Правильно, Фёдор. Поддерживаю. Байка одна есть. Не буду знаки препинания расставлять и тд. Пишу одним текстом. Лет 18 уже стажа по категории Е. Начинал с автовоза. Маз ещё был, сначала шестерка, потом восьмёрка. Сканьи потом пришли. Нога так и просит надавить педаль. Загрузились толпой на Краснодар. Молодые, горячие. Тягачи пушка. Два деда мешок на МАЗе тащат. ХБС старый как мой прадед... Обошли, встали на обед, а деды следом. Проводил взглядом. Поели и опять в тапку. Дедов обошли. Опять по жевать и прочим делам встаем. Деды следом. Приехали в Краснодар. Встали на стоянку у весовой. И что вы думаете? Верно! Деды заезжают на МАЗе. Первый вопрос стариков дальнобойщиков? Почти угадали... Вопрос был следующий.. Сколько ссоляры сожгли? Норму я не помню, но она была уже. Вроде укладывались.. Мораль той басни такова. Как не топи, раньше не приедешь. Посмотрите по сторонам. Запомните с кем идёте. На точку Б вы прибудите в том же порядке. Дедов до сих пор вспоминаю!
Случайно попал на это видео, но комментарии, конечно, огонь здесь. Я не дальнобой. 95% времени езжу на легковой, раз в месяц сажусь на двухтонника своего. Рация стоит у меня и там, и там. По теме срача я навсегда запомнил слова одного дальнобоя: в собирании "веревки" всегда виноват второй. Не тот, кто медленно во главе колонны, а тот кто уткнулся ему носом в корму и не даёт другим обгонять по одной машине. И это самая большая проблема. Когда 3-4 фуры слипнутся, даже на маленькой проблематично обогнать, не говоря уже о грузовых. Я не могу до сих пор понять, зачем утыкаться вплотную, если ты не собираешься прямо сейчас обгонять? В чем смысл такой езды?
По поводу "удобности" твоя свобода заканчивается там где начинается свобода другого . На дороге в любом случае ты не один и не нужно думать только о себе.
Дядя Фёдор, всё просто и понятно.Каждый едет как ему нужно ехать, главное не доставлять или по возможности поменьше создавать неудобства другим.А кататься по принципу,я еду как еду,а вы идите лесом, тоже как бы не по людски.Хоть по мелочи надо друг друга уважать.
Полностью поддерживаю. Мне как молодому подсовывают весь хлам, это учесть всех начинающих. Я стараюсь ехать в потоке, но иногда приходиться снижаться так как сцепка оставляет желать лучшего. А тебе в рацию орут, что ты гондон. Вы колеги совсем ошалели? Или забыли как коленки тряслись в первые месяцы работы?
@Sitrac_Ivan Имеется ввиду что на грабли видимо ещё не наступал. Вы посмотрите ролики про компанию это молодого человека и тогда вы поймёте о чем я пишу.
Привет,тёзка! Так эти профессианалы,кто в рацию орёт в основном памперсы возят,или печеньки,везут 5 тонн на фуре и пи..дят,истерят. Погрузи им хотя бы ту же самую крошку из Тобольска и прогони по Уралу,так по другому бы заговорили. А потом догоняешь бывает таких разговорчивых на стоянке,так язык у них почему-то в жопе оказывается,из кабины выйти боятся. В Сургуте, кстати,тоже был случай с вашим,весь в наколках, вроде в годах,а недоволен всем и вся,за базаром не следит. Подошёл, спросил,какие проблемы,выйди,обсудим. Так тоже не вышел,закрылся в кабине и сидит. Вот такие вот "учителя" бывают. Не первый год тоже езжу за рулём и если ямы прохожу медленно,или в поворот аккуратно захожу, значит на то есть свои причины, чтобы машину не ушатать и груз не завалить,а таких "коллег",истерящих в рацию, терпеть не могу.
Цели какие ? Экономить топливо для компании 😀 и подстроиться под их требования ? в этом твой профессионализм? О ком задуматься о логисте о колонном мне на них пох. Как и им на нас.
