Tô com uma dessas start e quando desligo o sensor é dispara bem mas quando conecto o sensor ela não dispara e fica ruim de partida esse teste e está igual ao vídeo leitura diminui ao aquecimento
A minha 160 2017 troquei a bomba conpleta, mais tem vês que tenho que acelerar p funcionar .ou tenho que dar 2 partidas ..se não ela não pega já ...o que pode ser???
TENHO UMA BROS 160 2016, A PRIMEIRA PARTIDA PEGA NORMAL, SE EU DESLIGAR E FOR LIGAR ELA, NÃO PEGA. DA SOLO FORTE E NÃO PEGA, A E EU DESCONECTO ESSE SENSOR E LIGO ELA, A E ELA PEGA. SERÁ O PROBLEMA ESTE SENSOR?
Minha fan 160 apos regular valvulas e limpar injeçao, ela so liga se acelerar primcipamente quando esquento o motor e ela esfria por 10 , 15 min ela dar trabalho pra dar partida e se tiver mto fria so pega no empurrao.. sera isso?
To sofrendo com isso ja gastei 300 reais com mecânico e nao resolveu ainsa falha. Quando tiro sensor de temperatura ela volta normal e acende luz de injeção
Pois é a central precisa da informação de qual temperatura tá o motor pra ela diminuir ou aumentar o tempo de injeção . ( Deixa o bico injetor mais tempo ou menos tempo pulverizando combustível na câmara de combustão . Então quando esse sensor apresenta avaria a central perde essa informação, e por ela ter sua estratégia de inteligência essa temperatura é estabelecida em mais ou menos 150 graus . (Pra central essa temperatura é a mais ideal pra o seu serviço de inteligência ) . Então já que a temperatura vai esta elevada e o tempo de injeção diminuído, nas partidas a frio o motor vai ter dificuldade em pegar e quando pegar vai ficar falhando ... Somente quando ele atingir uma temperatura considerável é que vai dar uma alinhada ... Agora devemos ter cuidado quando o veiculo chegar com esse sintomas pois outros defeitos mecânicos tem o mesmo sintomas Ex: ( Válvulas presa )
@@hstutors9951 Pode ser conector do sensor EOT ( sensor de temperatura do óleo) solto ou com mau contato , circuito aberto ( Fio rompido ) na fiação do sensor EOT, curto-circuito ( A alimentação positiva encostando no terra ou no chassi ) ou então o sensor EOT defeituoso . Lembrando que pode ser outros componentes , mas já que a mil está piscando 7 vezes deve - se começar o diagnóstico por ele . Pelo sensor EOT ( Sensor de temperatura do óleo)
@@heliosouza1521 Boa Tarde amigo, vou tentar fazer um teste, usando de outra moto, e volto pra falar se conseguir resolver, muito obrigado pela atenção..
Bom dia meu amigo tenho uma cg start ela foi trocada a bomba de combustível recentemente mas está falhando e quando eu desligo o sensor de temperatura a moto para de falhar. Pode ser o sensor então mas a luz da injeção só acende quando desligo o sensor e pisca 7vezes. E toda vez q conecto a moto volta a falhar
Minha start 160 2018 começou a perder potência logo quando se dá a aceleração inicial, quanto acelera mais forte ela para de perder potência. O que pode ser?
@@LucasSantos-cs5gs ainda não, tem dias que ela fica assim e depois fica normal, fui no mecânico de minha confiança e ele mandou levar só quando ela estiver assim, ele deu um diagnóstico de causa, só falou que poderia ser o sensor de aceleração ou bomba, mas tenho que esperar ela ficar assim pra levar lá!!
A minha também ta assim, um mecânico falou q era o modulo cdi eu troquei (600$) n resolveu, fui em outro falou q era o sensor map, ai comprei o sensor map junto com o tbi, (700$) n resolveu, ate piorou, ai agora ele ta falando q é o sensor de temperatura, por isso cheguei nese vídeo, to desanimado ja com essa moto pqp
@@lost0279 cai na boca de mecânico e vai trocando tudo kkkk. Mano não fica trocando peça assim vc tem q levar no mecânico de vdd e fazer todos testes e ver válvula se não tá presa até achar o defeito. E jogar dinheiro fora com isso de acho q é essa peça e lá e trocarkkk
Opa. Minha cg fan 160, talvez tenha esse problema. Já troquei muitas coisas, e agora estão suspeitando disso. A primeira partida do dia dela, ou quando tá fria, é problemática. Tem que acelerar junto pra ela ligar. Aí depois disso, pode desligar e ligar várias vezes que consegue manter.
