Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
มีความคิดจะทำอยู่เหมือนกันครับ เห็นท่อแล้วมันคันมืออยาก ถ่าย นมก.ขึ้นมาตั้งแต่เห็นเลยครับ แต่ก็ไม่รู่ว่าท่อไหน ท่อ เข้า ออก ทีนี้ได้รู้ซะที ผมเห็นบางคลิป เขาต่อ dc pump ที่ท่อขาเข้าดันน้ำมันเข้าไป มันน่าจะสะดวกดีนะครับ
แต่แรงดันจากปั๊มน้ำมันเกียร์ในรถยนต์เองก็เร็วอยู่นะครับ ถ้าจะต่อ DC pump แบบนั้น ให้ปั๊มนั้นปั๊มน้ำมั้นใหม่ไล่น้ำมันเก่าคล้ายๆ เครื่องฟลัชชิ่ง แต่ผมว่ามันไม่ซีเรียสขนาดนั้นครับ แค่เราถ่ายน้ำมันเกียร์แบบนี้ก็ดีกว่าที่ศูนย์บริการหลายเท่าแล้วครับ ที่ 0 แค่ขันน๊อตถ่าย แล้วเติมกลับไม่เกิน 3ลิตรแต่คิด4ลิตรตามสเปก
แก๋วเลยครับ
Good day! What year model is your car? How many liters of ATF in total did you put in your transmission?What specific brand of ATF did you use?
ต้องเตรียมน้ำมันเกียร์เพื่อเปลี่ยนกี่ลิตรครับ
หากต้องการเปลี่ยนโดยถอดน็อตถ่ายอย่างเดียว ไม่ต้องการฟลัชทิ้ง ใช้น้ำมันเกียร์ 2ลิตรพอครับเหลือ ๆแต่ถ้าต้องการฟลัชทิ้งตามคลิปก็ใช้4-5ลิตรครับ ขึ้นอยู่กับจำนวนครั้งการฟลัช ผมทำ3ครั้ง ใช้ขนาด 4ลิตรแกลลอนเดียวครับ
ใช้ น้ำมันเกียร์ ของอะไรครับ เบอร์ไหนครับ
@@duklovepuy ผมใช้ DEXRON VI ของวาโวลีนครับ เกรดสังเคราะห์แท้ สูงกว่าพวก Dexron II/III ครับ
здравствуйте, подскажите сколько масла надо для полной замены ?????
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ การเดรนน้ำมันครั้งที่ 2-3 โดยใช้แรงดันจากปั้ม หลังจากดับเครื่องแล้วต้องเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไปแทนน้ำมันเก่าที่เดรนออกมาก่อนติดเครื่องเพื่อเดรนน้ำมันในครั้งต่อไปหรือไม่ครับ
ต้องเติมน้ำมันใหม่ใส่เข้าไปให้เท่ากับปริมาณที่เดรนออก ทุกครั้ง
ยกแม่แรงขึ้นได้มั๊ยครับ เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์
ควรใช้3ขารองแทนแม่และหนุนล้อในทางตรงข้ามของล้อที่ยก
รบกวนหน่อยครับการ drain ในรอบที่ 2 เราเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไปเท่ากับที่ drain ออกมาหรอครับ?