Про скорость только рассказывал, что ни кто не должен ехать быстрее по чужим хотелкам(поддерживаю) , и тут же говоришь когда увольняетесь думайте о других(что опять же не лишено смысла) . Просто выглядит смешно.
Да, это выглядит странно, но и в том и в другом случае главное это уважение. Уважать на дороге необходимо всех и тогда это будет порождать комфорт на дороге. При увольнении нужно понимать что своими действиям можно навредить людям которые ни в чем не виноваты
Не всегда можно включить левый поворот и ехать быстрее, особенно когда такое как ты соберёт за собой колонну и хрен сдвинется в право при случае. И по поводу сливов разговоров, ему так удобно, почему он должен думать о тебе, он тебя даже не видел никогда
Согласен. Не всегда. Но если разговаривать о уважении то оно должно быть взаимным. Все выпадки в сторону тех кто едет медленнее это попытки оскорбить и унизить человека, не более того. Тут ни капли уважения. Одни требования уступить, подвинуться или вообще свалить на стоянку. Я в полной мере осознаю и понимаю то что делаю. Всегда включаю правый поворот при необходимости. Притормаживаю и тд. Но вот парадокс, так же как и тут в комментариях, на дороге уважительно моргнут аварийкой в ответ или по рации только один из десяти… вывод делай сам. А еще лучше проверь на дороге
@@fedor-life Если пропускаешь, тогда респект вопросов нет. Но есть и такая категория, которая соберёт колонну, проедет один съезд (допустим на остановку), второй, третий и ему по барабану. Такие обычно ловят в спину не культурные выражения. А есть вообще индивидуумы, на однополосной тошнят 75, потом выходят на двухполосную и топят 90, что хрен обгоняшь. Двухполоска кончается, он опять 75. Тут уже никакие нервы не выдерживают. А братство дальнобойное все равно есть, кто бы что не говорил. Мне много раз помогали, я также помогал. Вопрос во времени и смотря какая помощь. Просто есть ебанаты среди адекватных, впрочем как и везде. Ну то, что в рацию прокричали, ну тут такое, рабочие моменты, главное чтобы на личности не переходили. Пар же надо выпустить. Сегодня он в рацию покричал, завтра он мясорубку дал. Отличной дороги тебе!!!
@@МаксСибирь-ж1э Да нет никакого братства вашего дальнобойного ! вы все мимо проезжаете мимо своих коллег которые к примеру мучается с колесом на обочине в Кабинах фур более половины за рулём душевные гомосексуалисты в белых носочках Заехал на стоянку зашторился и вот твое сраные братство
@@dmitrykurtz6217А какие могут быть мучения с колесом? Единственная проблема это открутить гайки и оторвать колесо от ступицы, если оно прикипело. Мясорубку или кувалду, ну или вообще нихрена нет, и домкрат всегда дадут. Или ты предлагаешь, остановиться и гайки за него покрутить, а он посидит, кофе попьет. Ты либо диванный кнопочник, либо колесо поменять для тебя - это как капиталку двигателя сделать
Привет Федор! Ты только говорил про езду как считаю нужным так и езжу, а почему в вопросе своих денег этот молодой должен думать о тебе? Его обманули он должен из Белоруссии ехать за своими деньгами в челны и причём набей калоннаму ваше руководство должно следить за бухгалтерией и за калонным он отработал плохо хорошо рассчитайте. А ты что так боишься бухгалтеров ты свое получаешь и не надо ни перед кем кпаниться 8:40 😊
Не я боюсь бухгалтеров, это мне приходится ходить к ним и другим администраторам чтобы помочь водителям таким как беларус в том числе, и если мне усложнять работу то почему мне должно нравиться это?