Vale lembrar que válvulas presa por exemplo tem o mesmo sintomas do sensor EOT . E deixa te falar mais ... Na mecânica não existe essa de tá suspeitando que é um componente e trocando no achismo não . *Ou é ou não é* Sou mecânico mas odeio colegas de profissão que lesa o bolso e a consciência do cliente .
E aí mano, conseguiu resolver ? Já troquei muita coisa na minha fan 160 2016 também, até a bomba troquei, quando tá quente, liga de boa, mas quando tá fria fica horrível pra pegar, só se acelerar na maioria das vezes
Minha 160 tinha problema pra ligar de manhã... Só ligava se deixasse o acelerador bombando junto... Só regulei as válvulas e fiz um gap na vela, deixei em padrão 0.8 na vela e o padrão do manual nas velas
@@vitorcampos1164 pode trocar o sensor de temperatura !desconecta ele é liga ela fria pra vê manter fria com o sensor desligado! Aí depois espera esfriar liga o sensor se falhar vai ser o sensor msm pode trocar!
Testei o refil da bomba e testei o sensor TPS e o sensor da borboleta mas a moto continua falhando e sem querer dar a lenda O que poderia fazer a moto é A 160 2017 Titan
Quando a moto tá fria ela liga de boa , vc andando com ela quando aquecer ela desliga , quando fica fria um pouco ela liga ,será que o poblema tá no sensor de óleo???
Pra galera que ta com a moto ruim: Fan 160 2016 Sintoma: moto ruim pra ligar, só liga acelerando e com baixo rendimento. Como resolvi: a moto tava dando 7 piscadas, initerruptas. A travado conector do sensor tava quebrado, então quando eu pegava a estrada com um monte de buraco, ele desencaixava. Aproveitoi e fiz limpeza do sitema de injeção(filtro da bomba tava horrivel, regulagem das válvulas e filtro de gasolina tava pesado de sujo)
Lembrando que o sinal é a principal linha que temos que ter certeza de sua atuação.
Show de bola.
Parabéns boa dica
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 show
Muito bom Sandro. So uma duvida: Por que o conector do eot da 5v desligado e ligado no sensor a voltagem é menor? Obrigado prof
Acusou esse sensor de temperatura no aparelho mais tô em dúvida,,,
Existe a possibilidade desse sensor estar indicando a temperatura errada ?
show
1.8 estaria em 50 graus?
Erro 29 qual sensor ?
Like 12
opa, minha moto esta ruim pra pegar,estou desconfiado do regulador de temperatura, eu posso andar sem esse regulador?
Uma pergunta que acontece quando não segura a macha lenta fria segura quando tá quente fica desligando?
Minha tá assim tbm, lenta tudo desregulado, dano uns estouro ao acelerar forte
A minha tava assim
A minha o problema foi o corpo de injeção danificado a borboleta dando muita passagem de ar
Tô com uma dessas start e quando desligo o sensor é dispara bem mas quando conecto o sensor ela não dispara e fica ruim de partida esse teste e está igual ao vídeo leitura diminui ao aquecimento
Conseguiu resolver amigo?
Cara a minha tá falhando muito
A minha 160 2017 troquei a bomba conpleta, mais tem vês que tenho que acelerar p funcionar .ou tenho que dar 2 partidas ..se não ela não pega já ...o que pode ser???
Resolveu man?
E aí resolveu o problema?? Qual era o defeito???
Deve ser esse sensor aí do vídeo
Amigo esse sensor influencia na partida? Porque a minha moto não está pegando nem por reza , titam 2019 , da uma dica aí pc
A sua válvula presa mesmo
TENHO UMA BROS 160 2016, A PRIMEIRA PARTIDA PEGA NORMAL, SE EU DESLIGAR E FOR LIGAR ELA, NÃO PEGA. DA SOLO FORTE E NÃO PEGA, A E EU DESCONECTO ESSE SENSOR E LIGO ELA, A E ELA PEGA.
