Wat zo mooi is van de vlog's van Robert? Het is puur natuur ! Gecombineerd met vakkundige humor en het nodige sleutelen maken deze vlog's bijzonder. Geniet er altijd van.
Ik dacht dat ik nu ondertussen alles wel wist met het wisselen van wielen en banden maar die tip met die schroevendraaier tussen de ketting is toch wel geniaal.
Je zou bijna pech willen krijgen in Twente om de kans te hebben dat deez'n keerl je auto of motor komt repareren. Zo leuk altijd om zijn vlogs te bekijken. 😊
De transmissie dempers (zoals de naam doet vermoeden) zorgen dat de schokken van lastwisselingen opgevangen worden. Zo sloop je namelijk niet je complete aandrijflijn. Uitgevonden door Royal Enfield in 1912. Niet de trillingen zoals vernoemd werd :) Daar heb je het eventueel het rubber voor op je voortandwiel.
Rij nu al jaren cardan, nu een klassieke Intruder, en de andere (de Burgman) heeft een CVT. Maar toen ik nog een ketting had (met schokbrekers), had ik een truukje met wiel inzetten, draaide links de schokbreker aan de onderkant los, scharnier deze omhoog, de ketting was al over de linker achtervork, dan kan het wiel gemakkelijk er in, druk deze dan door en eenvoudig de ketting er op, dan weer naar achteren trekken en de ketting spanners doen de rest.
Wéér één leuke andere Vlog Robert Bosch !. Aan één Motorfiets 🏍️🏍️ sleutelen dat is wéér eens wat anders dan één Auto reparatie of één gewone fietsband plakken. Leuk om te zien en ga zo dóór met het maken van Vlogs en Video' s !. Véél werkplezier dóór de week !!. Zet hem op Topper / Kanjer !! 👍👍💪💪🧤🧤🦺🦺 Groetjes van Niels Simonse
Tip schroevendraaier gebruik ik ook altijd bij mijn motor. @Robert, heb nog wel een tip voor het wisselen van het achterwiel. Ik leg altijd een blokje hout die voldoende ook hoog is onder mijn achterwiel. Vervolgens moer achteras los maken en achteras er uit halen (beetje hannesen met ketting en achterremklauw, al zijn hier ook trucjes voor om het makkelijker te maken :-p). Wiel weer terugzetten in omgekeerde volgorde. Zo ben je geen meerdere handen nodig en is het wisselen van het achterwiel kinderspel.
Op m'n MTB liggen tubeles banden met vloeistof en zo'n motor heeft nog binnenbanden. Nog een verschil is dat mijn MTB steekassen heeft die je zonder gereedschap kan plaatsen en bij die motor heb je Robert nodig om de as te plaatsen.
Sorry Rob vind persoonlijk e-bikes ondingen.Wat is het nut van een fiets als je een accu hebt om je voort te duwen.Fietsen is bedoeld om te bewegen. Als een accu stuk gaat, pff kennis van mij heeft 450 euro neergeteld. Ik hou het persoonlijk bij een gewone fiets.
@@Pfirtzer Ik vermoed dat jij nog gezond bent en dan is een e-bike inderdaad overbodig. Ik zelf heb een longziekte en dan is een e-bike een mooie uitkomst om toch te bewegen!
@@RobBuitenkamp Dan is dat wel fijn, ben overigens niet helemaal gezond, dat ter zijde. Wat voor bereik heb je met je e-bike die je gekocht hebt, is je fiets in pakket van je auto of moest je dat apart regelen?
ik stond vandaag met een lekke band. De band is nog steeds lek, ondanks dat de anwb langs geweest is. kortom een binnenband plakken doen we alleen op youtube
Ja precies, dit is trouwens een origineleel reparatie middel voor binnenbanden. Rema tiptop pleisters kunnen zelfs in bedrijfsauto's met eventueel binnenband worden gebruikt
Was vroeger als kind altijd mijn droom motor. Begrijp hier alleen niet hoe je twee flinke paralelle sneetjes krijgt in een binnenband en dat er vervolgens helemaal niets te vinden is van de oorzaak. De enige twee keren dat mij dat vroeger is overkomen met mijn bromfiets is als ik een lekker band had. Vervolgens de binnenband eruit haalde, plakte en dan vervolgens ging terugzetten. deed dat relatief vaak helaas omdat ik in de stad regelmatig door glas reed wat overal lag op fietspaden. Maar de eerste paar keer was ik daar nog niet zo handig in en het is met dus twee keer overkomen dat ik met de bandenwippers probeerde de stugge achtband weer op de velg te krijgen en dan perongeluk de binnenband die dan natuurlijk al in de buitenband zat klem drukte tussen de bandenwipper en de velg. Als je dan de met stalen kabel versterkte rand over de velg probeerde te wippen dan maakte je dus twee nieuwe gaatjes die je oas opmerkte na het oppompen. Als je dan noet snapte dat je band nog lek was die binnenband er weer uit. naar de plakker kijken. Nee die zat mooi. oppompen en ja hoor. Twee parallele sneetjes op de locatie waar je hem met de bandenwipper perongeluk inklemde en stukdrukte tegennde stalen velgrand.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Wat zo mooi is van de vlog's van Robert?
