신형 그랜저 풀체인지 하이브리드 시승기! 3.5 가솔린 터보 보다 1.6터보 하이브리드를 추천하는 이유! [유기 브론즈 매트 무광컬러 실물]

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 50

  • @백수의왕-f2u
    @백수의왕-f2u 2 года назад +12

    시승기 감사합니다^^
    그리고 혹시 프리뷰서스없는 19인치 시승 기회 있으면 승차감 차이가 궁금하니다~

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад

      저도 개인적으로 프리뷰 전자제어 서스펜션 없는 그랜저 승차감이 너무 궁금해서 시승차량을 구하고 있는 중이에요 !
      시승차량 구해진다면 꼭 리뷰로 전달드리겠습니다 :)!

  • @user-zd4qy5zl7i
    @user-zd4qy5zl7i 11 месяцев назад +2

    캘리 프리뷰 전자제어 없는 거 19인치 휠 사서 타다가 20인치 휠로 교체하면 승차감 많이 별로일까요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  11 месяцев назад +1

      20인치는 좀 딱딱할수도 있어요 ㅎㅎ

    • @user-zd4qy5zl7i
      @user-zd4qy5zl7i 11 месяцев назад

      @@hwee_0721 댓글 감사합니다! 아 그럴까요ㅠㅠ 캘리 하브 프리뷰 안 넣고 계약했는데 휠은 20인치 마차 휠이 더 마음에 들어서 고민되네요ㅠㅠ

  • @이명우-z6q
    @이명우-z6q Год назад +1

    530i 차주이신데 그랜 하브와 어떤가요? 지금 두차종 저울질 하고 있거든요?

  • @zoili758
    @zoili758 2 года назад +5

    상휘님 보시기에 es300h 둘중 선택하신다면 !?!? 개인취향인거 감안하고!

    • @오리아니다
      @오리아니다 2 года назад +1

      Es300h 훨씬 좋죠

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +3

      차량을 3년 정도 혹은 10만 키로 이내에 타고 판매할 예정이면 그랜저 하이브리드,
      3년 이상, 10만 키로 이상 주행하고 소유할 계획이라면 ES300h를 추천드립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @zoili758
      @zoili758 2 года назад

      @@hwee_0721 역시 내구성은 킹렉서스!!

  • @coopungmini6496
    @coopungmini6496 2 года назад +6

    저도 계약하고 오매불망 기다리거 있습니다
    풀옵이 g80 깡통이랑 겹치긴 하지만 전 그랜저를 선택하였습니다

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +1

      그랜저도 충분히 좋더라구요 ! ㅎㅎ

  • @심심풀이-p7z
    @심심풀이-p7z 2 года назад +5

    1.6터보 하이브리드의 엔진오일 이슈는 치명적이지 않을까요? 어떻게보시는지 궁금합니다

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +1

      맞습니다 ㅎㅎ 해당 이슈는 치명적인 부분이라 내구성 부분을 최우선시 하시는 분들이라면 추후에 구입하시거나 다른 대안을 선택하시는 것도 괜찮은 선택이라고 생각해요 !

  • @m55nzzi
    @m55nzzi 2 года назад +4

    서스부터해가지고 엔진반응속도등 애초에 하이브리드모델을 메인으로잡고 만든차라는답이나오는군요. 리뷰 잘봤습니다

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад

      제가 느끼기에는 하이브리드 모델의 만족도가 가장 높더라구요 ! 시청해주셔서 감사합니다 :)

  • @지땡-i7v
    @지땡-i7v 2 года назад +3

    싼타페하이브리드와 비교시 엔진개입시 이질감차이가 많이 나나요?제가 싼타페 하이브리드운영중인데 그랜저로 바꾸려고 계약 넣어놨는데 싼타페와 그랜저의 차이가 클지 궁금합니다.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +1

      싼타페 하이브리드 시승 당시에도 만족도가 높았는데, 신형 그랜저 하이브리드의 경우 '완성도'와 '정숙성' 부분에서는 확실히 싼타페 하이브리드 보다는 나아졌다는 느낌을 받았어요 ㅎㅎ

  • @quitrinykey2937
    @quitrinykey2937 2 года назад +2

    시트패턴이랑 니트패턴 맞춤인가요? ㅎㅎ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋ 저도 영상을 보니 패턴이 똑 닮았더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 2 года назад +6

    그랑죠를 너무 사랑하시는거 같네요 ㅎ

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +1

      이번에 참 잘나왔더라구요 ㅎㅎ

  • @으라차차-j4f
    @으라차차-j4f 2 года назад +3

    전자서스가 없는 19인치의 승차감이 궁금하네요.