SERÁ O PROBLEMA ESTE SENSOR?
E aí conseguiu resolver o problema?? Qual era o defeito??
Minha fan 160 apos regular valvulas e limpar injeçao, ela so liga se acelerar primcipamente quando esquento o motor e ela esfria por 10 , 15 min ela dar trabalho pra dar partida e se tiver mto fria so pega no empurrao.. sera isso?
a minha tbm ta assim é uma titan 2019. só pega no tranco, n tem lenta fica com cheiro de gasolina e da pipoco quando pega
aí descobriu defeito
@@felipealexandre8755 aí descobriu defeito
Sensor mesmo a minha tá assim tbm
@@davidscr7385 e aí qual era o defeito ??
A minha 160 da quando passo por qualquer trepidação ela da umas falhadas, oque sera?
Famoso Osmar, osmarcontato 😅
Pop ser a válvula de pressão da bomba
Beleza!!!
E no caso dela está fria....os 5 volts se tornará quantos volts?..
Pois quanto mais fria...maior tensão...certo?
Menor a tensao
Quanto mais fria maior a tensão
Posso retirar esse sensor e andar normal sem ele?
Sim
To sofrendo com isso ja gastei 300 reais com mecânico e nao resolveu ainsa falha. Quando tiro sensor de temperatura ela volta normal e acende luz de injeção
Minha tmb ta assim🥲
O sensor deve ta ruim
Qanto mas frio mais gasolina qanto mais qente menos gasolina circuito aberto do sensor da exesso de gasolina por isso falha e nao da lenta
Pois é a central precisa da informação de qual temperatura tá o motor pra ela diminuir ou aumentar o tempo de injeção . ( Deixa o bico injetor mais tempo ou menos tempo pulverizando combustível na câmara de combustão . Então quando esse sensor apresenta avaria a central perde essa informação, e por ela ter sua estratégia de inteligência essa temperatura é estabelecida em mais ou menos 150 graus . (Pra central essa temperatura é a mais ideal pra o seu serviço de inteligência ) . Então já que a temperatura vai esta elevada e o tempo de injeção diminuído, nas partidas a frio o motor vai ter dificuldade em pegar e quando pegar vai ficar falhando ...
Somente quando ele atingir uma temperatura considerável é que vai dar uma alinhada ...
Agora devemos ter cuidado quando o veiculo chegar com esse sintomas pois outros defeitos mecânicos tem o mesmo sintomas Ex: ( Válvulas presa )
@@heliosouza1521 a minha pisca 7 vzs, ruim pra pegar, e não da lenta, o que pode ser?
@@hstutors9951
Pode ser conector do sensor EOT ( sensor de temperatura do óleo) solto ou com mau contato , circuito aberto ( Fio rompido ) na fiação do sensor EOT, curto-circuito ( A alimentação positiva encostando no terra ou no chassi ) ou então o sensor EOT defeituoso . Lembrando que pode ser outros componentes , mas já que a mil está piscando 7 vezes deve - se começar o diagnóstico por ele . Pelo sensor EOT ( Sensor de temperatura do óleo)
@@heliosouza1521 Boa Tarde amigo, vou tentar fazer um teste, usando de outra moto, e volto pra falar se conseguir resolver, muito obrigado pela atenção..
@@hstutors9951 conseguiu resolver? Se sim, qual foi a solução?
Bom dia meu amigo tenho uma cg start ela foi trocada a bomba de combustível recentemente mas está falhando e quando eu desligo o sensor de temperatura a moto para de falhar. Pode ser o sensor então mas a luz da injeção só acende quando desligo o sensor e pisca 7vezes. E toda vez q conecto a moto volta a falhar
Mano faz um teste no sensor de oxigênio, se tiver normal aí sim, ver se a mesma não está carbonizado.
@ palio banda vc resolveu o poblema a minha start esta com mesmo poblema
Me start tem hora que falha quando esquenta
A minha ta assim oque pode ser ?
@leonardo oliveira vc ajeitou sua moto ?