Забыл добавить контора рога и копыта такие авто взяли водилы 70% дебилы понятия не имеют как ездить на авто лично на разных рц видел ужас проних снять целый сериал можно😂😂😂😂
Запомни в больших транспортных компаниях к тебе уважения не будет тебя даже начальник не знает кто ты че ты,. Иденицы там в пачëте может даже и ты что ведешь блог их ней компании а на остальных им пофигу и лижбы машина двигаласт. Чем проше где иденицы машин там я или другой на прямую с начальником вопрос решает и по запчастям и по зарплате и где высчитывать а где простить а у вас даже не спросят пережог по зп и им похеру что был ветер или мороз они по одной машине регламент делают и всё. А что у другой например форсунка льёт и механик мозги ебëт, там места нет там занято ехай в другом регионе делай по пути а солярка расход другой и потом замучаешься от писываться да честно сказать на хер ваши компании не нужны
Привет как здоровье получил новую машину поздравляю в наше время если ты устраивается на другую работу работодатель звонил на предыдущую работу и спрашивал каков был в этой организации водитель сейчас наверно этого нет а жаль удачи тебе и ждем новое видео
Как без сервиса сервис нужен а то не дай Аллах и смертельный контент вот так как-то мой отец всегда говорил сервис есть сервис но он не доехал до сервиса и авария очень страшная он перевернулся а виновник остался жив вот как-то так и ещё перед смертью отец сказал врача не вини виновника
@@ДенисМиряев-ц4й заменили втулки рессоры, просверлили Сапун ( новые идут с исправлениями) поставили другую автономку (новые идут с 4,5 киловатт) утеплили кабину, поменяли топливную трубку одну. Серьезных проблем не было. Машина не вставала. К осени попробую получить новую с исправлениями.
Садись на маза или камаза или зила работай на селе и колхозе там твоя скорость будет супер. Автомобили двигаться минимально 80км для экономии но не 70-75. Я зато ой двигался на вольве 10или 11 передача устал пока не обогнал. Многие по тахографу работают и идут 85-90 чтобы дойти до определённого места делать паузу 45мин им не хватает времени если идти за такими тихим авто, вклучай по чаще голову а ты думаешь только о себе
Херню ты несёшь, по поводу информации о компании и её сотрудниках, колонных и т. д. Народ должен знать реальное положение дел. А о том, что ты позвонишь в бухгалтерию и там тебе не ответят, это и есть проблема. Которую надо и решать.
Слышал по рации, экономисты эгоисты, прикольная кричалка, а серёзно всегда надо пускать когда тебя обгоняют, где-то притормозить, а в угоду экономии многие ползут на круизе с каменным лицом, и не пропустят, что есть не правильно, уважайте друг друга и будет счастье.
Если тебе удобно 75, а сзади за тобой нескольким десяткам машин удобно 85 и объективно нет возможности обогнать. То по человечески и профессионально будет пропустить колейку? Или не? Если нет, то у вас батенька, самая коронистая корона.... И про общение после увольнения то же непонятна твоя позиция: то ты говоришь что тебе пох на всех и делаешь только так как тебе надо, а тут надеешься что кто то о тебе будет думать...
сама ваша контора обросла слухами что блогеры общаются с самим мишей и на этом можно поставить точку.кто как стучит и ездят на новых авто.А кто то на хламе с перезжогом постоянным.а компания у вас настолько хорошо платит что у людей забирают последние штаны при увольнении.Я был бы президентом Татарстана давно обложил бы вас налогами и штрафами что вас вообще не было в республике.И то что три хозяина делять бабки между собой а кости бросают как собакам водителям.
Ну в общем понятно что вся информация о компании по слухам собрана. Это видно как минимум из того что по вашим данным три хозяина, а по факту один учредитель
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Правильно, Фёдор. Поддерживаю. Байка одна есть. Не буду знаки препинания расставлять и тд. Пишу одним текстом. Лет 18 уже стажа по категории Е. Начинал с автовоза. Маз ещё был, сначала шестерка, потом восьмёрка. Сканьи потом пришли. Нога так и просит надавить педаль. Загрузились толпой на Краснодар. Молодые, горячие. Тягачи пушка. Два деда мешок на МАЗе тащат. ХБС старый как мой прадед... Обошли, встали на обед, а деды следом. Проводил взглядом. Поели и опять в тапку. Дедов обошли. Опять по жевать и прочим делам встаем. Деды следом. Приехали в Краснодар. Встали на стоянку у весовой. И что вы думаете? Верно! Деды заезжают на МАЗе. Первый вопрос стариков дальнобойщиков? Почти угадали... Вопрос был следующий.. Сколько ссоляры сожгли? Норму я не помню, но она была уже. Вроде укладывались.. Мораль той басни такова. Как не топи, раньше не приедешь. Посмотрите по сторонам. Запомните с кем идёте. На точку Б вы прибудите в том же порядке. Дедов до сих пор вспоминаю!
