Про изготовление манжеты-лайк.А за изготовление таких паяльных ламп надо всех конструкторов в ГУЛАГ ссылать на пожизненно и там пусть они сами используют такие лампы в экстренных ситуациях,вот тогда поймут,как народу "втюхивать" такие лампы.Но думаю,что это скорее всего экономическая диверсия с поставками и продажами таких паяльных ламп населению.
Я что б не портить насос ,подбираю трубку в размер ,главное головку по размеру а иначе ,прорвет,не стекать только прессовать ,а отверстие потом,чтоб шток не мучать.
Про то как сделать манжет видео полезно, про то как разжигать нет. Люди для чего ванначка ниже распылителя установлена просто так что-ли? Это для того чтобы для начала разогреть распылитель а потом уже открывать клапан подачи бензина. Ана тогда лучше работать начинает.
Здравствуйте Владимир! Такие манжеты и для паяльных ламп, и для веоосипедных насосов, и для автомобильных гидравлических домкратов сделано мной великое множество! Вот только я гладкой стороной подобной кожи устанавливаю всегда наружу к стенками цилиндра. Кожу обычно перед формовкой пропитываю машинным маслом. В горячую воду не ложил никогда. Если кожа грубоватая, то в процессе пропитки её можно простучать деревянным молоточком (киянкой). Либо лёгким металлическим! Даже не думал, что для многих такой процесс будет затруднительный! Обычно я не выбрасывают старую кожаную обувь и одежду. Потому, что для манжет разного размера нужна кожа разной толщины. Сейчас вспомнил, что у меня на моём канале есть видео про прибор проверки свечей зажигания под давлением. Там я для создания давления в камере со свечёй как раз применил самодельный насос. Вот ссылка на это видео :ruclips.net/video/owKskWKy5Ww/видео.html
Здравствуйте! Может Вы и правы, но во многих насосах встречал манжеты вставлены шершавой стороной наружу, то есть к стенкам трубы насоса. Эта сторона на мой взгляд легче притирается. Пусть рассудят зрители.... Удачи!
Тебе с твоем манерой изложения материала нужна в суде зачитывать маньякам и насильникам приговор. А то что лампа плохо горит не бензине виноват, а руки из жопы! Мой тебе совет, прекращай пить тормозуху, это к добру не приведет!
Стоп,ребята,так ведь манжета загибается кожей вперёд,к задней стенке цилиндра(судя по велосипедному насосу), а "мастерок" заталкивал шток с кожей в цилиндр и она вывернулась в сторону верхней прижимной гайки! Или я не прав?
Всё правильно он собрал, клапан не медный а латунный, в болтик ставится пружинка, в торце корпуса насоса стоит ещё резиновая шайба с отверстием по середине, и как раз латунный клапан перекрывает это отверстие под действием пружины, плотность прижима регулируется болтом.
Согласен! Га...о!!промучился день и в итоге бачком не хватило пять литров воды закипятить устойчиво для парогенератора! Весь в саже и эмоциях! Ах нах!!!
Может,долго и нудно,но,главное,информативно.Буду,также пробовать.Мастеру спасибо.
Про изготовление манжеты-лайк.А за изготовление таких паяльных ламп надо всех конструкторов в ГУЛАГ ссылать на пожизненно и там пусть они сами используют такие лампы в экстренных ситуациях,вот тогда поймут,как народу "втюхивать" такие лампы.Но думаю,что это скорее всего экономическая диверсия с поставками и продажами таких паяльных ламп населению.
Я что б не портить насос ,подбираю трубку в размер ,главное головку по размеру а иначе ,прорвет,не стекать только прессовать ,а отверстие потом,чтоб шток не мучать.
Про то как сделать манжет видео полезно, про то как разжигать нет. Люди для чего ванначка ниже распылителя установлена просто так что-ли? Это для того чтобы для начала разогреть распылитель а потом уже открывать клапан подачи бензина. Ана тогда лучше работать начинает.