Het is puur natuur !
Gecombineerd met vakkundige humor en het nodige sleutelen maken deze vlog's bijzonder.
Geniet er altijd van.
Ik dacht dat ik nu ondertussen alles wel wist met het wisselen van wielen en banden maar die tip met die schroevendraaier tussen de ketting is toch wel geniaal.
Kan je ook voor de fiets (die met trappers) gebruiken.
Leerzame filmpje..robert voor Televizier-ring.💪
yes eindelijk een een filmpje met een motor!!
Leuke video... Motorrijders helpen elkaar.
👍🏻 Klasse
Wederom veel Geleerd. Je legt het heel duidelijk uit, je zou een goede leermeester zijn.👍 Groetjes Gerhard 👍
Haha The power of dreaming about BMW! Mooi wark Robert!
Je zou bijna pech willen krijgen in Twente om de kans te hebben dat deez'n keerl je auto of motor komt repareren. Zo leuk altijd om zijn vlogs te bekijken. 😊
Mooie vlog Robert! Leerzaam, en zo ontspannen! Oud hollands worstelen... Leuk
Ook al ben ik geen motorrijder, toch leuk om te weten hoe je het achterwiel er recht in krijgt 👍👍💪
Weer wat geleerd!
Goed gedaan jochie! Dikke pluim.
Robert doe maar goed je best
Waarom zet je de fiets niet even op stuur en zadel... dan kun je er makkelijker bij...? :-D ;-)
Whahahaha 🤣🤣🤣🤣🤣👍🍺
De transmissie dempers (zoals de naam doet vermoeden) zorgen dat de schokken van lastwisselingen opgevangen worden. Zo sloop je namelijk niet je complete aandrijflijn. Uitgevonden door Royal Enfield in 1912. Niet de trillingen zoals vernoemd werd :) Daar heb je het eventueel het rubber voor op je voortandwiel.
Honda nummer 1 in de motorwereld
Honda, dreams of power was het toch Robert.
Rij nu al jaren cardan, nu een klassieke Intruder, en de andere (de Burgman) heeft een CVT. Maar toen ik nog een ketting had (met schokbrekers), had ik een truukje met wiel inzetten, draaide links de schokbreker aan de onderkant los, scharnier deze omhoog, de ketting was al over de linker achtervork, dan kan het wiel gemakkelijk er in, druk deze dan door en eenvoudig de ketting er op, dan weer naar achteren trekken en de ketting spanners doen de rest.
Wéér één leuke andere Vlog Robert Bosch !. Aan één Motorfiets 🏍️🏍️ sleutelen dat is wéér eens wat anders dan één Auto reparatie of één gewone fietsband plakken. Leuk om te zien en ga zo dóór met het maken van Vlogs en
Video' s !. Véél werkplezier dóór de week !!. Zet hem op Topper / Kanjer !! 👍👍💪💪🧤🧤🦺🦺 Groetjes van Niels Simonse
Wat leuk om te lezen dat genoten hebt van de video!
Leuke en nuttige video. Niet te veel grappen en grollen, houden zo, wat mij betreft.
ps: als ik kook / bak heb ik geen verfroller nodig... ;-)
Mijn droom motor! Transalp Club Nederland 😁
Het wordt tijd om hem aan te schaffen! 😍
Kleine tip ook altijd even de velg controleren
Tip schroevendraaier gebruik ik ook altijd bij mijn motor.
@Robert, heb nog wel een tip voor het wisselen van het achterwiel. Ik leg altijd een blokje hout die voldoende ook hoog is onder mijn achterwiel. Vervolgens moer achteras los maken en achteras er uit halen (beetje hannesen met ketting en achterremklauw, al zijn hier ook trucjes voor om het makkelijker te maken :-p). Wiel weer terugzetten in omgekeerde volgorde. Zo ben je geen meerdere handen nodig en is het wisselen van het achterwiel kinderspel.
Bedankt voor de tip, Wim.
6:02 een eitje en bacon lekker ontbijtje voor je vrouw/vriendin
Punt 1 Veiligheid op de Motorfiets, anticiperen is een van de belangrijkste regels, en vroeger had je de voortgezette rij opleiding v/d KNMV !
Robbert: Die truc met die schroevendraaier, dat is toch de schroevendraaier onder de ketting en dan blokkeren op het tandwiel?
Ja, schroevendraaier ertussen en wiel verdraaien, en hij trekt zichzelf perfect vast 👌
Werkt mooi inderdaad (Y).