Случайно попал на это видео, но комментарии, конечно, огонь здесь. Я не дальнобой. 95% времени езжу на легковой, раз в месяц сажусь на двухтонника своего. Рация стоит у меня и там, и там. По теме срача я навсегда запомнил слова одного дальнобоя: в собирании "веревки" всегда виноват второй. Не тот, кто медленно во главе колонны, а тот кто уткнулся ему носом в корму и не даёт другим обгонять по одной машине. И это самая большая проблема. Когда 3-4 фуры слипнутся, даже на маленькой проблематично обогнать, не говоря уже о грузовых. Я не могу до сих пор понять, зачем утыкаться вплотную, если ты не собираешься прямо сейчас обгонять? В чем смысл такой езды?
Паша, Дядя Фёдор, Дима 163 это "Санта Барбара" в формате лидетранс. Паша навёл суеты. А турсунбек что кашу заварил ручки умыл. Ну, плохая реклама тоже реклама...
По поводу "удобности" твоя свобода заканчивается там где начинается свобода другого . На дороге в любом случае ты не один и не нужно думать только о себе.
Дядя Фёдор, всё просто и понятно.Каждый едет как ему нужно ехать, главное не доставлять или по возможности поменьше создавать неудобства другим.А кататься по принципу,я еду как еду,а вы идите лесом, тоже как бы не по людски.Хоть по мелочи надо друг друга уважать.
Полностью согласен! На эмоциях не довел мысль до конца… спасибо за адекватный комментарий!
Полностью поддерживаю. Мне как молодому подсовывают весь хлам, это учесть всех начинающих. Я стараюсь ехать в потоке, но иногда приходиться снижаться так как сцепка оставляет желать лучшего. А тебе в рацию орут, что ты гондон. Вы колеги совсем ошалели? Или забыли как коленки тряслись в первые месяцы работы?
Вы молодец, стараетесь для себя и других коллег. Главное вам нравится то, что вы делаете, успехов!)
Спасибо большое дружище
Привет Федор, не могу тебя назвать дядей так как ты для меня не Дядя, но у меня вопрос к тебе где Альберт, куда слился он.
Фёдор Привет Поздравляю Новый Машины Максим.
Да,смотрел я его ролик. Пацан живет одним днём . Молодой ещё. Черенок граблей ещё по башке не бил, а может не только черенок.
@Sitrac_Ivan Имеется ввиду что на грабли видимо ещё не наступал. Вы посмотрите ролики про компанию это молодого человека и тогда вы поймёте о чем я пишу.
У нас при СССР было так тише едешь больше получаешь и это безопасность движения
Привет,тёзка! Так эти профессианалы,кто в рацию орёт в основном памперсы возят,или печеньки,везут 5 тонн на фуре и пи..дят,истерят. Погрузи им хотя бы ту же самую крошку из Тобольска и прогони по Уралу,так по другому бы заговорили. А потом догоняешь бывает таких разговорчивых на стоянке,так язык у них почему-то в жопе оказывается,из кабины выйти боятся. В Сургуте, кстати,тоже был случай с вашим,весь в наколках, вроде в годах,а недоволен всем и вся,за базаром не следит. Подошёл, спросил,какие проблемы,выйди,обсудим. Так тоже не вышел,закрылся в кабине и сидит. Вот такие вот "учителя" бывают. Не первый год тоже езжу за рулём и если ямы прохожу медленно,или в поворот аккуратно захожу, значит на то есть свои причины, чтобы машину не ушатать и груз не завалить,а таких "коллег",истерящих в рацию, терпеть не могу.
Да да это часоточные достают , потом валяются на обочине . всем привет
Дядя Федор..
Из Простоквашино
Кемерово, зырет ...
Привет. Я с тобой очень согласен. Я еду как мне удобно. Не нравиться - левый поворот и вперёд с песнями.