เติมให้เท่ากันหรือมากกว่าได้ครับ เพราะยังไงตัวปั๊มน้ำมันเกียร์ก็จะปั๊มออกมาจนเหลือค้างในระบบเท่าเดิมครับ แต่ข้อควรระวังคือไม่ควรปล่อยให้ปั๊มทำงานโดยไม่มีน้ำมันเกียร์ออกมาแล้วเกิน30วินาที ทางที่ดีพอปั๊มจนมีแต่ฟองแล้ว 15วินาทีดับเครื่องแล้วเติมเพื่อฟลัชใหม่จะดีครับ ติดปัญหาตรงไหนปรึกษาได้ครับ 0814549177 ไม่คิดเงิน คนรักรถคือเพื่อนกันครับ
@@inzahghi ขอบคุณครับ
พี่คับถ้าเราต่อกรองตรงจุดที่พี่ถอดสาย แล้วต่อสายกลับเข้าไปที่เครื่อง เราจะฟลัสความสกปรกได้ใช่มั้ยคับ
ต่อสายกลับเข้าไปนี่หมายถึงจะนำน้ำมันเดิมที่กรองแล้วไปใช้ใหม่หรือครับปกติการฟลัชคือจะปั๊มน้ำมั้นเดิมทิ้งเลยครับ แล้วแทนที่ด้วยน้ำมันใหม่ส่วนน้ำมันเกียร์ที่ผ่านการใช้งานแล้วห้ามนำไปใช้ใหม่เพราะมันเสื่อมคุณสมบัติทางเคมีแล้วนะครับอีกอย่างหนึ่งครับ ภายในอ่างเกียร์นั้นมีตัวกรองน้ำมันเกียร์เพื่อกรองสิ่งสกปรกอยู่แล้วชั้นหนึ่งซึ่งอายุการเปลี่ยนผมตั้งไว้สัก 8หมื่นโลนะครับ และที่อ่างเกียร์ยังมีแผ่นแม่เหล็กเพื่อดูดผงโลหะที่เกิดจากการสึกหรอของเกียร์ไว้ไม่ให้เข้าไปในระบบ Valve body ของเกียร์ด้วยนะครับตอบแบบนี้ได้ไหมครับ
@@inzahghi ดวามหมายของผมคือ เอาน้ำมันเดิมเข้าไปล้างของเก่าออกมาคับ แล้วก็ถ่ายทิ้งคับ เห็นพวกเครื่องฟลัสมันมีกรองแบบเดียวกับเครื่องกรองน้ำคับ ผมว่าน่าลองน่ะคับพี่
เครื่องฟลัชน่าจะมีปั๊มในตัวของมันเอง แต่ถ้าเราฟลัชโดยใช้ปั๊มของเกียร์รถก็ทำได้แต่ควรระวังเรื่องแรงดันที่จะกระทบกับโหลดของปั้๊ม ทำได้ครับ แต่ผมไม่ทำดีกว่า
ใช้น้ำมันเบอร์อะไรครับ ใช่ATF AW-1 ไหมครับ
@@AD-BM ถ้าaw1ตรงรุ่นซื้อที่ศูนย์เลยครับ ส่วนผมใช้ Valvoline dexron vi
เป็นผมจะไม่ทำแบบนี้ ฟลัชชิ่งเกียร์ ได้แถบโอกาศสมองเกียร์พัง แถบได้มีโอกาศโซลินอยเกียร์ลาโลก เพราะ ไม่สามารถคำนวณแรงดันของน้ำมันเกียร์ เพราะเครื่องฟลัชชิ่งเกียร์ ตัวยุโรป ได้มีการคำนวณแรงดันมาตราฐานแล้วครับ เพื่อป้องกันสมองเกียร์พัง
เปลี่ยนแล้วครับ 4 ลิตร แสดงว่าน้ำมันเก่ายังอยู่อีก 1ลิตรใช่มั๊ยครับ ดูคู่มือใช้ทั้งหมด 5 ลิตร ช่างเปิดอ่างเกียร์ยังครับ ผมยังไม่กล้าเปิดกลัวไม่มีปะเก็นกับกรองเกียร์
ไว้เปืดตอน8หมื่นครับ กรองเกียร์เบิกห้างได้
@@inzahghi ครับผม
รถปีอะไรครับ
2019 ครับ
พี่ตัวกรองน้ำมันเกียร์เปลียนยังไงครับ