Bij de fiets haalden we dan de ketting even van het voortandwiel voor extra speling... maar ja, daar zat het grote tandwiel vooraan.
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍
Op m'n MTB liggen tubeles banden met vloeistof en zo'n motor heeft nog binnenbanden. Nog een verschil is dat mijn MTB steekassen heeft die je zonder gereedschap kan plaatsen en bij die motor heb je Robert nodig om de as te plaatsen.
Ik hoop da'j ook verstand hebt van E-bike's want ik heb net een Wegenwacht Fiets hulp afgesloten ;-)
Bald im Kino : ein e bike mit Reifen Panne 🤣👌
Sorry Rob vind persoonlijk e-bikes ondingen.Wat is het nut van een fiets als je een accu hebt om je voort te duwen.Fietsen is bedoeld om te bewegen. Als een accu stuk gaat, pff kennis van mij heeft 450 euro neergeteld. Ik hou het persoonlijk bij een gewone fiets.
@@Pfirtzer Ik vermoed dat jij nog gezond bent en dan is een e-bike inderdaad overbodig. Ik zelf heb een longziekte en dan is een e-bike een mooie uitkomst om toch te bewegen!
@@Pfirtzer e-bikes hebben trapondersteuning, je moet zelf echt wel fietsen maar je wordt minder moe de heuvel op of met wind tegen.
@@RobBuitenkamp Dan is dat wel fijn, ben overigens niet helemaal gezond, dat ter zijde. Wat voor bereik heb je met je e-bike die je gekocht hebt, is je fiets in pakket van je auto of moest je dat apart regelen?
ik stond vandaag met een lekke band. De band is nog steeds lek, ondanks dat de anwb langs geweest is. kortom een binnenband plakken doen we alleen op youtube
zo das een groot gat zonder wat in de buitenband ?
binnenband met de bandenlichter gepakt ?
Er heeft iets in gezeten, r was een dubbel heel klein sneetje zonder gevolg in de buitenband.
Uh volgens mij rij jij geen Honda meer.😉🤣
Klopt, maandje terug ongeveer opgenomen deze video 😁👌
@@RobertBosch9397 had al zo'n vermoeden. Maar je zag zo'n motor en je dacht dat is een Robert machine. Alleen dan een echte BMW 😉😉
normaal vervang je de band toch als je zo een groot gat hebt , maar alleen omdat hij nieuwe in bestelling heeft word hij toch gerepareerd ?
Ja precies, dit is trouwens een origineleel reparatie middel voor binnenbanden. Rema tiptop pleisters kunnen zelfs in bedrijfsauto's met eventueel binnenband worden gebruikt
wat een toppertje he?
First👍
Dan moet je toch echt een keer op een BMW GS gaan rijden
Leuke enduro. Zie je niet veel.
Geschikte man
Het is net LEGO.
Is oud filmpje rij inmiddels bmw toch 🇩🇪
Video is zeker niet oud, want hij is een week voor de aanschaf van mijn bmw opgenomen 🤣🤣
@@RobertBosch9397 Aha, je hebt je video's op je eigen kanaal weer publiek gezet.
Dan eerst maar eens dat verhaal van die BMW op 4 wielen afkijken. ;-)
Op dit moment hebben 2 mensen geen humor gezien het duimpje naar beneden, aanbiedingen azijn bij Lidl,Aldi AH?
Was vroeger als kind altijd mijn droom motor. Begrijp hier alleen niet hoe je twee flinke paralelle sneetjes krijgt in een binnenband en dat er vervolgens helemaal niets te vinden is van de oorzaak. De enige twee keren dat mij dat vroeger is overkomen met mijn bromfiets is als ik een lekker band had. Vervolgens de binnenband eruit haalde, plakte en dan vervolgens ging terugzetten. deed dat relatief vaak helaas omdat ik in de stad regelmatig door glas reed wat overal lag op fietspaden. Maar de eerste paar keer was ik daar nog niet zo handig in en het is met dus twee keer overkomen dat ik met de bandenwippers probeerde de stugge achtband weer op de velg te krijgen en dan perongeluk de binnenband die dan natuurlijk al in de buitenband zat klem drukte tussen de bandenwipper en de velg. Als je dan de met stalen kabel versterkte rand over de velg probeerde te wippen dan maakte je dus twee nieuwe gaatjes die je oas opmerkte na het oppompen. Als je dan noet snapte dat je band nog lek was die binnenband er weer uit. naar de plakker kijken. Nee die zat mooi. oppompen en ja hoor. Twee parallele sneetjes op de locatie waar je hem met de bandenwipper perongeluk inklemde en stukdrukte tegennde stalen velgrand.
6:05 dat habe ich niet gewoest. Hopelijk hoef je niet meer dan 10 banden plakken anders hebben we geen vlogs meer van de "duitser" 😉