😂👍👍👍👍будь здоров дядь Федор🎉
Взаимно дружище
4:06 Я проехал на Volvo 😅
Цели какие ? Экономить топливо для компании 😀 и подстроиться под их требования ? в этом твой профессионализм? О ком задуматься о логисте о колонном мне на них пох. Как и им на нас.
Моя зарплата зависит от расхода топлива, соответсвенно мне нужна экономия. Экономия компании в этом случае это побочный эффект
Так на хер ты там работаешь?
Про скорость только рассказывал, что ни кто не должен ехать быстрее по чужим хотелкам(поддерживаю) , и тут же говоришь когда увольняетесь думайте о других(что опять же не лишено смысла) . Просто выглядит смешно.
Да, это выглядит странно, но и в том и в другом случае главное это уважение. Уважать на дороге необходимо всех и тогда это будет порождать комфорт на дороге. При увольнении нужно понимать что своими действиям можно навредить людям которые ни в чем не виноваты
А у меня рация сгорела, и я её решил не чинить. И вообще ляпота стала, пусть там они психую и слюной брызжут, ваще побоку😂😂😂😂
При любом раскладе я стараюсь быть вежливым на дороге, в первой половине дня…
Федя Добра тебе и нам Всем, коллеги.🤝👍
Правильные слова про профи)))
Привет из НСК. Новосиб лучший!
На мой взгляд,это касается обсалютно всех,начиная от генерала и всех остальных
Не всегда можно включить левый поворот и ехать быстрее, особенно когда такое как ты соберёт за собой колонну и хрен сдвинется в право при случае. И по поводу сливов разговоров, ему так удобно, почему он должен думать о тебе, он тебя даже не видел никогда
Согласен. Не всегда. Но если разговаривать о уважении то оно должно быть взаимным. Все выпадки в сторону тех кто едет медленнее это попытки оскорбить и унизить человека, не более того. Тут ни капли уважения. Одни требования уступить, подвинуться или вообще свалить на стоянку. Я в полной мере осознаю и понимаю то что делаю. Всегда включаю правый поворот при необходимости. Притормаживаю и тд. Но вот парадокс, так же как и тут в комментариях, на дороге уважительно моргнут аварийкой в ответ или по рации только один из десяти… вывод делай сам. А еще лучше проверь на дороге
@@fedor-life Если пропускаешь, тогда респект вопросов нет. Но есть и такая категория, которая соберёт колонну, проедет один съезд (допустим на остановку), второй, третий и ему по барабану. Такие обычно ловят в спину не культурные выражения. А есть вообще индивидуумы, на однополосной тошнят 75, потом выходят на двухполосную и топят 90, что хрен обгоняшь. Двухполоска кончается, он опять 75. Тут уже никакие нервы не выдерживают. А братство дальнобойное все равно есть, кто бы что не говорил. Мне много раз помогали, я также помогал. Вопрос во времени и смотря какая помощь. Просто есть ебанаты среди адекватных, впрочем как и везде. Ну то, что в рацию прокричали, ну тут такое, рабочие моменты, главное чтобы на личности не переходили. Пар же надо выпустить. Сегодня он в рацию покричал, завтра он мясорубку дал. Отличной дороги тебе!!!
@@МаксСибирь-ж1э вот это адекватный комментарий от адекватного подписчика!
@@МаксСибирь-ж1э Да нет никакого братства вашего дальнобойного ! вы все мимо проезжаете мимо своих коллег которые к примеру мучается с колесом на обочине в Кабинах фур более половины за рулём душевные гомосексуалисты в белых носочках Заехал на стоянку зашторился и вот твое сраные братство
@@dmitrykurtz6217А какие могут быть мучения с колесом? Единственная проблема это открутить гайки и оторвать колесо от ступицы, если оно прикипело. Мясорубку или кувалду, ну или вообще нихрена нет, и домкрат всегда дадут. Или ты предлагаешь, остановиться и гайки за него покрутить, а он посидит, кофе попьет. Ты либо диванный кнопочник, либо колесо поменять для тебя - это как капиталку двигателя сделать
Привет Федор! Ты только говорил про езду как считаю нужным так и езжу, а почему в вопросе своих денег этот молодой должен думать о тебе? Его обманули он должен из Белоруссии ехать за своими деньгами в челны и причём набей калоннаму ваше руководство должно следить за бухгалтерией и за калонным он отработал плохо хорошо рассчитайте. А ты что так боишься бухгалтеров ты свое получаешь и не надо ни перед кем кпаниться 8:40 😊
Не я боюсь бухгалтеров, это мне приходится ходить к ним и другим администраторам чтобы помочь водителям таким как беларус в том числе, и если мне усложнять работу то почему мне должно нравиться это?