กรองน้ำมันเกียร์อยู่ในอ่างเกียร์ครับ ไว้เปลี่ยนตอน8หมื่นโล 4หมื่น ยังไม่ต้องเปลี่ยนกรองหรอกครับเหลือ ๆ แต่ถุ้าน้องอยากเปลี่ยนก็เปิดฝาอ่างเกียร์ออกเลยครับ ก็จะเห็นเอง
มีความคิดจะทำอยู่เหมือนกันครับ เห็นท่อแล้วมันคันมืออยาก ถ่าย นมก.ขึ้นมาตั้งแต่เห็นเลยครับ แต่ก็ไม่รู่ว่าท่อไหน ท่อ เข้า ออก ทีนี้ได้รู้ซะที
ผมเห็นบางคลิป เขาต่อ dc pump ที่ท่อขาเข้าดันน้ำมันเข้าไป มันน่าจะสะดวกดีนะครับ
แต่แรงดันจากปั๊มน้ำมันเกียร์ในรถยนต์เองก็เร็วอยู่นะครับ ถ้าจะต่อ DC pump แบบนั้น ให้ปั๊มนั้นปั๊มน้ำมั้นใหม่ไล่น้ำมันเก่าคล้ายๆ เครื่องฟลัชชิ่ง แต่ผมว่ามันไม่ซีเรียสขนาดนั้นครับ แค่เราถ่ายน้ำมันเกียร์แบบนี้ก็ดีกว่าที่ศูนย์บริการหลายเท่าแล้วครับ ที่ 0 แค่ขันน๊อตถ่าย แล้วเติมกลับไม่เกิน 3ลิตรแต่คิด4ลิตรตามสเปก
แก๋วเลยครับ
Good day! What year model is your car? How many liters of ATF in total did you put in your transmission?
What specific brand of ATF did you use?
ต้องเตรียมน้ำมันเกียร์เพื่อเปลี่ยนกี่ลิตรครับ
หากต้องการเปลี่ยนโดยถอดน็อตถ่ายอย่างเดียว ไม่ต้องการฟลัชทิ้ง ใช้น้ำมันเกียร์ 2ลิตรพอครับเหลือ ๆ
แต่ถ้าต้องการฟลัชทิ้งตามคลิปก็ใช้4-5ลิตรครับ ขึ้นอยู่กับจำนวนครั้งการฟลัช ผมทำ3ครั้ง ใช้ขนาด 4ลิตรแกลลอนเดียวครับ
ใช้ น้ำมันเกียร์ ของอะไรครับ เบอร์ไหนครับ
@@duklovepuy ผมใช้ DEXRON VI ของวาโวลีนครับ เกรดสังเคราะห์แท้ สูงกว่าพวก Dexron II/III ครับ
здравствуйте, подскажите сколько масла надо для полной замены ?????
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ การเดรนน้ำมันครั้งที่ 2-3 โดยใช้แรงดันจากปั้ม หลังจากดับเครื่องแล้วต้องเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไปแทนน้ำมันเก่าที่เดรนออกมาก่อนติดเครื่องเพื่อเดรนน้ำมันในครั้งต่อไปหรือไม่ครับ
ต้องเติมน้ำมันใหม่ใส่เข้าไปให้เท่ากับปริมาณที่เดรนออก ทุกครั้ง
ยกแม่แรงขึ้นได้มั๊ยครับ เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์
ควรใช้3ขารองแทนแม่และหนุนล้อในทางตรงข้ามของล้อที่ยก
รบกวนหน่อยครับ
การ drain ในรอบที่ 2 เราเติมน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไปเท่ากับที่ drain ออกมาหรอครับ?