A minha quando ta o sensor conectado falha muito, mas quando ta sem fica normal
A minha ta a mesma coisa
Oq você fez?
Trocar o sensor
Minha start 160 2018 começou a perder potência logo quando se dá a aceleração inicial, quanto acelera mais forte ela para de perder potência. O que pode ser?
A minha tbm tá assim, já conseguiu descobrir ?
@@LucasSantos-cs5gs ainda não, tem dias que ela fica assim e depois fica normal, fui no mecânico de minha confiança e ele mandou levar só quando ela estiver assim, ele deu um diagnóstico de causa, só falou que poderia ser o sensor de aceleração ou bomba, mas tenho que esperar ela ficar assim pra levar lá!!
A minha também ta assim, um mecânico falou q era o modulo cdi eu troquei (600$) n resolveu, fui em outro falou q era o sensor map, ai comprei o sensor map junto com o tbi, (700$) n resolveu, ate piorou, ai agora ele ta falando q é o sensor de temperatura, por isso cheguei nese vídeo, to desanimado ja com essa moto pqp
@@lost0279 cai na boca de mecânico e vai trocando tudo kkkk.
Mano não fica trocando peça assim vc tem q levar no mecânico de vdd e fazer todos testes e ver válvula se não tá presa até achar o defeito.
E jogar dinheiro fora com isso de acho q é essa peça e lá e trocarkkk
@lost0279 9oq era o defeito da sua tô com a minha assim a meses não acha o defeito
Opa. Minha cg fan 160, talvez tenha esse problema. Já troquei muitas coisas, e agora estão suspeitando disso. A primeira partida do dia dela, ou quando tá fria, é problemática. Tem que acelerar junto pra ela ligar. Aí depois disso, pode desligar e ligar várias vezes que consegue manter.
Vale lembrar que válvulas presa por exemplo tem o mesmo sintomas do sensor EOT . E deixa te falar mais ...
Na mecânica não existe essa de tá suspeitando que é um componente e trocando no achismo não . *Ou é ou não é*
Sou mecânico mas odeio colegas de profissão que lesa o bolso e a consciência do cliente .
E aí mano, conseguiu resolver ? Já troquei muita coisa na minha fan 160 2016 também, até a bomba troquei, quando tá quente, liga de boa, mas quando tá fria fica horrível pra pegar, só se acelerar na maioria das vezes
Minha 160 tinha problema pra ligar de manhã...
Só ligava se deixasse o acelerador bombando junto...
Só regulei as válvulas e fiz um gap na vela, deixei em padrão 0.8 na vela e o padrão do manual nas velas
@@vitorcampos1164 pode trocar o sensor de temperatura !desconecta ele é liga ela fria pra vê manter fria com o sensor desligado! Aí depois espera esfriar liga o sensor se falhar vai ser o sensor msm pode trocar!
Testei o refil da bomba e testei o sensor TPS e o sensor da borboleta mas a moto continua falhando e sem querer dar a lenda O que poderia fazer a moto é A 160 2017 Titan
Reseta o MAP
Vauvula presa
Sensor temperatura atua marcha lenta pessoal.. ele em curto afoga há moto..
@@FabinhodaCBr🤦🏻 reseta o tps não o map
Tô na mesma já revisei tudo e continua dano umas falhada
Esse sensor na minha moto esta passando de 100 graus
Meu tambm
Quando a moto tá fria ela liga de boa , vc andando com ela quando aquecer ela desliga , quando fica fria um pouco ela liga ,será que o poblema tá no sensor de óleo???
Vinícius aí tá mais para bobina de pulso mano, fica no estator ela
@@LucasSantos-cs5gseai' tira uma dúvida?
Pra galera que ta com a moto ruim: Fan 160 2016
Sintoma: moto ruim pra ligar, só liga acelerando e com baixo rendimento.
Como resolvi: a moto tava dando 7 piscadas, initerruptas. A travado conector do sensor tava quebrado, então quando eu pegava a estrada com um monte de buraco, ele desencaixava.
Aproveitoi e fiz limpeza do sitema de injeção(filtro da bomba tava horrivel, regulagem das válvulas e filtro de gasolina tava pesado de sujo)
Pessimo video