Не очень понял, почему эту шниву вы посчитали удачной покупкой?? Ладно там пружина...хотя на таком пробеге ее сломали??!! Но капот?? Его же сразу либо полность зачищать и красить- либо менять. Не ужели нет шнив за такие деньги но целых? Или покупатель торопил по срокам?? Сам не стал бы такое брать никогда. Смотрю вас часто, но вот это видео совсем не понял. Хотелось бы услышать от вас комментарий.
Было ограничение по срокам, и в этот переиод времени это было лучшее предложение на рынке. Даже дороже машины были худшем состоянии. П.С. не раз встречали свежие шнивы 2010-2011 годов и у многих экземпляров были такие же проблемы с капотами. Возможно заводской косяк на лини окраски
Изучайте авто перед выбором. У машин 10-13-14 годов стоят разные зеркала как минимум, разные крышки двигателей, разные сухари удерживающие крышку багажника. У самого было две шнивы 10го и 13 года, там даже оптика отличается. Это сразу показатель несоответствия годов и комплектаций
Наткнулся на ваше видео, выскажу свое мнение. Ребята что-то вы дорого купили L-ку))) у меня gls декабрь 2011го. Имеются стандартные болячки - сальник коленвала, сальники раздатки и мостов слегка потеют, рыжики на капоте подкрашенные мною краской в виде лака (брал в магните), рыжики в местах уплотнителей дверей на кузове, также подкрашенные... Ну и в принципе всё! И я планирую её продавать концу года ну никак не за 350, думал в районе 320-330! И это притом что у меня 2 комплекта резины на литье, ну и разница комплектаций. Пробег 78т, буду искренен не битая. Я бы такую машину не купил)))
Когда искал себе шниву ,так же был в тех местах что вы показали. Особенно в холдинге в этом, там тоже то утопленник,то после ДТП. Свою нашел у частника ,12год ,30000 пробег (не скручен, проверено, дедок ездил на даче) с косяками по кузову , но что испорчено хозяин дал новое в придачу) Спасибо за видео. Вспомнил ,как сам искал.
Капот ржавый, резина лысая, по комплектации пустая, год дремучий. Поэтому им 35 так легко скинули. Вообщем развели как пацанов. Ну или они будущего хозяина.
У меня шевик был 7 лет в таком же цвете кроме задних арокгде дверь открываешь и одного рыжика на задней двери у ручки нигде ржавчины небыло и темболее на капоте пробег был на момент продажи где-то 70000. Не понятно за 350000 чем доволен. А продал тоже перекупам за 255000.
Господа продаваны, а также покупаны ;) В инструкции чётко изложено в двух местах: ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧ (с красной меткой) НЕ ХРАНИТЬ С ДРУГИМИ И БЕРЕЧЬ ( не терять)! Когда купил (без книжки был авто) и работал только с ключ с красной меткой. По прочтению инструкции разнёс на ночь ключи, и о чудо, ключ с черной меткой утром заработал :)
Мотор тарахтит,как-будто он уже катнул 200+. Капот сквозной. Видимо была замена и красили на отвали. По кузову резинки протерли краску....И т.д. и т.п. Подвеска никак не 30-40. Желтые тяги...полный мандец. Зимняя резина прошла больше 50тыс. А есче есть и летняя... Нах этот авто. В него вкладывать надо 50-70т.р. минимум,чтобы эта повозка вновь радовала хозяина.
Это что же получаеться🤔я купил месяц назад такую же ниву 30дек 2011 года выпуска за 250 , мне очень повезло чтоли😱, просто обьездил машин 10 и года были 11,12, но там такие шаболы за 300-330
-Если будет следующий Шевик, то ОБЯЗАТЕЛЬНО БЕЗ кондея. Самая отстойная приблуда в Шевике. Заменить радиатор или патрубки на печку, полторпеды разобрать надо. Даже по трассе машина с ним не едет. В городе, в пробках греется движок. Короче толку мало, проблем дох.
офигеть у меня 2015 год 18 тысяч пробег . я один владелец трейд ин дал 340 тысяч и дурят с покупкой нового датера, похоже я еще на ниве пару лет поезжу.