เติมให้เท่ากันหรือมากกว่าได้ครับ เพราะยังไงตัวปั๊มน้ำมันเกียร์ก็จะปั๊มออกมาจนเหลือค้างในระบบเท่าเดิมครับ แต่ข้อควรระวังคือไม่ควรปล่อยให้ปั๊มทำงานโดยไม่มีน้ำมันเกียร์ออกมาแล้วเกิน30วินาที ทางที่ดีพอปั๊มจนมีแต่ฟองแล้ว 15วินาทีดับเครื่องแล้วเติมเพื่อฟลัชใหม่จะดีครับ ติดปัญหาตรงไหนปรึกษาได้ครับ 0814549177 ไม่คิดเงิน คนรักรถคือเพื่อนกันครับ
@@inzahghi ขอบคุณครับ
พี่คับถ้าเราต่อกรองตรงจุดที่พี่ถอดสาย แล้วต่อสายกลับเข้าไปที่เครื่อง เราจะฟลัสความสกปรกได้ใช่มั้ยคับ
ต่อสายกลับเข้าไปนี่หมายถึงจะนำน้ำมันเดิมที่กรองแล้วไปใช้ใหม่หรือครับ
ปกติการฟลัชคือจะปั๊มน้ำมั้นเดิมทิ้งเลยครับ แล้วแทนที่ด้วยน้ำมันใหม่
ส่วนน้ำมันเกียร์ที่ผ่านการใช้งานแล้วห้ามนำไปใช้ใหม่เพราะมันเสื่อมคุณสมบัติทางเคมีแล้วนะครับ
อีกอย่างหนึ่งครับ ภายในอ่างเกียร์นั้นมีตัวกรองน้ำมันเกียร์เพื่อกรองสิ่งสกปรกอยู่แล้วชั้นหนึ่งซึ่งอายุการเปลี่ยนผมตั้งไว้สัก 8หมื่นโลนะครับ และที่อ่างเกียร์ยังมีแผ่นแม่เหล็กเพื่อดูดผงโลหะที่เกิดจากการสึกหรอของเกียร์ไว้ไม่ให้เข้าไปในระบบ Valve body ของเกียร์ด้วยนะครับ
ตอบแบบนี้ได้ไหมครับ
@@inzahghi ดวามหมายของผมคือ เอาน้ำมันเดิมเข้าไปล้างของเก่าออกมาคับ แล้วก็ถ่ายทิ้งคับ เห็นพวกเครื่องฟลัสมันมีกรองแบบเดียวกับเครื่องกรองน้ำคับ ผมว่าน่าลองน่ะคับพี่
เครื่องฟลัชน่าจะมีปั๊มในตัวของมันเอง แต่ถ้าเราฟลัชโดยใช้ปั๊มของเกียร์รถก็ทำได้แต่ควรระวังเรื่องแรงดันที่จะกระทบกับโหลดของปั้๊ม ทำได้ครับ แต่ผมไม่ทำดีกว่า
ใช้น้ำมันเบอร์อะไรครับ ใช่ATF AW-1 ไหมครับ
@@AD-BM ถ้าaw1ตรงรุ่นซื้อที่ศูนย์เลยครับ ส่วนผมใช้ Valvoline dexron vi
เป็นผมจะไม่ทำแบบนี้ ฟลัชชิ่งเกียร์ ได้แถบโอกาศสมองเกียร์พัง แถบได้มีโอกาศโซลินอยเกียร์ลาโลก เพราะ ไม่สามารถคำนวณแรงดันของน้ำมันเกียร์ เพราะเครื่องฟลัชชิ่งเกียร์ ตัวยุโรป ได้มีการคำนวณแรงดันมาตราฐานแล้วครับ เพื่อป้องกันสมองเกียร์พัง
เปลี่ยนแล้วครับ 4 ลิตร แสดงว่าน้ำมันเก่ายังอยู่อีก 1ลิตรใช่มั๊ยครับ ดูคู่มือใช้ทั้งหมด 5 ลิตร ช่างเปิดอ่างเกียร์ยังครับ ผมยังไม่กล้าเปิดกลัวไม่มีปะเก็นกับกรองเกียร์
ไว้เปืดตอน8หมื่นครับ กรองเกียร์เบิกห้างได้
@@inzahghi ครับผม
รถปีอะไรครับ
2019 ครับ
พี่ตัวกรองน้ำมันเกียร์เปลียนยังไงครับ
กรองน้ำมันเกียร์อยู่ในอ่างเกียร์ครับ ไว้เปลี่ยนตอน8หมื่นโล
4หมื่น ยังไม่ต้องเปลี่ยนกรองหรอกครับเหลือ ๆ แต่ถุ้าน้องอยากเปลี่ยนก็เปิดฝาอ่างเกียร์ออกเลยครับ ก็จะเห็นเอง