Здравствуйте Владимир! Такие манжеты и для паяльных ламп, и для веоосипедных насосов, и для автомобильных гидравлических домкратов сделано мной великое множество! Вот только я гладкой стороной подобной кожи устанавливаю всегда наружу к стенками цилиндра. Кожу обычно перед формовкой пропитываю машинным маслом. В горячую воду не ложил никогда. Если кожа грубоватая, то в процессе пропитки её можно простучать деревянным молоточком (киянкой). Либо лёгким металлическим! Даже не думал, что для многих такой процесс будет затруднительный! Обычно я не выбрасывают старую кожаную обувь и одежду. Потому, что для манжет разного размера нужна кожа разной толщины. Сейчас вспомнил, что у меня на моём канале есть видео про прибор проверки свечей зажигания под давлением. Там я для создания давления в камере со свечёй как раз применил самодельный насос. Вот ссылка на это видео :ruclips.net/video/owKskWKy5Ww/видео.html
Здравствуйте! Может Вы и правы, но во многих насосах встречал манжеты вставлены шершавой стороной наружу, то есть к стенкам трубы насоса. Эта сторона на мой взгляд легче притирается. Пусть рассудят зрители.... Удачи!
Василий Приветствую!,. Я ваше мнение поддержу про гладкую сторону к стенке!.. но только сторона должна быть действительно гладкой без рельефа.
Василий эта ссылка которую прикрепили не на изготовление манжеты а на ваш прибор
Здесь же интересует вопрос изготовление МАНЖЕТЫ!
Правильно ли понимаю-у данной лампы нет испарительной камеры? Или эта камера как то хитро устроена?
Из этого куска кожи можно было 4 лампы отремонтировать.
Отличный совет
Легче санту барбару досмотреть
Не досмотрел и этого)
и манжетку надо смазать маслом несколько капель и смазкой
Тебе с твоем манерой изложения материала нужна в суде зачитывать маньякам и насильникам приговор.
А то что лампа плохо горит не бензине виноват, а руки из жопы!
Мой тебе совет, прекращай пить тормозуху, это к добру не приведет!
😂
Ты нудный, как рабочий день.... смотрел на скорости х1, 75.... не досмотрел.... уснул (
Да, засадить это по нашему, порусски.
..
Я догодался как нужно засаживать
Интересно, спустя пять лет работает?)
Стоп,ребята,так ведь манжета загибается кожей вперёд,к задней стенке цилиндра(судя по велосипедному насосу), а "мастерок" заталкивал шток с кожей в цилиндр и она вывернулась в сторону верхней прижимной гайки! Или я не прав?
Он ее потом перевернул ,иначе она будет высасывать из бачка воздух
Выпуклость нужна чтобы воздух в цилиндр поступал
На штоке резьбу,а на ней гайку и контргайку.
Да что же ты творишь???
Меня тоже задолбал заводской поршень , гуляет в трубке как хер с стакане , давление 0 .. Нужно "руссифицировать" .
Ты б еще больший круг кожи вырезал ,чтоб трудне толкать было.
Вмятина от кернера, какой-то салабон пошутил при изготовлении.
Зорово !очень долго расказываешь я устал!Это конструкция неудачная в камере нагрева топливо быстра забиваеся...
👍👍👍👍
чтобы гофры не было пятак нужно меньшего размера
Да убери же ты шток наконец.
Клапан медный не в цилиндр а в болтик надо.
Всё правильно он собрал, клапан не медный а латунный, в болтик ставится пружинка, в торце корпуса насоса стоит ещё резиновая шайба с отверстием по середине, и как раз латунный клапан перекрывает это отверстие под действием пружины, плотность прижима регулируется болтом.
Ну ты и олень , снимать надо то,что ты делать мастер .
А маслицем смазать не судьба..?
Дилетант потому и нудно. Голос не уверенный. Взял бы длинный болт на 6мм или на 5,не знаю. И эксперементировал. Потом на штатный шток.
Это лампа полное говно я замучился с ней
Согласен! Га...о!!промучился день и в итоге бачком не хватило пять литров воды закипятить устойчиво для парогенератора! Весь в саже и эмоциях! Ах нах!!!
Этой лампе не поможет хороший бензин, неудачная конструкция
Китай голимый.
Вообще то он спращивал о дырке в стенке гильзы для доступа воздуха.
Не дырка, я вмятина.
Тормоз
Много пены пользы нет.