@@ПознаниеРазума Причем то, что ломается - стоит реально копейки, по сравнению с ино-джипами, той же гранд витарой, хотя последняя надежностью так же не блещет. Самая беда шнивы - кузовщина, вот она дорогая. И покраска дорогая. Надо следить за кузовщиной. Ну и еще ахтунг, если радиатор печки потечет, а он сцука, потечет обязательно. Это боль на машине с кондеем, если делать всё самому в гараже, или боль кошельку, если делать в сервисе.
Никитка Никитка - Радиатор печки потёк через 12 лет, два года как поменял... Кузовщину делаю каждые пять лет... Но ходовая вся родная, шаровые родные, только крестовины на карданах три года назад менял...
@@ПознаниеРазума почти 6 лет моей шниве и 45 тысяч пробега. Радиаторы потекли синхронно на 3й год, ибо с завода какое-то говно болотное идет вместо антифриза, надо сразу менять на G12+. на 30 тысячах развалились резинки в тягах, поменял, хватило на полгода, дальше поменял на палки с сайлентами от восьмерки, живут. Пружины садятся быстро, рейды держатся подольше. Многие забивают - ездят на отбойниках. Попутно сменил амортики, просто так, саазы надоели шипением + лифт небольшой был. В тот же 3й год синхронно зимой стали ссать ГЦС и РЦС. С 4 на 5 год накрылся РХХ, но подыхал в течении года. Клинит правый тормозной суппорт с новья, пытался смазывать, но походу надо будет менять из-за коррозии на поршнях. На второй год зассали цилиндрики в барабанах, сменил на итальянские, до сих пор ходят. На 4-5 году зассал сальник хвостовика заднего редуктора, но скорей всего из-за убитых тяг. Недавно начали дороги солью посыпать - началась коррозия в задних арках, пришлось красить - дорого. 7500 отдал, за по сути 2 мелких элемента. Ну и еще надо протянуть ГБЦ, а то какой год сопливит в передней части, всё руки не дойдут. Вот после такого списка и продавать машину за 300-400 не захочешь.
Никитка Никитка - Что то многовато, но хотя: Замена помпы через три года на 50 тыс к/м, замена тормозных цилиндриков на барабанах, на днях поменял редуктор щеток дворников, ну про замену сцепления после 8 лет эксплуатации говорить наверно смысла нет, обломилась тяга ручки КПП, Кстати очень важное, сними крышку бензопровода на заднем лонжероне, там скапливается грязь и гниёт нахрен бензопровод. У меня сгнил после 13 лет эксплуатации. Теперь я туда солидола напихал и гнить будет лет сорок. Сгнил болт крепления реактивной тяги, обломились оба замка крепления дивана...
Из ваших роликов, из роликов ваших коллег или конкурентов (как вам больше нравится) можно подчерпнуть информацию, которая пригодится рано или поздно, и пусть она будет, но если вдруг занесет на рынок БУ, рисковать не буду, знаю к кому обратиться))
насчет проверки Ауто.ру там проверено было машин 5 по честному, которые один автокриминалист небезызвестный проверял лично, остальное как повезет. если есть глаза мозги и руки, можно конечно рискнуть, но не факт, что фартанет
Извините, но тот единственный раз - это художественный замысел. Без него повествование утратило бы необходимую степень накала) Но вы правы, в любом случае! Ругаться нехорошо
32 тысячи и поменяны тяги??? у меня шнива 70 т.км. , кроме одного конца рулевой тяги,и датчика фаз ничего не меняно , от слова совсем.. машина асфальта не видела за свою жизнь.только щебенка и грунтовка.
Машине 6 лет а капот ржавый....соответственно...уберите пластик и вы порогов там не увидите вовсе. Обшивка дверей не снималась..соответственно машина не обрабатывалась..что за реклама такого авто???
Хорошо вам в столице. Я у себя в Крыму осенью 2018 взял шевик 2011 года с пробегом 98 тыс. за 380. Состояние для данного года и пробега хорошее, но цена! И при этом я 9 хламовых машин посмотрел, прежде чем мой шевик нашелся.
Не очень понял, почему эту шниву вы посчитали удачной покупкой?? Ладно там пружина...хотя на таком пробеге ее сломали??!! Но капот?? Его же сразу либо полность зачищать и красить- либо менять. Не ужели нет шнив за такие деньги но целых? Или покупатель торопил по срокам?? Сам не стал бы такое брать никогда. Смотрю вас часто, но вот это видео совсем не понял. Хотелось бы услышать от вас комментарий.