И раз про белоруса вспомнили, у него к компании нет вопросов, у него есть вопросы к конкретному человеку…
В Русском языке есть запятые, прикинь!.. :-)))
Работал лидертрансе за 12000 получил 60тыс потолок пережог вешали схади 20т по Уралу с нормой
Брательник ездил медленно и печально , возил пиво в стекле не разбив ни одной бутылки.
О чем и речь, скоростной режим выбирается в том числе и опираясь на характер груза
Я далеко посылаю кто мне говорит чтоб я быстрее ехал
Раньше по рации евро на Камаз ругались на трассе хотя только что с Камаза пересели...
Дядя,Федор? а я слышу голос Андрея Е.
Дядя Фёдор.здарова из кургана
🤝🤝🤝🤝👍👍👍
Я с новосибирска, приезжай сделаю экскурсию Федор.
Спасибо большое!
Это после слов Паши Белоруса суждения, потому что он именно Вас называл в своих контентах, и в словах нормальных мужиков они правы😊
Я хотел сказать что не правы
Забыл добавить контора рога и копыта такие авто взяли водилы 70% дебилы понятия не имеют как ездить на авто лично на разных рц видел ужас проних снять целый сериал можно😂😂😂😂
Запомни в больших транспортных компаниях к тебе уважения не будет тебя даже начальник не знает кто ты че ты,. Иденицы там в пачëте может даже и ты что ведешь блог их ней компании а на остальных им пофигу и лижбы машина двигаласт. Чем проше где иденицы машин там я или другой на прямую с начальником вопрос решает и по запчастям и по зарплате и где высчитывать а где простить а у вас даже не спросят пережог по зп и им похеру что был ветер или мороз они по одной машине регламент делают и всё. А что у другой например форсунка льёт и механик мозги ебëт, там места нет там занято ехай в другом регионе делай по пути а солярка расход другой и потом замучаешься от писываться да честно сказать на хер ваши компании не нужны
Привет как здоровье получил новую машину поздравляю в наше время если ты устраивается на другую работу работодатель звонил на предыдущую работу и спрашивал каков был в этой организации водитель сейчас наверно этого нет а жаль удачи тебе и ждем новое видео
Привет! Сейчас это есть , звонят и спрашивают
Федор привет хорошей дороги удачи
Как без сервиса сервис нужен а то не дай Аллах и смертельный контент вот так как-то мой отец всегда говорил сервис есть сервис но он не доехал до сервиса и авария очень страшная он перевернулся а виновник остался жив вот как-то так и ещё перед смертью отец сказал врача не вини виновника
Ты как елишь так и едь главное свою корону не скинь, а ехать жизнь тебя научит😂
Какой рассудительный профессионал
Сарказм как и восток, дело тонкое😉
И какие ощущения появились между машинами
Не знаю, я на своей так и работаю
В этой машине изменились показания температуры двигателя
Прифет. Я с тобой очень согласен. Я еду как мне удобно. Не нравиться - левый поворот и вперёд с песнями.
Сами с Камаза пересели...
правильно .ты даже канале раздражаеш..зашел первый раз 15 минут одное тоже.....как старый бабка
Елена я вам советую вообще не заходит на канал, не женский это труд. Лучше на каналах грамматики …
@@fedor-lifeэто не Елена походу писала😂😂😂
Качество съёмки желает быть лучше... Хорошей дороги! т.е камеры.
Передам в эпл что айфон говно😀
Привет тебе Фëдор с Урала!!!
Чуток поправлю. Не регион а область.
Почему лидер транс не купить камаз К5?