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +1

      저도 개인적으로 가장 궁금한 부분이라 프리뷰 전자제어 서스펜션이 적용되지 않은 차량을 섭외해서 한번 리뷰해보려 합니다 !

  • @아웃풋생산자
    @아웃풋생산자 2 года назад +2

    이건왜 중간에 주간주행등 불이 안들어와요? 양끝쪽만불들어오네요? 저렇게 불들어오게하는 방법있나요?

    • @지땡-i7v
      @지땡-i7v 2 года назад +1

      법규때문에 저렇게 들어온답니다.

    • @아웃풋생산자
      @아웃풋생산자 2 года назад +1

      @@지땡-i7v 중간에약하게들어오고 양끝에강하게들어오지않나용? 근데영상첫부분영상부분에 중간에는아예불안들어오고 양끝에만들어와서요

    • @으라차차-j4f
      @으라차차-j4f 2 года назад

      가운데 약하게 들어옵니다

  • @열씨미할께여
    @열씨미할께여 2 года назад +2

    핸들 편하게 운전할때 기준 불편하진 않나요?

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад

      가운데가 두껍긴 한데 불편한 느낌은 없었어요 ! ㅎㅎ

  • @유동성장군
    @유동성장군 2 года назад +4

    그랜저 하이브리드 최고입니다!
    풀옵 취등록세 합치면 6000만원언저리❤😮😊

  • @DameTime1004
    @DameTime1004 2 года назад +5

    급이다르지만 G80이랑 고민하고있어요

    • @Rheesimgyo6947
      @Rheesimgyo6947 2 года назад +1

      연비 걱정 없으면 제너가 좋지요ㆍ

    • @으라차차-j4f
      @으라차차-j4f 2 года назад +1

      연비가 거의 두배죠

    • @크쿠르키루쿠
      @크쿠르키루쿠 2 года назад +1

      여유있으면 무조건 g80이죠 급차이가 있음
      근데 비슷한가격으로 옵션많이 챙기고싶고 연비도 좀 따지고싶고 하면 그랜저가 낫겠죠

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад +1

      예산이 충분하다면 G80을 가시는 게 낫죠 ! ㅎㅎ

  • @진실-v4k
    @진실-v4k 2 года назад +6

    엔진이 10만 키로라도 안정적인가요 이 것이 키 포인트!!! 그렇게 현기 알바들이 씹는 일본차는 40만 키로 아무 문제 없는데...차가 엔진 미션 빼면 뭐가 남지요?미국에서 몇 조 원 징벌적 배상하고도,평생 엔진 무상 교환 판결 받고도 아직도 이런 양아치 짓이나 하니...

    • @hoonyz
      @hoonyz 2 года назад

      어떤 양아치 짓을 한다는건가요?

    • @Rheesimgyo6947
      @Rheesimgyo6947 2 года назад +2

      맞 습니다ㆍ
      1,6하브 엔진오일 증가도 해결 못하는 주재에ᆢ!

  • @박성호-p3y
    @박성호-p3y 2 года назад +8

    제가 시승했던 두차종 소감과 의견이 일치합니다... e모션기능 개입이 여러부분에서 발휘되는 느낌이 듭니다
    종합적인 측면에서 일본차 300h따위와는 비교가 안될듯.. 대한민국!

  • @김경환-x2c
    @김경환-x2c 2 года назад +1

    프리뷰들어간건지요 사양을 알고싶군요

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  2 года назад

      맞습니다 ! ㅎㅎ 캘리그래피 풀옵션 사양입니다

  • @mibeauty5826
    @mibeauty5826 Год назад

    GN7 . . . . ..대충 만들어 판매를 하는 거 같은 생각을 안 할 수가 없네요 . . . .왜 이리 문제가 많이 발생 하는건지 . . . .테스트 안하고 판매하는 건가요?

  • @쉴트호른-s8l
    @쉴트호른-s8l 2 года назад +1

    내수용
    수출도 좀 하지

  • @user-eu9yp4fy1c
    @user-eu9yp4fy1c Год назад +1

    3.5는 NA인뎅

  • @spiderman0226
    @spiderman0226 Год назад +1

    하브라서 연비를 위해 프리뷰전자제어 뺏어요…

    • @hwee_0721
      @hwee_0721  Год назад

      저도 아직 프리뷰 전자제어 서스펜션이 적용되지 않은 그랜저를 타보지 못해 승차감이 엄청 궁금하네요 ㅎㅎ

  • @신동만-v1q
    @신동만-v1q Год назад

    노사장은 겁나게 까던데 쓰레기라고

  • @chuckwalla2967
    @chuckwalla2967 2 года назад +3

    Lucid Air 디자인 완전 카피했군.