Было ограничение по срокам, и в этот переиод времени это было лучшее предложение на рынке. Даже дороже машины были худшем состоянии. П.С. не раз встречали свежие шнивы 2010-2011 годов и у многих экземпляров были такие же проблемы с капотами. Возможно заводской косяк на лини окраски
Изучайте авто перед выбором. У машин 10-13-14 годов стоят разные зеркала как минимум, разные крышки двигателей, разные сухари удерживающие крышку багажника. У самого было две шнивы 10го и 13 года, там даже оптика отличается. Это сразу показатель несоответствия годов и комплектаций
и еще с августа 13 г не ставиться номер в багажном отделении
На капоте не жук, а гниль, правая задняя арка ржавая. Специально что ли так камерой быстро водите. Чем довольны, не понятно. Да и хвалитесь по меньше.
Мне тоже эта нива не понравилось, гнилая
Руль не радной вообще. Жопа полная
Поцы, вы не обижайтесь, но вы такие же как и эти "базарники".
Шнива последняя как у меня! И год такой же и состояние и цвет и цена совпала ))) Я правда в 17 году брал.
Наткнулся на ваше видео, выскажу свое мнение. Ребята что-то вы дорого купили L-ку))) у меня gls декабрь 2011го. Имеются стандартные болячки - сальник коленвала, сальники раздатки и мостов слегка потеют, рыжики на капоте подкрашенные мною краской в виде лака (брал в магните), рыжики в местах уплотнителей дверей на кузове, также подкрашенные... Ну и в принципе всё! И я планирую её продавать концу года ну никак не за 350, думал в районе 320-330! И это притом что у меня 2 комплекта резины на литье, ну и разница комплектаций. Пробег 78т, буду искренен не битая. Я бы такую машину не купил)))
350 рублей за Lку 11 года это много ребята!!!Много!!!
Спустя два года уже и не дорого)))
Когда искал себе шниву ,так же был в тех местах что вы показали. Особенно в холдинге в этом, там тоже то утопленник,то после ДТП.
Свою нашел у частника ,12год ,30000 пробег (не скручен, проверено, дедок ездил на даче) с косяками по кузову , но что испорчено хозяин дал новое в придачу)
Спасибо за видео. Вспомнил ,как сам искал.
Капот ржавый, резина лысая, по комплектации пустая, год дремучий. Поэтому им 35 так легко скинули. Вообщем развели как пацанов. Ну или они будущего хозяина.
напишите им на почту с просьбой подобрать авто, акуеете от условий :) эти видосы просто реклама своей деятельности - развод лохопедов.
Там на капоте уже не жук,а жучара ,а под ним новое технологическое отверстие.
на таком пробеге тяги реактивные желтого цвета.....и давнишние.Что то с пробегом не то....
У меня шевик был 7 лет в таком же цвете кроме задних арокгде дверь открываешь и одного рыжика на задней двери у ручки нигде ржавчины небыло и темболее на капоте пробег был на момент продажи где-то 70000. Не понятно за 350000 чем доволен. А продал тоже перекупам за 255000.
на машинах такого года важно состояние кузова, а не подтеки трансмиссии. Ремонт только капота выйдет дороже замены сальников мостов и раздатки...
Господа продаваны, а также покупаны ;) В инструкции чётко изложено в двух местах: ОБУЧАЮЩИЙ КЛЮЧ (с красной меткой) НЕ ХРАНИТЬ С ДРУГИМИ И БЕРЕЧЬ ( не терять)!
Когда купил (без книжки был авто) и работал только с ключ с красной меткой. По прочтению инструкции разнёс на ночь ключи, и о чудо, ключ с черной меткой утром заработал :)
Ахахах))) жесть))) поржал с вашего обзора) Молодцы ребята - с юмором)
Мотор тарахтит,как-будто он уже катнул 200+.
Капот сквозной. Видимо была замена и красили на отвали.
По кузову резинки протерли краску....И т.д. и т.п.
Подвеска никак не 30-40.
Желтые тяги...полный мандец. Зимняя резина прошла больше 50тыс. А есче есть и летняя...
Нах этот авто. В него вкладывать надо 50-70т.р. минимум,чтобы эта повозка вновь радовала хозяина.