Потому что он дорогой и завод не может обеспечить объем
Д.Ф. Монтажка! Это статья,призыв к насилию!Не нужно призывать уподоблятся тем осыбям в чел обличии.Есть законные способы,Трудовая инспекция,Суд РФ.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
И какие изменения китайцы внесли
Когда получится сесть на новый тогда расскажу и покажу
Сколько проехал федор на вафе?
121000
@@fedor-life какие проблемы были?
@@ДенисМиряев-ц4й заменили втулки рессоры, просверлили Сапун ( новые идут с исправлениями) поставили другую автономку (новые идут с 4,5 киловатт) утеплили кабину, поменяли топливную трубку одну. Серьезных проблем не было. Машина не вставала. К осени попробую получить новую с исправлениями.
@@fedor-life китайцы дорабатывают пртехоньку? Мож догонят до нормального уровня
надеюсь что в обозримом будущем уровень китайских авто в россии выростет до уровня европы
Садись на маза или камаза или зила работай на селе и колхозе там твоя скорость будет супер. Автомобили двигаться минимально 80км для экономии но не 70-75. Я зато ой двигался на вольве 10или 11 передача устал пока не обогнал. Многие по тахографу работают и идут 85-90 чтобы дойти до определённого места делать паузу 45мин им не хватает времени если идти за такими тихим авто, вклучай по чаще голову а ты думаешь только о себе
Херню ты несёшь, по поводу информации о компании и её сотрудниках, колонных и т. д. Народ должен знать реальное положение дел. А о том, что ты позвонишь в бухгалтерию и там тебе не ответят, это и есть проблема. Которую надо и решать.
Слышал по рации, экономисты эгоисты, прикольная кричалка, а серёзно всегда надо пускать когда тебя обгоняют, где-то притормозить, а в угоду экономии многие ползут на круизе с каменным лицом, и не пропустят, что есть не правильно, уважайте друг друга и будет счастье.
Д.Ф.вернее сказать как мне велит это делать ПДД.
В каком графике работаеш
30/30
Из-за мата смотреть не стал.
Не нужно ехать с малой скоростью без необходимости. Не можешь, страшно, снег, гололёд? ложись спать или уволься.
А ты из роддома с опытом вышел?
@@fedor-life нет, я на КАМАЗе два года по колхозам лазил... А, ты сразу полез в дальнобой?
@@vovan68rasskaz919 я на лесовозах с Урала лес таскал …
И ещё пять лет после КАМАЗа по Москве товар развозил.
Это потому что ты так решил, дядя?.. :-)
Да едь ты быстреее
Если тебе удобно 75, а сзади за тобой нескольким десяткам машин удобно 85 и объективно нет возможности обогнать. То по человечески и профессионально будет пропустить колейку? Или не? Если нет, то у вас батенька, самая коронистая корона.... И про общение после увольнения то же непонятна твоя позиция: то ты говоришь что тебе пох на всех и делаешь только так как тебе надо, а тут надеешься что кто то о тебе будет думать...
сама ваша контора обросла слухами что блогеры общаются с самим мишей и на этом можно поставить точку.кто как стучит и ездят на новых авто.А кто то на хламе с перезжогом постоянным.а компания у вас настолько хорошо платит что у людей забирают последние штаны при увольнении.Я был бы президентом Татарстана давно обложил бы вас налогами и штрафами что вас вообще не было в республике.И то что три хозяина делять бабки между собой а кости бросают как собакам водителям.
Ну в общем понятно что вся информация о компании по слухам собрана. Это видно как минимум из того что по вашим данным три хозяина, а по факту один учредитель
Фёдор скажи пожалуйста, 30 /10 график работы в лидере!?
Привет. Не слышал что бы так кто то работал у нас
А по какому графику в основном люди у вас в компании работают?
На дороге люди едут дрочи дома под одеялом Дядя Фёдор
Опытом делишься?
у Меня вопрос ! - Почему когда Водители заезжают на стоянку то сразу зашториваются !? Дрочат что -ли там в спальнике!?
@@dmitrykurtz6217 не могу ответить я не стою на стоянке я еду 🤣🤣🤣