akşam güneşi 😅
Hiç bi zaman korkumu yenip böyle bişeye binemeyeceğim
kaç böbrek satmam gerekiyor bunun için? :D
Böbreklerin temizliğine göre değişir :D
Motoru yaşamış ya bu nasıl inceleme 😂
Bu nasıl naked yahu. Ne yapsin daha mükemmel.👍🏻
👏👏
Arzular şelale
Bende yeni aldım sıfır aşırı aşırı ısınıyor makina
😍😍
🙏🙏
şaka makinesi mi :D
Zaman makinası 😂
Fiyatı nedir bunun
837.000 tl şuan
@@TolgaBaris3ay sonra 829 bin tl çok iyi değil mi fiyat ya
Sıfır makineleri kol çıkartıyor vidyosu var
A2 alan kafama sıçım diyorum la hep nasıl bir motor yapmışlar be
Abi boyle makinalarda otomatik vites olacak tadindan yenmez
Bunlar manuel daha zevkli olur sanki
@@TolgaBaris kullanamiyorumki yoksa dogru diyosun
Aile şirketi ifşa olmuş videoda.
Tipi bir garip,90 ların motorlarına benziyor ama bundan daha yakışıklıları var 90 ların bile.
Mükemmel ok tamam ama çok dayanıksız.eline alma garantili motordur apriliia.istiyorum ama hiç bir zaman gidip almam 0 güven 0 dayanıklılık.hızlı olsun diye çoğu şeyden feragat edilmiş bir marka.
Eline alma garantisini kim veriyor?🧐
O aynalar olmamış ama
Bencede bar end ayna güzel gider buna
@@TolgaBaris bar end de tuhaf durmaz mı bence normal h2 tarzı farıın üzerinde olan daha iyi durur diye düşünüyorum 😊
langona yaşadıklarından sonra aprilla almam çok zor merak eden youtubedan izler zaten adamın yaşadıklarını
Rodajda 300yapan langona mi knk
Kawa’yı da kırdı, sıra ktm’de 😂
Aprilia fanı değilim. Wsbk da BMW'nin m1000rr ı bile bu hafta duman oldu, her markada bu tip sorunlar olabilir
@@alikenannkawasakiyide mi kırdı. Eee ozaman bu adama motor satmamalı markalar bilerek mi yapıyor ne yapıyor veya
Ölüm makinası bence cok tehlikeli
Bencede biraz ürkütücü bir gücü var :)
Sen sürerken artçın olmak istemezdim 🤣🤣
Hayatımda sahip olduğum en güvenli makina
Üstadım sistemlerden domayı değil mi, viraj ABS v.s. dünya sensör ile çalışıyor makina.@@umutcanpense5660
Zaman makinası 🤣🤣🤣
Tam öyle ama :)
bu gerçek değil ı ı
.