Это что же получаеться🤔я купил месяц назад такую же ниву 30дек 2011 года выпуска за 250 , мне очень повезло чтоли😱, просто обьездил машин 10 и года были 11,12, но там такие шаболы за 300-330
С регионов, едут покупать в Москву, хотя нужно наоборот... Ехать в регион, что бы было больше шансов, купить у владельцев.
-Если будет следующий Шевик, то ОБЯЗАТЕЛЬНО БЕЗ кондея. Самая отстойная приблуда в Шевике. Заменить радиатор или патрубки на печку, полторпеды разобрать надо. Даже по трассе машина с ним не едет. В городе, в пробках греется движок. Короче толку мало, проблем дох.
офигеть у меня 2015 год 18 тысяч пробег . я один владелец трейд ин дал 340 тысяч и дурят с покупкой нового датера, похоже я еще на ниве пару лет поезжу.
Езенге Ыныкчанг - Я на своей уже 14 лет езжу. Конечно же ломается, но всегда домой привозит... Датер по сравнению с Нивой это не то...
@@ПознаниеРазума Причем то, что ломается - стоит реально копейки, по сравнению с ино-джипами, той же гранд витарой, хотя последняя надежностью так же не блещет. Самая беда шнивы - кузовщина, вот она дорогая. И покраска дорогая. Надо следить за кузовщиной. Ну и еще ахтунг, если радиатор печки потечет, а он сцука, потечет обязательно. Это боль на машине с кондеем, если делать всё самому в гараже, или боль кошельку, если делать в сервисе.
Никитка Никитка - Радиатор печки потёк через 12 лет, два года как поменял... Кузовщину делаю каждые пять лет...
Но ходовая вся родная, шаровые родные, только крестовины на карданах три года назад менял...
@@ПознаниеРазума почти 6 лет моей шниве и 45 тысяч пробега. Радиаторы потекли синхронно на 3й год, ибо с завода какое-то говно болотное идет вместо антифриза, надо сразу менять на G12+. на 30 тысячах развалились резинки в тягах, поменял, хватило на полгода, дальше поменял на палки с сайлентами от восьмерки, живут. Пружины садятся быстро, рейды держатся подольше. Многие забивают - ездят на отбойниках. Попутно сменил амортики, просто так, саазы надоели шипением + лифт небольшой был. В тот же 3й год синхронно зимой стали ссать ГЦС и РЦС. С 4 на 5 год накрылся РХХ, но подыхал в течении года. Клинит правый тормозной суппорт с новья, пытался смазывать, но походу надо будет менять из-за коррозии на поршнях. На второй год зассали цилиндрики в барабанах, сменил на итальянские, до сих пор ходят. На 4-5 году зассал сальник хвостовика заднего редуктора, но скорей всего из-за убитых тяг. Недавно начали дороги солью посыпать - началась коррозия в задних арках, пришлось красить - дорого. 7500 отдал, за по сути 2 мелких элемента. Ну и еще надо протянуть ГБЦ, а то какой год сопливит в передней части, всё руки не дойдут. Вот после такого списка и продавать машину за 300-400 не захочешь.
Никитка Никитка - Что то многовато, но хотя:
Замена помпы через три года на 50 тыс к/м, замена тормозных цилиндриков на барабанах, на днях поменял редуктор щеток дворников, ну про замену сцепления после 8 лет эксплуатации говорить наверно смысла нет, обломилась тяга ручки КПП, Кстати очень важное, сними крышку бензопровода на заднем лонжероне, там скапливается грязь и гниёт нахрен бензопровод. У меня сгнил после 13 лет эксплуатации. Теперь я туда солидола напихал и гнить будет лет сорок. Сгнил болт крепления реактивной тяги, обломились оба замка крепления дивана...
Ебать купили ржавеющую машину, за охренеть как дорого, еще и в простой комплектации, вот это спецы, походу в доле с продаваном😂🤦♂️
Основное требование заказчика - КОНДИЦИОНЕР..... И ГДЕ ОН, где кнопка снежинки на панели в машине ??? Чем вы лучше тех кого обсераете?!.
Красавцы!!! Спасибо за видосик) я свою шниву 12ого года в максималке продал за 365к
С каким пробегом?
Парни, а че у вас ну такой базовый осмотр стоит?
Из ваших роликов, из роликов ваших коллег или конкурентов (как вам больше нравится) можно подчерпнуть информацию, которая пригодится рано или поздно, и пусть она будет, но если вдруг занесет на рынок БУ, рисковать не буду, знаю к кому обратиться))
насчет проверки Ауто.ру там проверено было машин 5 по честному, которые один автокриминалист небезызвестный проверял лично, остальное как повезет. если есть глаза мозги и руки, можно конечно рискнуть, но не факт, что фартанет
И с двадцаточкой вас!, Творческих и профессиональных узбеков
В 360 смотреть не буду, посмотрю позже 😉
Я купиль2011г 120км за 220р сос отл.есть все.
За такую комплектацию... Дорого...
350 тыс за ржавое ведро, это перебор.
Ребята - вы ох....)))) Ну ладно - 330))))) Ахах)))
А можно без лексики, смотрим с детьми и учениками ?
Извините, но тот единственный раз - это художественный замысел. Без него повествование утратило бы необходимую степень накала) Но вы правы, в любом случае! Ругаться нехорошо
Нет, не нужно обеднять великий русский язык!
А что за стук стоит, на заведённой машине ?
Luberlend пизда гидрокомпенсаторам
32 тысячи и поменяны тяги??? у меня шнива 70 т.км. , кроме одного конца рулевой тяги,и датчика фаз ничего не меняно , от слова совсем.. машина асфальта не видела за свою жизнь.только щебенка и грунтовка.
Можно цену услуг ваших ?
Заходите к нам на сайт carpickup.ru , там есть ответы на все вопросы)
Машинка юбилейная с цифрой 100 на пятой двери.
На каком сайте пробиваете вин?
Вот смотрю на такие автомобили и понимаю что люди рады купить говно но зато дешевле.
Машине 6 лет а капот ржавый....соответственно...уберите пластик и вы порогов там не увидите вовсе. Обшивка дверей не снималась..соответственно машина не обрабатывалась..что за реклама такого авто???
Каких 6 лет считаете как перекупы.
Спасибо за внимательность. Это моя оговорка
Хорошо вам в столице. Я у себя в Крыму осенью 2018 взял шевик 2011 года с пробегом 98 тыс. за 380. Состояние для данного года и пробега хорошее, но цена! И при этом я 9 хламовых машин посмотрел, прежде чем мой шевик нашелся.
У нас в Крыму вообще беда с машинами и ценами. Сам летал в москву , искал L200..
Чем 15 летняя гранд витара , за эти же деньги, хуже шнивы????
Я бы витару взял
Гниль и хлам ебаный твоя витара!
Пробег за сотню,битая.Капот не родной.
Меня удивляет то что вы профессионалы и ездите по площадкам, там всегда был обман,просто вам удобней за один день проехаться и материал отснять.
Обман был, есть и будет. Но к сожалению ВЕЗДЕ
Помоему они укуренные гоняют
Пацаны, найдёте не московский спорт 1, потолок для этой машины ну лет 8, хуй с ним 10, только не за 400...
Go Pro-ха. Yriyovich паджеро спорт?
@@Spkt2138
Он.
350 000😮😢
Авто ру с 15 года только дтп видит почему-то !!!
Это открытая база гибдд
Слишком много бла бла бла.. Можно не смотреть.
М ДА НЕ ПЛОХО ЦЕНУ НАКРУЧИВАЕТЕ)))) ДЛЯ СВОИХ БУДУЩИХ НЕСУШЕК.......
Не очень...
Аферисты и те и другие!!!!!
Нива Шевроле должна быть в люксе . А голая Нива вида не имеет
Согласен, без рейлингов и 16го литья вид колхозный)
И взял Ховер Н3 за 460. Доволен как слон. Другая машина!!! Для людей...
У Шнивы какие болячки были? А то тоже думаю взять...
@@just_do_it_222 ну взял нет? Тоже думаю
@@AdibasRus Взял, бери)
@@just_do_it_222 у меня трехдверки только были их знаю,а эту побаиваюсь
@@AdibasRus А что ее боятся, та же самая Нива, только у Шнивы кузов крепче на диагоналках, и в салоне тихо.
Капееец
Шляпа!
А вот моя Шнива
ruclips.net/video/SY2XzXClKoI/видео.html